一、太憋闷了!什么时候还我那场“环球游”?

作者:二两牛一爷

摄影:王东元

ONE

你没看错,但可能想错了——她只是太平洋深处的一股浪涌,很像一尾巨大的座头鲸,不经意间把自己的前鳍划进了镜头

蓝的深邃,滑的丝柔,美的心醉。。。

即便是常常在海边行走,这样的画面你也绝不可能遇到!她,只属于邮轮上的旅行者。

TWO

王东元先生喜欢“到处走走”,看看这个蓝色的星球。

他偕夫人,坐邮轮,已经游历过大半个地球。他说我们的星球其实是五颜六色的。

THREE

在我们自以为是人类“创造”的生活里,大多都是在模仿自然,模仿山川、海洋、森林和太阳的光辉。

大自然是和谐的。正确的模仿带给我和谐的环境、舒适的生活,相反,是痛苦,是灾难。

FOUR

人类的艺术,包括建筑,也应该是和谐的,是令人舒适和愉快的。光怪陆离或许只是哗众取宠,为了一时兴起的标新立异。

FIVE

异域风情总是人们到处游走的理由之一。视野中的差异、变化,也许确确实实可以耕犁人们大脑的沟回,让新的灵感被源源不断地翻将开来,拥抱当代码农们智慧的种子。

SIX

无论是白天还是夜晚,无论是窗外还是街头,无论是真心的仰望还是刻意的行走,所有的城市除了拥挤就是嘈杂,除了焦虑就是担忧。。。逃离!哪怕只是短暂的一个周末。

SEVEN

生命需要空气,需要阳光,需要空间,需要五颜六色的心旷神怡。伸展的橡树,自在的蜂鸟,耀眼的鹦鹉和“亲密的爱人”,所有的生灵都需要一样快乐和自由。。。

EIGHT

爱琴海是可爱的。海豚们是可爱的。帝企鹅是可爱的。。。因为那房子是纯净的,因为那海水是纯净的,因为那些永远的雪是纯净的。纯净,太难得,所以太可爱。。。

NINE

海的深沉总要霞的炙热来陪伴。那游走的光,那坚持的山,除了见证还有羁绊。虽是寒来暑往,年复一年,却要百媚千娇,莫测变幻。。。

TEN

人生似海,生命如船。浩瀚无际,知向谁边?做自己的舵手,踏浪,顶风,再来开辟一条独一无二的无悔航线。

闷得太久了!

什么时候能够继续这样畅快的“环球游”?

邮轮旅行

——送给自己的礼物

文并摄影:王东元

我们生活在一个五彩缤纷的星球。

但是,大多时间,我们只是活动在方圆几公里的社区里。

我们经常收到礼物:生日,节日,庆功,获奖......

这些礼物大多是 美食 ,工艺品或者是一次聚会。年龄越大,礼物越多。

您可曾想过,送给自己一份礼物?

一份特别的、只属于自己的礼物,

一份可以让自己心灵得到洗礼,可以不断地回忆品味且难以分享的礼物......

我送给自己和妻子的礼物是旅行,邮轮旅行。

而且,从2013年开始,这个“礼物”一送就是六年。

其实,我们一直喜欢旅行。只是邮轮带给我们的快乐更难忘,更多彩。

算起来,邮轮旅行已经有过六次,其中两次是环球之旅,用时将近200天;一次环南太平洋之旅,46天;一次环大洋洲之旅,56天。我们还去了南极和北极,历时37天。

1

看看地球的样子

张公屋畔尽桑麻,李老园中只种花。

满目风光无限好,笑呼银盌酌流霞。

这是宋人释大观的诗。诗人欣赏着左邻右舍的美景,端着映满霞光的酒碗一饮而尽。在诗中透出的那一份狡黠和诙谐之中,又充溢着诗人心胸中的那一份惬意和开阔。

在我们经历的 旅游 目的地中,排名前三的是:南极、乌尤尼盐沼和埃及。

先说说南极。它是我们所有旅行中最为难忘且回忆最多的旅行目的地:纯净、荡涤、再生。

我们乘坐的是一艘只有4000多吨的科考船,快克号。从世界最南端的城市乌斯怀亚(阿根廷)登船,大约四个多小时以后就进入了德雷克海峡。这里处于“西风带”,又是太平洋和大西洋的交汇处,正是所谓“无风三尺浪”之地。穿越这个海峡需要40多个小时。

第一天,我们遇到了13米的风浪。船上几乎“全军覆没”。甚至有些船员也是边呕吐边工作。桌子上连一枚硬币都会滑到地上。尤其是夜间,巨浪轰击着船底发出巨大的声响,似乎要撞碎我们这一叶扁舟……

然而……,必须有“然而”啊!

