游艇码头是否办理港口经营许可证

游艇码头是否办理港口经营许可证据？我所知，游艇是要办理港口经营许可证的，因为游玩的场所都是需要办理经营许可证的，所以说这就是游艇码头是否办理港口经营许可证的解释

游艇行业未来几年发展怎样啊？

游艇商人最常提起这样一句话：游艇业是“漂浮在黄金水道上的商机”。。业界人士表示：“中低档游艇既可以作为海上运动、游乐、商务活动和社交的工具，也可以用作载客经营；中高收入阶层及一般机构和企业都能够承担其价格和费用，而这类消费群是今后相当长时期游艇的主力消费群体。” 有专家称，未来5年－10年，中国游艇潜在购买群，一是游艇俱乐部或房地产商、滨水企业，二是中产，两类消费群体将消费10万艘游艇，这将是一个有着500亿－1000亿元大蛋糕的潜力市场。 2009年12月1日，国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业，并作为新兴产业和经济增长点加以培育扶持。国务院还首次提出，要培育新的旅游消费热点，支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游；把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录；与此同时，积极支持利用荒滩、边远海岛等开发旅游项目。 2010年1月4日，国务院发布的《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中提到积极发展邮轮游艇产业。近日，国家海事局又发布《游艇安全管理工作实施意见》，意在促进游艇业以及水上旅游经济的健康发展。 游艇商人们相信，在人们钱袋子慢慢鼓起来，以及相关政策配套跟上来以后，玩游艇将像玩高尔夫和汽车一样普及。 亢奋的滨海之城 游艇并非仅只是富人玩具，同样也是平民消费品。中国邮轮游艇协会调查称：从全球看，游艇消费市场是多元化的，游艇的价格从一二十万元到几亿几十亿元人民币不等。既有贵族富豪专属的超级游艇，但更多的是白领阶层、中产阶级买得起的帆船、钓鱼艇、快艇、休闲艇。北美占世界游艇市场份额的55.9％，大多数游艇销售单价在1.5万－5万美元之间，豪华游艇的销量只占2.5％；占世界游艇市场份额38.4％的欧洲市场，出售的游艇较为大型和豪华，但平均单价也只有115234美元，合80万人民币。目前，欧美游艇价格已经进一步滑落。美国共有1700万游艇用户，其中70％是帆船，80％是5万美元以下的中小游艇，前几年美国市场出售的游艇平均单价为27639美元，不到20万元人民币；欧洲84％的游艇也是几万欧元的中小游艇（帆船）。 2007年年初，中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长兼秘书长、全国游艇发展专家指导委员会秘书长郑炜航便预测，汽车之后，中国内地经济下一轮的热点必然是游艇。 中国有不下10座沿海城市每年举办各类游艇展，每届都有高成交率和天价订单的消息传出。今年4月，上海国际游艇展四天销售额达3亿元，比上届翻了一番。国外豪华游艇品牌宾士域水星售出13艘价格在两三百万元的游艇，国产一艘价值1398万元的46尺豪华游艇展览首日即成交，浙江澳托美克售出了近10艘价格在100万元左右的游艇；江苏新晟更是签订了逾30条游艇的订购协议。《2010胡润财富报告》显示，中国有一半的富豪打算购买游艇，青岛和香港是富豪们选择的主要游艇停泊地。 中国是一个海洋大国，拥有6500个岛屿、1.8万公里海岸线，具备游艇消费的自然地理条件。 2010海口游艇经济主题论坛上发布的《2009－2010中国游艇产业发展报告》称，辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业已有所发展，其中以深圳、上海、青岛、日照等地发展较快。青岛、日照由于有2008年奥帆赛和世帆赛的因素，游艇业发展非常迅猛。 海南要搞国际旅游岛，做大游艇经济；中山宣称将落户中国最大的游艇会；造船大省辽宁叫道游艇经济将破“茧”而出；厦门宣称要承接台湾游艇产业转移，全力打造“全天候游艇之都”；天津滨海新区宣称要建成我国北方最大的游艇产业基地；杭州提出要打造2个游艇产业带；青岛、舟山、珠海、广州等也在积极规划建设游艇码头；长三角称自己是中国游艇经济发展

