一、想体验一下游轮旅游，海洋和内河哪个好点？
欧美系的河轮，和远洋邮轮，有着很大不同。在工业革命之后，欧洲的航海时代崛起，坐船游河成为欧洲王宫贵族身份的象征，一边喝着香槟一边在甲板上晒太阳，望着两岸风景悠闲地消磨着时光。演变至今，顶级河轮成了一种新兴的时髦旅游方式，而且是相对更私密的旅行！相比规模庞大的海洋邮轮，乘坐内河游轮出游更为小众且私密。而且可以随处靠岸，上岸即可游玩，无需再舟车劳顿前往目的地，很方便。譬如以前感受过高端游轮维京游轮，餐食精致，水流平稳，沿途景观优美，各种优点不胜枚举。
二、美国邮轮游美国现在有什么比较好的邮轮可以坐吗推荐
七海那边每年都有美国+加勒比的常规团，可以看看 ，
皇家加勒比游轮海洋圣歌号纽约、费城、华盛顿、迈阿密+加勒比海13日邮轮旅游 2017年3月9日北京出发 新泽西登船
亮点：
1. 舒适的航空公司 — 全程乘坐中国国航空公司直飞出行，良好的服务，带给客人不一样的感受；
2. 皇家加勒比游轮海洋圣歌号，2015年5月首航，炫酷的高科技游轮选择！三个海上巡游日，完美体验海洋圣歌号上前所未有的高科技创举北极星，甲板跳伞，激情冲浪，海上碰碰车，270度！18个餐厅吃遍全球美食，虚拟阳台的内舱，让不同的选择都有相同的完美体验
3.精心的酒店安排 — 全程安排国际品牌连锁酒店，一洗旅途的疲劳；
4.五星级的度假体验—游轮上多种多样的娱乐设施与各种体贴的服务：在剧场观看歌舞剧， 在水疗中心做SPA
在酒吧品尝美酒，在游泳池放松；游轮上的娱乐活动精彩纷呈，令人难以置信，随时随地的惊喜，不断满足您的多彩心情。
5.加勒比海域风格各异的海岛上尽情享受阳光、沙滩；
6.超值畅游美国东海岸3大名城—“Big Apple”—纽约、友爱之城—费城、世界权利中心华盛顿。
2017年3月09日出发 3月12日登船
第一天3.09（星期四）北京-华盛顿
参考航班：CA186 北京-华盛顿 12：45-13：35
首都机场乘机直飞美国首都华盛顿，抵达后入住酒店休息调整时差。
餐食：早餐（×）中餐（×）晚餐（√） 住宿：Wingate by Wyndham Chantilly / Dulles Airport或者同级
第二天3.10（星期五）华盛顿-费城-纽约
早餐后参观国会大厦（外观）、白宫（外观）、航天博物馆，林肯纪念碑之后前往纽约，途中游览费城：观早期国会、独立宫（外观）印钞厂、独立广场（外观）、自由钟（进入参观，约30分钟）。费城是美国的古都，第四大都市，费城是起草与签署独立宣言的地方，第一次和第二次大陆会议，均是在此召开。而美国宪法草案也是在费城起草和签署的，这里是美国和美国民主的诞生地。傍晚抵达纽约，入住酒店休息。
餐食：早餐（√）中餐（√）晚餐（√） 住宿：Crowne Plaza-Somerset或者同级
第三天 3.11（星期六）纽约
早餐后游览世界金融中心华尔街，这里集中了世界最大的银行大厦，纽约股票交易所（途经），美国股票交易所（途经），以及收藏1789年华盛顿就任美国第一任总统时的史迹的国立纪念馆（途经）、联邦厅（途经）等。接着游览为维系世界和平做出卓越贡献的联合国总部大厦（不进会议室）（约30分钟）。下午游览中心商业区 - 曼哈顿中城区第五大道自由参观、购物，洛克菲勒中心（外观）。外观NBC电视台总部 - GE大楼。城市地标 - 时代广场，百老汇各大剧院门前灯光璀璨，之后前往帝国大厦登顶俯纽约全景。
餐食：早餐（√）中餐（√）晚餐（√） 住宿：Crowne Plaza-Somerset或者同级
第四天 3.12（星期日） 自由港，新泽西 美国 离港时间 15：00
早餐后前往新泽西的自由港专用码头办理登船手续。您将登上皇家加勒比国际游轮公司精心打造的最豪华的海上巨无霸，上船后，参观豪华游轮的各项设施并参加游轮救生演习，随后开始加勒比海豪华游轮畅游之旅。
餐食：早餐（√）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第五天 3.13（星期一） 海上巡游
