一汽大众哪个好
帕萨特C。
1、安全性高。帕萨特C安全性高，操控好，工艺十分精致，采用德国原装进口减震系统，在遇到紧急事故也可以保护司机和乘客。
2、设计好。在设计上帕萨特C外观上给人十分大气的形象，在内饰上也给人一种比较宽敞的感觉，让人在乘车中不会感觉太闷。
上海大众，一汽大众哪个好？
各有各的好。两家都源起大众，质量、性能在业界一直广受好评，同时在顶尖汽车技术领域上海大众和一汽大众都有不少知识产权，因此品质也不存在谁强谁弱。
区别：
一、主推车型不同
1、上海大众拥有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观、辉昂等等，上海大众在引入国外车型的基础上会自行研发，为迎合国内需求而打造本土化车型，更接地气。
2、一汽大众旗下推出的车型有大众迈腾、高尔夫、大众 CC、奥迪都是较为高端、经典的车型，总体来说一汽大众主要还是引进德国原型车为主，在国外较为畅销的汽车也可能会优先引入一汽进行量产。
二、成立时间不同
1、上海大众
1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生。
2、一汽大众
一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
三、生产理念不同
1、“上汽大众”生产出来的汽车，会根据国内消费者的需求进行调整，代表车型如朗逸、帕萨特、途观和途昂等。
2、而“一汽大众”则遵循原汁原味的德国设计，代表车型包括高尔夫、速腾、迈腾和宝来等。
参考资料来源：百度百科－一汽大众
参考资料来源：百度百科－上海大众
长春的一汽大众有几个厂?
这个问题还是我来回答吧，我在一汽上班，对一汽以及一汽大众的情况很了解。
按照你提问的顺序我逐一回答：
1、长春一汽在长春有2个厂?
答：一汽大众公司长春本部有三个分厂：大众一厂、大众二厂及发传厂。在成都还有一个分厂。下属的配件厂很多，但不属于一汽大众本部的，当然工资及待遇都不同。
2、在那里当普通工人待遇怎么样?
答：因为现在一汽众的车卖的特别好，工资比较高。工人的待遇不错，上5险1金，一年会发超过十二个月的工资。但正式工和劳服工的待遇会有差距，而且会差很多。在这里就不方便明说了。
不过工人很辛苦，倒班制生产，黑白的熬，劳动强度大，半个月休一天。午餐是免费的，伙食标准也很高，加班还有加班餐，请个事假或是病假扣钱扣的会很多。
3、配件厂的问题
答：按你说的意思应该不是去一汽大众公司，而是去一个给大众配套的厂，给大众配套的厂家很多，有一汽其他公司的配套厂，也有民企，不知道你去的是哪个配件厂，但是待遇肯定没有一汽大众本部的待遇好。
就你的情况，我分析你去下属的配件厂可能性大，不会是去一汽大众本部，因为截止08年底，一汽-大众正式员工总人数才10966人。
4、探亲假的问题
正常情况来讲应该有探亲假，可是单位基本上不可能让你休，现在车卖的好，生产任务那么重，你休假了，你的岗位谁来顶啊，多耽误生产呐。
我回答问题从来不在网上复制别人的东西，都是一个字一个字码出来的，回答问题捞干的说，还有什么不明白的可以随时问我，毕竟我对一汽的情况还是相当了解的。
成都一汽大众前景怎么样
我是一汽大众的工程师，长春这边的流水线工人大部分是劳务工，不是正式工，工资1500-3000之间，不是很累，每天8小时，食堂伙食免费，大众的效益是很好的，年终有时工人也会发年终奖，一万左右。如果你干的好或有关系能当上班长及以上就是正式工了，正式工的工资都在3000以上，所有的福利保险都有，那就很不错了。
