一、夸克邮轮一般走哪些航线?

您好!

夸克邮轮是极地旅游的航线,如:乌斯怀亚-德雷克海峡-乔治王岛-半月岛-利马尔水道-南极英国站-德雷克海峡-乌斯怀亚。

感谢您的提问!希望以上回答对您有帮助,如需了解更多邮轮信息,欢迎登录同程邮轮旅游网!

二、在邮轮上过春节是一种怎样的体验

人多,热闹,活动丰富,一切不需要自己操心,只管玩就可以了。自己在家你还得做年夜饭,完事还需要收拾,在船上餐厅都是现成的,去点餐就可以了,想奢侈的可以选择付费的餐厅,吃完走人,什么都不操心。

在家里的娱乐无外乎就是打麻将、斗地主、K歌之类,船上你即可以打麻将、斗地主,到公海赌场开放,你玩什么都行。另外邮轮上各种娱乐,看演出、听歌、泡吧、蹦迪、舞会可谓应有尽有,就怕你玩不过来。

嫌闹或不想熬夜的,回房间洗个澡,躺在床上看看春晚,想睡就睡,家里其它人完全不用担心因为吵闹影响老人、孩子休息

三、现在那家游轮最好豪华

10.弗雷德奥尔森邮轮

在世界十大最佳游轮中排名第十的是弗雷德奥尔森邮轮,这是自六年来在欧洲的第一条新河流游船。凭借其可以承载182名乘客的承载量,和它的“翡翠天空”(邮轮公司在业务上带来了创新的想法),及在船上加入的游泳池、电影院等,它会给你非凡的体验。

9.路易斯邮轮

路易斯邮轮是以塞浦路斯为基础发展而来的邮轮,路易·克鲁斯从塞浦路斯、法国、意大利、希腊和印度航行。该邮轮能够提供很高的生活质量、满意度和幸福度,并且打算将田园诗般的岛屿引入他们的行程中,非常值得你前去体验。

8.夸克邮轮

夸克邮轮主要是在冰水混合的水域航行,是热爱冒险的人的天堂。它成立于1991年,有一个环保的探险路线,在北极、南极和极地海域上进行巡航。夸克邮轮排名第八,它拥有世界上最强大的破冰船,给你不一样的体验。

7.水上探险邮轮

水上探险邮轮主要是在秘鲁亚马逊河航行,有着豪华的房间,这条游轮更像是一个定制的大型水上酒店。你会发现很多有钱人都在这奢华氛围中沐浴。

6.庞洛邮轮

庞洛邮轮公司于1988年4月成立,庞洛邮轮是第一艘法国邮轮。庞洛邮轮最初是由三桅帆船邮轮开始的,它现在有三艘几乎完全相同的船,主要经过勒波尔,勒索勒尔和澳大利亚。它可以提供休闲豪华、美味的食品和法国葡萄酒,行程包括从欧洲、亚洲、南美洲和南极洲到其他许多国家。

5.欧洲内河游轮

作为欧洲邮轮市场无可争议的领导者,欧洲内河游轮是一家法国公司,成立于1976年。欧洲内河游轮是它的一艘典型的邮轮,它的行程包括法国、意大利、比利时、西班牙和德国,可以欣赏欧洲各国不同的风景。

4.阿罗莎邮轮

一家叫P&O公主邮轮的子公司,于2001年开业,阿罗莎邮轮就是其中一艘。阿罗莎邮轮配备了自行车车队、室内和室外餐厅,以及水疗、沙龙和健身设施,这是旅行者的最好的体验。

3.海达路德邮轮

海达路德邮轮是挪威最全面的邮轮,海达路德邮轮排世界第三。它是一艘日客货船,主要通过34个港口,包括北极圈内的一些港口,这艘船大约有646间房间,大部分是欧洲乘客,自120年以来一直在运营。作为一个拥有278名乘客的探险队,它将前往格陵兰岛和冰岛,观赏惊人的冰川。

2.赫布里底群岛邮轮

在世界上最好的10艘游轮中排名第二的是超豪华、全包的赫布里底群岛邮轮,自1989年以来一就成为有名的邮轮。这艘邮轮有着古典乡村风格的装饰,主要穿梭在赫布里底群岛,苏格兰崎岖的西部海岸和北爱尔兰,邮轮航线为乘客提供一流的住宿服务,因此,女王伊丽莎白二世也是在该船上庆祝她的八十岁生日。

1.盛世公主号

盛世公主号邮轮是传统的渔船,将它变成了六间套房的豪华邮轮。这条宏伟的线条穿过海洋里的阿盖尔岛和赫布里底群岛,有着迷人的各种野生动植物、文化和历史,这条游船线路将自己与其他地方分开,因为它提供了各种各样的路线,包括许多锚地的选择,使风景如画的苏格兰更好的被你一一观赏。

