疫情下国内邮轮的崛起,维京太阳号

全球疫情大流行对邮轮行业产生了重大影响。 各大邮轮公司一直在寻找削减成本和维持财务状况的方法。 更为省钱的做法之一是出售或报废旧船。

而这些被拆解报废的船只将产生超过6亿吨,价值超过2000亿美金的原材料,供应全球。

运气好点的船只则由新的买家接手,改头换面,迎来新生。而这些买家当中,有不少中国买家的身影。

目前出境游,尤其是邮轮游,谨咐是疫情下还未恢复的行业。疫情的影响也促使行业内的洗牌。国外邮轮公司忙于卖船拆船融资,国内公司则趁机低价购入邮轮开始进军邮轮业。

一起来看看疫情下新诞生的中资邮轮。

维京太阳号Viking Sun

维京太阳号2017年首航,4.78万吨,载客量930人,当时造价4亿美金。船龄:4年。

维京太阳号在2019年-2020年提供过245天的环球航线,去到六大洲51个国家,共计112个港口,其中包含22晚的过夜行程。最便宜的房间售价为66990英镑,约为61万人民币。原计划2021年夏季走北欧航线。

现在,这条被业界权威Cruise Critic评为全球“最佳中小型邮轮”之一的奢华游轮“维京太阳号”将改挂五星红旗,进入中国,计划在2021年以国内目的地体验为核心打造高端国内海轮游,专为对大自然、 历史 、民俗风情以及 美食 文化有浓厚兴趣的高知旅客提供深度人文之旅。将成为行驶国内沿海航线的奢华游轮。

依托招商局集团雄厚的综合实力和维京游轮丰富的高端游轮运营经验,合资公司的首艘五星红旗邮轮的推出将成为中国邮轮产业发展史上的重要里程碑。

这里有两点要特别注明:

1. 奢华邮轮

目前从中国母港出发的国际邮轮都是豪华邮轮,维京太阳号是第一艘奢华邮轮,属于高端小众型,中国市场的邮轮旅行又多了一个选择。

这里的奢华不仅体现在船上设施,服务,餐饮,行程安排等方方面面。就连票价也采用的是一价全包制度。包含小费,包含WiFi,包含港口目的地的岸上游览等等。

要知道,目前中国母港出发的豪华邮轮,船票都不包含小费,上船后需要另外支付。以某邮轮公司去日本/东南亚航线为例,普通房间小费14.5美金每人每晚(折合人民币约94人民币每人每晚),套祥扰纯房17.5美金每人每晚(折合人民币约113人民币每人每晚)。一个5晚六天的航程,住普通房间需要另外支付小费约470人民币/每人,套房需要另外支付小费约565人民币/每人。

而其他国际豪华邮轮,船上的WIFI也是另外收费。国际豪华邮轮上使用的都是卫星信号,如果需要用到网络,需要另外付费购买。每家邮轮公司的收费不同,以某邮轮公司为例,如果只买一天24小时WIFI,收费是30美金,仅限一台设备使用(约195人民币24小时)。李拍如果全程都买WIFI套餐,一台设备使用的优惠价格平均下来是18美金/每天,全程5晚WIFI的总价是一台设备约585人民币。

当然如果不买WIFI,使用电话或者短信功能的话,也是卫星网络收费标准。具体以各大电信运营商收费为准。

岸上观光这里,目前从中国母港出发的国际豪华邮轮,如果直接从邮轮公司官网直接预定,大多数都是自由行的形式,下船自行安排。如果需要岸上观光游览服务,船上也有岸上观光部门可以预定不同的游览线路,需要另外付费。

维京海船不仅包含了岸上游览,而且维京海船在港口的停留时间比其他大型邮轮更长,因此到岸游览观光的时间更为充裕。

2. 挂中国国旗

维京太阳号是第一艘悬挂中国国旗,并行驶在中国沿海海域的国际邮轮。其原来悬挂国旗国:挪威。

长期以来,从中国母港出发、做中国市场、为中国游客提供服务的国际邮轮悬挂的旗帜都是巴哈马,巴拿马,百慕大等国的“方便旗”,只有一家意大利邮轮公司挂的是意大利旗帜。

要知道,由于税费、雇佣船员限制、贸易限制等原因,很多发达国家的船舶选择在税费较低管理宽松的国家来注册。这种注册在其它国家,使用该国国籍的旗帜称为“方便旗”。提供方便旗的国家和地区有巴哈马,百慕大,开曼群岛,巴拿马等等。

