一、日照旅游怎么样
1、万平口海滩 无票
是日照标志性的景点,这里离市区最近,交通也很方便,因此来日照自助游的游客也最多,5路6路或沿海旅游专线青年文明号即可冲淋更衣需要收费,好象是5元1位。寄存要收押金。万平口沙滩长,娱乐项目多,交通方便,购物餐饮设施齐。缺点是人太多,尤其是周末的时候,堵车也很正常了。最重要的是万平口不适合游泳,第一万因为万平口的沙很粗,不舒服,第二也是最重要的万平口的海水很深而且有暗流,所以建议大家去的话尽量不要洗海澡,就算洗也要做好防护措施,万平口每年都要吞噬几条人命。
2、森林公园(大沙洼沙滩) 40元
国家森林公园位于日照市北沿海路北首,公园距市中心15公里大门内,是来日照自助游的推荐之处,坐沿海旅游专线(青年文明号)即可。其实退潮的时候,可以从沙滩上拉起的隔离铁丝网上进去,40元森林公园的门票就免了。这里沙滩面积很大,很细,被称为“黄金沙滩”。公园分为森林旅游区、海滨娱乐区、疗养度假区和太公文化区等4个功能区。现已建成水下鲨鱼馆、动物园、姜太公纪念馆、海水浴场、森林浴场等景点;开展了多人骑自行车、欧式马车、游览观光车、水上骑士、沙滩车、摩托艇、海上快艇、空中飞人等游乐项目,娱乐设施全,从快艇到沙滩排球到蹦极一应俱全。
3、灯塔景区 无票
灯塔景区是经过精心地环境设计的,风景优美怡人,没有成片的沙滩,海边的圆礁石给游览增添了不少情趣,坐1路公交可以直接进入灯塔景区。从万平口去灯塔景区可以坐5路公交(来回都坐5路就可以了),途经世帆赛基地;也可以在万平口坐观光车(来回20元),以及世帆赛基地,可以要求下来拍照,担停留时间不长。所以对身体好的人,时间多的人,不建议坐观光车,建议坐公交就可以了,有时间的话走着也行啊~灯塔广场晚上去看也很漂亮的啊,灯很美,我们本地人晚上吃完饭都步行去的。
4、山海天浴场 (第三海水浴场)无票
10路公交的终点站,这里没有大的沙滩,但风景还可以,洗海澡还是不错的。
5.竹洞天 门票30
日照竹洞天风景区位于日照城区西端的将帅沟毛竹园,与美丽的付疃河相依相伴,是全国农业旅游示范点。园内建有竹楼、竹亭、竹廊及民族文化村寨等30多处景观,开辟了配套的餐饮、住宿、旅游购物等服务设施,少数民族艺术团体常年为游客表演民族歌舞,特别设有游客参与性强的竹竿舞、竹林乐园等娱乐项目。坐15路公交即可。
6.桃花岛 门票30
俗名:“逃活栏”,位于黄海之滨,太公山下,是日照市内的一个主要旅游景点,该岛隶属于东港区秦楼街道桃花岛村,距岸1000米,海拔406米。桃花岛四周是岩石构造,渐近岛心是绵延数百米的海沙,岛中心有一甜水小泉,岛上各种植物茂盛,繁殖着药用的土元(俗称土鳖),并生长着一种近似桃树的灌生乔木。近年来,人工种植的桃树每到春天鲜花盛开、鸟语花香。全岛东西宽500米,南北长700米,面积350000
7.刘家湾赶海园(普通票价:30元/人 学生证:15元/人 儿童:1.3米以下免费 1.3米—1.5米 15元/人 60-70岁老年人半价,70岁以上老年人免费)
刘家湾赶海园总规划面积5.15平方公里,拥有5.4公里长的黄金海岸线。落潮时有1.3万亩潮间带,滩平沙细,面积广阔,盛产40余种贝类和蟹类,主要品种有竹蛏、文蛤、四角蛤、香螺、泥螺、马蹄蟹和花旦蟹等。