忽然,就在那么一瞬间,船开始平静了下来,当大家陆续“摸上”甲板时,所有人都惊呆了!一个绝美的、梦幻的、极其不真实的世界出现在人们眼前——

一层层洁白无暇的雪山,倒映在清澈湛蓝平静的海水中,形态各异的浮冰透出幽蓝色的光芒,两只海豹趴在上面惊讶的看着我们这些不速之客。空气甜冽,阳光喷洒下来暖洋洋的,驱散了极地的寒冷。

船速很慢,没有人发出声音。大家忘记了拍照,忘记了身处何地,忘记了尘世的烦扰,忘记了德雷克海峡的风浪,忘记了自己,那一刻,真是遗世独立,羽化登仙……

乌尤尼盐沼则完全是另一种内心的体验:博大,苍劲,永恒。

想想看,你站在一片海拔3600多米,方圆百公里的平坦、洁白的盐层上,环顾八方,无边无际。与在海上不同,在这里你是完全静止的!没有草木,没有飞鸟,没有声音,连天上的云,耳边的风,都是静止的。这氛围将你紧紧的包裹住,使你塑化其中。那一刻,已经感受不到呼吸,脉搏,时间,因为连思维也静止了……

我知道这里和千万年前没什么区别。

我就这样站立着,庆幸着:送给自己的这份礼物没让自己失望。

埃及,一片神奇的土地,古老,沉重,纵深。

苏伊士运河,沟通了印度洋与大西洋的水上通道。

2018年,乘坐和平号邮轮(37000吨)再次穿行苏伊士运河,之前因为变故曾抱憾折返。壮观的金字塔,6000年前的人文遗迹!博物馆里一件件令人震惊的展品,一片片迷人的穆斯林尖顶,尼罗河上裙纱般的晨雾……这是一个你无论去过多少次仍会留下遗憾的神奇之地!

2

旅行的快乐来于自己

朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。

两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。

写出如此华美、清爽、绚丽诗句的太白诗仙,彼时应该是正在旅行,而且是乘船旅行吧?

每一次旅行都会给你带来不同的体验。每一次旅行都会有不同的心境。而真正内心的快乐,只能来源于自己。

但是,旅行中总会遇到一些意想不到的事情。餐食不可口,住宿不舒服,行程被迫变更等等。

如果你能将那些不开心的因素当做旅行调味品,那么你送给自己的这份礼物可能就增值了。

2015年环球旅行途中,因为机械故障,我们乘坐的大西洋号在希腊耽搁了一天。有人抱怨,我们却利用这宝贵的一天去了难得一去的科林斯古城,看到了欧洲“古长城”和“古运河”。

3

邮轮 旅游

——一种生活方式

饱则高歌醉即眠。只知头白不知年。

江绕屋,水随船。买得风光不着钱。

宋人徐积的这首《渔歌子·渔父乐》,几乎就是一千年前的古人送给今天的邮轮旅行者的。

我们已经摆脱了“七天十国”打卡式旅行。主题游、深度游、自驾游、专列游、邮轮游,形式多样,人们有了更多的选择。

而邮轮旅行,不仅仅是一种新的 旅游 方式,更是一种新的生活方式。

邮轮旅行大约只有三分之一的时间登陆游玩,而另外三分之二的时间则是在航海。

很多朋友都问过一个问题,那么长时间呆在船上,不闷吗?不烦吗?每天干什么啊?

我的回答是:每天的时间不够用啊!

首先,航海本身就是非常有趣的事情。观潮起潮落,赏晨暮霞光,吸天地清气,醉环宇之觞,这些都是随时环绕着你的美景美事。如果你爱好摄影,那不知何时突然跃出水面的飞鱼、海豚,那千变万幻的云霭和虹霓,会勾着你举着相机守着船舷不舍离去。

其次,邮轮上每天都会有很多的活动供你选择。各类知识讲座,有航线介绍,登陆地人文讲座,异域文化展示,电影放映,棋牌。可以学习手工制作,跳舞,唱歌,太极拳,八段锦,乐器等等。我在和平号某天的《船上日报》上数出了72项活动通知。

还有各类表演和游客自己的联欢会:我们在船上就经历了春节,元宵节,元旦,国庆节等中国传统节日。2019年,我们在“和平号”邮轮上举办“联合国”新春联欢会,我荣幸的受邀担当了中国大陆的主持人。

在航海时还有一项非常开心的事,那就是坐在甲板上沏上一杯茶,听旅友慢慢的讲述他们的故事。这里有学富五车的老教授,有经验丰富的老船长,有名医,有艺术家……

我退休以后有三大爱好,旅行摄影、篆刻、围棋。

不管去哪里旅行,我都会带上心爱的刻刀,每到一地就刻一方印留作纪念。船上有一位日本老人叫滨野大助,号正祥,每天在船上写书法,我经常和他交流,他说他学习王羲之的字。他还在船上办了个小型书法展。但是没有印章,于是我刻了一方印送给他 ......

