一、疫情后的邮轮旅游有哪些改变(二)

草根影响力新视野 乔依丝编译

加强船只清洁消毒作业

除了遵照政府防疫规定清洁环境之外，一些邮轮公司自愿在这方面多做一些例如，花费数百万美元改造船上的空气处理系统，好让客舱不会共享到相同的空气。

所有船上设施都需要事先预订

从表演厅到健身房，经过疫情的洗礼之后，船上的任何一个地方都需要先行预订方能进入，这也是邮轮公司谨慎进行接触者追踪的一种方式。

引进新技术

邮轮体验也需要采用高 科技 来确保乘客们的安全。除了点餐时使用QR code菜单之外，非接触式支付系统、虚拟预订和虚拟线路、体温检查、紫外线消毒等都是船公司引进的新技术。

更多新船加入航行

虽然这与疫情流行无关，但许多新船都准备下水启航。在接下来的18个月里，包括迪士尼(Disney)、嘉年华(Carnival)、皇家加勒比(Royal Caribbean)都世界知名邮轮公司，新船将拥有更多便利设施，也更加现代化。

小型邮轮变得更热门

与2019年疫情前同期相比，今年第二季度预订豪华 旅游 公司Abercrombie & Kent小型邮轮巡航行程的客人数量增加了一倍，这类行程特色为目的地偏远、船型偏小、户外探险和对学习的关注等，这些都是目前旅客们最看重的项目。

旅客必须事先了解各种灵活调整政策

邮轮公司都希望确保旅客在预订旅程时感到舒适且明了关于取消行程的政策及后续处理方式，例如，是退回旅费或是延迟出航。

不断演变的政府法规和政策

政府的相关法规和政策不断在变化。以美国为例，各州政府与美国疾病管制与预防中心的想法及政策可能有所差异，邮轮公司必须了解及配合各个港口所在地的相关法令。

旅游 业慢慢地重新恢复正常

资深 旅游 和邮轮记者Gene Sloan预测可能要到2022年才能完全恢复至疫情前的常规状态。Sloan说 ： “现在，有这么高比例的乘客接种了疫苗，即使有乘客感到不适，Covid-19也不太可能会传播开来。”

事先请医生评估个人 健康 风险

如果你正在决定是否要参加航行，请与医生讨论自己的 健康 风险，并了解国际 旅游 及目的地相关法规。保护自己和他人的最佳方法是在旅行前至少两周全面接种疫苗，此外，明智地选择目的地也很重要，Covid-19感染率低以及疫苗接种率高的地方应该是风险最低的选择。

二、利用问题导向型思路,分析后新冠疫情时代中国旅游业如何发展?

利用问题导向型思路，分析后新冠疫情时代中国旅游业如何发展如下：

1、疫情已是常态化，已不是阻碍发展旅游业的主要障碍，目前国家和地方政府建立了良好的应对常态疫情和突发疫情的系列保障措施。保民生促就业发展经济是后期的主要任务，旅游业作为促进消费的重要行业又符合当前提倡绿色发展经济方式，国家会积极支持和推动旅游业更大发展，旅游业逐步恢复发展是发展经济的必然，而且就在当下。

2、拥有14人口的超大规模市场和国内丰富的旅游资源的大中国，旅游市场的内循环，压抑了2年的旅游消费逐步释放足以撑起整个旅游市场。

3、疫情控制已是常态化，旅游市场是有限度有节奏的逐步放开。各旅游景区在大数据的指引下，会根据自身接待能力限量接待，旅游业的发展是稳步攀升积极有序的恢复，不会出现井喷行情。

4、为适应稳定有序的旅游市场发展速度，旅游行业要想得到快速发展，在旅游形式上应由观光游览型向向深度体验型转变，做足做细旅游产品的深度，获取更大的市场收益。

5、旅游产品线也应由城市著名传统型向乡村旅居、民俗体验游、森林康养度假游、山地休闲运动游等深度接触大自然的农游体验型更宽度产品线拓展获取更宽产品线的市场收益。

三、国内邮轮旅游经济的发展前景

全国重点港口城市整体发展前景

1、上海港口整体发展趋势

上海正从上、中、下游整体推进邮轮产业建设。在产业链上游，上海积极推动邮轮设计建造，与中船、芬坎蒂尼、招商局等深化战略合作，推动中船与嘉年华、芬坎蒂尼签订总价近50亿