四、国内邮轮旅游经济的发展前景

全国重点港口城市整体发展前景

1、上海港口整体发展趋势

上海正从上、中、下游整体推进邮轮产业建设。在产业链上游,上海积极推动邮轮设计建造,与中船、芬坎蒂尼、招商局等深化战略合作,推动中船与嘉年华、芬坎蒂尼签订总价近50亿

美元

的“2+4”艘大型邮轮制造合同,国产大型邮轮制造正式启动。在产业链中游,上海推动邮轮总部基地建设,吸引占据全球82%市场份额的前四大邮轮公司--嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团、地中海邮轮先后在上海开启亚洲首航。在产业链下游,上海不断完善邮轮港购物休闲配套,近两年口岸出境免税店营业额年均1.2亿元。

随着上海市加大对邮轮旅游产业的资金、人力投入,未来上海市发展前景广阔,且将持续是中国邮轮旅游行业的第一大市场。

2、厦门市邮轮旅游行业发展趋势

目前,厦门国际邮轮母港正在升级“2.0版本”。未来几年,厦门将投入上百亿元建设全新的邮轮母港。其中,母港岸线长度超过1400米,可同时停靠3-4艘中大型邮轮,并可满足22万吨的世界大型豪华邮轮的靠泊;规划建筑面积超过100万平方米,实现"船、港、旅"三位一体发展。

伴随着丽星“双子星”号正式开卖,厦门打造出全国首个以“邮轮+”为主导的海铁联运、海空联运发展模式。2018年6月出台《关于促进厦门自贸试验区邮轮船供服务业发展的暂行办法》,进一步强化厦门邮轮产业邮轮物资供应链,吸引国际邮轮来厦常态化,推动国际邮轮在厦门就地采购或者中转直供,助力厦门邮轮产业加速发展。

3、天津市邮轮旅游业总体发展趋势

天津国际邮轮母港是中国北方重要的国际邮轮母港,拥有丰富的腹地旅游资源和较广的客源市场。2017年12月28日起,天津国际邮轮母港正式对奥地利、俄罗斯、美国、澳大利亚、韩国等53个国家持有国际旅行证件和144小时内确定日期、座位,前往第三国(地区)联程客票的外国人,实施过境免办签证政策。政策的带动下,未来以邮轮为出行方式来到天津旅游的游客量将会大幅提升。

4、深圳市邮轮旅游行业整体发展趋势

深圳具有发展邮轮产业的雄厚基础,发展邮轮经济是深圳紧抓粤港澳大湾区建设战略机遇、推进港口转型升级的具体举措,也是落实水路交通与旅游融合发展的具体实践,将对深圳乃至粤港澳大湾区人员往来、旅游业发展起到积极的促进作用,深圳发展邮轮旅游产业前景良好。

新冠疫情对邮轮旅游行业的影响

2020年春节期间,本是邮轮旅游市场火爆之时,一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情发作猛烈。世界卫生组织将此次疫情列为“国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)。随着“世界梦”号邮轮和“钻石公主”号邮轮分别确诊新冠肺炎病例,疫情对邮轮业的影响已扩展到了全球,预计全球2021年新冠疫情得到控制之后,邮轮旅游行业才有望复苏。

在中国邮轮产业发展转向“提质增效”和邮轮全产业链实质性启动的关键时期,突如其来的疫情给中国邮轮旅游产业甚至是整个亚太地区的邮轮旅游产业蒙上了厚重的阴影。为控制疫情蔓延,政府宣布延长企业复工时间,邮轮航次何时重启仍是未知,疫情考验着邮轮企业面对突发应急事件的应对能力和政府调控、部署、引导能力。邮轮行业各方应如何度过此次难关,如何提高自身的“免疫力”,如何重新“扬帆启航”,在行业复苏后快速实现中国邮轮产业在全球范围内的同频同步,这场全行业的战“疫”同样也是当前阶段中国邮轮旅游产业面临的艰辛历练。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

五、分析邮轮旅游市场特征及发展趋势。

中国邮轮行业发展放缓

2019年中国邮轮市场处于波动性变化形势,2019年全国沿海邮轮共接待国际邮轮811艘次,邮轮出入境旅客合计4164599人次。其中母港邮轮735艘次,母港旅客3986028人次;访问港邮轮76艘次,访问旅客178571人次。

各大邮轮港中,上海、天津、广州邮轮港旅客接待量仍位于前三,上海、厦门、天津邮轮港邮轮接待量仍位于前三。2018和2019年全国邮轮靠泊艘次数与出入境人次数首次下跌,但可以看到出入境人次降幅远低于靠泊艘次数降幅,这是因各邮轮公司运力优化而来,意味着中国邮轮市场已经告别简单增长而进入理性发展阶段。