船上还有很多下围棋的日本老人,和他们下围棋占据了我的很多时间。在船上下棋,精神非常集中和放松。在船方举办的围棋比赛中,我还拿了个冠军。

2020年2月20日,我们结束了环大洋洲之旅,顺利回到北京。之前最后一站是日本横滨,新冠疫情已经开始肆虐。我们的船与已有众多感染者的“钻石公主号”擦肩而过……

疫情让我们的邮轮旅行按下了暂停键。但我们坚信,疫情总会过去,新的旅行总会开始。希望下次旅行中,能在邮轮的甲板上遇到您,一同分享送给我们自己的这份独特礼物!

作者

王东元,北京人,蒙古族。

1982年毕业于中央民族大学文学系。

初为教师,后一直从事文化工作。

爱好旅行摄影,篆刻小楷和围棋。

退休后与妻携手环球旅行,乐此不疲。

编辑

二两牛一爷

设计:娜娜

美监:喜雨

二、原来坐邮轮环球旅行只要这点钱......

奢华河轮品牌维京邮轮近期宣布独家环球航线,航线时长持续245天,毫无疑问地成为环球航线之最!作为众多邮轮爱好者的毕生梦想,环球航线亦是轻松环游世界的最佳选择,往往饱受热捧。

维京此次发布的航线中,新船维京太阳号(Viking Sun)将带领宾客拜访59个国家113个港口,领略6大洲的多情风光,其中还包含22个港口过夜,宾客可以更深入地探访目的地,感受多元文化,体验纯粹的沉浸式环游。

这条超级环球旅程2019年8月31日从伦敦始发,开启为期8个月的无间断海上假期,首先拜访苏格兰群岛横跨大西洋,途径冰岛格林兰岛加拿大不断南下,去到美国东海岸百慕大群岛及南美地区,到达世界最南端小镇乌斯怀亚绕过合恩角,沿着智利海岸线由南向北接续航行,期间多次停靠美国西海岸,横跨南太平洋来到澳洲,再从澳洲出发前往亚洲,造访印尼马来西亚菲律宾。

第189天来到中国厦门,在香港停靠3天而后开往海口,离开中国后来到新马泰、斯里兰卡、印度,穿越阿拉伯海途径马斯喀特、埃及、约旦等中东国家来到地中海,在地中海沿岸国家稍做停靠后经直布罗陀海峡出地中海,再次进入大西洋,在葡萄牙停靠后,沿葡萄牙西海岸向北航行,返回漫长航程的起点——英国,真真正正的环游世界啊!

那么问题来了,这样一场五星邮轮环球之旅的费用是多少呢?全程下来是92990美金/人,也可参加半程,分别是47995美金/人和45995美金/人,说贵吧也不贵,因为它是属于一价全包的服务,包含商务舱国际航班、小费港务费、接驳费、3项签证费用及船上畅饮,而且在18年年底前预定还可以享受4000美金的岸上签账和2000美金船上签账,各种预定优惠政策看的我是又心动又着急,毕竟船上载客量只有930位,估计是等不到中百万彩票的那天了诶!

三、首航前47天环球之旅,“海洋光谱号”带你领略邮轮的非凡魅力!

走了世界上那么多地方,尝试了那么多种 旅游 方式,到最后发现最爱的还是邮轮之旅,尤其是在要带着一只学龄前的小丫头出去玩的情况下~

坐游轮是一件让人上瘾的事。航海日的时候,在甲板上吹吹海风、在餐厅里享用 美食 、体验 科技 带来的超凡乐趣、感受舞台带来的非凡魅力;而在岸上游的行程中,多条丰富有趣的线路,可以让你在一天的时间内,毫不费力地游览整座城市的精华,走走逛逛吃吃喝喝买买买。

于是,从日韩游,坐到东南亚巡游,从天津母港、上海母港到香港母港,感觉国内已经容不下我了,必须冲出亚洲走向世界了!

