邮轮旅游的注意事项
1、别再在邮轮前加“豪华”二字了!在各大邮轮公司的宣传单上,“豪华邮轮”的字眼简直满天飞,诸如海上浮动的五星级酒店、尽享全球美食,“豪华”似乎与“邮轮”从来就是捆绑在一起的,然而这也是人们对邮轮的最大误解。误导我们的不单是邮轮公司,在《泰坦尼克号》、《非诚勿扰》等电影中,邮轮假期实在诱人,那是跳甲板舞、打迷你高尔夫,是海上攀岩或瑜伽,是略带刺激的酒会艳遇,总之,奢华的不单单是物质享受,那更是一种奢华的感觉。
以歌诗达浪漫号今年6月航线天津—济州—福冈5晚6天游为例,标准内舱的船票为2999元/人起(提前30天预订)。试想下,不出3000元就有6天的邮轮假期,怎能期待五星客房或奢侈美食呢。事实上,即便是10万吨级的超豪华邮轮,舱房以酒店标准评判,也不过三星级上下。据调查,不少乘客在邮轮假期结束后倍感失落都是因为先前期待过高。世界上确有超豪华邮轮,但通常吨位较小,30平米的精品客舱,晚餐吃龙虾之类,如Seabourn Cruises,但其船费每人每天的平均票价约为450美元,是普通邮轮的3倍左右。好在邮轮旅游并非“贵即是好”。近年来,中国邮轮市场竞争激烈,各公司也存在降价的恶性竞争,对游客来说,好处是船费便宜了,坏处是其他服务相应就打了些折扣。但总的来说,邮轮旅游还是超值的,3000元左右的船票包含了交通、客房、餐饮、娱乐等服务,平均每天仅500元,这要放在岸上旅游,恐怕1天的房费都不足够,所以中国客的邮轮假期,即便不奢华,也是超值的!我们需要准备的仅仅是调整好心态,别先入为主地为自己勾勒一个“超豪华”的幻境。2、邮轮吨位越大越好?想当然地以为,邮轮旅行一定是船体越大越好。通常,邮轮业有两种方法衡量邮轮大小,一种方法是依吨位大小划分,5万吨以下是小型邮轮,5-7万吨是中型邮轮,7万吨以上则是大型邮轮;另一方法是看所容纳的乘客人数,承载2000人以上的通常被认为是巨型邮轮。邮轮越大,相对的,乘客可以获得的活动空间就越大,选择自由度也更高,诸如大型歌剧院等场所非大船无法容纳。但吨位大必然意味着能容纳的人数多,如想享受宁静的环境和较优质的服务,中等吨位的邮轮可能更适合。与大型邮轮相比起来,中小邮轮具有以下优势:能航行到更小的地方、登船离船更加方便、乘客更容易了解轮船设施和船上的其他乘客。但有一点是要肯定,即船越大,航行就相对越平稳。3、最便宜的内舱房太憋屈?邮轮客舱通常分为内舱房、海景房、豪华海景套房三类,内舱房是最为便宜的舱位。但其实,坐同一艘邮轮,船票的差额也就只在舱位上,其他娱乐、餐饮等享受是完全一样的,很少有邮轮会对乘客区分等级对待。所以,内舱房其实是个不错的选择。近年来,不少邮轮公司的设计多倾向于“重娱乐”的逻辑:大多数人坐邮轮是为了玩,客舱“仅仅是一个睡觉的地方”,于是即便是豪华邮轮也更会压缩客舱的空间,腾出更多区域用于娱乐(这当然有缩小客舱便可容纳更多客人的考虑)。而多数乘客确实也不会都呆在客舱内睡觉,要看海景大可去甲板上、图书馆、音乐厅等公共区域,只要玩得好,10平米左右的内舱房也没啥好计较的。甚至有些喜欢晚睡的游客专挑内舱房,因为早晨海上的光线不会影响休息。特别提醒,选择舱位时最好熟知每种舱位的性价比,如船中央到船头、船尾的距离一样,船中央的摇晃度最小,也最为方便(要知道,中大型邮轮上,但是从船两头的舱位走到中央电梯处都得百来米);通常楼层越高,景观越好,但价格也越高,且高楼层的舱位摇晃度大,且离甲板层近,较为吵闹;一般较贵的舱位都在船尾,方便看风景,不必吃当头风,但这个位置最吃浪。