一、海南有几个游艇码头
海南有三个游艇码头，分别是三亚湾游艇码头、海口游艇码头和琼海游艇码头
二、一个完整的帆船港，游艇码头由哪些部分组成？
不同的码头帆船港，设施都有一些差别，比如干仓，很多小型码头帆船港是没有的。但核心浮码头和配套设施不能少。2014年就有相关的标准出来。这里讲讲德立游艇码头帆船港的8大标准配套设施。
8大标准配套设施：
8.1供电照明：供电系统应满足游艇，燃料补给泊位，污水泵站，建筑物，构筑物，导助航设施，工艺设备，维护检修设备，及码头照明灯用电需求。供电电压单相宜为220V,三相宜为380V.
8.2给水: 每个游艇停泊位均应设置给水接口，并独立计量。相邻的两个泊位可以共用一个水电柱.
8.3消防: 燃料补给泊位应设置可靠的消防设施。燃料补给泊位宜设置半固定式水冷却系统和移动式泡沫灭火系统。
8.4通讯：游艇码头应设置公众网电话和网络，应提供24小时电话服务。设置高频电台，沿海应覆盖A1航区。完善的视频监控系统和对讲广播系统。泊位还可以根据需要设置有线电话，有线电视，网络接口等。
8.5助航：游艇码头应设置完善的助航设施（灯塔）
8.6燃料补给：游艇码头附近缺乏游艇加油设施时，宜在港内设置专用燃料补给泊位。供油管道应在水陆分界处适当的位置设置紧急切断阀，并应具有遥控和现场操作的功能。
8.7环保：游艇码头应设置生活垃圾和污水收集设施，主浮桥宜设置足够数量的垃圾桶。污水收集泊位上应设置生活污水泵和油污水泵。
8.8安全：游艇码头区域宜设置围网，泊位区入口设置门禁。设置陆上，水上周界防入侵系统。主浮桥应设置救生圈和应急救生箱。浮桥干眩大于50cm时，因设置安全梯。
除了8大标准配套设施，还有防波提/护岸，干仓，维修间，管理中心等。
最后，一张图了解帆船港，游艇码头的组成部分：
三、海口有哪些码头？驾车过海要到哪个轮渡口？
1、海口有三个码头：海口港（秀英港）、海口新港、南港码头
2、驾车过海要经过的是海口港。
3、海口港现在是最主要的民用港口，可以渡人，也可以轮渡汽车。
4、新港现在要逐渐发展为旅游类港口，不过现在也是可以轮渡人和汽车的。南港码头则主要是货运和运输火车的。
扩展资料：
一、三个港口的不同的作用
海口港现在是最主要的民用港口，可以渡人，也可以轮渡汽车，小汽车400每车（加一个司机）
新港现在要逐渐发展为旅游类港口，不过现在也是可以轮渡人和汽车的。
南港码头则主要是货运和运输火车的。
二、三个港口的主要地理位置
海口港（秀英港）海口港位于海口市，是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。
它属琼北地区海口秀英港、海口新港、马村港3个港口，实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口，属国家一级开放口岸。
海口新港是海南岛历史上较早的渔港和商港，坐落于海口市交通便利、风景秀丽的滨海大道世纪大桥旁，是海南水运客运、车渡流量最大的口岸和件杂货及集装箱运输的装卸港之一，为海南省政府定点的"绿色通道"重要口岸。
南港码头位于三水区西南街道西河路北江东平水道左岸。码头港口岸线长350米，占地223亩，堆场容量为集装箱重柜9000个，吉柜（空柜）8000个。
海口港位于海口市，是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。
它属琼北地区海口秀英港、新海港、马村港3个港口，实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口，属国家一级开放口岸。
参考资料：
百度百科-海口港
四、海口有几个码头？
秀英港 、海口新港、南港码头三个码头。
码头文化可以分为两种：一般来说指中下层围绕河岸货运为中心的一群人的文化，以“利”字当头；而以“义”字为口号的，带有浓厚的江湖气。形“义”实“利”的人往往成为赢家。这些人“五湖四海”，看似开放，其实很保守。常常限于一地一己、一时一事的当下利益，而难有更宽大的眼光。
