一、选择合适的游艇有什么好方法?

‍‍‍‍

游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品。

游艇价格,游艇的价格从几十万到几千万不等,大型豪华游艇价格一般都上千万元,中型游艇在二百万以上,小型游艇从几十万到二百万之间,随着游艇的尺寸、里面装潢豪华程度的增加,价格也随之增长。不同游艇产地的价格区别,一般说来台湾产的游艇是美国产的游艇价格的2/3,是意大利的一半,英国的游艇价格更高。游艇消费是有条件的。首先,要有高收入,这是游艇消费的经济基础。游艇价格昂贵,属于奢侈品。要消费游艇,不仅能买得起,还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间,或者能支付得起在码头存放游艇的租金和游艇维护费用。其次是水资源丰富,这是游艇消费的自然基础。游艇是一种水上娱乐性产品,漫长的海岸线,众多的江河湖泊为其提供了消费空间。美国和加拿大游艇业发达,游艇消费市场广阔的主要原因之一是它们具有东濒大西洋,西临太平洋,内陆湖泊众多这一自然地理条件。

‍‍‍‍

二、一个完整的帆船港,游艇码头由哪些部分组成?

不同的码头帆船港,设施都有一些差别,比如干仓,很多小型码头帆船港是没有的。但核心浮码头和配套设施不能少。2014年就有相关的标准出来。这里讲讲德立游艇码头帆船港的8大标准配套设施。

8大标准配套设施:

8.1供电照明:供电系统应满足游艇,燃料补给泊位,污水泵站,建筑物,构筑物,导助航设施,工艺设备,维护检修设备,及码头照明灯用电需求。供电电压单相宜为220V,三相宜为380V.

8.2给水: 每个游艇停泊位均应设置给水接口,并独立计量。相邻的两个泊位可以共用一个水电柱.

8.3消防: 燃料补给泊位应设置可靠的消防设施。燃料补给泊位宜设置半固定式水冷却系统和移动式泡沫灭火系统。

8.4通讯:游艇码头应设置公众网电话和网络,应提供24小时电话服务。设置高频电台,沿海应覆盖A1航区。完善的视频监控系统和对讲广播系统。泊位还可以根据需要设置有线电话,有线电视,网络接口等。

8.5助航:游艇码头应设置完善的助航设施(灯塔)

8.6燃料补给:游艇码头附近缺乏游艇加油设施时,宜在港内设置专用燃料补给泊位。供油管道应在水陆分界处适当的位置设置紧急切断阀,并应具有遥控和现场操作的功能。

8.7环保:游艇码头应设置生活垃圾和污水收集设施,主浮桥宜设置足够数量的垃圾桶。污水收集泊位上应设置生活污水泵和油污水泵。

8.8安全:游艇码头区域宜设置围网,泊位区入口设置门禁。设置陆上,水上周界防入侵系统。主浮桥应设置救生圈和应急救生箱。浮桥干眩大于50cm时,因设置安全梯。

除了8大标准配套设施,还有防波提/护岸,干仓,维修间,管理中心等。

最后,一张图了解帆船港,游艇码头的组成部分:

三、推荐1.5T DCT 逐浪版 东风风行游艇购车指南

想要能承载全家出行的7座空间、想要能照顾到每一排乘客的舒适配置,还想要能彰显个性不油腻的外形,平时上下班通勤也能开,但预算只有15万,怎么办?年轻奶爸们来看看这辆游艇,别误会!是东风风行游艇,一辆3排7座布局的中型MPV,可不是玩文字游戏,风行游艇的轴距扎扎实实达到了和奥德赛、艾力绅一样的2900mm,空间有保证。新车刚上市,买哪款车型最有性价比?本期《购车指南》告诉你。

上述厂家指导价仅代表2022年7月29日的价格,如有变动请以官网为准

15万左右价位的7座MPV,本身在市场上的可选择性就不多,如果再强调空间、配置、品质、设计等附加条件,那可选择的车型就更少了。作为东风风行品牌焕新后的首款7座MPV,风行游艇目前共推出了4款车型,价格区间为11.99-15.49万元,另外现在购车还可以享受预订保养、质保安心、免费流量、用车无忧等等共8重礼包,东风风行游艇的上市,也让这个细分市场开始“卷”了起来。