游艇产业链涉及研发、设计、制造、销售、使用、保养、修理、旅游、赛事等一系列活动，从游艇制造到游艇俱乐部的服务再到与游艇相关的度假、休闲、旅游及各种商务活动，并包括游艇驾照培训和考核、专用码头建设和管理、游艇维修、俱乐部建设和运营管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等，具有高回报和强带动性。据测算，游艇产业每投入1美元就可带来6.5至10美元的回报。

一个普遍的说法是，当人均GDP达到3000美元时，该国游艇经济将开始萌芽。而在2009年，中国人均GDP超过3700美元，依此推论，游艇经济似乎将要发育。法国百富勤公司也测算，6年后，中国将产生1亿个中等收入家庭，户均拥有资产62万元人民币。一项调查显示，2008年中国可投资资产1000万元以上的人群达30万人，而其中约有5%的千万富豪表达了近期购买游艇的计划。

中国邮轮游艇协会和全国游艇俱乐部协作联盟的一项调查称，游艇最大的消费群体是中等收入群体，价格在人民币50万元—100万元左右的钓鱼艇、帆船等中低档游艇将最受欢迎。业界人士表示：“中低档游艇既可以作为海上运动、游乐、商务活动和社交的工具，也可以用作载客经营；中高收入阶层及一般机构和企业都能够承担其价格和费用，而这类消费群是今后相当长时期游艇的主力消费群体。”

有专家称，未来5年－10年，中国游艇潜在购买群，一是游艇俱乐部或房地产商、滨水企业，二是中产，两类消费群体将消费10万艘游艇，这将是一个有着500亿－1000亿元大蛋糕的潜力市场。

2009年12月1日，国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业，并作为新兴产业和经济增长点加以培育扶持。国务院还首次提出，要培育新的旅游消费热点，支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游；把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录；与此同时，积极支持利用荒滩、边远海岛等开发旅游项目。

2010年1月4日，国务院发布的《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中提到积极发展邮轮游艇产业。近日，国家海事局又发布《游艇安全管理工作实施意见》，意在促进游艇业以及水上旅游经济的健康发展。最具潜力的市场，因为近年来有不少来自台湾、日本、美国等地的企业在长三角地区开设了诸多游艇建造厂或零部件、配套设备等合作生产单位，如上海的外资企业宝岛、德菲尔、旭卡,江苏昆山的合晟、合浩,舟山的托马斯等等。仅浙江省,就有14家内地企业有意涉足游艇制造业。 深圳：中国杯帆船赛玩热一片蓝海在抢夺游艇经济的热潮中，深圳天赋异禀。中国游艇业最早在华中和华南起步,深圳是一座重镇，而深圳毗邻香港，受其影响最为深远。深圳海域总面积1952.47平方公里，海岸线长257.3公里。其中，长达154.69公里的东部海岸曲折多山，半岛与海湾相间，白沙与山崖相连，是深圳的一块滨海宝地。 在深圳市政府“大力建设国际化滨水城市，发展游艇邮轮产业”的决策指引下，无数人心底的蓝色梦想蠢蠢欲动。近年来，随着游艇会的陆续批建运营，深圳游艇展、游艇比赛也不断举办，F1摩托艇赛、国际游艇展以及中国杯帆船赛，有力刺激了深圳游艇业的发展，海岸线丰富的深圳游艇业前景可观。 时尚水上竞技运动被证明是普及游艇文化、拉动游艇经济的利器。而中国杯帆船赛俨然成了深圳打造滨海的一张最亮城市名片。 2004年，当一群深圳的帆船爱好者在法国船厂定做12米长的新型双体帆船“骑士号”时，他们不曾想象，接下来的时间里将开创历史。他们自驾穿越了半个地球，跨越欧非亚7个海区航行1.1万海里，经过26个国家和地区；他们将这次航海命名为“纵横四海”，并从2007年开始举办每年一次的中国杯帆船赛。 这一赛事被时任代市长的王荣定义为城市名片，认为其精神与深圳这座敢闯敢试、竞争上游的先锋城市相匹配；更重要的是，他期待运动产业成为推动大鹏、深圳发展的力量。 这一期待背后，是对滨海城市理念的梳理。王荣在接受媒体采访时曾表示，“深圳要建设国际化滨海城市，就意味着，深圳要围绕着‘滨海’二字做更大的文章，开发旅游、休闲、国际性赛事资源，帆船运动对推动这一目标的实现有重要意义，深圳2011年要办大运会，需要更多大型体育赛事来营造更好的氛围。” 不可否认，每年深秋的“中国杯”帆船赛，已成深圳名片，在促进深圳海上运动的发展，提升城市品牌形象方面起到了巨大的作用。而深圳也藉此试图走在全国游艇业的前列，在2020年建成为一个在国际上具有较高知名度、在亚太地区具有影响力的国际滨海旅游城市。