今日在海上巡游。在餐厅吃过丰盛的早餐后，您可以沐浴着阳光在甲板上漫步，您还可以在商场里给自己买些旅游纪念品或挑选些礼物送给亲人朋友，或者您更愿意呆在游泳池里或SPA美容馆里。如果敢于冒险，您还可以亲自尝试北极星（North Starsm），甲板跳伞（Ripcord By ifly?）这些在广告上已经听说过无数次的奇迹真项目，感受惊心动魄！您可参考"每日活动表"选择您喜爱的节目，今日皇家赌场、宾果游戏、免税商店街、日光浴、美容院、SPA 等地是热点。晚上您可以在豪华的餐厅里悠然品尝香槟，然后在剧院欣赏优雅的艺术表演，这样你就度过了精彩的一天。
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第六天 3.14（星期二） 卡纳维拉尔角 奥兰多 到港时间12：01 离港时间21：30
中午抵达闻名遐迩的卡纳维拉尔角。由于肯尼迪航天中心坐落在这里，航天飞机发射使这里成为媒体关注的焦点。卡纳维拉尔角所在地是众人皆知的航空海岸，附近有肯尼迪航天中心和卡纳维拉尔空军基地，美国的航天飞机都是从这两个地方发射升空的，所以卡纳维拉尔角成了它们的代名词。这里还有一座灯塔和卡纳维拉尔港，城区在卡纳维拉尔角南面几英里远的地方。此外本地还有一个蚊子泻湖，印第安河，梅里特岛，国家野生动物保护区和卡纳维拉尔国家海岸。此外您还可以到达奥兰多迪斯尼的世界级的主题公园游玩。
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第七天 3.15（星期三） 可可湾 巴哈马 到港时间09：30 离港时间18：00
可可湾被巴哈马温柔，透明水域所包围，是一个幽静的岛屿。凭借其白色沙滩和壮观的环境成为一个冒险的仙境。是皇家加勒比客人的专属岛屿，这个热带天堂最近进行了更新，新的水产设施，通往自然景观的小径和大量的好去处，你只要坐下来，放松、享受热带饮料。 这里有清新的白色沙滩，您可以在崎岖的原野小路上展开发现之旅，潜入清澈蔚蓝的海水中，也可静静地躺在甲板上享受片刻的安逸。 您可以自费参加邮轮上组织的岸上观光游。
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第八天 3.16（星期四） 拿骚 巴哈马 到港时间07:00 离港时间18:00
拿骚（Nassau）位于新普罗维登斯岛，是巴哈马的首都，也是该国的大城市和商业、文化中心。位于拿骚以东的亚特兰蒂斯度假中心是闻名世界的旅游胜地拿骚有许多名胜古迹和游览点，如坐落在城南菲茨威廉山的总督宫，宫前有大型的哥伦布塑像，纪念这位首先登上巴哈马的伟大航海家；市中心的罗森广场，议会、法院和政府都集中于此；布莱克比尔德塔曾经是当年海盗用的了望塔；城南贝内特山上有一座高达38米的水塔，从这里可以俯瞰拿骚全城和整个新普罗维登斯岛；在海港西部有当年抵御海盗入侵的夏洛特要塞；拿骚的东面还有一个"海上公园"，游人乘玻璃游艇可以饱览海底景色。
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第九天 3.17（星期五） 海上巡游
美食是游轮离不开的主题，从优雅的格蓝迪餐厅（The Grande Restaurant）到充满东方风情的丝绸之路餐厅（The Silk Restaurant），从加州热情的海岸厨房（Coastal Kitchen）到令人耳目一新的仙境坊（Wonderland），从欧式的奇客餐厅（The Chic Restaurant）到美式的爱肯烧烤（Amercan Icon Grill），海洋圣歌号上的18个餐厅让您的身体在海上享乐的同时，味蕾也同样在环球旅行。相信您越了解她，就会越喜欢她，这是一条与从前的所有游轮都不一样的“奇迹之船”！
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第十天 3.18（星期六） 海上巡游
位于船尾的270度（Introducing Two70°SM）是海上休息娱乐的好去处，白天在这里您可以透过两层半甲板高的超大落地窗欣赏海景，晚上落地窗变幻成超高电子屏幕，映衬着引人入胜的艺术家表演和灯光秀。集成了碰碰车，滚轴溜冰，篮球，乒乓球等运动设施的多功能运动馆（Introducing Seaplexsm）一定会让您觉得海上的美好时光是如此短暂！