一、车型简述

外形设计方面,风行游艇明显走的是和传统“板正”造型的MPV不一样的路线,甚至可以用新鲜感十足来形容。线条流畅且棱角分明的车头格外吸睛,巨大尺寸的前格栅以及两侧不规则造型的前灯组融合到一起,有设计师手稿上概念车的那味儿了,车尾也采用当下流行的贯穿式灯组。风行游艇整体车身姿态呈俯冲样式,非常彰显运动感。

作为一台MPV,车内空间是第一要素,所以车身尺寸需要达标,风行游艇长宽高分别为4850/1900/1715mm,轴距为2900mm,标准的中型MPV尺寸,轴距和大家非常熟悉的本田奥德赛、艾力绅保持一致,车内空间有保证。

风行游艇全系标配18英寸铝合金轮圈,入门以及中高配车型为多辐花瓣样式,和车身所展现的运动感较为搭配,而顶配车型则采用双色涂装旋风样式,更能彰显独特性。风行游艇均使用规格为215/55 R18的轮胎。

时尚当然需要色彩来彰显,风行游艇提供了苍山洱海蓝、大漠胡杨绿、戈壁星夜黑、江南烟雨灰色、霜落沙洲白、雪原林海蓝共6种车身配色供用户选择,配色命名很文艺,实际车漆效果也比较淡雅显档次。其中最推荐苍山洱海蓝,这也是风行游艇的主打色。

内饰是明显的居家风格,干净清爽的配色以及原木木纹饰板的搭配,让人有较为放松的舒适感。风行游艇全系标配10.25英寸中控大屏,除入门车型外,均支持车联网以及语音控制功能,另外当下流行的双联屏也是这个价位7座MPV中不多见的配置,明显增加了整体内饰的科技感。风行游艇配备的大尺寸全景天窗能够明显增加车内的开阳感,提升二、三排乘客的乘坐体验。

动力方面,风行游艇全系都搭载一台1.5T高功率调校发动机。账面数据比较出色,最大功率145kW,峰值扭矩285N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,整车WLTC综合油耗为6.6L/100km,对于一台轴距2900mm的中型MPV,油耗表现出色。

  二、车型配置亮点及推荐

1.5T DCT 扬帆版是风行游艇的入门车型,售价为11.99万,价格虽低但整体配置水平也相当基础。作为一台MPV,舒适性是用户较为看重的,这台车型全车的座椅皆为手动调节,就更不用说通风加热等配置。全景天窗在这台车型上也是缺失项,后排乘客的乘坐体验会降低不少。另外对于MPV较为重要,能提供明显便利性的电动尾门也没有配备,舒适和便利两方面的用车体验有明显缺失。对于驾驶员,入门款车型的车机不支持车联网,辅助驾驶方面的配置也基本没有,体验当然不尽人意。总的来说,只要预算不是太过收紧,我还是更建议您看看中高配车型,体验会好太多,其中最推荐选择1.5T DCT逐浪版。

三、推荐车型配置差异分析

追风版可以看做全系的中配车型,补齐了入门车型在舒适度和便利性两方面的配置缺失,但如电动/感应后备厢,座椅舒适性方面的配置依旧有缺失,这决定了日常用车体验还是会打明显折扣,这款车型的配置对应到价格,我认为性价比一般。

在追风版的基础上再加一万元预算,就可以买到逐浪版,这个也是全系最推荐的车型。首先推荐车型各方面的配置已经是相当顶的水平,扬帆版以及追风版上没有配备,且较为影响用车体验的配置在逐日版上已经全部补齐。前排座椅加热和通风、第二排座椅加热和通风、第二排座椅电动调节、老板键、后排小桌板,你能在这台逐浪版上享受到一台真正高品质MPV的体验。其次,新增的配置对比在追风版的基础上增加的一万元预算,是非常物超所值的,就算这些配置您后期加装,也远超这个预算。

最后,对比揽月版,也就是全系顶配车型,揽月版较推荐车型主要增加了驾驶位座椅按摩、真皮座椅、自动泊车等配置,更多起的是锦上添花的作用,而且需要再增加1.3万元预算,性价比不高。综上,直接选择逐浪版是性价比最高的方案,购车时可优先考虑。

【本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

四、游艇快艇出海常识

1.求学开游艇的理论知识~

感谢您关注——北方游艇网

驾驶游艇对大多数的人来说是一种享受,许多的游艇操纵系统较为先进和灵便。所以国际上对游艇的资格限制很宽松。驾驶游艇其实非常的简单,甚至比开车还要容易。不过由于驾驶游艇需要有基本的航海知识以及机电常识,需要顾及驾驶者与他人船只的安全,所以法律还是规定要取得动力小船驾驶执照后,方可驾驶游艇,法例的规定是出于保证海洋航行基本的安全防护的考虑。