游艇商人们相信，在人们钱袋子慢慢鼓起来，以及相关政策配套跟上来以后，玩游艇将像玩高尔夫和汽车一样普及。

建设项目环境保护分类管理名录的内容

建设项目环境影响评价分类管理名录内容：

第一条 为了实施建设项目环境影响评价分类管理，根据《环境影响评价法》第十六条的规定，制定本名录。

第二条 国家根据建设项目对环境的影响程度，对建设项目的环境影响评价实行分类管理。

建设单位应当按照本名录的规定，分别组织编制环境影响报告书、环境影响报告表或者填报环境影响登记表。

第三条 本名录所称环境敏感区，是指依法设立的各级各类自然、文化保护地，以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因子特别敏感的区域。

第四条 建设项目所处环境的敏感性质和敏感程度，是确定建设项目环境影响评价类别的重要依据。涉及环境敏感区的建设项目，应当严格按照本名录确定其环境影响评价类别，不得擅自提高或者降低环境影响评价类别。环境影响评价文件应当就该项目对环境敏感区的影响作重点分析。

第五条 跨行业、复合型建设项目，其环境影响评价类别按其中单项等级最高的确定。

第六条 本名录未作规定的建设项目，其环境影响评价类别由省级环境保护行政主管部门根据建设项目的污染因子、生态影响因子特征及其所处环境的敏感性质和敏感程度提出建议，报国务院环境保护行政主管部门认定。

第七条 本名录由国务院环境保护行政主管部门负责解释，并适时修订公布。

第八条 本名录自2015年6月1日起施行。《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部令第2号）同时废止。

扩展资料

《建设项目环境影响评价分类管理名录》已于2015年3月19日由环境保护部部务会议修订通过，现予公布，自2015年6月1日起施行。原《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部令第2号）同时废止。

《建设项目环境保护分类管理名录》已于2008年10月1日起废止，以《建设项目环境影响评价分类管理名录》取而代之。

《建设项目环境影响评价分类管理名录》已于2016年12月27日由环境保护部部务会议审议通过，现予公布，自2017年9月1日起施行。2015年4月9日公布的原《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部令第33号）同时废止。

参考资料来源：百度百科——建设项目环境保护分类管理名录

关于游艇码头建设需要什么手续?

创办游艇俱乐部的一般程序

设立、创办一家游艇俱乐部，其所涉环节按顺序依次为以下五个步骤：

步骤1:基地选择与开发可行性研究

首先根据所在地的水域、陆域等条件确定游艇俱乐部的基地。

然后调查当地社会高档消费群体的经济收入、休闲娱乐需求状况，进行项目开发的可行性研究，形成可行性分析报告（可行性研究报告的具体内容，必须就游艇俱乐部的规模、市场定位、营运模式等作出详细、综合、全面的论证分析）。

