一带一路出境游邮轮旅游-2017年邮轮环球旅游60天_娱享大全

一、"一带一路"给旅游业带来了哪些新机遇

首先，基础设施联通将大幅提升旅游可达性尤其是深处内陆的丝绸之路沿线的中国中西部地区将极大改善交通条件，极大促进东部主要旅游客源市场进入中西部旅游资源集中的目的地，同时也将显著提升周边国家与中国边境省份之间的边境旅游。一带一路沿线各省份应当积极利用新建的亚洲基础设施投资银行（亚投行）、已有的国开行、亚开行等资金渠道推动基础设施建设，并积极吸引各大实力雄厚的国内外企业。

其次，一带一路沿线各国签署合作备忘录，简化人民往来的签证手续，将极大促进入境旅游和出境旅游。对于连年停滞不前甚至略有下降的入境旅游能起到力挽狂澜的作用。而蓬勃发展的出境旅游则将以更高的速度狂飙突进，增加更多异域风情的旅游目的地国家和旅游产品。尤其是中亚和东盟除新马泰之外的其他各国，将是中国旅行社企业、投资商和线上旅游OTA、APP的最新拓展方向。

第三，合作重点中专门提出打造具有丝绸之路特色国际精品旅游线路和旅游产品，将是未来几年丝绸之路沿线地方政府和企业进行旅游策划、规划、设计、投资、建设和运营的一个重要方向。过程中急需突出特点，融合协调。目前丝绸之路各省份已然提出各自定位，各省份的旅游产品也需要差异定位，避免重复。

第四，推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作。海上丝绸之路涉及东部沿海各港口城市，将促进邮轮旅游、海上旅游一跃而上一个大台阶。通过简化签证手续、通关手续，甚至互惠免签，不仅吸引世界三大邮轮公司入驻开辟更多母港和停靠港航线，还将为中国政府和企业投资邮轮港设施、中国企业组建邮轮船队和航线创造一个更加光明的前景。南海海域也能够通过越来越多的中国人上岛旅游而继续宣示主权，掌握更多国际话语权。

二、环游全球需要花费多少？你怎么看待环游全球？

环球旅行并没有严格的花费标准，因为有的人可以穷游，有的人喜欢享受游。过去有的人说，在北京买一个厕所的钱，就够环球旅行了，这个我也同意。不过至于什么3000美元环游世界的鬼话，就不要信了。

绕地球一圈也算环球旅游，所有国家都去一遍也算环球旅游，还有专门环球旅游的游轮。就看你选哪个了。

去年我在亚美尼亚认识一个陕西的大学老师，她工作十几年来，每个暑假寒假都出去旅行四五十天，她走遍了亚洲所有国家，部分欧洲国家，以及索马里、墨西哥、委内瑞拉等比较乱的国家，我都佩服她的胆子大。

很多人把旅游和有钱捆绑在一起，的确，没有钱是不行的，但也不要太过夸大。比如一个男生跟我谈他买了几十万的车，多牛多牛，但是一谈的旅行，就说我多有钱，我跟他说，我可没有几十万的车。有几十万，就够环游地球了。

举一个穷游的方法：比如去欧洲，普通的中转机票4000多，淡季还有两三千的往返。很多地方的床铺房，在100元左右一晚，大部分都可以自己做饭，欧洲超市的东西都很便宜。此外国外收费的景区很少，一般逛城市古镇为主，有些景点都可去可不去。像欧洲之间的廉价航空，看仔细了规避的问题，一般提前买机票都几十块钱、100多块钱。我经常在国外遇见单身旅行的小姑娘，一出去就几十天，也花费不了多少。

就像俗语说“没有不漂亮的女人，只有懒女人不漂亮”，旅行也是一样，不认真研究旅游攻略和省钱方法，只靠印象，肯定花钱会多。

此外，我对环球旅行的理解，其实世界上比较好玩的国家最多四五十个，其余的都是凑数的。像欧洲大部分地方很美，亚洲东亚东南亚部分国家，西亚的伊朗阿联酋可以去去，南亚的印度斯里兰卡等等。非洲大部分国家都没必要去，也不安全，价格也昂贵。像肯尼亚、南非、埃及是比较有代表性的。南美洲对很多人来说很神秘，其实也没什么可玩的，体验感比欧洲还是有差距的。