娱乐篇:1、邮轮假期会很闷?如果你坐邮轮的目的仅是看海,那就安静地看吧,如果不是,你会有非常充裕的时间发现,邮轮就是一座漂浮的度假村。单目前大多数中国客还没有形成“邮轮本身就是旅游目的地”的概念,反而对岸上游期待更大,若不下船,便觉得白游了一趟。事实上,上岸观光仅仅是邮轮旅行的一种调剂。邮轮上的娱乐活动是从睁开眼开始,一直进行到子夜时分。如游泳池、水流按摩浴池、慢跑道、健身房、迷你高尔夫球场、Disco舞厅、舞蹈课程、图书馆、购物中心、疗养俱乐部、spa中心、歌舞剧剧场、赌场等。当然,前提是你真的愿意投入进去,感受一种奔放且互动的邮轮娱乐文化,不然也会很闷。娱乐表演是歌诗达邮轮的强项,如歌诗达邮轮经典号,2层跨甲板剧院可容纳近600人,每晚都有2场45分钟的百老汇式歌舞剧、以及杂技魔术演出,表演团队来自南非的专业邮轮娱乐团队,尤其擅长制造热闹气氛。特别提醒,通常在每日节目上都会印上Cruise Director的大名,通常被翻译为邮轮总监,一切与娱乐节目相关的事可咨询他,但其他事宜则要到服务台咨询,因为邮轮总监其实只负责娱乐节目,在行政级别上比hotel manager(舱房经理)还低一级。2、邮轮假期老少咸宜?邮轮假期一直被宣传为适合各个年龄层的休闲度假方式,包括家庭、夫妻、年轻人、老人等。邮轮假期没有了过多旅途辗转的辛苦,对老年人来说相对轻松;对有孩子的家庭来说,邮轮上随处可见的儿童餐椅、小餐具、儿童娱乐室、以及托管服务等也减轻了家长的旅行负担;邮轮蜜月或婚礼,是时下年轻夫妇热衷的旅行方式;还有许多公司选择在邮轮上举办年会、奖励旅行等活动……不同年龄层似乎都能找到所好。但并不是每艘邮轮都老少咸宜,不同的邮轮公司特点各不相同。嘉年华邮轮公司是拥有船最多、船吨位最大的,旗下歌诗达邮轮尤其适合年轻人和会奖旅行,原公司为意大利公司,至今仍坚持欧式风格,标榜Italian Style,意大利餐自然比美国餐吃来舒服得多,且船上还有养眼的意大利帅哥擅长于搞气氛;丽星邮轮的娱乐节目很丰富,但大量的百老汇式歌舞剧、魔术杂技显然对老年人缺乏足够吸引力;而荷美邮轮公司的娱乐节目则比较注重文化气息,船上氛围要宁静、高雅许多,适合老人乘;挪威邮轮以美食著称,新船有超过10间餐厅,永远有足够的桌子用餐……需要注意的是,并不是所有年龄的游客都能自由上船,所有邮轮公司对客人在年龄上都设置了门槛,通常以每个舱房来衡量年龄要求,如歌诗达邮轮公司、丽星邮轮公司等都规定每个舱房内至少有1名游客年满21岁或21岁以上。3、在邮轮上可以随心所欲地赌博?中国客爱casino,地球人都知道。自然,赌博也是邮轮上很受欢迎的娱乐活动之一。该活动对年龄有所限制,要求游客至少年满18岁才能进入赌场。为了迎合中国客的喜好,目前包括歌诗达邮轮在内的外籍邮轮在船上增添了麻将。想玩麻将可以去棋牌室,那里提供免费的麻将,有的甚至安装了自动麻将桌。邮轮假期贵在自在,完全不理会任何娱乐活动,在靠海的窗边打五六天麻将,只要你高兴,也是值得的!赌博在邮轮上是合法的,通常有21点、轮盘赌、吃角子机和其他游戏。但由于法律原因,以及避免与岸上赌博竞争,赌场通常在邮轮靠岸停泊时关闭。需提醒的是,邮轮是一个封闭的空间,游客在上面无事可做时,非常容易受到蛊惑去进行赌博,且从心理学上来说,会给游客造成“下了船就什么都没发生”的暗示。 1、最好选择乘坐新船,尤其是首航?很多乘客都喜欢选择坐新船,甚至是首航。但首航并不是个好选择,据相关部门统计,过去几年的邮轮首航,竟有1/3取消了航程。