步骤2:游艇码头规划与设计

咨询码头规划设计专家，根据可行性报告的内容，进行游艇码头的规划设计，确定码头的结构样式、泊位数量、各类设施的功能布局以及投入资金数量、来源等。

步骤3: *** 相关手续办理

通过公安部、交通部、海关等 *** 部门的批准，国际游艇俱乐部要求会所内设公安、海关、边检等窗口直接为游艇会员办理通关手续。

步骤4:工程施工的核算与计量

待码头规划设计完毕并通过 *** 批准审定，即进入工程施工与建造阶段

上海设置游艇码头需要办理那些手续

政府批文

规划建设局办立项

到海洋局办理岸线审批许可

到海事局办理施工许可

基本上就这些。

奢华，看全球最大邮轮到底有多大

目前正在运行的最大的邮轮是皇家的和悦号，参数如下：

首航时间：2016年5月29日

总吨位数：227700吨

甲板楼层：16层

舱房数量：2700间

邮轮长度：362米

邮轮宽度：65米

平均航速：23节

满载客数：6360人

船员人数：2100人

皇家加勒比邮轮公司最新邮轮海洋和悦号总重量达22万7千吨，是目前运行的世界最大型的邮轮。

海洋和悦号的诞生让你惊讶于人类的想象力、创造力永无止境。这艘巨轮耗资8亿欧元（约14亿美元），共有16层甲板和2700个客舱，最多可搭载6360名游客和2100名船员，甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。

这艘船将配备3个多层滑水道、机器调酒师和一个手工旋转木马。海洋和悦号颠覆传统的将整艘邮轮分为7个社区：中央公园、皇家长廊、木板道、游泳池运动区、活力区（水疗和健身）、娱乐场所和青年区。置身其中她就恍若一个移动的海上城邦，她名副其实是魅力无限。

海洋和悦号将是全世界第一艘载有一整个水上公园的游轮。这座公园的特色项目“终极深渊（The Ultimate Abyss）”滑梯，也是最受欢迎的项目。乐园里的三组小滑梯和一座专为年轻人设计的飞溅垫，能满足各个年龄阶段的游客。“超级大碗（Supercell）”能让游客可以在里面体验漩涡的感觉。这个16层甲板的庞然巨物能容纳5,400位游客，比两座上一代绿洲级游轮能容纳的人还要多将近100人。

烹饪场所将出现两个新“概念”—泉火盆寿司和萨波现代墨西哥，还有一家星巴克。它也将拥有全球最快的海上网络连接。

皇家巨无霸行程推荐：

海上巨无霸！皇家加勒比海洋魅丽号纽约、费城、华盛顿、迈阿密+西加勒比海13日邮轮旅游 2017年11月1日北京出发 罗德岱港登船

亮点：

舒适的航空公司-全程乘坐美国航空公司客机出行，良好的服务，带给客人不一样的感受；

全世界最大的游轮，排水量高达22.5万吨，移动的海上城市，在游轮上甚至可以看到中央公园和购物大道！

精心的酒店安排-全程安排国际品牌连锁酒店，一洗旅途的疲劳；

五星级的度假体验-游轮上多种多样的娱乐设施与各种体贴的服务：在剧场观看歌舞剧， 在水疗中心做SPA，在酒吧品尝美酒，在游泳池放松；游轮上的娱乐活动精彩纷呈，令人难以置信，随时随地的惊喜，不断满足您的多彩心情。

加勒比海域风格各异的海岛上尽情享受阳光、沙滩；

超值畅游美国东海岸3大名城-“Big Apple”-纽约、友爱之城-费城、世界权利中心华盛顿。

2017年11月01日出发    11月05日登船

第一天11.01（星期三）北京-芝加哥-纽约

参考航班：

AA186  北京-芝加哥   10：10-10：00

AA366  芝加哥-纽约   13：30-16：40

首都机场乘机经芝加哥转机后前往纽约，抵达享用晚餐后前往酒店休息

餐食：早餐（×）中餐（×）晚餐（√） 住宿：Crowne Plaza-Somerset或者同级

第二天11.02（星期四）纽约

早餐后游览世界金融中心华尔街，这里集中了世界最大的银行大厦，纽约股票交易所（途经），美国股票交易所（途经），以及收藏1789年华盛顿就任美国第一任总统时的史迹的国立纪念馆（途经）、联邦厅（途经）等。接着游览为维系世界和平做出卓越贡献的联合国总部大厦（不进会议室）（约30分钟），之后乘船观赏美国和纽约的象征—自由女神像。下午中心商业区 - 曼哈顿中城区第五大道自由参观、购物，洛克菲勒中心（外观）。外观NBC电视台总部 - GE大楼。城市地标 - 时代广场，百老汇各大剧院门前灯光璀璨，。晚上前往帝国大厦登顶俯瞰五彩的霓虹灯和耀眼的LED招牌的光亮盖过夜空中的星星