自驾游:1、日东出口下→迎宾路→临沂路→滨海路→刘家湾
2、日东出口下→成都路→滨海路→刘家湾
3、日东下→204国道→涛雒路口→刘家湾
4、涛雒高速出口下直走→刘家湾
刘家湾暂时不通公交车,在日照汽车站对面站牌坐12路到关爱医院站下车,往西南路口步行100米到日照电大,那里会有石臼到岚山的车停那,到刘家湾赶海园门口下车即可。每人4块。
8.音乐广场(太阳广场)无票
在青岛路和山东路交界,灯光和喷泉还不错,就是暂时没有喷泉开放的时间,一般夏季的周5周6晚上都会开。当地人喜欢吃晚饭去那里散步~~
9..度假村 (无票)
首先给大家介绍一下各大旅行社所推荐的民俗是怎么样的,就是一个渔家院落,一般是4个房间作为客房,接待能力在20-30人之间。一个房间4.5张床,一个电风扇,洗澡公用太阳能。我朋友大热天跟团来日照玩,住到了渔家民俗,马上哭着给偶打电话,偶去接她,那是第一次知道了民俗~~民俗一般5-20一张床(淡季5块,旺季20).不需要开空调的季节建议大家可以自带床单和被罩住民俗,因为便宜哈。夏天的时候尽量住别墅家庭宾馆或有空调的渔家(两者价格差不多),不仅凉快舒服,也不会因为太阳能水用完没有热水冲澡。
北沿海的度假村有:张家台度假村,肥家庄度假村,任家台度假村
王家皂度假村:就是山海天旅游度假村。
张家台度假村:吃海鲜和赶海都不错,因为这一片海域多是礁石,适合赶海不适合游泳,住宿一般,民俗的多一些,标准间还是少。
肥家庄度假村:肥家庄住宿条件还可以,很多民俗旅游上了标准间,唯一不太好的是,度假村离海边还是有一段不短距离要走的,小吃还是少一些。
任家台度假村:算是这几个度假村之中最大的了,有“螃蟹第一村”的特称。分民俗和别墅区两种,当然建议夏天去的话去住别墅宾馆的标准间。任家台离海岸线很近,1公里左右的海岸线上小吃饭店很丰富,有专门卖活海鲜的码头。在住处换上泳衣,洗完直接回住处冲洗就行。夜间的沙滩广场也很热闹,每到周5周6.都有篝火晚会。海上游艇出海捕鱼,军舰参观,还有一个很大的渔船场(不出海的船全在那里),曾经陪小表哥去花了100块淘了一个很老的舵,现在有人出600,小表哥也不卖。
10.五莲的五莲山和九仙山(个人建议爬山的话最好自驾游或跟一日游团 78/人):
五莲山风景区门票:60元
五莲山60元/人,九仙山60元/人;
中学生25元/人,大学生30元/人,小学生20元/人;
70岁以上老年人持证免费,现役军人持证免费。
五莲山风景区开放时间:
7:30—21:30
五莲山风景区交通指南:
五莲山风景区地址:日照市五莲县叩官镇
五莲山风景区自驾车路线:
(1)日东高速-西湖口下-向东行驶至日照市区-大学城-潮河路-五莲山,下高速后大约需要30分钟车程;继续向西行驶约10公里即可到达九仙山;
(2)同三高速-泊里口下-沿334省道向西北方向行驶可到五莲山,下高速后大约需要30分钟车程;继续向西行驶约10公里即可到达九仙山。
五莲山风景区乘车路线: 在日照汽车站坐日照-叩官的车7元,到终点叩官镇下,叩官镇驻地到五莲山大门还有8公里,你可以在叩官打个面包车20-25元(因为是上山,所以车费相对贵点,上山的路很陡).如果是几个人一起来合算些.