全世界约有三分之一的商船挂的都是方便旗。根据外国惯例,外国船主向方便旗国登记,接受方便旗国的管理,每年需缴纳一定费用,不同的国家收费不一,基本上在700--2500美元左右。登记手续也很方便,船只不必驾驶到方便旗国检查,只需向方便旗国驻外领使馆登记、缴税,就可领到证件,挂起方便旗。这些提供方便旗的国家任由商船自由行动,每年仅仅登记收费而已。

而挂中国国旗意味着,税收,雇佣中国员工,遵守中国政府规定等。同时也受中国保护。

国际豪华邮轮上的 娱乐 设施应有尽有,赌场是绝大多数国际豪华邮轮都有的设施之一。也是船上收益的重要来源之一。但是在中国,赌博是被禁止的,因此悬挂中国国旗,意味着船上不能设立赌场。

在疫情大流行的当下,中国抗疫的成果,以及对中国邮轮市场的信心,促进了中国邮轮业的崛起。

疫情下中国邮轮业的优势和劣势

疫情下中国邮轮业的优势和劣势。

1、优势是全球最大、最有潜力的消费市场,蕴含着巨大的增档宽慎长空间行敬。

2、劣势是对旅巧态游业的影响不好。

疫情对豪华旅游邮轮接待业的影响

邮轮行业遭缓空受极大冲击。根据查询交通运输部官网显示,自新冠肺炎疫情暴发以来,各大邮轮公司纷纷取消了始发和访问我国的邮轮航次。一季度邮轮市场规模因停航已合计影响68万人次规模,较去年同期下降74%。邮轮的原意是指海洋上的碧绝定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总悔哪姿是由这种大型快速客轮运载,故此得名。

疫情对上海邮轮旅游的影响

疫情邮轮旅游业人员的影响-疫情对上海邮轮旅游的影响

疫情对上海邮轮旅游的影响有两点。分别是:

1、冲敬缺击最大、恢亮乱辩复最慢的行业之一。

2、对全球的旅游业带来了前所未有的打击。陪历

钻石公主号上人员感染率很高,经过这件事,邮轮行业会遭到重创吗?

经过这件事邮轮的行业会旅颤受到重创。

钻石公主号不是唯一爆发的游轮。2月3日,广东省疾病预防控制中心表示,广东省疾病预防控制中心报告的几例新收到的冠状病毒感染都登上了星梦环球邮轮号。邮轮于1月19日22:00从广州南沙码头出发,经过越南芽庄和岘港,并于1月24日8:30返回南沙码头。广东省疾病预防控制中心敦促所有邮轮工作人员与疾病预防控制中心在他们居住的城市进行首次报告,并与疾病预防控制中心工作人员的后续工作合作。

2月4日,星梦邮轮公司发出紧急通知,与乘船旅行的旅客取得联系,要求检查并报告新病毒的预防和控制措施。 2月9日,香港特别行政区政府卫生部宣布,星梦游轮的检疫措施已经完成,约1800名船员的新病拆孝败毒检测结果均为阴性。由于游轮是容易发生集群流行的地方,因此各国已开始对游轮上的流行情况进行调查。1月30日,国际邮轮协会(CLIA)发表声明,指出游客的安全和健康是该协会成员的第一要务。任何登机,包括乘客和机组人员。

2月7日,由疾病控慎绝制与预防中心测试的四名中国旅客均未出现新的冠状病毒感染迹象。的新的流行病毒的蔓延无疑对整个邮轮业产生了重大影响,根据国际船舶网1月29日的数据,由于新的病毒的不断传播,八艘游轮被停航,共有14次航行损失近4亿元。中国母港的五家世界著名游轮公司的五艘豪华游轮不得不暂停服务,上海国际邮轮经济研究中心副主任说,由于取消航次,一些邮轮公司损失了约70亿至10亿美元的直接损失,小型邮轮公司也损失了约5000万。对于其他供应商和企业,相关损失估计约为10亿元。