一艘巨轮投入运营并非容易的事,或许承建商来不及交船,或许船上设备出现问题,类似于油漆未干、装修未完工、服务人员不熟练、服务不到位等情况在新船上都可能发生。若要试新船,建议选择“第三水”、“第四水”,那时船的软硬件都走上正轨。2、海啸发生时,在邮轮上很危险?邮轮旅行,发生船祸的几率很低,但一旦发生,就是大灾难。并且邮轮安检毕竟不如机场严格,劫船的危险系数确也存在。但总的来说,邮轮旅行是较为安全的。邮轮最大的潜在灾难是火灾,乘客都需注意。另外,千万不可忽略上船时的救生演习。反而是台风或海啸发生时,在邮轮上最为安全,即使海啸就发生在附近也没有危险,因为海流是在海底运动的,上岸后才成为海啸,邮轮已驶离风口,顶多吃些浪。贴士篇:1、需要提前兑换外币?一般国际邮轮都采用“无现金”系统,使用一张消费卡(通常为客人在登船时领取到的房卡),根据航线长短和舱房等级,预存一定量的现金,作为客人在邮轮上所有消费的付帐卡。卡内余额不足,可到服务台续存。开通邮轮卡时,必须提供一张信用卡,如美国运通卡、万事达、VISA 等。一旦启动后,全程邮轮假期消费,就可凭登船卡刷卡并记录在卡上。当然,也可以在船上支付现金来开通邮轮卡。每位乘客都会各自拥有印有编码的消费纪录清单,在邮轮假期即将结束、下船前的前一晚,包括每项消费的清单会送到客舱。如乘客对账目无异议,就会在离开邮轮的当天早上,进行刷卡销账。船上可使用国际信用卡,旅行支票也可兑换。不过要注意的是,如果要上岸消费,最好在船上兑换当地货币,回来后还可将没用完的货币再兑换回来,省却很多麻烦。2、船票是全包价,一切都免费?邮轮绝不是一张船票就通吃通喝了。邮轮报价会很明确地告诉你都包括哪些服务。通常一张船票包括房间住宿、一日5—7餐饮食、享用指定的船上免费设施、参加指定的船上娱乐节目及活动。通常各种游戏、活动及晚上的歌舞表演、主题舞会都是免费的,而温泉与美容疗养、洗衣、医疗中心、以及在单点餐厅享用主厨菜品、卫星电视和网络使用、个人瑜课程等都需要付费,此外如港务费、签证费用、岸上观光团、购买相片等个人消费也需要额外支付。舱位不同,需要另行付费的项目也不尽相同。最简单的例子,一日六餐膳食要根据不同的舱位挑选餐厅,邮轮上有的餐厅针对某些舱位的客人是免费的,有的则是收费。通常越高级的舱位包含的免费项目就越多。在邮轮上消费时,最好事先问清楚。3、邮轮旅行侧重国际港口的“岸上游”?从航线来划分,邮轮旅行一般分为风景航线和游埠航线。中国游客更倾向于选择游埠航线,精彩的国际港口“岸上观光”行程对其十分重要。有业内人士说,中国邮轮客和西方邮轮客最大区别是,船靠岸,中国客都集体下船玩去了,留在泳池和甲板上的永远是老外。这和旅行观有关。但其实,若做好港口的功课,岸上游也能很精彩。但目前针对中国市场的邮轮航线,通常需购买岸上游package才能下船。为迎合中国客的爱好,歌诗达经典号、浪漫号就2010年夏季日韩航线中增加了不少港口城市,如日本福冈、长崎、熊本、冲绳、鹿儿岛,韩国济州岛、釜山等。最值得下船游览的是冲绳、鹿儿岛。需要指出的是,通常邮轮公司售卖的岸上游价格较贵。船票降价促销,邮轮公司可得利润已十分微薄,还要和旅行社、代理商分成,岸上游则是重要的利润来源之一,且还存在一定程度的扎店现象。有些航线途径港口城市较多,岸上游项目加起来,差不多和船费相同了。例如,挪威邮轮的南美航线,就曾有一项直升飞机登陆南极的岸上游,票价高达2000美元/人,几乎等于15天全程邮轮的票价了。
游轮上船后,是先到前台领钥匙么? 然后是有人领到房间, 还是自己找?
