一、旅游邮轮怎么样，好玩么？

邮轮这种旅行方式跟飞机最大的区别在于，它将旅途本身也变成了重要的体验部分。针对同一艘邮轮，可能有的人会大赞船上娱乐设施有多丰富多好玩，也有人吐槽太拥挤太吵。其实，邮轮很难说哪艘最好玩，关键是要找到最适合自己的。例如今年刚进中国的诺唯真喜悦号和公主邮轮盛世公主号，两艘都是以中国为母港的大型邮轮，但风格和适合的人群却不同。喜悦号以超刺激的玩乐设施抓人眼球。有酷炫的海上卡丁车、水上滑道（已关闭）、镭射对决等设施，感觉是把游乐场搬到了船上。游乐场的氛围大家应该都知道，要玩得好首先你要胆子大、体力好、经得起折腾，老人和幼龄儿童都不太适合；且众多大型游乐设施会占去很大公共面积，一定程度上影响了邮轮体验的舒适度，所以舒适和刺激，一般很难兼得，看你更加看重什么。盛世公主号则更像一个海上的豪华度假酒店，走的是优雅浪漫路线。它的娱乐活动跟喜悦号最大的区别在于，没什么自high的刺激设施，更多是适合一家老小、互动性高的活动。

二、邮轮旅游有哪些优缺点？什么人群不适合邮轮旅游？

邮轮旅游的优点：

1、邮轮产品分为跟团邮轮和自助邮轮两大类，和传统出游方式中的跟团游、自助游很类似，将邮轮元素添加到对应出游形式中。

2、星梦邮轮跟团邮轮的优点在于费用全含（船票、税费、签证费、领队费、岸上观光费、交通费），有领队和导游等地接服务，游客只需要跟着导游走，非常省心，选择此类产品人群多以中老年为主；

3、自助邮轮的优点在于行程如何安全在于游客自身，可以将机票、船票、酒店、签证自由组合，订制最符合自己要求的行程，绝大多数游客会在登船港口附近多安排若干天行程。

缺点：1、行程单一，岸上观光时与传统跟团游一致，行程会比较赶，自由度很低，玩不到实质内容，团期较少；

2、需要一定旅游专业知识、语言基础，提前做很多功课拟定行程，产生不可预期的额外费用，增加出游成本，没有地接服务，容易出现问题。

不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不宜坐船：他们是会晕船的一族。表面看来，十几万吨的巨轮像巨无霸，当天星小轮在维多利亚港里左右摇晃的时候，处女星号稳如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是沧海一粟。

拓展资料：

邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。

通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

参考资料：邮轮百度百科

三、邮轮旅游主要的优点在哪里？

邮轮旅游主要的优点是带有游览性质。

邮轮带有游览性质，由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。

在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。

现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海、巴哈马、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥湾、地中海、北欧等世界100多个国家和地区。

扩展资料：

按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上，中型邮轮载客量一般在1000人至2000人，小型邮轮载客量一般在1000人以下。

按照邮轮航行的水域，可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长，航期在10天至15天左右，甚至更长；近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。

参考资料来源：百度百科—邮轮

四、邮轮旅游是怎样的体验

总体来说，邮轮旅游属于休闲慢旅游。

国内母港出发的线路，能去的国家不多，原来日韩线路现在只能去日本，东南亚的线路越南、菲律宾和新加坡，其它也没什么别的选择了。

在国外邮轮游是可以就坐邮轮不下船上岸观光，国内母港出发的不行，不上岸是要另交钱的，且不便宜，还不如跟着上岸观光。

邮轮各有大小，享乐程度也就更有不同，总体来说所有邮轮都属于在海上移动的星级酒店，船上娱乐、美食、购物什么都有，越大的船娱乐、美食餐厅什么的就越多，可选性就更高，当然价格也就更贵。

各船上娱乐美食免费和付费的各占一半或免费的占多半，付费的占一小部分。

国内邮轮旅游的还是老年团占多，年轻人或中青年家庭出行的还是占少数。