皇家加勒比的奥德赛航线是我觊觎已久的行程。“奥德赛之旅”是指全新的皇家游轮在正式开启母港首航之前,从建造地驶往母港地的一段跨越多个大洲大洋遍访世界名城的旅程。

即将于今年6月在上海首航的全新“海洋光谱号”,在4月11日离开德国的 不来梅 哈芬港,途径南安普敦和马拉加后,抵达西班牙巴塞罗那,正式开启47天的奥德赛之旅;沿着直布罗陀、地中海、苏伊士运河、印度洋、太平洋,一路开往中国上海!

相较常规的母港航线,奥德赛之旅的不仅时间较长、访问港口多、游客国际化程度高,就连性价比也非常高!能够在首航之前就提前体验现在世界上最棒的邮轮,简直没有比这更赞的事情了!

长达47天的海上旅程分为6段航程,分别是:西班牙巴塞罗那-迪拜的16晚苏伊士运河之旅;迪拜-新加坡的14晚香料之路;新加坡-马来西亚3晚旅行;新加坡-马来西亚4晚旅行;新加坡-上海9晚旅行。我选的是迪拜到新加坡的这段超长旅程,由迪拜出发,途径马斯喀特(阿曼)- 克钦(印度)- 槟城(马来西亚),最终抵达新加坡。大概是从小对大航海时代的迷恋吧,一直想去看看这条曾经繁荣的海上丝绸之路,并感受一下印度洋飘着香料气味的海风~

一切准备就绪,在邮轮上吃喝玩乐嗨翻天的奢享之旅正式开始!就让我们一起去揭开这艘全世界酷的邮轮——“海洋光谱号”的神秘面纱吧!

曾经我乘坐皇家加勒比旗下的海洋量子号时,就被船上的各种奢华体验和现代化设施给震惊了。而海洋光谱号是超量子系列的第一艘邮轮,也就意味着拥有着超越量子系列的全新标志性设施,并且在客房、餐饮、 娱乐 和 科技 等各方面都进行了全面的升级和突破,带来了更极致的邮轮度假体验,让人度过一个更难忘的完美海上假期。

量子系列的客房向来以宽敞、布局合理而著称,如果在预算可接受的情况下,强烈建议选择入住皇家套房。且不说房间更大更舒适,宽敞的阳台带来海风习习和醉人海景,最重要的是能享受到VIP的尊贵待遇!光谱号在13层到16层设立了皇家府邸,为套房客人提供专属的餐饮、休闲服务,还可独享位于16层的海上观景台——香榭丽台,并可在专属精品店享受定制化服务。如果不考虑预算的前提下,自然是越高级的房型会带来更高端的享受,完美家庭套房里自带的儿童滑梯,可以从二层卧室直接滑到客厅,让小丫头好生羡慕了一番~

不过有蓝天白云海风阳光的日子,已经让人非常满足了,在躺椅上看着大海,还有小丫头在身边兴奋地跑来跑去,这是一个可以预期的完美假期!

谁说每逢邮轮胖三斤?其实邮轮上有超多丰富的运动项目,让你可以在吃吃喝喝之余还保持着完美的身材。全天候的甲板冲浪,让你在船上也能get到一项新技能;超炫酷的攀岩墙,能让全身肌肉得到充分的锻炼;还有击剑场、乒乓球、健身房、慢跑径、甲板跳伞等各种锻炼身体的方式。

海上多功能运动馆会在每天不同时段变换着自己的身份,篮球场、溜冰场、碰碰车、杂技学院任意切换,甚至在晚间还会来一场热情四射的DJ派对,小丫头最爱的当然是海上碰碰车,这是每天的happy hours,不止孩子们,就连大人也能重拾童年的乐趣。

光谱上最帅最亮眼的,就是船尾那颗神秘的橙色球体了!与船艏北极星相对,位于船尾左旋、直径13米的镂空球体,名为南极球,其灵感来源于自由落体从北极出发,穿越地心最终抵达南极,在地球引力作用下发生的物理加速与减速过程。球外是悬空玻璃步道,球内设有4个蹦极床,伴之以VR 科技 创造的视觉历险体验。在十多米的蹦床上,与未来机器人进行一场拉力赛,在糖果世界来一场甜蜜对决,或者在音乐世界里尽情舞动,真的是相当的带感,又刺激又过瘾。

但是对于小丫头来说,以上这些运动都太过刺激,甲板上的梦幻水上乐园才是她的最爱。喜欢玩水是每个孩子的天性,穿上救生衣在嬉水滩和日光浴场尽情玩耍,简直能发泄掉一整天的洪荒之力。巨大的滑梯和有趣的花洒、最流行INS撞色元素、还有小朋友们的欢声笑语,海上的天气总是那么晴朗,甲板上的心情总是如此愉悦。