1、邮轮上船前这些东西船公司都已经给你准备好了,你上船之后会有服务员带领你到你的房间,到时你的房卡,邮轮手册,还有一些船上的一些免费与付费以及促销信息都会放在床上。服务员在领你到房间后一般都会给些消费,至于多少根据你的实际情况,一美金也可以,不给也行,不是强制性的。
房卡是多用的,船上是不用现金的,所以你的房卡就是你在邮轮上的消费卡,再就是你上下船都要刷卡的,作为你的身份确认。所以这个千万不能丢失,如果一旦丢失要到前台抓紧时间补办。
2、客人全部上船之后,邮轮就会安排客人的全船演习,你要从房间里拿着救生衣到你指定的地点集合,你的集合地点在你的房卡上面就有,所以不能乱走,不明白在每一个通道又会有船员指引,到时候可以问他们,你如果到别的集合地点是没有你的名字的,万一发生紧急情况救生艇是没有你的位子的。所以要到自己指定的集合地集合。
集合之后船上会根据国际海事公约来组织演习培训,让你了解一些发生紧急情况时要做什么。你要按照广播的说明好好听,然后跟着实际操作。
3、下船旅游时都是按照具体的安排分批次下船的,你们一般都会预订自己到港之后的旅游线路,船上会安排这些旅游线路,你们在船上会有专门的集合地点跟集合时间。这些都会有人通知你,你不用担心。到时候也会通知做几号大巴。会有一个号码贴纸,你贴好就行。
邮轮上的事情都是各有安排的,非常有秩序,你不用担心你不懂,要是不知道就问专门负责你的客房服务员,或者是你的餐厅服务员,他们都会把这些信息告诉你。希望你能玩的开心。
有不明白的问题可以继续追问,我这个指的是国际的豪华邮轮,你要是说的是江船,或者是客滚船我就不知道了。
希望能帮到你!祝玩的开心!
乘坐邮轮旅游需要掌握哪些常识
船卡(房卡)就是你在船上的消费卡,整个航程期间所有的消费都必须用船卡结账,上船时每人一张,开船前需要对船卡绑定一张信用卡(双币种信用卡,单币种银联貌似不可以),不绑信用卡也可以交现金在里面,在船上没有任何消费的话,离船前一晚可以去办理退款,有消费就退还你余额,超了你需要再补交。
船卡(房卡)离船时不用交回船方,那张卡就归你个人了,可以带走。
绑了信用卡的话,离船前还可以在船上消费,离船时自动从你信用卡里扣钱。离船前一晚会给你之前航程的消费清单,没有任何异议的话离船时就默认扣款了。
船上吃喝不完全是免费的,基本上每条船上都有一部分的付费餐厅,免费餐厅吃腻了可以花钱去体验一两家。
内舱还是阳台,是个挺纠结的问题,坐邮轮大多数时间都是在船上玩,整天窝在房间里坐邮轮就没什么意义了,房间就晚上回去洗个澡睡个觉,内舱的价格最便宜,旅行成本能降低一些,海景房基本就一个舷窗,还打不开,价格还要比内舱贵,不是很合算,阳台房的话看什么季节的航程,否则要么太冷要么太热,不适合出去到阳台上看海景,第一次坐邮轮的话,天气合适的季节可以考虑阳台房。套房之类的,有钱的可以奢侈,毕竟套房都是有特权的。
公海航行手机没有信号的,船方的那个超贵的,有通讯需求建议还是办船方提供的WIFI租用吧,虽然各家邮轮的WIFI也都不是很快,但满足正常发个微信、微博什么的还可以,看视频什么的就不用考虑了。
皇家加勒比邮轮好多项目需要进行预约,建议提前下船方APP,那个上面可以进行各种预约,船上也有自助预约的pad设备,但还是自己手机方便一些,随时随地,WIFI是随便连的,但上外网是要钱的,预约用的APP只要在船上内网状态下就能使用。