驾驶游艇的技能不是单纯的指船只驾驶技术,而是要通晓 水面“路”上的情况,具备海图读解和实操作业、船舶稳性、船艺和轮船机械等基本知识,还要有天文、地理、海洋等方面的理论配备。不断的积累驾驶操纵经验,逐级提升驾驶技能。一个合格的游艇船长,他的船艇驾驶技术只是占他驾驶能力的10%。其余90%能力是驾驶技术以外的航海综合知识与经验。

水上行驶不同陆地的道路驾驶。汽车行驶的道路的情况比较明朗,游艇航行的水路就复杂多了。有时航道虽宽,但水下的河床海床会有礁石、浅滩等问题,凭人们的肉眼是难以发现的。陆地道路有路牌、有标线,交叉路口还有红绿灯指引,汽车驾驶者凭肉眼就可以看清道路情况。水陆交通没有路牌、没有标线,更看不到深浅、更没有红绿灯。船艇驾驶者经常是不能依靠人眼来判断前路的,还得借助罗盘、探深仪、卫星定位系统、雷达以及自动驾驶系统等电子仪器来航行,许多时,往往是一个疏忽,或者是一个低级的错误就导致发生海难事故。

游艇驾驶的技术操作简单容易,但是上路能力就复杂很多了。正所谓工夫在“诗”外!

先讲一下驾驶与执照的问题,单纯的游艇驾驶技术非常简单,很容易学会。当然这是指中小型的游艇,大型的游艇驾驶就得费一番工夫了。游艇的驾驶西方国家分一般两级制,即初级和高级两种。船长和轮机师都是两级制。

有关训练及执照取得普遍是由 *** 指定的民间商业机构来办班驾驶培训,只要满十六岁且体检合格,这些驾培机构就可以协助您取得动力小船驾驶执照。不过,除非您已有过驾船经验,不然大多数的人虽然拿到了驾照,还是无法自行出海。所以我建议准备取得游艇驾驶资格的人,在享受无拘无束的快意飞驰之前,一定要参与资深船长提供的各项实务课程。而且一般船东所选择的游艇代理机构也有义务提供此类服务。

我国各地部分海事局本身有船长轮机师的培训,各地海事局也均有指定委托的海事机构代理培训,要想取得游艇驾照最好是参加一些专业的海事船艇商业机构培训。

水域交通不同于地面交通,培训项目多而复杂,考试要求比较严格。中国大陆的海南、广州、大连、上海和浙江等省市已经出台了独立的相关游艇海事法例。这些法规已经向游艇海事迈开了第一步,以后肯定会升级到海域、海权的领域方面。

以上海为例,上海海事局目前已经制定颁布了《游艇驾驶员培训、考试和发证管理办法》,规定游艇驾驶证考试分为理论部分和实际操作部分(简称为笔科和术科)。私人参加海事部门的考试前,必须接受专门的培训。培训的时间至少要半个月,而真正拿到私人游艇的驾照还需要再等2个月。而且由于各地水域航道情况不同,目前颁发的游艇驾照往往仅限于本地使用,实现驾照互认,全国通用,还要等待一段时期。

除了驾照培训考核有待规范的问题之外,游艇的买主同样也面临着航道开通、港口码头建设、规范检验、水上救助等一系列的困难。私人游艇要自由航行尚需时日,这就涉及到游艇的航行区域问题了。

从自然地理角度看:

休闲游艇的活动区域只要水域够宽阔,无论是河流、湖泊、水库、沿岸、或是近海,都是适合游艇活动的区域。除了部份军事用途的海域水源、保护的水库和水源、核电站以及油码头,其余水域皆可充分享受游艇活动所带来的乐趣。

游艇的活动区域除了受自然地理和政治地理的环境因素影响外,还受游艇本身的内在因素的影响,一般讲来游艇的尺码越长,活动范围区域越大。

小快艇的活动区域是离岸半径约10海里的范围;

豪华游艇的活动区域一般是离岸8小时以内的范围;

超豪华游艇的活动区域则是离岸三昼夜以内的范围;

