中山码头详细资料大全
中山码头位于南京市鼓楼区下关长江南岸，又称下关码头，曾名首都码头，是一座渡轮码头，常年开行驶往对岸浦口码头的“宁浦线”轮渡。
下关江面建设码头的历史可以追溯至东晋在老虎山一带建立的军用码头白石步。时至南宋有长江六渡之一的龙湾渡为交通漕运往来之所。而现代的轮渡运输则是迟至清末宣统二年（1910年）随津浦铁路贯通由浦口市场局于民间筹资开办，航线由下关至浦口，称“关浦线”。
民国十七年（1928年），为保障孙中山先生奉安大典的顺利进行，国民 *** 决定在下关江边建设码头以迎接先生灵柩，并被定名为津浦铁路首都码头。奉安大典举行后，为纪念孙中山先生，灵柩登入的下关码头被定名为中山码头并沿用至今。
基本介绍
中文名 ：中山码头 外文名 ：Zhongshan Wharf 始建时间 ：清宣统二年（1910年） 所属地区 ：中国江苏省南京市 旅客吞吐量 ：1000万人次 运营机构 ：南京市轮渡公司 行前必读,景区动态,景区介绍,关键信息,历史沿革,交通信息,运营情况, 历史沿革 下关江面建设码头的历史最早可以上溯至东晋在老虎山一带建立的军用码头白石步。时至南宋有长江六渡之一的龙湾渡为交通漕运往来之所。 中山码头 现代的轮渡运输则是迟至清末宣统二年（1910年）随津浦铁路贯通由浦口市场局于民间筹资开办，航线由下关至浦口，称“关浦线”。 1913年（民国二年），津浦铁路局成立轮埠事务所，接管轮渡，轮渡事业转入国营。 1928年（民国十七年）码头于8月8日竣工，为保障孙中山先生奉安大典的顺利进行，国民 *** 决定在下关江边建设码头以迎接孙先生灵柩。并被定名为津浦铁路首都码头。 1929年5月28日，孙中山先生灵柩到达下关江边码头（即今中山码头），由挹江门进入南京城内。奉安大典举行后，为纪念孙中山先生，灵柩所到之处均被冠以“中山”之名，如中山门、中山桥、中山路等，灵柩登入的下关码头亦被定名为中山码头并沿用至今。 1933年，南京铁路局改建中山码头，建造了百米长的趸船一艘、钢制栈桥3座，以及候船室；接着，又拓宽码头至挹江门的马路，修建大型停车场。 1936年3月15日，中山码头正式命名，附属候船室及公车站启用。 俯瞰中山码头与长江 码头对面的大唐南京下关发电厂红楼，1949年4月23日中国人民解放军渡过长江占领南京，渡江部队即是在中山码头一带登入，由挹江门进入南京城。此后中山码头与邻近的挹江门、下关电厂等成为纪念渡江战役的重要场所，更有市民建议把渡江战役纪念馆建在中山码头。 随着南京经济的复苏，作为当时渡江的唯一通道，中山码头运输较为繁忙。高峰期日航约150班次。 1967年1月3日，“文革”武斗引发南京交通中断，下关中山码头轮渡停开。 1968年，南京长江大桥建成通车，轮渡的过江需求极大缓解，中山码头的客流量也迅速下降。特别是随着2004年南京北站（即浦口火车站）再次停运，轮渡过江需求进一步减少。 1992年5月9日，中山码头新候船室启用。 2008年6月3日，南京长江大桥因南引桥桥孔火灾变形实行交通管制，中山码头高峰运转疏导过江客流。 2012年5月，下关区 *** 、住建局以及下关滨江开发建设指挥部等着手出新中山码头，并决定将其恢复成民国风格。 中山码头夜景 交通信息
轮渡 中山码头常年开行至浦口码头的宁浦线轮渡，早5：00—晚23：00每20分钟一班，日均开行104航次（往返），年运输旅客1000万人次以上。 宁浦线轮渡航程约15分钟，单程票价2元，而使用南京“金陵通”公交卡可享受1元票价优惠。由于南京长江大桥能力已趋饱和。
公交 中山码头邻近南京西站、长江南京港，同时也是多路南京公交的始发站，包括10、31、34、54、302、150、307、172等线路。 运营情况 南京市轮渡公司
黄河兰州段市内有没有北岸南岸之间的轮渡？
轮渡好像是没有，但是有不少小快艇，价格不贵，可以带你河上转一圈，也可以带你到指定的码头，比如七里河黄河大桥，中山桥下面经常有，想龙源啊什么的小码头都可以去的。
甘肃兰州最著名的地标建筑，被称为“黄河第一桥”，游客必来打卡
这里是刘小顺的旅行和生活研究所。
兰州，位于我国的西北地区，是甘肃省的省会，同时也是一座 历史 文化名城， 旅游 资源非常丰富，每年都会吸引大量游客来到兰州 旅游 。
只要你来过兰州 旅游 的话，“中山桥”肯定是不能错过的必游景点，作为兰州的地标建筑，如果你不来“中山桥”走走看看，那你肯定就算是白来兰州了。
“中山桥”位于甘肃省兰州市城关区的滨河路中段，地处白塔山下，于1908年5月9日正式开工，1909年8月19日竣工通行，迄今已有一百多年的 历史 。
兰州“中山桥”长度为233.5米，总宽为8.36米，四墩五孔，每孔跨径45.9米，上部结构为梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成桁架体系，有竖向钢架将其划分成五个长方形。
兰州“中山桥”作为交通结构工程，由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造，体现了中国近代 历史 上洋务运动时期建筑发展史的风格、流派及特征。
“中山桥”是我国近代史上兰州市、甘肃省乃至西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁，这一特殊背景及建造年代使其成为研究我国近代史的钥匙，在我国的建筑 历史 上占有重要地位。
由于“中山桥”通体都是钢铁结构，因此刚开始被大家称之为兰州黄河铁桥，后来为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，如今兰州“中山桥”已经是全国重点文物保护单位。
所以，兰州“中山桥”还被大家称为“黄河第一桥”，不管你什么时候来到“中山桥”，都会发现这里人山人海、特别热闹，游客都必须要到“中山桥”来打卡，拍几张“到此一游”照。
那么，你有没有来过甘肃省省会兰州 旅游 ？对兰州印象怎么样？你在兰州 旅游 的时候，有没有看过“中山桥”？如果以后有机会的话，你还想不想到兰州来游玩？欢迎大家留言评论哦！
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