而港口游客接待量方面,2019年,我国邮轮出入境旅客合计416.46万人次,同比下降-14.78%。其中母港旅客398.60万人次,同比减少15.44%;访问港旅客17.86万人次,同比增长3.18%。

全国重点港口城市整体发展前景

1、上海港口整体发展趋势

上海正从上、中、下游整体推进邮轮产业建设。在产业链上游,上海积极推动邮轮设计建造,与中船、芬坎蒂尼、招商局等深化战略合作,推动中船与嘉年华、芬坎蒂尼签订总价近50亿

美元

的“2+4”艘大型邮轮制造合同,国产大型邮轮制造正式启动。在产业链中游,上海推动邮轮总部基地建设,吸引占据全球82%市场份额的前四大邮轮公司--嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团、地中海邮轮先后在上海开启亚洲首航。在产业链下游,上海不断完善邮轮港购物休闲配套,近两年口岸出境免税店营业额年均1.2亿元。

随着上海市加大对邮轮旅游产业的资金、人力投入,未来上海市发展前景广阔,且将持续是中国邮轮旅游行业的第一大市场。

2、厦门市邮轮旅游行业发展趋势

目前,厦门国际邮轮母港正在升级“2.0版本”。未来几年,厦门将投入上百亿元建设全新的邮轮母港。其中,母港岸线长度超过1400米,可同时停靠3-4艘中大型邮轮,并可满足22万吨的世界大型豪华邮轮的靠泊;规划建筑面积超过100万平方米,实现"船、港、旅"三位一体发展。

伴随着丽星“双子星”号正式开卖,厦门打造出全国首个以“邮轮+”为主导的海铁联运、海空联运发展模式。2018年6月出台《关于促进厦门自贸试验区邮轮船供服务业发展的暂行办法》,进一步强化厦门邮轮产业邮轮物资供应链,吸引国际邮轮来厦常态化,推动国际邮轮在厦门就地采购或者中转直供,助力厦门邮轮产业加速发展。

3、天津市邮轮旅游业总体发展趋势

天津国际邮轮母港是中国北方重要的国际邮轮母港,拥有丰富的腹地旅游资源和较广的客源市场。2017年12月28日起,天津国际邮轮母港正式对奥地利、俄罗斯、美国、澳大利亚、韩国等53个国家持有国际旅行证件和144小时内确定日期、座位,前往第三国(地区)联程客票的外国人,实施过境免办签证政策。政策的带动下,未来以邮轮为出行方式来到天津旅游的游客量将会大幅提升。

4、深圳市邮轮旅游行业整体发展趋势

深圳具有发展邮轮产业的雄厚基础,发展邮轮经济是深圳紧抓粤港澳大湾区建设战略机遇、推进港口转型升级的具体举措,也是落实水路交通与旅游融合发展的具体实践,将对深圳乃至粤港澳大湾区人员往来、旅游业发展起到积极的促进作用,深圳发展邮轮旅游产业前景良好。

新冠疫情对邮轮旅游行业的影响

2020年春节期间,本是邮轮旅游市场火爆之时,一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情发作猛烈。世界卫生组织将此次疫情列为“国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)。随着“世界梦”号邮轮和“钻石公主”号邮轮分别确诊新冠肺炎病例,疫情对邮轮业的影响已扩展到了全球,预计全球2021年新冠疫情得到控制之后,邮轮旅游行业才有望复苏。

在中国邮轮产业发展转向“提质增效”和邮轮全产业链实质性启动的关键时期,突如其来的疫情给中国邮轮旅游产业甚至是整个亚太地区的邮轮旅游产业蒙上了厚重的阴影。为控制疫情蔓延,政府宣布延长企业复工时间,邮轮航次何时重启仍是未知,疫情考验着邮轮企业面对突发应急事件的应对能力和政府调控、部署、引导能力。邮轮行业各方应如何渡过此次难关,如何提高自身的“免疫力”,如何重新“扬帆启航”,在行业复苏后快速实现中国邮轮产业在全球范围内的同频同步,这场全行业的战“疫”同样也是当前阶段中国邮轮旅游产业面临的艰辛历练。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

六、春节前后想带家人搭乘邮轮去东南亚旅游,有什么好的航线可以推荐一下?

全家人去东南亚旅游可以考虑一下公主邮轮的1月18日4天3晚的马来西亚半岛航线,特别是在中国春节假期前后时间内,短短的4天航线可以也充分感受海外华人的年味。这条航线从新加坡上下船,新加坡是海外华侨的聚集地,每年中国农历新年时,相比国内,新加坡有着更浓郁的年味。航程在中间停靠马来西亚吉隆坡,我们还可以在吉隆坡茨厂街赶一场传统的春节集市。如果想在春节前后带家人去东南亚旅游,可以考虑这条航线。