美元

的“2+4”艘大型邮轮制造合同，国产大型邮轮制造正式启动。在产业链中游，上海推动邮轮总部基地建设，吸引占据全球82%市场份额的前四大邮轮公司--嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团、地中海邮轮先后在上海开启亚洲首航。在产业链下游，上海不断完善邮轮港购物休闲配套，近两年口岸出境免税店营业额年均1.2亿元。

随着上海市加大对邮轮旅游产业的资金、人力投入，未来上海市发展前景广阔，且将持续是中国邮轮旅游行业的第一大市场。

2、厦门市邮轮旅游行业发展趋势

目前，厦门国际邮轮母港正在升级“2.0版本”。未来几年，厦门将投入上百亿元建设全新的邮轮母港。其中，母港岸线长度超过1400米，可同时停靠3-4艘中大型邮轮，并可满足22万吨的世界大型豪华邮轮的靠泊;规划建筑面积超过100万平方米，实现"船、港、旅"三位一体发展。

伴随着丽星“双子星”号正式开卖，厦门打造出全国首个以“邮轮+”为主导的海铁联运、海空联运发展模式。2018年6月出台《关于促进厦门自贸试验区邮轮船供服务业发展的暂行办法》，进一步强化厦门邮轮产业邮轮物资供应链，吸引国际邮轮来厦常态化，推动国际邮轮在厦门就地采购或者中转直供，助力厦门邮轮产业加速发展。

3、天津市邮轮旅游业总体发展趋势

天津国际邮轮母港是中国北方重要的国际邮轮母港，拥有丰富的腹地旅游资源和较广的客源市场。2017年12月28日起，天津国际邮轮母港正式对奥地利、俄罗斯、美国、澳大利亚、韩国等53个国家持有国际旅行证件和144小时内确定日期、座位，前往第三国(地区)联程客票的外国人，实施过境免办签证政策。政策的带动下，未来以邮轮为出行方式来到天津旅游的游客量将会大幅提升。

4、深圳市邮轮旅游行业整体发展趋势

深圳具有发展邮轮产业的雄厚基础，发展邮轮经济是深圳紧抓粤港澳大湾区建设战略机遇、推进港口转型升级的具体举措，也是落实水路交通与旅游融合发展的具体实践，将对深圳乃至粤港澳大湾区人员往来、旅游业发展起到积极的促进作用，深圳发展邮轮旅游产业前景良好。

新冠疫情对邮轮旅游行业的影响

2020年春节期间，本是邮轮旅游市场火爆之时，一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情发作猛烈。世界卫生组织将此次疫情列为“国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)。随着“世界梦”号邮轮和“钻石公主”号邮轮分别确诊新冠肺炎病例，疫情对邮轮业的影响已扩展到了全球，预计全球2021年新冠疫情得到控制之后，邮轮旅游行业才有望复苏。

在中国邮轮产业发展转向“提质增效”和邮轮全产业链实质性启动的关键时期，突如其来的疫情给中国邮轮旅游产业甚至是整个亚太地区的邮轮旅游产业蒙上了厚重的阴影。为控制疫情蔓延，政府宣布延长企业复工时间，邮轮航次何时重启仍是未知，疫情考验着邮轮企业面对突发应急事件的应对能力和政府调控、部署、引导能力。邮轮行业各方应如何度过此次难关，如何提高自身的“免疫力”，如何重新“扬帆启航”，在行业复苏后快速实现中国邮轮产业在全球范围内的同频同步，这场全行业的战“疫”同样也是当前阶段中国邮轮旅游产业面临的艰辛历练。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

四、这次疫情结束，您还会选择邮轮旅行吗？——一个业者的思考

突然起来的疫情，使得我国 旅游 业突然进入了寒冬，在 旅游 禁令和各国的限制之下，邮轮却以另外一种方式又火了一把。短短一周时间，各种关于邮轮的信息铺天盖地而来，有历经坎坷终于返回母港的世界梦号；有遭遇短期隔离最终全船获释的丽星邮轮宝瓶星号；有变成流浪汉，至今无港接纳的威士特丹号；还有现在处在风暴中心、举世闻名的钻石公主号。