或坐日照到五莲的汽车到达后,在五莲县内乘坐五莲县-叩官镇的公共汽车五莲山下车即到。五莲县内乘坐五莲县-松柏乡的公共汽车在松柏乡下车,转乘坐出租车即到九仙山。
五莲山风景区简介:
五莲山风景名胜区,位于鲁东南沿海城市日照五莲县东南,东邻避暑胜地青岛130公里,南距新亚欧大陆桥东方桥头堡日照25公里,北距中国风筝城潍坊110公里,西与亚洲银杏王浮来山风景区相毗临,素有台湾花莲,“山东五莲”之美誉。五莲山风景名胜区,由五莲山、九仙山两景区组成,主峰海拔515.7米。景区内自然景观和人文景观众多,以奇、秀、险、怪、幽、旷、奥七大特色著称。五莲山风景区是齐鲁大地最大的野生药库,山东省野生杜鹃花基地,省级风景名胜区、省级森林公园,佛教活动中心。被誉为“江北双绝”的万亩野生杜鹃花园、龙潭大峡谷和有“通天之举”的皇家寺院——护国万寿光明寺更是享誉大江南北。通过几十年的开发与建设,五莲山旅游风景区已经成为鲁东南最大的生态风景区。五莲山风景名胜区最佳游览时间为春夏秋三季,春夏之交万亩野生杜鹃花盛开,似云锦,像流霞,漫山遍野,令人陶醉。秋霜季节,满山红叶层林尽染,与山光石景相辉映,蔚为壮观。
11.大青山门票60元
座落干鲁东南黄海之滨,五莲县城西南7公里处。周围群山连绵,植被丰富,间或少量农田,自然环境优美;山间溪流潺潺,清澈甘甜;山林内空气清新,气候宜人,云雾来缭绕,如仙境一般;大的山区环境造就了大青山宜人的生态环境,已建远近闻名的景点更为景区的发展奠定了基础。景区内主要景点有:古齐长城遗址、古寨遗址、祥云寺、古圆柏等。“八仙洞”景点主要有龙珠洞、隐龙洞、佛珠洞等;“拥翠峡”探险区主要景点有三叠瀑、积水潭、回马崖、升仙台等;还有“龙湫峡”水悦区,“石岛峰”自然草坪生态区。
12.浮来山又名浮丘 门票40
位于莒县城西9公里,海拔298.9米,处莒西平原尽头,扼莒县、沂南两界。定林寺前院中央,巍然屹立着一棵枝叶参天古木,这便是“天下银杏第一树”,树高24.7米,径围15.7米。早在春秋时期,鲁隐公与莒子曾在树下会盟,算来,树龄当在3000余年。这株古银杏树,虽历经沧桑,但至今枝荣叶茂,生机盎然,实为举世无双的一大奇观。
交通:日照-莒县的汽车,1.5小时到,车票18元,每10分钟发车一次
莒县站就有到浮来山景区的工交车,1.5元车票,需15-20分钟到
车站最早的车6;10,从莒县回来最晚的6:30.
日照公交:
1、公交 1元 无人售票
日照虽然人不多,但城市铺得很开,从老城区中心(东港区)到海边大概要30分钟的车程。
1路: 上行:东辰集团 - 电影院 - 长途汽车站 - 区检察院 - 东港交通收费大厅 - 德福龙商业广场 - 寿王春银杏茶研究所 - 东港区政府 - 金伯利钻石 - 信合广场 - 海曲公园 - 新港湾家园 - 凯莱旅行社 - 友谊医院 - 青岛啤酒日照有限公司 - 东方汽贸 - 兴旺公司 - 兴业集团 - 金果大酒店 - 市人民医院 - 兴业世纪城 - 日照方圆建陶公司 - 市财政局(北门) - 日照火车站 - 山水大酒店 - 金阶广场 - 苏宁电器 - 港口医院 - 友谊商店 - 建行大厦 - 碧波大酒店 - 边检站 - 灯塔广场 (日照长途汽车站,火车站,石臼市场,也是唯一直接进入灯塔观光区的公交)
5路: 上行:友谊商店 - 建行大厦 - 碧波大酒店 - 边防检查站 - 灯塔广场 - 帆赛基地 - 海纳建国君豪酒店 - 万平口生态公园 - 餐馆街 - 植物园 - 望海小区 - 舒斯贝尔花园 - 新营小学 - 新玛特购物广场 - 妇女儿童活动中心 - 市政府 - 银座商城 - 市人民医院 - 金果大酒店 - 市人民医院东门 - 兴业世纪城 - 日照方圆建陶公司 - 国际现代城 - 日照电大 - 棉纺厂 - 北京路医院 - 碧海房产 - 开发区管委 - 港务局二区 - 富来沃商务公寓 - 日照电厂生活区 - 苏宁电器 - 港口医院 - 友谊商店(5路公交可以到灯塔观光区外,市帆赛基地,万平口)