餐食：早餐（√）中餐（√）晚餐（√） 住宿：Crowne Plaza-Somerset或者同级

第三天  11.03（星期五）纽约-费城-华盛顿

早餐后，前往华盛顿，途中游览费城：观早期国会、独立宫（外观）、独立广场（外观）、自由钟（进入参观，约30分钟）。费城是美国的古都，第四大都市，费城是起草与签署独立宣言的地方，第一次和第二次大陆会议，均是在此召开。而美国宪法草案也是在费城起草和签署的，这里是美国和美国民主的诞生地。傍晚抵达华盛顿，入住酒店休息。

餐食：早餐（√）中餐（√）晚餐（√） 住宿：Wingate by Wyndham Chantilly / Dulles Airport或者同级

第四天  11.04（星期六）华盛顿-迈阿密

参考航班：AA2206  华盛顿-迈阿密   18：57-25：58

早餐后参观国会大厦（外观）、白宫（外观）、航天博物馆，林肯纪念碑、造币厂。下午乘机飞往迈阿密。晚餐为简单路餐，之后入住酒店休息。

餐食：早餐（√）中餐（√）晚餐（√） 住宿：Holiday Inn Express Hotel & Suites Miami Hialeah或者同级

第五天   11.05（星期日） 迈阿密，罗德岱堡，美国          到港时间 16：30

早餐后前往佛罗里达市政广场、游艇码头，迈阿密热火队主场外景后。之后前往罗德岱港专用码头办理登船手续。您将登上皇家加勒比国际游轮公司精心打造的最豪华的海上巨无霸，上船后，参观豪华游轮的各项设施并参加游轮救生演习，随后开始加勒比海豪华游轮畅游之旅。

餐食：早餐（√）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮

第六天  11.06（星期一） 海上巡游

今日在海上巡游。在餐厅吃过丰盛的早餐后，您可以沐浴着阳光在甲板上漫步，您还可以在商场里给自己买些旅游纪念品或挑选些礼物送给亲人朋友，或者您更愿意呆在游泳池里或SPA美容馆里。如果敢于冒险，您还可以在夜幕降临的时候去攀岩，感受惊心动魄！您可参考"每日活动表"选择您喜爱的节目，今日皇家赌场、宾果游戏、免税商店街、日光浴、美容院、SPA 等地是热点。晚上您可以在豪华的餐厅里悠然品尝香槟，然后在剧院欣赏优雅的艺术表演，这样你就度过了精彩的一天。

餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮

第七天  11.07（星期二） 拉巴第，海地                到港时间08:00    离港时间16:30

今日上午豪华游轮抵达海地最美丽的岛屿拉巴第。这是专属所有搭乘皇家加勒比国际海游轮公司旅客的度假天堂，更是一个纯净、无污染且充满异国情调的海岛。在此您可浮潜或游泳静静地享受拉巴第美丽的海滩景色和晒太阳。您还可休闲地在拉巴第海湾上划船，在您欣赏拉巴第的美丽海滩和奇异景色的同时，导游会给您讲解海地文化丰富而多彩的历史渊源。夕阳余晖，回到游轮上，洗个蒸气浴或桑拿，再来个丰盛的海鲜大餐，坐拥海上落日美景。(进行自费岸上观光或自由活动的过程中，可返回游轮用餐)。

餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮

第八天  11.08（星期三）  法尔茅斯，牙买加             到港时间10:00    离港时间19:00

今天邮轮抵达牙买加北岸港口法尔茅斯。法尔茅斯位于马瑟布雷河河口，西距蒙特哥贝27公里。原为附近甘蔗种植园的起运港。现为蔗糖、糖酒、咖啡、生姜、胡椒、香蕉、蜂蜜、染料木等产品的贸易中心。河口和沿海富产大鰽白鱼和鲑等。城内有法院楼（1813年重建）和邮政楼等古老建筑。

餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮（来源：七海邮轮 更多行程参考 ）