帆船的活动区域则是以百海里为单位的洋际海域范围。

在西方海洋运动普及化的国家里,沿岸的补给站(供油、供水、供电和供食物)的网点分布合理,还有许多靠泊船艇的游艇湾和游艇港,更有完善强大的海岸舰船巡逻机构和空中服务机构。这些因素大大延长游艇的续航能力和活动半径范围。

港澳地区的游艇只能“游”世界,不能“游”中国沿海。

中国目前由于 *** 长期不能解决,中国沿海的私人游艇航行海域还是受制于暂时分割的地方海域。超出各地方海域航行,船东们还要办理复杂耗时的申报手续。

2.玩私人游艇必须注意的几点安全知识

1、码头上

码头虽比船上空间大,但码头是系船的地方,有船必有系泊绳缆,走路和站立时要注意你的脚下和周围的环境,避免绊倒或被绳缆弄伤。

2、登船

为安全起见,船舷装有栏杆和保护索。如果没有上船通道,登船时需要跨越栏杆上到船上。相对于码头,船随时会移动。一定要看准船舷栏杆,先用手抓牢,确认它是牢固的,再将一只脚登到舷边,果断用力拉使自己的另一只脚离开码头踏到船上。跨越栏杆时不要着急,以免腿被栏杆磕碰。

3、在船上

在船上行走,切记手要随时找到牢固的地方抓紧,因为船在晃动。另外,要注意自己的脚下,避免被滑轮、滑道或其它物件绊倒碰伤。在舱内行走时,同样要注意寻找拉手,抓住后再动。要注意脚、腿和头顶,避免在过舱时被磕绊和碰伤。

4、出海

由于水面的反射,海上紫外线更加强烈。对于没有出海经验的人应做好皮肤防护。防晒霜不是万能的,最好的办法是将皮肤尽可能遮蔽,减少紫外线的照射。一旦皮肤被灼伤,可以涂些防晒油缓解刺痛。不用担心,蜕掉一层皮后下次被灼伤的可能性会非常小。

一些人会出现晕船反应,如果坚持出海,一定要备好晕船药,不适的时候服用,大多数人对晕船是能够适应的。尽量在甲板上,找点事情做。如果确信自己晕船反应很厉害,最好终止航行,返航上岸。如果是远航,出现晕船反应后要服用晕船药,找地方休息。注意按时饮水,强迫自己吃东西,适时出舱呼吸新鲜空气。这样做对晕船的人是很痛苦的,但不吃不喝地躺在铺位上更危险。晕船是生理原因也有心理作用,一旦看到陆地或小岛,晕船现象会立即消失,保持信心非常重要。

救生衣是船上必备物品,每人一件。是否穿戴,因人而异,因时而异。无论穿戴与否,上船后一定要知道救生衣的放置位置、穿戴方法和使用方法,确认救生衣的数量是否能够满足所有人的需要。

5、了解危险的存在

甲板上有很多活动物件,诸如:帆、绳、帆桁、绞盘,未经训练的人员要远离。在甲板上要确认自己所处位置是安全的,特别要小心帆桁的突然摆动,观察绳缆是否被固定好。很多人在船上喜欢拍照,但拍照会转移注意力,忽视危险的存在。

如果一定要拍照,首先要确定自己的位置是安全的,即使船只突然晃动也不会摔倒或碰伤。时刻记住,船仅仅是运载工具,不是舞台,如果没有相应的安全措施做保障,一定不要做那些带有危险性的动作。航行顺利安全是保障。

五、在高速公路上为什么小轿车拉了一辆拉游艇的车要升型收费?

因为拉游艇的车重量更大,行驶速度更快,所以在高速公路上要升型收费。这是为了保证公路的安全性和可靠性,以确保司机安全出行。此外,由于大型车要耗费更多的道路和服务条件,所以升级后的高速公路也会对大型车进行加强管理。

六、别光盯着传祺M6 PRO,这款家用车性价比超乎你想象

对于大多数家庭来说,购买一台家用车是刚需,更是一笔不小的家庭支出,所以在选车的时候就会考虑到方方面面,像是性价比、安全配置等等。近年来,生育政策的调整,让国内的家庭逐渐回归大家庭的常态,由此,多座家用车受到了热捧,一直以来冷门的MPV就成为大家庭用车的普遍选择。然而,成为刚需的15万元价位多座家用车,此前几乎没得选,传祺M6 PRO瞄准这一市场,一时间迅速脱颖而出,成为了多数消费者眼中的明星车型。而随着更多厂商的加入,15万元级多座家用车市场也有了更多的选择,其中,出自拥有23年MPV制造经验的MPV世家——东风风行的首款7座家用车风行游艇,就足以成为这个价位的性价比天花板。

