一、邮轮旅游业为什么被称为漂浮在黄金水道上的黄金产业

海乘工作人员工作环境好，豪华级邮轮设备先进，安全程度高，生活条件优越，就像一个海上移动的超星级酒店。海乘及邮轮服务与管理专业主要为豪华邮轮培养海上乘务的专业人员，工作性质和空中乘务相近。但由于邮轮空间较大，因此服务的范围和岗位远多于空乘。

二、2005年至今为游轮的繁荣时期。该时期的特征有？

一 邮轮的定义

邮轮（Cruise Ship/Passenger Liner) ,特指能够为客人提供全方位的旅游服务，包括住宿、餐饮、娱乐，并且航行于大洋之间的，具有固定航线、固定航班的大型客船。随着交通方式的日新月异，比如航空业的发展，邮轮的交通作用渐渐减弱，基本退出了历史舞台，而其休闲娱乐的作用则更为显著。因此，本书所述的邮轮指在海洋中航行的具有旅游功能的客船。

二、邮轮的起源与发展

邮轮的前身是远洋客船（客轮）。在还没有飞机出现的年代，跨洲旅行多数要依靠远洋客船，在远洋客船上不乏几周甚至数月的长途旅行。在那个时候，客船主要是运送旅客的工具。然而，自1958年起，能够飞跃大西洋的飞机投入商业运营，飞机正式成为民用运输工具。此后，追求时间和效率的旅客纷纷改乘飞机，远洋客船的生意日益惨淡。渐渐地，客船转型成为现在为生活富裕及闲暇时间充裕的游客提供舒适的海上旅行服务的邮轮。吕江泉曾在2002年出版的《邮轮旅游》中，将邮轮的发展划分为四个时期：

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越洋客运时期

在飞行航空器发明之前，人类横越大洋的旅行大多以船舶为主力，此时期就是海上定期运输客船的鼎盛时期。直到第二次世界大战之后的20世纪50年代，喷射客机发明并投入商业运营，引发一波航空运输的革命性发展，越洋客船遂失去其海上运输的功能。

随着欧洲半岛东方轮船公司（Peninsular&Oriental Steam Navigation Company. P&O)于1822年建立，邮轮开始进入人们的视线。起初，公司名为半岛轮船公司（Peninsular Steam navigation Company),开辟了第一条从英国出发至伊比利亚半岛（Iberian Peninsula)的航线。1837年，公司签订了第一份合约，开辟了海上邮件运送业务。1840年，邮件运送业务扩大至通过直布罗陀海峡和马耳他进入埃及港口亚历山大。同年，其被皇家宪章公司（Royal Charter)收购，合并成为P&O。

1844年，P&O第一次引入“载人邮轮”概念。并推广从南安普顿到直布罗陀、马耳他、雅典等的航线。这也是邮轮历史上的里程碑。之后，公司渐渐将航线扩大至亚历山大和君士坦丁堡。19实际后半叶是邮轮旅行的快速发展期，邮轮也变得更加奢华。第一艘钢结构表面的邮轮是在1880年建造的“SS Ravenna". 1889年建造的“SS Valetta "是第一艘使用电子灯泡的邮轮。

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邮轮蓬勃发展时期里

20世纪初，欧美客轮业者顺应潮流，改变船舶吨位、船舱空间及加装各式休闲娱乐设施，配合欧洲南部爱琴海周边、西亚以及埃及等古文明遗迹景点，开拓地中海邮轮旅游航线。

（1）1900-1910. 1901年冬，真正意义上的具有旅游功能的邮轮出现，“维多利亚.路易斯公主“（Prinzessin Victoria Luise)号邮轮以避寒的方式在地中海地区航行。这无疑开创了邮轮航运史上一个新的时代，这之后的100年成为世界远洋邮轮发展的黄金岁月。

（2）1920-1930. 1912年，冠达邮轮（Cundar Line)引进“Laconia"和“Franconia"两艘客货两用轮船加入邮轮市场。“laconia"号于1922年率先从事环航世界的壮举，自此，海上邮轮航线逐步扩及大西洋（Atlantic)两岸海域、中美洲加勒比海（Caribbean Sea),最后向北延伸至阿拉斯加（Alaska)、波罗的海，南至亚太地区及南太平洋等海域。