6路: 上行:正通汽贸 - 东升地毯厂 - 七一九七七部队 - 三维制丝有限公司 - 市技工学校 - 同泰集团 - 化工厂 - 烈士陵园 - 东辰集团 - 东港区政府 - 金伯利钻石 - 信合广场 - 海曲公园 - 新港湾家园 - 凯莱旅行社 - 友谊医院 - 啤酒厂 - 东方汽贸 - 兴旺公司 - 兴业集团 - 蓝天大药房 - 市人民医院 - 中国人民银行 - 银座商城 - 市政府 - 妇女儿童活动中心 - 市商业银行 - 市国税局 - 和平饭店 - 望海小区 - 植物园 - 餐饮街 - 万平口生态公园(可到万平口)
10路上行:长途汽车站 - 电影院 - 东港区政府 - 金伯利钻石 - 信合广场 - 海曲公园 - 新港湾家园 - 凯莱旅行社 - 友谊医院 - 啤酒厂 - 东方汽贸 - 兴旺公司 - 兴业集团 - 金果大酒店 - 市人民医院 - 兴业世纪城 - 永大家居人防广场 - 市国税局 - 市商业银行 - 新玛特购物广场 - 海关 - 新营小学 - 舒斯贝尔花园 - 君泰地王豪庭 - 大卜家庵子 - 四季圣园(太阳广场) - 董家滩 - 厉家庄子 - 前大洼 - 山海天旅游局 - 魏园 - 一佳学校 - 山海天管委 - 太公岛花园 - 钓鱼岛大酒店 - 月海花园 - 日照海洋馆 - 第三海水浴场(王家皂民俗村)(主要到第三海水浴场,也是公交到达的最远的海水浴场,再远的就需要做青年文明号旅游专线)
青年文明号专线车 累计票价 无空调(从日照车站发车到国家森林公园) 途经长途汽车站-百货大楼-东港区政府-万平口海水浴场-第三海水浴场-张家台度假村-肥家庄度假村--任家台度假村--国家森林公园。这趟车对日照自助游者很重要,但晚上最后一班发车时间是6点左右。 大家可以坐10路到终点站(第三浴场),然后打个出租车去各自的度假村,最远的森林公园也就11块钱左右.
二、中国码头排名第几
交通运输部发布2021年全年全国港口货物、集装箱吞吐量数据。2021年,全国港口完成集装箱吞吐量2.8亿TEU,同比增长7%;完成货物吞吐量155.5亿吨,同比增长6.8%,其中外贸货物吞吐量47.0亿吨,同比增长4.5%。
2021年,全国港口集装箱吞吐量前十名分别为:上海港(第1)、宁波舟山港(第2)、深圳港(第3)、广州港(第4)、青岛港(第5)、天津港(第6)、厦门港(第7)、苏州港(第8)、北部湾港(第9)、营口港(第10)。
与2020年相比,北部湾港排名从第11名上升至第9名,成功跻身前十;营口港排名下降一位,位居第10。
货物吞吐量排名前十的港口分别为:宁波舟山港(第1)、上海港(第2)、唐山港(第3)、广州港(第4)、青岛港(第5)、苏州港(第6)、日照港(第7)、天津港(第8)、烟台港(第9)、北部湾港(第10)。
与2020年相比,日照港排名上升一位,位居第7;天津港排名下降一位,位居第8;北部湾港排名上升五位,位居第10。
上海港、宁波舟山港、广州港、青岛港、天津港、苏州港、北部湾港在两份榜单中皆榜上有名。
2021年,疫情的阴霾依旧没有消散,伴随着航运热潮一同到来的,还有前所未有的压力与拥堵。纵观2021年,各大港口增速呈螺旋式上升状态,从涨涨涨到增速放缓、稳中有升,再到排名胶着,如今熬过了世纪拥堵与疫情封港的港口们守得云开见月明,在最后一个季度呈现出较快增速。
上海港完成集装箱吞吐量4703万标箱,同比增长8.6%,稳居世界第一大集装箱港口的宝座。上海港2021年业绩快报显示,其营业总收入342.8亿元,同比增长31.6%;归母净利润145.0亿元,同比增长74.5%。近年来,上海港勤勉发展ICT、建设东北亚空箱调运中心,不断延伸产业链条,为其营收增长贡献了重要动能,不过投资带来的收益也不可忽视,去年上海港全资子公司锦江航运与参股20%的泛亚航运利润均大幅上涨,交出了一份德智体美全面发展的高分答卷。