更贴心的是,光谱号特别在嬉水滩旁边打造了一间戏水餐厅!充满童趣的桌椅和餐具,让每个玩累了的小朋友和陪累了的大家长都能享用到 美食 ,当 美食 与趣味不期而遇,让用餐也变成独一无二的游乐体验。

邮轮的夜晚也不会无聊,各种精彩大秀在等着你。暗藏玄机的舞台、流光溢彩的背景、荡气回肠的音乐、精彩纷呈的舞蹈,与Las Vegas的秀比起来也毫不逊色。光谱号带来了全新设计制作的三场 娱乐 大秀,“丝绸之路”、“光谱奇侠”和“魅舞今昔”。

其中,“丝绸之路”是让人印象最深的一场秀,以数码宽屏为背景,通过充满异域风情的舞蹈表演,加上现代声光和智能机器人屏幕造势,带来了全新的感官体验。

在邮轮上,吃吃吃才是正经事儿~

海洋光谱号上提供33种餐饮选择,除扩大自助餐厅面积和回归经典的三层挑高的主餐厅之外,还加入了6个全新餐饮概念:经典中餐川谷荟、日式铁板烧、海涵火锅、中西茶饮咖语茶道、儿童戏水餐厅和味好面吧,让宾客们能够尽享创意餐饮和中西 美食 盛宴。

皇家加勒比旗下邮轮的免费餐厅,一直是被公认的好,尤其是升级以后。位于3-5层甲板的免费主餐厅,精美金线串成的旋转枝形吊灯非常气派,可以容纳1884人同时用餐,每天提供不同的中餐西餐两种菜谱,食材丰富菜品精致,不管是分食还是共享,都是有品质的一餐。

而位于14层甲板的帆船自助餐厅,提供比萨、烘焙、点心、特色面档等中西荟萃的自助佳肴,比量子号上的自助餐厅扩容近20%,能容纳千人同时用餐,这里不仅提供每日三餐,还提供下午茶和夜宵,自助餐品类丰富,水果新鲜,很适合中国人的胃口。

在量子号上人气颇旺的大董意境坊、奥利弗意大利餐厅、泉?日本餐厅、牛排烧烤餐厅等特色收费餐厅也悉数来到了光谱号上。

大董意境坊是中国创意意境菜餐厅的杰出代表,倡导四季时令,不时不食,同时将东西方 美食 融入摆盘,一年四季持续奉献着美好的视觉盛宴;

奥利弗意大利餐厅的肉食拼盘和当日现压意大利面是人气主打,英国明星主厨Jamie Oliver把风靡西方世界的意大利餐厅开到了海上,意式美味不容错过;

泉·日本餐厅主打创意日本菜,选用最新鲜的食材制作寿司、刺身、主食等;牛排烧烤餐厅采用最顶级的食材,每一片均由手工切割,保留了牛肉丰富的营养、细嫩的口感和迷人的香气。

为了迎合中国人的无辣不欢的口味,光谱号还特别推出了名为“川谷荟Sichuan Red”的正宗川菜料理,这是皇家加勒比旗下的首家正宗川菜料理,鲜香麻辣、浓香四溢的川菜 美食 带来一场酣畅淋漓、意犹未尽的海上盛宴;海景之清爽碰撞川菜之火辣,必将造就最难忘的游轮回忆。

在14层帆船自助餐厅里也有许多收费的独立用餐区域,免费虽好,收费也同样令人期待。

日式铁板烧以悠久的技艺料理新鲜美味的四方食材,为你的亚洲胃带来家的味道,鲜嫩弹牙的烤肉、活色生香的炒饭,铁板诱人的滋滋声和引人入胜的厨艺秀,为每一个就餐者带来欢快愉悦。

而海涵火锅则独拥船尾270度无敌海景,更是贴心地为火锅爱好者们提供不限量供应的新鲜肉类和海鲜,佐以或清淡鲜美或热辣浓郁的汤底,配合各种自取调料,绝对能让人做到扶墙进扶墙出。

备受面食爱好者青睐的味好面吧,爽滑劲道的面条,淋上一清二白三红四绿的汤头和配菜,在热气腾腾中仿佛汇聚了一碗乾坤,在朝阳中为你开启崭新而美味的一天,也可在深夜时分安慰你的辘辘饥肠。

而对于如我这般重度咖啡依赖者,位于四层皇家大道的咖语茶道是个过瘾的好地方,在这里不仅可以品尝中式纯茶、经典咖啡及包括奶盖茶在内的各式 时尚 饮品,还有现场烘焙的中西式点心;在咖啡香气中开启活力满满的海上一天,没有比这更加美好的事情了!

