一、凤凰岛游艇俱乐部交通方便吗？应该怎么过去？
城市：舟山
楼盘名称：舟山凤凰岛游艇俱乐部
公交线路：谢家山(公交站):38路;郑家马鞍(公交站):38路;大桥东(公交站):38路;港口浦(公交站):38路;瓦窑湾(公交站):38路;
其他交通方式：由定海青垒头路雷迪森假日酒店接待码头坐船5分钟即达
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准
）
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二、三亚游艇码头的未来该如何规划？
规划将三亚游艇码头远景泊位数量规划为8040个，游艇码头遍布三亚各港湾。 码头布局：五湾多点，一心三基地 综合考虑岸线自然条件、陆域用地功能等多方面的因素，规划将三亚滨海地区、近海海域和内河水系分为适宜建设区、较适宜建设区、限制建设区和禁止建设区共四类游艇码头区域。 规划将三亚的游艇码头布局结构定为“五湾多点，一心三基地”。 “五湾”是指三亚沿海5个湾区，自东向西分别为海棠湾、亚龙湾、三亚湾、红塘湾、崖州湾。该5个湾区是三亚游艇码头布局的主体，将形成“五湾多点”的码头分布格局。 “一心”是围绕阳光海岸情人港形成的城市中心活力港湾。该港湾是三亚中心城区最具活力的中心，也是邮轮、游艇码头的集聚地，是三亚游艇文化船舶及消费的中心，游艇赛事活动的中心。 “三基地”是指铁炉港、肖旗港、崖州中心港三个游艇基地。规划认为，这三个港分别位于三亚沿海的东西两翼，港口条件好，陆上用地相对充裕，将建成为三亚游艇维护、保养、培训、展示及综合服务基地。 按照《规划》，三亚将共建设各类码头区44个，其中游艇码头19个，交通(旅游)码头17个，内河游船码头8个。远景泊位容量共约8040个，另外部分码头设置干泊位共790个。五大码头区： 五大码头区功能明确按照《规划》，近期将重点建设五大码头区。 南边海公共游艇码头区：功能定位为城市中心公共游艇码头和公务码头(海上与内河观光、水上巴士总站)。 阳光海岸情人港码头区：功能定位为城市中心的公共游艇码头和私人游艇码头。规划容量为500个泊位。 铁炉港游艇码头区：功能定位为公共游艇码头、私人游艇码头、私人游艇泊位和公共交通码头(海上及内陆水系观光)。规划容量为1000个泊位。 中心渔港游艇码头区：功能定位为公共游艇码头和公共交通码头。规划容量为500个泊位。 肖旗港游艇码头区：功能定位为私人游艇码头、公共交通码头(来往东、西岛、海上观光、内河观光、进出鲁能新城水系)和部分私人住宅泊位。规划将其建成400个泊位的游艇俱乐部。 近期至2015年将建成3070个泊位，至2020年将建成泊位6090个。今年内三亚游艇泊位将达到1000个。
三、上海坐船到舟山哪个码头最好
吴淞码头。
吴淞码头位于上海市宝山区东升路与淞浦路交汇处东北，是上海非常重要的交通枢纽，环境保护的非常好，管理也比较好。
码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物，可能是吸引游人，及约会集合的地标，按用途可以分为客运码头，货运码头，汽车码头，石油码头，集装箱码头，游艇码头，海军码头。
四、舟山沈家门有哪几个码头
沈家门中心渔港有东、中、西、南四大码头。
1、东港区码头
东港区为半升洞油库码头至塘头茶壶甩岛，全长7公里；按照渔船分类管理原则，东港区为长度大于等于12米的小型渔业船（艇）停泊区，东港区计划打造普陀渔港经济区，加快沈家门中心渔港四期扩建工程项目及东港小型渔业船（艇）上岸避风基地建设。
2、中港区码头
中港区为半升洞至沈家门客运站，全长5公里；按照渔船分类管理原则，中港区为长度大于12米的渔业船舶和游艇（舟山国际水产城区域除外）停泊区，中港区以沈家门渔港小镇商贸、旅游、观光、水产品交易市场为依托。
3、西港区码头
西港区为金外滩小区东至勾山浦，全长6.5公里；按照渔船分类管理原则，西港区为长度大于24米的渔业船舶作业区和非渔业船舶及500总吨以下危险品船舶停泊区，西港区做大做强渔货交易、分拨配送、加工、物流等。
4、南港区码头
南港区为鲁家峙——马峙——小干岛一线的岛屿北岸以南长10公里的水域。按照渔船分类管理原则，南港区为长度大于24米渔业船舶和载重吨在1000总吨以上非渔业船舶或500总吨以上危险品船舶的停泊区。南港区规划以游艇、帆船等新鲜元素促进游港化改造和渔港转型升级。
扩展资料：
停泊注意
沈家门中心渔港北起塘头茶壶甩岛，东至半升洞，西到勾山浦，南至鲁家峙——马峙——小干岛，港区水域面积119.06平方公里。在选择停泊时，根据船只吨位和货品及分类正确选择港区码头，避免增加不必要麻烦。
沈家门渔港地处长江、钱塘江、甬江三江入海交汇处，北连长江口，直至黄渤海渔场；南临海南渔场；东濒温外、闽外等渔场，每逢鱼汛季节，沿海各省市，舟山各岛屿渔船，甚至台湾地区的渔船常云集于此，或进港避风，或交易鱼货，休整船具，进行补给。高峰时泊船近万艘，人员10余万。