货物吞吐量方面,宁波舟山港完成货物吞吐量12.2亿吨,连续13年领跑全球。在疫情冲击与航运市场的波动背景下,宁波舟山港多措并举,持续织密集装箱航线网络,开通航线287条,较2020年末净增27条。此外,面对航运市场一箱难求、一舱难求状况,宁波舟山港率先推出“空五条”,落实空箱船拖轮引航费用减免、空箱免堆期延长、管空服务等一系列补贴和服务举措,吸引海外空箱回流,缓解出口企业集装箱紧缺困局,实现货物吞吐量快速增长。
在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的大背景下,广州港作为内贸第一大港,2021年战果颇丰。加快南沙四期建设,打造粤港澳大湾区首个全自动化码头;完成深水航道拓宽工程,实现10万吨级集装箱船和15万吨级集装箱船双向通航;推进广州南沙国际物流中心建设,完善物流仓储配套设置……一系列措施下,广州港泊位利用率保持较高水平,货物吞吐量持续上升。
自2020年货物吞吐量首次超越新加坡港跃居全球第5,集装箱吞吐量超越釜山港成为全球第6后,青岛港2021年持续发力,密开航线,推进空港集疏运,装卸效率屡次打破世界纪录。中国经济信息社编制、波罗的海交易所提供支持的《国际航运枢纽竞争力指数—东北亚报告(2021)》显示,东北亚港口中,青岛港、釜山港和天津港为领先梯队,青岛港竞争力位居东北亚地区港口之首。
作为京津冀地区的重要的海上枢纽,天津港一直全力打造世界一流智慧绿色枢纽港口,2021年,天津港集团开启海上高速“海上高速-FAST”内贸海运新模式,推出东疆“全球仓”服务品牌,建成全球首创智慧零碳码头,在多点发力的作用下,天津港集装箱吞吐量首次突破2000万标箱,增速持续保持世界前十大港口首位。
作为前十大港口中唯一的内河港口,苏州港左手牵起世界第一大集装箱吞吐量港口,右手牵起世界第一大货物吞吐量港口,依托优秀的腹地位置,完成集装箱吞吐量811万标箱,货物吞吐量5.66亿吨。2021年11月,太仓港与洋山港实现沪太通关一体化一周年,打造“货物进了太仓港等于进入上海港”服务品牌,致力于成为长三角港口一体化的“样板工程”。
近年来,北部湾港积极承接西部陆海新通道的战略使命,各业务板块亮点频现:北部湾港靠泊等级最高的泊位——钦州30万吨级油码头实现投产试运营;钦州港东航道一、二期调整工程竣工,钦州港区迈入1.5万标箱集装箱大船时代;积极推进智慧港口建设,作业效率大幅度提升,集装箱最高船时量、昼夜作业产量多次刷新历史纪录,成为我国西南出海口最繁忙的港口之一。
迈入2022年,海运业依旧热度不减,但伴随着各类黑天鹅事件频出,港口人仍需在艰难中前行。不过,困难的背面也是机遇,港口圈(ID:gangkouquan)认为,贸易热潮带来的货物吞吐量上升不仅仅是让港口主业扬眉吐气,钱包鼓起来后,港口企业也能将更多精力投入到基础设施的建设以及多元化的发展中去,为后续的长线发展埋下伏笔。另一方面,2021年底宁波舟山港宣布上调装卸费,其他沿海港口跟进上调,不仅有利于港口在今后作业中形成良性循环,也将提高各大投资机构对于港口板块估值,支撑国内外供应链的平稳运行。如今各大港口也已纷纷立下“十四五”期间的发展Flag,可以预见的是,面对接踵而来的大考,港口企业仍将以饱满的精神面貌,昂扬的斗志,坚定不移地迈向目标。港口是重要的交通基础设施,是实现外向型经济的窗口,为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性支撑。那么,你知道国内港口有哪些吗?中国港口排名如何?世界港口排名如何?本文MAIGOO小编为大家介绍了港口分类、中国著名港口、世界著名港口、不同区域港口等内容。如果想全面了解港口的信息,那么这份全国各地港口名单请你收藏好!