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第十一天 3.19（星期日） 自由港，新泽西 美国 离港时间 15：00
上午游轮抵达新泽西码头，办理离船手续。下船后前往美国最大的【Woodbury Common Premium Outlet】购物（合计约3小时），这里拥有220家各类品牌折扣店，可以满足您的购物需求。为了方便购物，当天午餐请自行安排。晚餐后前往纽约机场附近酒店入住休息。
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（×）晚餐（√） 住宿：Crowne Plaza-Somerset或者同级
第十二天 3.20（星期一）纽约-北京
参考航班：CA1017 纽约-北京 14：25-16：10
中午前往机场办理离船手续。前往机场，乘机返京。
餐食：早餐（√）中餐（×）晚餐（×） 住宿：飞机上
第十三天 3.21（星期一）北京
下午16:10.抵达北京，结束愉快邮轮之旅！
来源 七海邮轮
三、邮轮旅行与河轮有什么区别？
从名字上就能看出来邮轮和河轮有非常大的区别~
区别一：航行区域不同。邮轮指的是在大海上航行，定期、定线航行的客轮。当下意义上的邮轮有两层意思，一个是仍然保留有传统交通意义的邮轮，将客人运往大洋彼岸；还有一种是邮轮成为了一种度假形式，与旅行社合作，打造成为以邮轮为出行工具的旅游线路，比如国内常见的邮轮旅游线路多是去日本、韩国。河轮指的是在内河河流上的船只，河流上水流平缓，十分适合船只航行。与时常整日在大海上航行，甚至可能整日在公海上航行的邮轮相比，河轮24小时都是风景，两岸的变化景色随着航行而变化。
区别二：船上设施不同。邮轮由于吨位大，可承载更多的娱乐内容。在邮轮上，剧院、购物中心、泳池、健身房、图书馆等都是标配。河轮吨位小，在这一点上不及邮轮，但胜在服务上。
区别三：理念不同。国内的邮轮和河轮相对来说是一个大众游，国内的邮轮多少从天津港或是上海港出发，四日或六日的行程中，至少有两日是在公海上航行，比如四日游的线路，第一日傍晚起航，第二日公海，第三日一早到达目的地，傍晚离开港口，第四日公海，第五日一早回到国内，这样的线路在淡季的时候甚至可以便宜到1000多元钱。我国的河轮主要行驶在长江上，也称作游轮，但实际上是河轮。我国的河轮也是大众化的旅游，经常有旅行社操作南京到重庆的河轮线路，价格不过2000上下。河轮在欧洲是一种非常高端非常成熟的旅游形态，讲究的是私密性旅行。相比较于国内的河轮，服务更加到位，船体从细节之处可见奢华。欧洲最常见的河轮线路是莱茵河和多瑙河，串起来多个国家，两岸皆是风景。当然价格也比较贵，欧洲的河轮游即便是放在欧洲也是高端的一种旅游形态，价格通常在2w多人民币。
四、策应浙赣粤运河开建，要提前筹划江西内河旅游业
浙赣、赣粤运河是国家“四纵四横两网”高等级航道网布局规划的重要组成部分，也是长江水系、钱塘水系连接珠江水系的国家交通大动脉。运河北连长江，南通珠江，向东可连接钱塘（京杭大运河南端），穿过鄱阳湖、赣江干流，以及赣江支流桃江，跨越横亘于赣粤两省分界处的南岭山脉，再循浈水、北江、西江而下，可于珠江口出海。全程最低将按能够通航千吨级船舶的三级航道标准建设，并规划在2035年之前完成。远景还将择机规划开建湘赣运河和闽赣运河，最终形成四通八达的低能耗密集内河航道运输网。
目前，随着赣江中上游干流上的几座航电枢纽的开建完成，千吨级船舶己经可以上行到赣州市。而赣州接通广东韶关即有通航航道的部分，也将会依照国家水运发展规划的要求，在十四五规划期内正式开工建设。全线建成后的赣粤运河，全长达1228公里，其中江西境内有758公里。
同期列入水运网规划的浙赣运河，在打通了信江至常山港的人工水道以后，自鄱阳湖楮溪河口到钱塘江杭州湾，全长有760公里，其中江西境内是410公里。