海洋光谱号上的 美食 之多之丰富,无论你偏爱亚洲 美食 、欧洲佳肴或其它异国风味,都将为你打造恒久难忘的美味之旅。实力诠释了“每逢邮轮胖三斤”绝不是说说而已,所以吃完就赶快投入到各种运动项目中去吧,燃烧你的卡路里~

邮轮沿途停靠的港口往往是每个“邮客”最在意的部分。从迪拜到新加坡,每个码头城市都各具风格;从清真寺到印度寺庙,每一种宗教都有其独特的迷人之处;从波斯风情到印度风情再到新加坡的花样年华,每一处都有着不同的风土民情。与其说是一场邮轮之旅,不如说是一场穿行之旅。

不长不短的14天时间,仿佛一场美丽梦境,留下的都是快乐与幸福的回忆。邮轮这种轻松悠闲的度假方式太容易让人上瘾,期待皇家加勒比的新船,下一次还要跟着奥德赛航线解锁更多的未知世界!

美伦卡尼

旅行媒体人,自由撰稿人,各大 旅游 机构签约达人。

自称M姑娘,热爱生活,热爱 美食 ,热爱一切美好的事物,享受在路上的感觉。

未经允许 不得商用

转载请注明出处

四、83天环球旅行船票是不是包括全部的?需不需要再缴纳其他的费用?

环球邮轮83天船票包括邮轮上的所有住宿、餐饮以及娱乐活动,其他费用包括16个国家的上岸游览观光活动,3个国家(分别是越南、意大利、美国)签证费用,港务费,领队派遣费等等。

五、环游全球需要花费多少?你怎么看待环游全球?

环球旅行并没有严格的花费标准,因为有的人可以穷游,有的人喜欢享受游。过去有的人说,在北京买一个厕所的钱,就够环球旅行了,这个我也同意。不过至于什么3000美元环游世界的鬼话,就不要信了。

绕地球一圈也算环球 旅游 ,所有国家都去一遍也算环球 旅游 ,还有专门环球 旅游 的游轮。就看你选哪个了。

去年我在亚美尼亚认识一个陕西的大学老师,她工作十几年来,每个暑假寒假都出去旅行四五十天,她走遍了亚洲所有国家,部分欧洲国家,以及索马里、墨西哥、委内瑞拉等比较乱的国家,我都佩服她的胆子大。

很多人把 旅游 和有钱捆绑在一起,的确,没有钱是不行的,但也不要太过夸大。比如一个男生跟我谈他买了几十万的车,多牛多牛,但是一谈的旅行,就说我多有钱,我跟他说,我可没有几十万的车。有几十万,就够环游地球了。

举一个穷游的方法:比如去欧洲,普通的中转机票4000多,淡季还有两三千的往返。很多地方的床铺房,在100元左右一晚,大部分都可以自己做饭,欧洲超市的东西都很便宜。此外国外收费的景区很少,一般逛城市古镇为主,有些景点都可去可不去。像欧洲之间的廉价航空,看仔细了规避的问题,一般提前买机票都几十块钱、100多块钱。我经常在国外遇见单身旅行的小姑娘,一出去就几十天,也花费不了多少。

就像俗语说“没有不漂亮的女人,只有懒女人不漂亮”,旅行也是一样,不认真研究 旅游 攻略和省钱方法,只靠印象,肯定花钱会多。

此外,我对环球旅行的理解,其实世界上比较好玩的国家最多四五十个,其余的都是凑数的。像欧洲大部分地方很美,亚洲东亚东南亚部分国家,西亚的伊朗阿联酋可以去去,南亚的印度斯里兰卡等等。非洲大部分国家都没必要去,也不安全,价格也昂贵。像肯尼亚、南非、埃及是比较有代表性的。南美洲对很多人来说很神秘,其实也没什么可玩的,体验感比欧洲还是有差距的。

要不要环球旅行,看个人的喜好,没必要一定要去做。在我身边,只有一个老大哥(70岁了),行走了全世界所有的国家,有10几个走了100多个国家,多数人还是几十个国家。

环游全球应该都是指走遍五大洲,但是实际上真正的把全球的各个国家地方都玩一下,也许真的这辈子都没办法完成,毕竟还有不少国家还没有和中国建交呢。

首先我们来看一下鸿鹄 旅游 的环球之旅,需要多少实际和花费多少钱吧,环游世界56天+圆梦人生的旅行,全程56天的时间,只招募十个人,费用最低是96万人民币一个人。2020年的5月12日出发,不过按照目前的疫情看,应该是没有办法按时出发了。