港口简介及分类
港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸,具有水陆联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽;是水陆交通的集结点和枢纽;是工农业产品和外贸进出口物资的集散地;是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
一般分类
基本港
是运价表限定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口,设备条件比较好,货载多而且稳定。
非基本港
基本港以外的港口都称为非基本港,不仅按基本港口收费,而且还需另外加收转船附加费。
按用途分类
商港
是指供商船往来停靠,办理客货运输业务的港口,有自己的水上及陆地的商港区域。
军港
是指军队使用的港口,专供海军舰艇使用的港口,供舰艇停泊、补给、修建、避风和获得战斗、技术、后勤等保障,又称海军基地,具备相应的设备和防御设施。
渔港
是指专供渔船和渔业辅助船停泊、使用的港口。
工业港
是为临近的江、河、湖、海的大型工矿企业直接运输原料、燃料和产品的港口。
按位置分类
河口港
位于河流入海口或受潮汐影响的河口段内,可兼为海船和河船服务。
海港
是位于开敞海面岸边或天然掩护不足的海湾内的港口,通常需要修建规模较大的防波堤。中国海港
河港
是位于天然河流或人工运河上的港口,包括湖泊港和水库港。中国内河港口
按潮汐的影响分类
开敞港
港内水位潮汐变化与港外相同的港口。
闭合港
是在港口入口处设闸,将港内水域与外海隔开,使港内水位不随潮汐变化而升降,保证在低潮时港内仍有足够水深的港口。
混合港
是兼有开敞港池和闭合港池的港口。
按地位分类
国际性港
是靠泊来自世界各国船舶的港口。
国家性港
主要靠泊往来于国内船舶的港口。
地区性港
主要靠泊往来于国内某一地区船舶的港口。
中国著名港口
中国十大港口
舟山港
宁波舟山港位于长江三角洲和东部沿海要冲,背靠上海、杭州、宁波等大中城市,是长江三角洲综合运输网的重要节点,是中国大陆重要的集装箱远洋干线港,国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地,国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地,是国家的主枢纽港之一。舟山港2020年完成货物吞吐量11.72亿吨,同比增长4.7%;完成集装箱吞吐量2872万标准箱,同比增长4.3%,运输生产实现了逆势增长,货物吞吐量连续第12年保持全球第一,集装箱吞吐量继续位列全球第三。
上海港
上海港是中国上海市港口,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域;其主要港区沿黄浦江分布,三角洲地势平坦开阔,为港口建设提供了条件,集疏运渠道畅通,通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国。上海港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。2020年,上海港货物吞吐量65105亿吨,集装箱吞吐量达到4350万标准箱。
广州港
广州港位于珠江水系的东、西、北三江交汇点,是华南地区较大的国际贸易港,也是珠江三角洲水网运输中心和水陆运输枢纽。广州港由海港和内河港组成,已开辟集装箱班轮航线179条,已开通国际集装箱班轮航线131条;主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸(包括码头、锚地过驳)和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理等业务。2020年,广州港货物吞吐量6.36亿吨,其中内贸4.9亿吨;集装箱吞吐量2350.5万标准箱,全球第五,其中内贸1445万标箱。
青岛港
天津港
苏州港
深圳港
唐山港
日照港
大连港
烟台港
更多
中国十大内河港
苏州港
南通港
南京港
东莞港
芜湖港
铜陵港
马鞍山港
九江港
徐州港
杭州港
佛山港
武汉港
更多
中国十大海港
宁波舟山港
上海港
天津港
广州港
青岛港
大连港
唐山港
秦皇岛港
营口港
深圳港
日照港
烟台港
更多
中国邮轮母港
上海吴淞口国际邮轮港
上海吴淞口国际邮轮港公司码头水域规划岸线总长1500米,一期岸线长度774米,建有2个大型邮轮泊位,同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。邮轮港于2008年12月20日开工建设,于2010年4月27日成功试靠11.6万吨“钻石公主”号,2011年10月正式开港试运营。2012年接靠大型邮轮62艘次、2013年接靠127艘次、2014年接靠217艘次,2015年接靠283艘次,2016年已经达到500艘次。现已成为亚太地区最为繁忙的国际邮轮母港,并已超越纽约成为世界第八大邮轮母港。
上海港国际客运中心
上海港国际客运中心位于黄浦江西岸,靠近外滩,拥有880米长的黄金沿江岸线。上海港国际客运中心的国际客运码头面积约20,000平方米,水深 9-13 米,可以同时停靠3 艘豪华游轮,码头年通过能力达到100 万人次,其主要设施布置在一个近 50,000 平方米的绿地下面,而地上部分则为一个「飘浮」在绿化带上的不规则玻璃球体,在提供客运服务的同时,也成为黄浦江边又一道靓丽的风景线。