赣粤间的南岭山脉沟壑中隐藏着一条地势平坦的乌迳古道，其分水岭处海拔仅有205米，而分水岭傍孔江水库的正常水位就达195米多，古时候接通赣粤两地水码头的陆路间距仅仅只有十几公里。这是一条早在唐代张九龄凿通梅关古道之前的秦征百越时期就己被开通的商道，两千多年来一直是粤盐北上和粮、茶、瓷等南运的要津，也是历代王朝设置水马驿的地方。乌迳和梅关古道南连岭南通海，北接中原王庭，贯穿了江西全境，曾经支撑江西经济文化昌盛并居全国前列，超过了千年之久，而江西近代以来衰弱也与古道被弃用有关。
由于海拔不高的乌迳走廊天然条件良好，明代大学士解缙就最早提过要建赣粤运河；500多年后的民国初年，孙中山在拟定《建国方略》的实业计划时，曾再次提出要建赣粤运河；新中国成立以后，有关部门也曾多次拟订赣粤运河远景规划。
浙赣运河建设是规划打通间距仅20余公里的信江和钱塘江上源。这两江上源间的地势很平坦，为地理天然走廊（被称作浙赣走廊），古时就己陆路相通，故而历代都是江西通往江浙的重要商道，作为水陆转运码头所在地的玉山、常山，则是此通道的水陆联运咽喉。浙赣运河一旦开通，就可以自鄱阳湖溯信江而上，经余干、鹰潭、弋阳、铅山、上饶、玉山等地，连接浙江常山，再顺钱塘江上游的衢江东下，经衢州、兰溪、桐庐等地，就可直抵杭州市而入杭州湾。
一待这两条运河建成，不仅可以促进形成长江经济带、珠江经济带，以及杭州湾整体联动的国家发展新格局，为实现经济内循环、形成国内统一大市场夯实基础，也将极大地带动赣州、上饶乃至全江西的产业发展。所以，不用担心眼下水运交通量不多，因为运河建成后的水运诱增交通量一定会很大。
实锤的国家水运规划落地，这就又是一次千年难遇的时运，但先机易失，若其不幸被周边强省抢先，我们就不会再拥有。所以，江西一定要抢占先机，结合自身资源禀赋，规划好自己的崛起路径，提前对产业发展进行谋划，万万不可让这两条大运河仅仅只是一条过境的河。
成功经验告诉我们，开发特色 旅游 业对国民经济的贡献值很大，因为愉快的 旅游 能能增强人们生活的幸福感，而好的、能不断被公众所接受的特色 旅游 产品，必将会越来越成为大国公民的生活必需品，潜力市场大的很。
浙赣、赣粤大运河的开建，为江西筹划发展特色内河 旅游 业提供了一次难得的机遇。也将能为因步入老年 社会 而出现的巨大休闲目标人群，提供适合的长线 旅游 产品。
可喜的是，江西有开发内河特色 旅游 的地利条件。借助水运航路，江西地区可以经长江下游联通长江三角洲，可以循长江中游联通武汉和重庆，并可溯信江而上联通钱塘杭州湾。赣粤大运河在江西境内经过九江、南昌、宜春、吉安和赣州等多地，浙赣运河的江西段也曾是物产丰饶、人文荟萃的信饶古邑，沿途的自然风光都很秀美， 历史 文化底蕴都很深厚，众多的景区景点也大多都分布于江、湖的两岸或水域之中。而运河在广东境内所经过的浈水、北江和西江的沿岸，也是 旅游 景点很丰富的文旅风光带。所以，开发水陆联动的长程亲水 旅游 ，潜力应该会很大。
江西人应努力为人们日益增长的物质文化需求做更多的事。
建议由省政府文旅部门牵头组建专门机构，提前筹划和扶持开发省内的亲水 旅游 项目，慢慢地培育和发展内河水上 旅游 市场。譬如，是否可先行考虑开发从九江湖口到赣州的内河水上 旅游 项目，将石钟山、鞋山、落星墩、老爷庙、都昌南山景区，吴城古镇、滕王阁、厚田沙漠、大洋洲青铜王国博物馆、吉水桃花岛、吉安白鹭洲、泰和蜀口生态岛、万安古城、赣县夏浒名胜区、赣州八境台等景点（未列全）打包串联成 旅游 产品，做好品牌文宣，努力向外界推介。
可考虑研发和建造能很好地实现国家双碳目标（碳达峰、碳中和）、并能提供吃住玩一条龙服务，满足长程水上 旅游 需求的电驱内河游轮投入到特色 旅游 运营中（现在国内己经有了国产的千吨级电驱推进的内河货运船和专用游轮投入运营），为绿色的生态江西作贡献。
待取得试运营经验和赣粤、浙赣大运河全程开通以后，内河亲水 旅游 的航线就可以向省境外的长三角、珠三角、杭州湾和长江中上游地区延伸，将外地的高端游客吸引到江西来。
还要在 旅游 航线上合适节点的陆地码头上，建设和完善有地方特色的旅居游玩等服务设施。然后，就可以利用现有不具备船上吃住功能的游轮，向 社会 奉献一种“观光旅行在船上，而吃住服务由码头提供”的特色 旅游 服务。
