邮轮旅游有哪些优缺点，什么人群不适合邮轮旅游

邮轮旅游有很多优点，但是老年人群和晕船的人群不适合邮轮旅游

1、挑选邮轮吨位

邮轮越大，相对的，乘客可以获得的活动空间就越大，选择自由度也更高，诸如大型歌剧院等场所，非大船无法容纳，但吨位大必然意味着能容纳的人数多。如果你想享受宁静的环境和较优质的服务，中等吨位的邮轮可能更适合。与大型邮轮相比起来，中小邮轮具有以下优势，中小邮轮能航行到更小的地方，登船离船更加方便，乘客更容易了解轮船设施和船上的其他乘客，但有一点是要肯定，即船越大，航行就相对越平稳。

2、挑选房间

邮轮客舱通常分为内舱房、海景房、豪华海景套房三类，内舱房是最为便宜的舱位。但其实，坐同一艘邮轮，船票的差额也就只在舱位上，其他娱乐、餐饮等享受是完全一样的，很少有邮轮会对乘客区分等级对待，所以，内舱房其实是个不错的选择。

选择舱位时最好熟知每种舱位的性价比，如船中央到船头，船尾的距离一样，船中央的摇晃度最小，也最为方便。通常楼层越高，景观越好，但价格也越高，且高楼层的舱位摇晃度大，且离甲板层近，较为吵闹。一般较贵的舱位都在船尾，方便看风景，不必吃当头风，但这个位置最吃浪。

3、注意人数

进行邮轮旅游，最少需2人以上同行，因为单人订房很不划算，几乎要付双份的钱。邮轮公司赚钱主要不是从船票上，而是船上的酒水、赌场、岸上游等消费。邮轮可不想少了一个赚钱的客人。不要退订或改动人数，一定要在确定好你的乘坐时间和人数后再做预定。因为一般在开船前3个月以内，一旦预定完成，若要改时间或因增加人数而换房间，都要交很多罚金。

4、买好保险

乘坐邮轮旅游有必要买一份旅游保险，市场上有专用的邮轮保险，如果你有重大不可抗事件导致无法登船，可以赔付你因为取消航程造成的损失。不过赔付过程很麻烦。至于其它旅游保险和普通的出境游没什么区别。

北美游轮旅游发展的优势是什么？

现代邮轮已经逐渐兴起并已成为新中产阶级们喜爱的出行首选。与传统旅游相比，邮轮旅游的优势显而易见。现代邮轮出现在20世纪60年代，现代邮轮设施豪华、节目丰富、吨位巨大，被称为“海上移动度假村”，是当今世界旅游休闲产业中不可或缺的重要一部分。邮轮产业是世界上最具潜力的产业之一，对其他产业的拉动和影响显著。

目前，中国邮轮旅游分为从国内港口出发前往日本及东南亚国家或地区的国际邮轮航线，(简称母港航线)，也有需要从国内出境口岸搭乘飞机飞往国外港口城市登船的海外航线(简称fly cruise ，海外航线)。

邮轮的主要产业链包括邮轮生产制造、邮轮经营管理、码头港口建设与经营、邮轮旅游相关服务等。邮轮业作为大旅游业的一个细微分支，未来也有望打造成成熟的全产业链，成为一种中高端的旅游方式。现代邮轮的雏形出现于19世纪30年代，于20世纪50-60 年代率先在北美地区实现现代化转型。现代的邮轮业主要以大型游船为依托，跨国旅游为核心业务，属旅游市场高端产品。在世界范围内的消费升级下，更高端、更有品质的邮轮旅游开始流行，这也促进了全球邮轮产业的快速发展。

据国际邮轮协会(CLIA)统计数据，2018年全球邮轮游客量达到2850万人次，同比增长7%，高于国际邮轮协会(CLIA)最初预测的2820万人次，增长速度超出预期。北美地区邮轮游客量达到1420万人次，同比增长9%，仍然是全球最大的邮轮市场，并且，根据数据显示，在美国，邮轮旅游渗透率3.5%，高出全球平均渗透率(1.4%)一倍以上。截止2019年的数据，其中227条是部署在北美，137艘是部署在欧洲，亚太是40艘。北美每年游客人次是1560万，欧洲是800万，中国是420万。

国内外游轮(邮轮)旅游发展前景

全球内河游轮旅游产业主要有四大市场：欧洲的莱茵河、多瑙河，埃及的尼罗河，美国的密西西比河和中国的长江。长江长达2800公里，旅游航程最长，邮轮数量仅为40艘。长江邮轮所经区域有14个世界遗产，69个国家级风景名胜区，37个国家级历史文化名城，22个国家首批5A景区，接待高端游客的能力每年达20万～30万人，产业效益增长空间非常大。

世界邮轮旅游业的发展历程是怎样的？其未来发展趋势如何？

世界邮轮旅游业的发展历程是：原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。

产业特征。国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。

产业规模：近50年来，现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。2004年实际载客1165万人次，上客率84%，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。

美国是目前全球最大邮轮消费市场，2004年乘客总数为890万人。每年邮轮经济总收益达200亿美元，涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位，工资总收入97.2亿美元，显示出较强的社会经济带动作用。