皇家加勒比房间里的电视,带孩子的情况下,避免孩子主动去操作遥控器,那个智能电视是可以做消费操作的,很多视频点播内容也都是要钱的,还有成人不可描述内容,避免孩子误触被扣钱或让孩子看到了不该看的内容。
船上赌场,一般上船后船方都会默认或通过活动什么的赠送几个筹码,其实就是要刺激客人去玩的,一定要理智,量力而行。
航程最后一天海上巡航日,餐厅、水吧、商店都会搞最后的打折促销,特别是餐厅因为食材要保持新鲜,不能把剩余的食材留给下一个航程使用,在到港前需要把库存食材消耗掉,不过最后一天打折的付费餐厅食物口感肯定是不如刚出航的时候,用的食材新鲜度不一样,但还是很好吃的。
船上自助餐厅的水果,是可以用餐厅的盘子装走到房间吃的,每天水果都是换新鲜的。
如果你不是从旅行社报团走的,邮轮官网订票或有些特价票的网站,给你展示的价格只是船票价格,不含港务费,港务费停靠的港口越多收得越高。上岸观光和领队费用,非旅行团的需要单独在船上另行购买和支付,旅行社报团的话,一般包含了港务费、领队费和上岸观光的费用。
上岗游品质的话,旅行团组织的肯定是最差的,船方的稍微能好一些。
邮轮服务费,一般每晚10多美刀,一般起航第一晚就都给你扣全程的费用了,第一晚收到账单发现有服务费或小费的,不用惊讶,那是你应该给的。但一般邮轮最后一晚来的账单中会附一个信封,那个是用来装小费的,这个小费主要是给客房的,不过这个小费你乐意给就给,不愿意给可以什么都不装,不强制。
船上的安全逃生演习还是要仔细看一看,听一听,记一记的,万里还有个一呢,一旦发生船难对于逃生还是有好处的,至少你得知道自己该去哪里找自己的救生艇吧。
上船尽量早,越早上船,玩得越早,越早享受邮轮生活,特别是可以提前先去餐厅把饭吃好,否则逃生演习开始后,所有餐厅就都暂停运营,你就只能饿着肚子等演习结束才能去就餐了!皇家加勒比的话,越早上船你越早能预约到项目。
上船行李可以做托运,船上房间的开放时间一般和陆上酒店的差不多,13:00-14:00左右,也取决于你所在房间是否已经收拾完毕,托运的行李会在14:00-16:00之间放在你客房的门口。托运的好处就是,避免你提前上船去熟悉船布置和到处去逛去玩时还要自己拖个行李,多累啊。
离船的话,如果你有托运行李,离船前一晚,船方会杂房间给你放彩色行李标签,你自行绑到你的行李上,然后22点前(也有23:00的)把要托运的行李放到房间门口(房间外),晚上会有人来收走你的行李,然后统一运下船。不过,如果行李自己拖得动,尽量不托运,因为首先是提取行李哪里很换轮,据说经常有人拿错行李,其次托运了行李就必须按照船方安排的时间下船,人多超拥挤。如果不赶时间不着急,建议自己拖行李,然后最后下船,一般各邮轮到港后,下午马上就会有下一批客人登船,客房需要提前收拾出来,如果客房服务还没来,你就一直可以在房间呆着,直到客服赶你走,离开房间后可以去甲板或公共区域找座位休息等待,等船上开始广播催促所有客人下船的时候,基本下船就没有那么拥挤了。如果后面还有行程,着急下船的话,也可以提前一天跟船上的服务人员说,提供你的航班号等信息,他们会安排最早的下船时间,并可以优先下船。
做邮轮旅游上船有哪些程序??
一般来说 先找领队领取登船包。里面有你的护照复印件,护照,船票行李条。
领取后把行李条绑好托运行李。
排队过安检海关敲章出境,登船。
上船后找到自己房间,拿上房卡(船上消费卡)并去到服务台的自主邦定机上把信用卡和房卡绑定,接下来在船上的消费都是刷这张卡。
稍微熟悉下邮轮环境后,船方会通知大家进行安全演习。
结束后就可以开始有限的邮轮假期了。