国内游艇价格
截至2020年,国内游艇价格在40-180万元之间
目前国产游艇价格按艇长大概分小、中、大三种类型,其中,小型,11米以下,40-50万元;中型,11-18米,60-80万元;大型豪华,18米以上,180万元。买一条9米以下的小型国产游艇,和买一部中档轿车的价格差不多。
私人游艇每月的维修保养费、油费是艇主相当大的一笔固定支出,正如“买车容易,养车难”一个道理。据了解,目前广州无私人游艇码头,而只能“养”在俱乐部码头。
一只9米以下的小型游艇,一个月就要3000-5000元泊位费、日常清洗费、基本维修保养费等,艇越大费用越高,游艇开动后每小时耗油费过百元。
注意事项:
1、在珠江水域内的大部分地区私人游艇都可以通航,开往珠海和香港等较远的地方兜风也没问题,不过,个别的军事禁区、港口、电厂、客轮的渡轮码头还是限行的。
2、购买了私人游艇,在考取了驾照后才能上路。尽管驾照比汽车驾照容易考,但开游艇比开车要难得多,驾驶者必须随时对周围水流和风向的情况和变化作出反应,并对游艇的速度和方向有很稳定的把握。
码头怎样取得收入
码头的收入:对船舶收费:有船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费等等;对货物的收费有:装卸费、理货费、倒箱费、堆存费、拆箱费、港口杂费等等使用服务费:包括小轮费,淡水费等等。总之收费项目很多了,港口是很赚钱的。
拓展资料:
码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊,让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。
供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头,便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿,以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头,斜坡道前方设有趸船作码头使用;这种码头由于装卸环节多,机械难于靠近码头前沿,装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头,借助活动引桥把趸船与岸连接起来,这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。
供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。按码头的平面布置分:有顺岸式、突堤式、挖入式等。挖入式码头又分为挖入式港池或半挖入式;突堤码头又分窄突堤(突堤是一个整体结构)和宽突堤(两侧为码头结构,当中用填土构成码头地面)。按断面形式分,有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按结构形式分,有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。按用途分,有一般件杂货码头、专用码头(渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头、游艇码头等)、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头。按使用时间长短可分为:临时性码头和永久性码头。
游艇码头的建设规模多大比较合适?有靠谱的游艇码头规划公司推荐吗?
游艇码头的规模从几十个泊位到几千个泊位不等。除特殊情况外,建议游艇港的泊位数在300~1000个之间。游艇码头规划涉及的要素很多,具体的建设规模还得考虑到当地的经济水平、地理环境等多种因素。国内游艇产业起步较晚,游艇码头规划公司也不多,不过也有做的不错的团队的,像DND道恩设计在国内游艇产业有很大的影响力哦。
成都有浮台厂家吗
景观浮桥 浮台厂家承接成都、重庆、广西、厦门、海南乃至全国的水上项目平台
广州市恒桥海上工程有限公司是一家从事游艇码头、铝合金结构浮码头、混凝土结构浮码头、钢结构浮码头、浮趸码头、水上房屋、水上游泳池、活动引桥、景观浮桥等水上工程相关配套服务的公司,能够提供项目咨询、钻探、设计、制造以及工程安装、售后、保养等服务。公司团队人员均接受过国外码头专业技术培训,并在国内外游艇码头行业中服务多年。我们团队具备专业各种水域安装经验、能适应各种工作施工要求。恒桥海工高质量的工程和精美的工艺在国内外赢得广大客户的一致好评。
广州有哪些客运码头?
(一)广州南沙港客运码头
广州市南沙港客运码头位于南沙区虎门大桥以南约1.6公里处,西临南沙蒲洲高新技术开发园、南沙会议展览中心,北面可见虎门大桥飞架珠江东西两岸,南依五星级的南沙大酒店,地理条件十分优越。
广州市番禺南沙港客运有限公司于1992年成立,主要经营广州南沙往返香港的水上客运服务。公司目前拥有5艘高速双体客轮,船上配有先进的卫星导航系统、雷达系统,有贵宾座、头等座和普通座,多达380多个座位。目前在香港靠泊的码头有香港中港城码头、香港港澳码,每天至少10余次往返航班,航行时间75分钟,为旅客的出行时间提供了充足的选择。
为方便接送旅客,公司配备20多台客车,在广州、番禺、顺德等地设有旅客接送网点,为旅客提供乘船便利。随着地铁4号线及广州公共交通线路的普及,旅客到南沙客运港乘船越来越方便。
(二)广州番禺莲花山港客运码头
广州番禺莲花山港客运码头位于莲花山旅游区南麓、狮子洋西岸,距香港61海里,距广州市中心30分钟车程,交通便利,是1985年经国务院批准为对外开放的国家一类口岸。1986年,广州番禺莲花山港客运有限公司成立,同时广州番禺莲花山港至香港水路客运航线开通首航。
广州番禺莲花山港主要经营番禺莲花山港至香港中港城水路旅客运输业务。公司拥有“莲港湖”、“莲山湖”、“莲珠湖”和“南桂”4艘现代化先进豪华双体高速客轮,总客位1415个。每天往返番禺莲花山港至香港10个航班,航行时间仅需1小时50分。
广州番禺莲花山港客运有限公司为方便各界人士购票,在广州、番禺地区各大宾馆、酒店和祁福新邨等大型屋村、镇均设有电脑联网客票售票点达50多个,并为乘船旅客提供免费车辆接送往返广州番禺莲花山港的服务,同时为乘船旅客提供在港口码头免费停车的服务。
中国现有哪些游艇码头
游艇最多、进口游艇最多的是三亚贵族游艇俱乐部,游艇码头有时代海岸游艇码头、三亚钟情游艇码头、亚龙湾游艇码头、凤凰岛游艇码头、港务局游艇码头、还在建一个鹿回头游艇公共码头