这样的环球之旅,全程用最顶级的奢华度假酒店,用餐基本考虑的是首选米其林带星星的餐厅,全程商务舱的规格,这样的旅行方式你能接受么,所以啊,还是要努力赚钱,出境游还是要舍得花钱才能收获最好的体验的。

的确现在有各种背包客和穷游世界的,但是除非你是真的喜欢去到全世界的各个地方,愿意住青年旅社和被人家的沙发,愿意一路搭车,愿意用更长的时间换更深度的旅行体验,否则,到每一个世界的角落,坐在头等舱商务舱里,可以平躺着睡在洲际航班上,到了任何一个地方,住最好的酒店,吃最地道的 美食 ,这样不香么。

实现环球旅行对于 旅游 爱好者来说绝对一个最大的梦想。

旅行的方式有很多种:有人选择自驾游,开车,骑摩托车周游世界;有人选择跟团 旅游 , 旅游 公司包揽一切,省心省力,不过环球旅行费用不菲;还有的狠人则会选择帆船旅行,有一档旅行节目就做《我们的侣行》。其财力和魄力令人惊叹。无论哪一种方式,如果想要实现环球旅行,花费的金钱数量都会是一个较大的数字。

前一段时间有一封辞职信曾经火遍网络:世界那么大,我想去看看。表达了多少朝九晚五上班族的心声。实现环球旅行又是多少人的梦想。希望我们能有更多的人实现环球旅行梦!

自由行具体花费人和人不一样,几十万上百万都不等,自由行可以看看,美丽 旅游 景点。还可以尝尝全球的 美食 。看看当地人的人土风情。可以去深度旅行。

这个是主要是看自己的一个消费,还有一个计划,我功课做好了,应该不用花多少钱

有机会一定要去走走啊!

环球旅行有很多种形式,比如邮轮环球,帆船航海环球,自驾环球,骑行环球等,下面大体估算一下各种都要花费多少。

1.花费最少的也是最省心旅行方式是环球邮轮 旅游 方式,最经济环游世界一圈大约一百天左右,最便宜的四人内舱房的一张邮轮票,加上每天服务小费和船上wifi网络费用总共大约十二万元人民币,包含了船上全部免费的吃住。

2.最危险的是自驾帆船环球航行,目前中国航海家郭川用了138天完成了不间断环球航海,从青岛出发回到青岛,共行驶了2.16万海里。这是国内最快环球航海速度了,也就是说他昼夜兼程,中间也没有停靠港口补充食品和物资。假如我们一个船队也是跑同样的航线,分三班昼夜不停航行,但是正常停靠港口采购给养物品,办理停泊手续等等吧,我们按照三倍的时间完成航程吧,138的三倍大约400天吧。帆船价格或者租赁价格不计,每天食品物资燃油船舶养护、签证和报关报检等平均费用每天600元人民币计算吧,那么整个航程400天下来花费24万元。整个海上行程按照三万英里计算大约合5.6万公里吧。

以上是两种海上航行环游世界的方式。

下面再谈谈陆地环游世界方式。

3、自驾的方式,不计办理车辆ATA单证册押金的话,从国内出发从满洲里边境出发,经过俄罗斯到达欧洲,然后经过土耳其经过埃及到达非洲,然后跨海集装箱运载 汽车 跨过大西洋到达南美巴西,然后经过哥伦比亚哥斯达黎加墨西哥到达美国德州边境,然后经过美国东部华盛顿纽约,进入加拿大,从魁北克行驶到多伦多,阿拉斯加,温哥华,回到美国西海岸旧金山和洛杉矶,从洛杉矶 汽车 再海运到新西兰澳洲完成自驾,再经过海运到新加坡,然后经马来西亚、泰国、越南回到中国,这样的线路经过了欧洲,中东及非洲,南美中美和美国纽约华盛顿和西线西雅图旧金山洛杉矶等主要城市,加拿大魁北克,多伦多,温哥华等主要城市,然后是新西兰和澳洲,在就是新加坡马来西亚和泰国,这样世界上比较适合自驾旅行的主要国家基本都走过了。经过了亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲五大洲。