目前世界梦号和宝瓶星号均已返回香港和台湾的母港，乘客已经下船回家，船公司开始对邮轮进行消毒和封闭处理。威士特丹依然在继续着他的流浪生涯，索性暂无感染病例报告，且所属的荷美邮轮宣称船上物资相当充裕。而停泊在横滨港的钻石公主，已经有超过100人确诊。

一时之间，对邮轮的报道开始多了起来，很多人开始批判邮轮的封闭性和运营方式。这种情况不由得引起了我的思索，也跟其他的同行还有客人谈过。作为进入 旅游 行业就接触邮轮的从业者，我会罗列一些我会继续选择邮轮的理由，大家也可以考虑这个问题： 当这次疫情结束之后，您——还愿意选择邮轮旅行吗？

邮轮（cruise ship） ，起源于20世纪初，当时是作为运送跨洲邮件的交通工具，因为被称为“邮轮”。远洋的生活很无聊和单调，水手们为了打发漫长的航行时间，在船上建造了简易的酒吧。当经济高速发展时，朴素的邮轮变的越来越奢华，服务的对象也从当年的水手变成了游客。随着飞机行业的发展，带有运送邮件性质的邮轮渐渐消逝，我们现在选择的邮轮， 本身就是目的地 ，它豪华的 娱乐 设施成了我们休闲度假的重要部分。

1， 一票制

一张简单的邮轮船票包含了住宿、港口间的交通费、 美食 、 娱乐 活动等几乎所有的费用。当您踏入邮轮，拿到房卡的一瞬间，这就是您的钥匙、信用卡、护照。把行李交给服务员的时候，在船上剩下的就只有享受了。

2， 丰富的餐饮

所有邮轮都会提供3顿正餐+下午茶+宵夜，每条邮轮的餐饮不尽相同，但是都是免费的。丽星邮轮在口味上会更照顾中国游客。公主邮轮提供的纯正英式下午茶是独一无二的。如果想去尝尝不同的餐品，邮轮上都会有特色餐厅可供选择，从招牌龙虾到牛排、从西餐到火锅，没有他们做不到的，价格也远远低于岸上的餐厅。

3， 各种 娱乐 项目

岸上观光、运动健美课程、自然文化讲座、由专业学者开办的培训、画家举办的画展；或者就在泳池旁品着美酒享受日光浴。夜晚，欣赏大型的歌舞表演，去 娱乐 场碰碰运气、或者在星空下享受美丽的夜色，都是很好的选择。邮轮上不会有任何强制的行为，每天的节目单上已经把将会发生的一切尽数告知，客人要做的就是根据自己的兴趣爱好好好的放松而已。

4， 一次旅行轻松入境多个城市

邮轮都是在夜间航行，当客人进入睡眠，船只依旧在朝着下一个目的地前进。之前有朋友下船之后跟我说，我们都讲究“睡后收入”，邮轮确是“睡后旅行”，再也没有白天的时间被浪费掉的感觉。一觉醒来，拉开窗帘，迎接我们的就是一个新的目的地。如果是远程旅行，可能睁开眼就是一个新的国家哦！

5， 体贴入微的服务

无论客人预订哪种房型，邮轮上的大部分公共设施都会对他们开放。 娱乐 场、剧场、酒吧、图书馆、SPA会所等场所，不会因为客人预订的舱房等级而做出区别对待。目前大部分邮轮配备中文服务员，如果客人有任何不满和问题，他们都会耐心而细致的解决。

6， 旅行中的最高满意度

邮轮旅行客人调查文件显示，邮轮的满意度高达98.5%，这是所有旅行项目中满意度最高的。

在所有旅行所涉及到的交通方式中，邮轮是最安全的旅行项目。一百多年来，能够载入邮轮 历史 （只限真正的邮轮、并非客船、渡轮、江轮等）的事故只有两次，分别是1912年4月15日发生的泰坦尼克号事件，以及2012年1月13日的歌诗达康科迪亚号事件。

泰坦尼克号造成1500名乘客死亡，是和平时期死亡人数最多的海难。而康科迪亚号于意大利近海触礁搁浅侧翻，当时邮轮上满载4234人，死亡32人。

出行都伴随着风险，而相比其他的旅行方式，邮轮已经是非常安全的选择了。

不知道您怎么看， 疫情结束后，您还会选择邮轮吗？