天津国际邮轮母港
天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端,与我国目前最大保税港区之一——东疆保税港区毗邻,2010年6月26日正式开港。总建筑面积160万平方米,岸线长2000米,6个泊位,初期开发面积70万平方米,计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运站房,码头岸线长625米,可停靠目前世界上最大邮轮,设计年旅客通过能力50万人次。
厦门国际邮轮母港
青岛邮轮母港
舟山国际邮轮港
三亚凤凰岛国际邮轮港
深圳蛇口邮轮中心
广州南沙国际邮轮母港
更多
世界著名港口
宁波舟山港
宁波舟山港位于长江三角洲和东部沿海要冲,背靠上海、杭州、宁波等大中城市,是长江三角洲综合运输网的重要节点。舟山港是中国大陆重要的集装箱远洋干线港,国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地,国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地,是国家的主枢纽港之一。舟山港2020年完成货物吞吐量11.72亿吨,同比增长4.7%;完成集装箱吞吐量2872万标准箱,同比增长4.3%,运输生产实现了逆势增长,货物吞吐量连续第12年保持全球第一,集装箱吞吐量继续位列全球第三。
新加坡港
新加坡港位于新加坡的南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区第二大的港口,世界沿海港口行业比较知名,也是世界较大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。据买购网小编了解,2020年新加坡港集装箱吞吐量为3690万标准箱,较2019年同比下降0.9%。
上海港
上海港是中国上海市港口,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域;其主要港区沿黄浦江分布,三角洲地势平坦开阔,为港口建设提供了条件,集疏运渠道畅通,通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国。上海港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。2020年,上海港货物吞吐量65105亿吨,集装箱吞吐量达到4350万标准箱。
广州港
青岛港
釜山港
天津港
苏州港
深圳港
迪拜港
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不同区域港口
环渤海湾港口
青岛港
大连港
唐山港
秦皇岛港
营口港
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北部湾港口
湛江港
北部湾港
防城港域
钦州港
北海港
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海峡西岸港口
厦门港
福州港
泉州港
漳州港
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长三角港口
宁波舟山港
上海港
宁波港
连云港
扬州港
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珠三角港口
广州港
深圳港
江门港
佛山港
东莞港
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长江流域港口
苏州港
太仓港
南通港
泰州港
芜湖港
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中国港口城市
上海
上海地处长江入海口,是首批沿海开放城市,主要水域和河道有长江口,黄浦江及其支流吴淞江(苏州河)、蕰藻浜、川杨河、淀浦河、大治河等。上海是全球第四、亚洲第一大邮轮母港。
天津
天津地处太平洋西岸,华北平原东北部,海河流域下游,是海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口,是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口。
广州
广州地处广东省中南部,珠江三角洲北缘,濒临南海,首批沿海开放城市。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,广州港是华南地区最大的综合性主枢纽港。
Maigoo小编推荐更多中国港口城市:宁波、青岛、大连、唐山、秦皇岛、营口、深圳等。
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三、山东除了青岛港,还有哪些港口?