旅行时间我们这样计算,中国境内最北端满洲里出境,最南端中越边境入境,从南到北10天时间吧。满洲里到俄罗斯芬兰俄欧边境行车加游览20天吧。这是一个月了

欧洲的申根签证旅行一般最长给3个月,这也足够自驾完全部28个国家了。

然后经过埃及到非洲自驾最多也算三个月吧。

中南美洲全部完成自驾到达墨西哥美国德州边境也算三个月吧。美国境内包括阿拉斯加和西海岸西雅图到洛杉矶总共算作三个月吧,加拿大境内比较大,自驾到阿拉斯加然后温哥华返回美国,也算三个月吧。新西兰和澳洲两个月,新加坡到中越边境两个月吧。

洛杉矶海运船只到新西兰大约40天,非洲运到南美巴西一个月,澳洲运到新加坡20天,这样全部行程加起来总共是23个月,加上签证船期, 汽车 养护的时间,就算做整个行程为24个月吧。这其中三次海运加签证等待总共是四个月, 汽车 行驶20个月也就是600天。地球赤道一圈是4万公里,假使我们自驾完这一圈下来是9万公里,因为横跨太平洋和大西洋两个最远的行程是海运完成的。那么平均每天自驾也就是150公里,按照 汽车 平均每公里消耗1元计算,每天燃油高速过路过桥行车成本150元,

假设我们以国人采用床车睡车里和经济型旅馆相结合,沿途餐馆和超市采购车上带锅灶自己煮饭相结合的自驾游的方式,吃住其他花销每天350元计算,那么每天所有费用平均500元,24个月720天是36万,三次车辆进集装箱海运运费加港杂清关费用算做14万吧,那么整个下来自驾环游世界一圈需要2年,行程9万公里,花费50万左右。

4.单车骑行的方式,假设我们采用山地车加装带快拆后货架和容量达75升三个后驮包,后货架两侧驮包各25升带背带可以取下来当作单肩包,主驮包50升可以取下当作双肩背包,山地车大梁无损折叠装进车包可以上飞机、巴士和渡轮,用这样的骑行方式可以随车携带气泵、单车修补工具和常用配件,超薄双人露营帐篷、防潮垫、超轻睡袋,户外燃气炉具锅灶水壶和旅行碗筷,也就是采用背包客旅馆和户外帐篷露营相结合的方式骑行。假设骑行路线参考 汽车 自驾游,旅行时间也按照在签证期内按照最大旅行时间计算,那么也是24个月完成整个环游骑行,把原来海运和机动的四个月时间加在国内、俄罗斯和其他地区,因为单车打包随机托运跨越太平洋大西洋等三次也就用两天时间足够,可以忽略不计。这样的旅行方式每天吃住以及路上所有花费250元计算吧,720天共花费18万元,三次飞行机票算两万吧,那么单车骑行环球一圈2年时间完成大约花费20万元。按照平均每天骑行60公里吧,两年下来骑行43200公里吧。

5.假设采用摩托车骑行方式,摩托车在各国入境也需要办理ATA单证册,入境要购买保险,入境手续比较麻烦,又因为无法像 汽车 那样睡在车里,那么也需要携带户外帐篷露营,而无法像床车旅行那样采用睡车里和背包客旅馆相结合方式旅行,摩旅骑行带太多行李国外长期旅行很容易被偷行李,而且摩托车还需要和 汽车 一样办理海运手续,如此看来,摩托车环球旅行不如采用 汽车 优势明显。摩托车环球旅行一圈按照签证时间行程最大化也是两年吧,大约花费在 汽车 和自行车之间,大概算做40万元吧。

6,环球徒步旅行,全部采用徒步旅行丈量五大洲,假设也采用携带露营帐篷和背包客旅馆相结合,每天步行30公里,那么两年720天整个行程下来步行共计21600公里。每天花费包括吃住和巴士火车等短途车费算做250元吧,720天花费18万元,三次跨洋飞行机票算做2万,那么整个花费加起来大约20万元。很明显徒步环球旅行效率不如单车旅行方式,同样都是旅行两年,同样都花费二十万元,骑行旅程起码要比步行多一倍,看到更多的风景,省下更多体力背行李。

环游世界是每个人的梦想,在有生之年谁不想出去走走,去看看这个充满魅力的世界,去观赏自然风景人文景观,留下美好的回忆,为此你也不枉此生。

世界之大想去看看,毕竟"想"只是人类的一种思维模式,而要实现自己的想法还需有充实必要的条件。

首先你得有个 健康 的身体,有一个 健康 的体魄才能支持你的行动。其次是金钱的支撑和时间的自由,钱不是万能的但是不可缺少的,时间是支配自己的一切行为基础,能够自由自在不受时间的束缚才能行动自如。

好了,有了上述的基本保证,你便可放心的去