大年初一还有去三沙的游艇吗

大年初一没有去三沙的游艇，这个游艇初一到初三都是放假休息的状态，她们的工作人员也不上班

三亚在哪个码头租赁游艇好

要说经济实惠，在三亚的三个码头里，还是兴华码头比较好三亚星华码头是海南星华集团的重点建设项目，建设内容主要包括游艇服务中心,栈桥及靠泊72艘游艇的浮码头泊位。星华码头位于三亚东河东岸，凤凰(鹿回头)广场西南侧。码头使用自然海岸线长179m,用海面积2.471hm2（hm2=10000m2=1公顷）,其中港池行道用海24212.8㎡,透水建筑(栈桥)用海497.2㎡,水上建造栈桥和能靠泊72艘游艇的浮码头泊位,水域包括港池和航道(与三亚河航道相接)；建设服务用房包含路上建筑面积663㎡,占地面积429㎡,总面积为1092㎡；陆域用地面积包括停车场36个停车位，艇用地共5400㎡，设有2个停艇位，服务用房429㎡，港区道路用地800㎡,总面积为6629㎡；整个码头的总面积为31984㎡，约48亩。

三亚的三小时游艇出海，航线线路是什么样的呢？

三亚的游艇，真的存在上游艇1500下游艇15000的事情吗？有少数网友在我们的内容下评论这样的事情。对于各位来说，三亚是个陌生的城市，保持一定的警惕性也是属于正常。但是这种情况真实存在吗？

在三亚游艇界，我不是特别清楚别人都在怎么运营，我们自己的运营方式是这样子的：出海前，根据客人的喜好和人员配置，推荐合适的游艇，游艇的大小尺寸，一定得符合客人需求。比如人数只有2-5人，那么小型游艇30-60尺都行，人数如果超过5人，那么60尺以上的游艇更为推荐。如果计划开游艇趴，那么建议就是72尺及以上游艇，这样的话，活动空间更大。

三亚的游艇价格在三亚所有 旅游 产品里面算是非常规范的了，游艇出海三小时，有标准的航线和定制航线两种算法。标准航线就是从游艇码头出发，经河道一直开，开到出海口我们可以看到航道两侧的渔村，再往前开，就可以看到龙王庙，这是三亚市区唯一一个龙王庙，当地渔民都会在出海捕鱼前来拜一拜的，现在三亚河港里已经找不到什么渔船了，渔村的房子也逐渐拆迁了。再往前开，就可以看到玛瑞纳酒店的小木屋，这时候我们的游艇就开始慢慢从河里走向海里了。

看着海水越来越清澈，我们就慢慢到达凤凰岛边了，这里所在的位置，就是我们常说的小青洲，小青洲这里曾经有一座很高的酒店建筑，但是因为一直烂尾，加上涉及违建，被爆破拆除了。小青洲一过，我们的船长就会开始寻找风浪较小的位置将游艇停下来，抛锚。然后想钓鱼的朋友，就可以钓鱼，想唱歌的朋友可以打开游艇上的音响唱歌，想拍照的朋友，可以在前后甲板拍照。

这是一种基础的玩法，航线比较短，在游艇上，我们就能看到岸边的建筑和酒店。停靠在这片区域的原因是，这里风浪较小，除特别爱晕船的人之外，一般人都承受的停船位置。如果有些朋友觉得航线太短，没有体验到海上的乐趣，可以在预定游艇之前，就沟通前往东岛或者西岛，因为每条游艇的油耗不一样，前往东岛或者西岛的油费也都有所不同。可以考虑去往东岛，东岛航线会有40-50分钟的距离，三亚角只有30分钟左右的距离，西岛有差不多一个半小时到两小时的距离。

游艇是个油耗较大的产品，想要有更远的航线，自然油费得更多了。标准航线仅供家庭 娱乐 ，如果想要更合适的商务接待或者体验海上兜风的感觉，航线建议是更远一些的好。但是三亚的游艇廉价的同时，绝对不是一个固化不变的产品，可以自由定制的，只要航行区域在游艇的航区级别之内，油耗和费用能认可，游艇出海是高度定制化的。但是想要跑更远又不想花更多钱，这事儿给谁办也办不了，一个行业能正常运转，盈利肯定是必须的。如果没有盈利，都跟做公益一样，谁还出来做事情呢？

去三沙市旅游攻略及费用

坐飞机，走高速公路。三沙市其他地区被部队控制的机场有4个，分别是太平岛机场、丸礁机场、中业岛机场、南威岛机场。三沙市永兴岛上开发建设了北京路、海南路、宣德路、永兴路、永乐路等五条主干道和一条环岛路。

三沙旅游将以邮轮为基地，采取“邮轮+游艇+登岛”的方式，使邮轮成为集旅游、客运、集散、住宿、娱乐、文化交流为一体的旅游服务基地。西沙邮轮将是主要的旅游方式。邮轮有利于生态保护，可以带回生活垃圾，缓解环保压力。邮轮本身属于高端旅游，邮轮本身就是旅游目的地。

扩展数据

三沙市包括散布在南海的260多个岛、礁、沙、滩，东西长900公里，南北长1800公里。岛屿面积13平方公里，海域面积200多万平方公里。

三沙市的岛屿分散在热带海洋中。在自然因素的综合作用下，它们形成了热带海洋岛屿独特的自然景观。岛上的土地和附近的海域都很干净，热带岛屿风景优美。他们完全具备“阳光、空气、沙滩、海水、绿色”五大旅游要素。

是大陆和近海任何岛屿都无法替代和比较的自然资源。热带海洋岛屿旅游业发展潜力巨大，是一片有待开发的广阔旅游处女地。

怎样去三沙市旅游?

坐飞机、坐高速。三沙市境内的其它势力控制区有4座机场，分别是太平岛机场、弹丸礁机场、中业岛机场和南威岛机场。三沙市永兴岛上已开发建设北京路、海南路、宣德路、永兴路、永乐路等5条主要街道，和1条环岛公路。

三沙旅游将以邮轮为基地，采取“邮轮+游艇+登岛”的方式，使邮轮成为集旅游客运、集散、食宿购娱和文化交流于一体的旅游服务基地。西沙将以邮轮游为主要旅游方式。邮轮旅游有利于生态保护，通过邮轮可以带回生活垃圾，缓解环保压力。邮轮游本身就属于高端旅游，同时邮轮本身就是旅游目的地。

扩展资料

三沙市包括260多个岛、礁、沙、滩，散在南海上，东西相距900千米，南北长达1800千米，岛屿面积13平方千米，海域面积200多万平方千米。

三沙市的群岛散布于热带海洋之中，在自然因素的综合作用下，形成了得天独厚的热带海洋海岛自然景观，岛上陆地与附近海域非常洁净，热带海岛风光奇丽，完全具备“阳光、空气、沙滩、海水、绿色”五大旅游要素。

是大陆和近海任何海岛无法替代和比拟的自然资源，发展热带海洋海岛旅游业潜力极大，是一块尚待开发的广阔的旅游处女地。

参考资料来源：百度百科-三沙

参考资料来源：百度百科-西沙旅游