之所以说风行游艇是性价比天花板,主要还是其产品力决定的。大家庭用车更是需要考虑到多方面的因素,风行游艇不仅外观设计、内饰空间、动力操控等等多方面更胜传祺M6 PRO,在安全配置上更是甩了其几条街,这才使得风行游艇在去年7月底上市后,就受到了极大的关注,一度登上专业汽车平台多座家用车排行榜的第一位;而在去年12月初更是以综合得分率83.3% ,成为2021版C-NCAP新规实施以来首个获得五星安全认证的MPV,坐实了“7座家用车安全天花板”的冠军之名。那么风行游艇在安全配置上究竟有哪些超越传祺M6 PRO的地方呢?接下来让我们一起细心品味。

智能安全防护构筑极致性价比,让出行安全无后顾之忧

在主动安全配置上,风行游艇绝无套路,全系标配L2+级别智能辅助驾驶系统,最高达15项智能安全配置,主动安全防护上可以说是细致入微。除此之外,还有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保障。作为7座家用车,风行游艇更是考虑到了孩子的安全保障,为此配备了同级独有的生命体征监测功能,能够通过雷达检测,当车内遗留车内的活物时会自动报警,从而实时保障小朋友和宠物的生命安全。从而把安全隐患防范做到了极致。

再看传祺M6 PRO,辅助驾驶系统没有达到L2级,也仅有11项智能安全配置,更是缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置,主动安全配置不到位,无法兼顾多种场景的安全防范。风行游艇拥有极致的性价比,全方位的智能安全配置功不可没。作为最需要重视安全的多座家用车,风行游艇以丰厚的智能配置先胜传祺M6 PRO一局。

铸就坚固的安全堡垒,紧急时刻守住生命底线

在被动安全上,风行游艇的安全性能更是做到了同级巅峰。其车身是基于EMA超级立方架构打造,车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢,车身结构强度远胜大多数同级车型;在守护乘员安全的底线上,配置了超越合资的8安全气囊,前、中排座椅均配备了预紧限力安全带,中排独立座椅与儿童座椅的也做到了良好设计的匹配,可以说从各个维度上都做好了紧急防护措施。前不久一起交通事故,更是实打实地验证了风行游艇过硬的被动安全防护实力。

前些日子,一位风行游艇车主在行驶途中,遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击,导致风行游艇车身前半部完全损毁,车辆直接报废,但车主本身却毫发无伤,可谓是奇迹。从现场图片看,风行游艇的前脸一侧已经严重破损变型,但座舱在如此强大的破坏力之下,还能如同坚固的堡垒,保护着车主的生命安全,真正完成了一辆家用车最为重要的“保命”作用。

在同样的安全防护维度下,传祺M6 PRO仅有6安全气囊,二排也仅配备了气帘,对比风行游艇的配置就稍显鸡肋了,如果再遭遇同等程度的意外事故,结果可想而知。这样一来,在被动安全防护上,风行游艇又再胜传祺M6 PRO一局。

史上最严苛的五星安全认证,真正出道即巅峰

2021版C-NCAP规程,被汽车行业誉为史上最严新规程,在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级,更接近真实场景。其中的乘员保护模块主要是围绕三大碰撞、鞭打试验、儿童座椅等方面进行评价,风行游艇的得分率是86.51% 。而其中最为亮眼是50km/h车车正面碰撞(即MPDB)工况下,风行游艇的中排10岁儿童(即Q10)成员评价每一项都获得了满分。

在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分)在没有先例的情况下,风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。

而在可变形移动壁障侧面碰撞测试中,风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。

综合对比下来,风行游艇和传祺M6 PRO都是15万元级别里主打家用的多座车型,但是风行游艇的安全配置明显优于传祺M6 PRO,风行游艇不仅获得了C-NCAP测试的五星认证,多项成绩亮眼,还在现实生活中遭遇重大车祸是守住了车主的生命安全底线。仅仅以此一点,风行游艇的性价比就是传祺M6 PRO远不能企及的。所以,购买大家庭用车,理所当然是推荐风行游艇了。

【本文来自易车号作者梦想车馆,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】