要不要环球旅行，看个人的喜好，没必要一定要去做。在我身边，只有一个老大哥（70岁了），行走了全世界所有的国家，有10几个走了100多个国家，多数人还是几十个国家。

环游全球应该都是指走遍五大洲，但是实际上真正的把全球的各个国家地方都玩一下，也许真的这辈子都没办法完成，毕竟还有不少国家还没有和中国建交呢。

首先我们来看一下鸿鹄旅游的环球之旅，需要多少实际和花费多少钱吧，环游世界56天+圆梦人生的旅行，全程56天的时间，只招募十个人，费用最低是96万人民币一个人。2020年的5月12日出发，不过按照目前的疫情看，应该是没有办法按时出发了。

这样的环球之旅，全程用最顶级的奢华度假酒店，用餐基本考虑的是首选米其林带星星的餐厅，全程商务舱的规格，这样的旅行方式你能接受么，所以啊，还是要努力赚钱，出境游还是要舍得花钱才能收获最好的体验的。

的确现在有各种背包客和穷游世界的，但是除非你是真的喜欢去到全世界的各个地方，愿意住青年旅社和被人家的沙发，愿意一路搭车，愿意用更长的时间换更深度的旅行体验，否则，到每一个世界的角落，坐在头等舱商务舱里，可以平躺着睡在洲际航班上，到了任何一个地方，住最好的酒店，吃最地道的美食，这样不香么。

实现环球旅行对于旅游爱好者来说绝对一个最大的梦想。

旅行的方式有很多种：有人选择自驾游，开车，骑摩托车周游世界；有人选择跟团旅游，旅游公司包揽一切，省心省力，不过环球旅行费用不菲；还有的狠人则会选择帆船旅行，有一档旅行节目就做《我们的侣行》。其财力和魄力令人惊叹。无论哪一种方式，如果想要实现环球旅行，花费的金钱数量都会是一个较大的数字。

前一段时间有一封辞职信曾经火遍网络：世界那么大，我想去看看。表达了多少朝九晚五上班族的心声。实现环球旅行又是多少人的梦想。希望我们能有更多的人实现环球旅行梦！

自由行具体花费人和人不一样，几十万上百万都不等，自由行可以看看，美丽旅游景点。还可以尝尝全球的美食。看看当地人的人土风情。可以去深度旅行。

这个是主要是看自己的一个消费，还有一个计划，我功课做好了，应该不用花多少钱

有机会一定要去走走啊！

环球旅行有很多种形式，比如邮轮环球，帆船航海环球，自驾环球，骑行环球等，下面大体估算一下各种都要花费多少。

1.花费最少的也是最省心旅行方式是环球邮轮旅游方式，最经济环游世界一圈大约一百天左右，最便宜的四人内舱房的一张邮轮票，加上每天服务小费和船上wifi网络费用总共大约十二万元人民币，包含了船上全部免费的吃住。

2.最危险的是自驾帆船环球航行，目前中国航海家郭川用了138天完成了不间断环球航海，从青岛出发回到青岛，共行驶了2.16万海里。这是国内最快环球航海速度了，也就是说他昼夜兼程，中间也没有停靠港口补充食品和物资。假如我们一个船队也是跑同样的航线，分三班昼夜不停航行，但是正常停靠港口采购给养物品，办理停泊手续等等吧，我们按照三倍的时间完成航程吧，138的三倍大约400天吧。帆船价格或者租赁价格不计，每天食品物资燃油船舶养护、签证和报关报检等平均费用每天600元人民币计算吧，那么整个航程400天下来花费24万元。整个海上行程按照三万英里计算大约合5.6万公里吧。