除了青岛港以外,山东的中大型港口还包含烟台港、日照港、威海港、潍坊港、东营港、滨州港六个,其他还有很多中小型港口,比如莱州港、龙口港、乳山港等,不过基本都分属于各大港口集团。 首先说一下烟台港,烟台港的建设时间应该是山东所有港口当中最久远的,烟台港也是我国最早开放的港口之一,早于青岛港,当年青岛港甚至还隶属于烟台港管理,只不过后来因为胶济铁路的开通,以及青岛优越地理位置等种种原因,青岛港的地位扶摇直上,超过烟台港,不过烟台港当前仍是国内大型港口之一。 再说一下日照港,日照本身在山东不是经济最发达的城市,甚至经济总量排名长期处在末尾,城市面积也比较小,然而日照港的发展,在山东仅次于青岛港,特别是以集装箱吞吐量来看,日照港超过烟台港非常高的数据规模。日照港的地理位置在山东省沿海比较靠南,往南不远便是江苏的连云港,处在这种竞争环境之下能有如此高的数据难能可贵。 最后说一下山东港口的整合,前段时间东营港、潍坊港、滨州港三个港口刚整合为渤海湾港,近段时间青岛港、烟台港、日照港、渤海湾港四大港口集团又整合为山东港,并且威海港也并入了青岛港管理,自此山东的港口整合基本雏形已经完善,省内7大港口都有不同的整合方式,最终形成四大港口在半岛南北配合的局面,北面和南面各两个。 欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。
山东是一个半岛,海岸线绵长,有着多个天然良港。除了滨州、东营、潍坊三个城市海域受黄河出海口冲击带影响,泥沙较多、水位不深,不适合建大型港口以外。其他几个沿海城市烟台、威海、青岛、日照都有大型港口。
根据2019年1-11月份全国港口集装箱吞吐量排名来看,青岛港继续稳居前五。日照港、烟台港均跻身前20,并且日照港成为所有海港当中同比增幅最大的。
山东几个港口在货物吞吐量方面的名次就更加优异了,前十占据三个席位。青岛港、日照港、烟台港分别排名第5、第8、第10。
在世界港口排名方面,青岛港是山东唯一跻身全球十大港口的城市,位列第八。日照港排名第41位。世界十大港口当中,我国独占7席,已成为不折不扣的海洋大国。而山东三港跻身全国十强,已是名副其实的海洋经济大省。
山东省有 沿海港口 和 内河港口 。
沿海港口包括了: 渤海湾港、烟台港、青岛港 和 日照港 。
内河港口主要包括:济宁港、枣庄港。
一、沿海港口 渤海湾港
山东港口渤海湾港集团有限公司是山东省港口集团的全资子公司,成立于2018年3月28日,统一负责潍坊、东营、滨州三市国有港口、岸线、航线资源的规划、投资、建设和经营管理,2019年7月全面完成三地四港整合工作。
渤海湾港集团拥有 山东港口潍坊港、山东港口东营港、山东港口滨州港3个港区 ,委托管理寿光港;控股山东渤海湾海欣港务有限公司;参股山东金港港务有限公司、山东港口产城融合发展渤海湾有限公司、山东港口陆海国际物流渤海湾有限公司等单位,主要从事码头及港口基础设施的开发、建设与经营管理,港口与航道工程,港口经营等。
烟台港
2019年8月,烟台港与青岛港、日照港、渤海湾港成为山东省港口集团权属四大港口集团之一。
2020年9月1日上午,山东港口烟台港集团莱州港有限公司交接暨揭牌仪式在烟台港莱州港公司举行,标志着莱州港正式加入山东港口大家庭。
目前烟台港形成以 芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区、莱州港区 等港区为主体,以渤海湾南岸物流通道为支撑,以几内亚博凯港、金波港为海外支点的现代化港口集群。
青岛港
山东港口青岛港由 大港港区、黄岛油港区、前湾港区、董家口港区和威海港区 五大港区组成,拥有世界最大的40万吨级矿石码头、45万吨级原油码头,可停靠世界最大的2.4万标准箱船舶的集装箱码头,可停靠世界最大22.7万吨级邮轮的专用码头和世界一流的国际邮轮客运中心。
日照港
日照港总体规划了 石臼、岚山 两大港区,274个泊位,目前已建成生产性泊位68个,年通过能力超过4亿吨。
以上是山东省沿海港口,经过整合后,截至目前(2022.5.6)比较权威的了(在官网核对过)。
二、主要内河港口
内河港口中,成规模的主要就有两个。
济宁港
《济宁港总体规划(2013年—2030年)》获得交通运输部和山东省人民政府联合批复。济宁港划分为任城、微山、梁山、汶上、嘉祥、邹城、金乡、鱼台8大港区。
枣庄港
以薛城港区为中心,以滕州港区为北翼,以峄城港区和台儿庄港区为南翼的一港四港区。其中峄州港是京杭大运河枣庄段最大的港口。
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2022-07-20
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日照港股份有限公司
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六、日照港务(集团)有限公司属于国有企业吗?
日照港集团有限公司属于国有独资企业。日照港集团有限公司于2004年02月24日在日照市工商行政管理局登记成立。法定代表人杜传志,公司经营范围包括码头和其他港口设施服务;在港区内从事货物装卸等。
日照港股份有限公司是经山东人民政府批准,由日照港(集团)有限公司(原日照港务局)为主发起人,联合兖矿集团、中煤能源集团、淄博矿业集团、潞安矿业集团、晋城无烟煤矿业集团共同组建并于2002年7月15日正式成立。公司注册资本4亿元人民币。
扩展资料:
日照港集团的经营范围为:码头和其他港口设施服务;在港区内从事货物装卸、仓储服务,集装箱堆放、拆拼箱以及对货物及其包装进行简单加工处理;港口机械及设备租赁、维修经营;港口旅客运输服务经营(有效期限以许可证为准);
国际航行船舶饮用水供应(有效期限以许可证为准);港口建设;船舶引领;船舶设备、铁路机械及设备维修;房屋及土地使用权租赁;物资、设备(不含国家禁止和专营专控许可经营项目)购销;道路普通货运(无车承运)、市场营销策划(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
参考资料来源:百度百科——日照港集团有限公司