以上是两种海上航行环游世界的方式。

下面再谈谈陆地环游世界方式。

3、自驾的方式，不计办理车辆ATA单证册押金的话，从国内出发从满洲里边境出发，经过俄罗斯到达欧洲，然后经过土耳其经过埃及到达非洲，然后跨海集装箱运载汽车跨过大西洋到达南美巴西，然后经过哥伦比亚哥斯达黎加墨西哥到达美国德州边境，然后经过美国东部华盛顿纽约，进入加拿大，从魁北克行驶到多伦多，阿拉斯加，温哥华，回到美国西海岸旧金山和洛杉矶，从洛杉矶汽车再海运到新西兰澳洲完成自驾，再经过海运到新加坡，然后经马来西亚、泰国、越南回到中国，这样的线路经过了欧洲，中东及非洲，南美中美和美国纽约华盛顿和西线西雅图旧金山洛杉矶等主要城市，加拿大魁北克，多伦多，温哥华等主要城市，然后是新西兰和澳洲，在就是新加坡马来西亚和泰国，这样世界上比较适合自驾旅行的主要国家基本都走过了。经过了亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲五大洲。

旅行时间我们这样计算，中国境内最北端满洲里出境，最南端中越边境入境，从南到北10天时间吧。满洲里到俄罗斯芬兰俄欧边境行车加游览20天吧。这是一个月了

欧洲的申根签证旅行一般最长给3个月，这也足够自驾完全部28个国家了。

然后经过埃及到非洲自驾最多也算三个月吧。

中南美洲全部完成自驾到达墨西哥美国德州边境也算三个月吧。美国境内包括阿拉斯加和西海岸西雅图到洛杉矶总共算作三个月吧，加拿大境内比较大，自驾到阿拉斯加然后温哥华返回美国，也算三个月吧。新西兰和澳洲两个月，新加坡到中越边境两个月吧。

洛杉矶海运船只到新西兰大约40天，非洲运到南美巴西一个月，澳洲运到新加坡20天，这样全部行程加起来总共是23个月，加上签证船期，汽车养护的时间，就算做整个行程为24个月吧。这其中三次海运加签证等待总共是四个月，汽车行驶20个月也就是600天。地球赤道一圈是4万公里，假使我们自驾完这一圈下来是9万公里，因为横跨太平洋和大西洋两个最远的行程是海运完成的。那么平均每天自驾也就是150公里，按照汽车平均每公里消耗1元计算，每天燃油高速过路过桥行车成本150元，

假设我们以国人采用床车睡车里和经济型旅馆相结合，沿途餐馆和超市采购车上带锅灶自己煮饭相结合的自驾游的方式，吃住其他花销每天350元计算，那么每天所有费用平均500元，24个月720天是36万，三次车辆进集装箱海运运费加港杂清关费用算做14万吧，那么整个下来自驾环游世界一圈需要2年，行程9万公里，花费50万左右。

4.单车骑行的方式，假设我们采用山地车加装带快拆后货架和容量达75升三个后驮包，后货架两侧驮包各25升带背带可以取下来当作单肩包，主驮包50升可以取下当作双肩背包，山地车大梁无损折叠装进车包可以上飞机、巴士和渡轮，用这样的骑行方式可以随车携带气泵、单车修补工具和常用配件，超薄双人露营帐篷、防潮垫、超轻睡袋，户外燃气炉具锅灶水壶和旅行碗筷，也就是采用背包客旅馆和户外帐篷露营相结合的方式骑行。假设骑行路线参考汽车自驾游，旅行时间也按照在签证期内按照最大旅行时间计算，那么也是24个月完成整个环游骑行，把原来海运和机动的四个月时间加在国内、俄罗斯和其他地区，因为单车打包随机托运跨越太平洋大西洋等三次也就用两天时间足够，可以忽略不计。这样的旅行方式每天吃住以及路上所有花费250元计算吧，720天共花费18万元，三次飞行机票算两万吧，那么单车骑行环球一圈2年时间完成大约花费20万元。按照平均每天骑行60公里吧，两年下来骑行43200公里吧。

5.假设采用摩托车骑行方式，摩托车在各国入境也需要办理ATA单证册，入境要购买保险，入境手续比较麻烦，又因为无法像汽车那样睡在车里，那么也需要携带户外帐篷露营，而无法像床车旅行那样采用睡车里和背包客旅馆相结合方式旅行，摩旅骑行带太多行李国外长期旅行很容易被偷行李，而且摩托车还需要和汽车一样办理海运手续，如此看来，摩托车环球旅行不如采用汽车优势明显。摩托车环球旅行一圈按照签证时间行程最大化也是两年吧，大约花费在汽车和自行车之间，大概算做40万元吧。

6，环球徒步旅行，全部采用徒步旅行丈量五大洲，假设也采用携带露营帐篷和背包客旅馆相结合，每天步行30公里，那么两年720天整个行程下来步行共计21600公里。每天花费包括吃住和巴士火车等短途车费算做250元吧，720天花费18万元，三次跨洋飞行机票算做2万，那么整个花费加起来大约20万元。很明显徒步环球旅行效率不如单车旅行方式，同样都是旅行两年，同样都花费二十万元，骑行旅程起码要比步行多一倍，看到更多的风景，省下更多体力背行李。

环游世界是每个人的梦想，在有生之年谁不想出去走走，去看看这个充满魅力的世界，去观赏自然风景人文景观，留下美好的回忆，为此你也不枉此生。

世界之大想去看看，毕竟＂想＂只是人类的一种思维模式，而要实现自己的想法还需有充实必要的条件。

首先你得有个健康的身体，有一个健康的体魄才能支持你的行动。其次是金钱的支撑和时间的自由，钱不是万能的但是不可缺少的，时间是支配自己的一切行为基础，能够自由自在不受时间的束缚才能行动自如。

好了，有了上述的基本保证，你便可放心的去

三、2017年邮轮环球旅游60天

2017年8月22日从北极到南极88天海达路德前进号纵贯地球邮轮探秘之旅北京/上海出发朗伊尔城登船

这个是从南到北环线，行程特别，中国区仅剩40个位置左右。线路如下：

2017年8月22日出发 8月25日登船

第一天 8月22日北京/上海-奥斯陆挪威

您的史诗之旅将从飞往挪威的航班开始。我们将抵达挪威首都奥斯陆(Oslo)，在那里度过旅程的第一夜，并享用第二天的早餐。

餐食：早餐（×）中餐（×）晚餐（×）住宿：奥斯陆三四星酒店

第二天 8月23日奥斯陆，挪威-朗伊尔城，斯瓦尔巴

从奥斯陆飞往朗伊尔城，进入北极荒原的深处，到达斯瓦尔巴群岛的首府朗伊尔城（Longyearbyen）。我们将带您前往城外10公里的巴伦支营地，营地主人会热情欢迎您的到来。在噼噼啪啪的篝火旁，一边享用传统的挪威驯鹿肉，配上咖啡以及美味蛋糕，聆听一场关于北极熊的介绍，它们才是这片土地真正的居民。营地主人也会跟各位分享他在斯瓦尔巴的故事。之后，您将回到朗伊尔城的酒店下榻。

餐食：早餐（酒店）中餐（√）晚餐（√）住宿：朗伊尔城三四星酒店

第三天 8月24日格鲁曼特，斯瓦尔巴

您将乘坐小艇前往被遗忘的苏联小镇格鲁曼特。途中我们会经过Fuglefjella鸟崖，夏天这里聚集了成千上万的鸟类。随后您将抵达坐落在山涧之中的格鲁曼特，登上海滩去寻找斯瓦尔巴采矿业的辉煌历史。这里曾是苏联经营的矿区， 1961年废弃。此行的另一个目的地是Hiorthhamn，1940年以前，这里是挪威的矿业小镇。之后我们将返回朗伊尔城度过一晚。

餐食：早餐（酒店）中餐（√）晚餐（√）住宿：朗伊尔城三四星酒店

第四天 8月25日朗伊尔城登船，斯瓦尔巴

我们将送您前往码头登船，正式开始纵贯全球的海上旅程。