求一份从十堰到神龙架的旅游计划,希望尽量详细一些,包括一系列价格.

5月23日，按照预定计划，今离武当山赴神农架，首先要到十堰去转车晨起吃罢自备的早餐（开水泡方便面与昨晚剩下的半个牛肉罐头），大约是6:15 ，宾馆老板开车送我前往镇上的玄武大酒店门前，搭乘班车赴十堰。此番前来武当山，投宿景区入口近旁的“游山宾馆”，事后得知，150元/天的房价是上了黑车司机余进军的当（见前文）。不过，宾馆老板还是蛮有良心，多收了房费，就尽量为我提供些额外的服务。开车送我就是其中之一，否则，自己拖着行李步行1.3公里，也还是会有点不便。

十堰班车有大巴与中巴之分，我正好赶上一部中巴，票价是8元（大巴车为10元）。班车一路走走停停，沿途旅客上上下下，7:30左右抵达终点“十堰汽车南站”（火车站对面）。下车后原本是打算搭乘公交，但天空飘下了雨点，又有一部的士上前揽客，于是临时改变主意，打的8元，前往“十堰客运中心站”。

“客运中心站”专为武当山及神农架设置了旅游购票窗口，现时“木鱼”（神农架的游客集散中心）班车每日只一趟，早9:00发车，票价85元，保险1元。购票后立即联系木鱼镇的双林宾馆，确认已为我留房，老板说（十堰→木鱼）大巴会经过他家宾馆门前，到时让司机停车即可。

十堰从未到过，日后应该也不会再来，看看时间尚早，就将行李寄存（5元），打算轻装逛逛周边市容。先走进一家餐饮小店，要了小笼包与豆浆，总计7元，这已是今日内的第二顿早饭。十堰→木鱼270公里，车程5～6小时，早餐不妨多吃一些。吃罢随意行走，在车站后街发现一条怪异的河，宽约50多米，河底全用水泥铺砌。河岸边是当地人吃早餐的地方，看似热闹非凡，早知如此，本应该是来此用膳。8:40左右返回车站，在候车室内小坐了片刻，买了包薯片，4元，然后取回寄存的行李，登车，上路。

大巴车上的乘客以中、老年人居多，也都是要去神农架旅游。车离十堰即入山区，路边不时出现农家乐的身影，看似都修建得不错。11:30抵“房县”，未停车，直接穿城而过，进入神农架山区。路边崖壁不时闪过售卖枪支的涂鸦，还公然留下了手机号码，这让我不免对神农架的治安状况有所疑虑。13:00左右在路边“武神”农家乐门前停车，司机享用免费午餐，乘客用餐：炒素菜10元/盘，加肉25元/盘，米饭1元/碗。我要了野山笋炒肉与米饭，总计26元。

饭后继续赶路，14:30抵达木鱼，汽车经停双林宾馆，老板上车迎我，电脑房128元/天，预定三天，交押金400元。老板也兼营旅游中介，向我推荐“神农顶、大九湖一日游”，我因70岁以上免门票，只需缴纳100元（车费），于是当即决定明日参团。我还打算逛逛天燕景区，老板说只能包车（400元/天），店内已有另外两人要去，可以共同分担车资。他自己还会继续张罗，若再有人参与，价格就会更低，于是我决定后天赴“天燕”。木鱼镇旁边还有一个“香溪源”，步行即可抵达。我本想下午就抓紧时间过去，但老板说游“天燕”返回“木鱼”要路经香溪源，时间大约是下午三点，可以后天再逛香溪源，今日就在木鱼镇上走走。我因攀爬武当山的后遗症，腿脚一直酸痛，想想就采纳了他的建议。晚餐在双林宾馆的附设餐厅解决，腊肉蕨菜盖浇饭20元，啤酒4元，感觉尚可。饭后到附近小超市购买了薯片锅巴与草莓派，共计13元，准备明日游山之用。

神农架之下站是宜昌，原计划逗留一天。晚间在房间里上网，通过宜昌华侨旅行社预订了5月26日的“两坝一峡一日游”。此项目为散客拼团，有“经济”与“豪华”两个等级，差别在于所乘坐的船型。豪华级270元/人，但我属70岁以上景区免费，可以优惠到240元。然后再安排从武汉返回厦门的机票，原计划是5月30日成行，但上网查询后得知5.30打折较少，5.31最为优惠，可以低至380元/人（不含机场建设及燃油加价），于是决定将返厦时间推迟一天。当即打电话给在上海工作的儿子XJ，让他为我网购5.31从武汉飞厦门的机票（我自己未开通网银），他很快就为我搞定南航CZ3841航班，而且价格更低，仅为370元。返厦时间推迟，逗留湖北也得相应再增一日，预案是打算在宜昌多参加个“一日游”。不过如此一来，入住武汉宾馆的时间也得顺延，于是再拨打网站客服，要求将武汉军安宾馆的入住时间从5.28～29变更为5.29～30，电话打过去不久即得回复，“更改已经成功”。

5月24日，晨起在双林宾馆对面吃牛肉面10元，鸡蛋1.5元。饭后回宾馆，老板将我引见给一位小姑娘导游，她又带领我到一家大宾馆门前与“大部队”汇合。此处已经聚集了多位昨日与我同车从十堰过来驴友，他们都是下车后再寻住处，房价也都比我便宜，其中四人住农家乐，标间只是40元/天。

因为参团游人众多，旅行社出动大、小巴士各一部，我被安排搭乘小巴（限载7人），上车前缴费100元，身份证也暂交导游保管。8:30抵“鸭子口”，这里是“神农顶景区”的大门，有一座高大的石碑，“神农架”三字为钱其琛题写。导游办罢进门手续以后带领大家进入景区，同时也将我的身份证返还。从此以后，她都是跟随大车行动，我们这7人就交由小巴车司机安排。

神农顶景区位于神农架自然保护区的西南部，以保存完好的原始森林及生物多样性为主要特色，境内有多座海拔3000米以上的高峰，因而又有“华中屋脊”之称。汽车一路爬山，由于没有导游，我们这7人都是默默地各自看景。车上有对南京夫妇，他们也是昨日与我同车从十堰过来，而且也是住在双林宾馆，交谈中得知，他俩正是宾馆老板所称明日也拟赴“天燕”的那两位。

9:00左右抵“神农谷”，司机给大家20分钟，指点我们前往路边高坡上的观景平台。“神农谷”原名“风景垭”，是神农架景区内的第一美景，当地素有“不来风景垭，枉到神农架”之说。“垭”乃狭窄山谷之意，“垭”字冠以风景，表明此山谷景色绝佳。改称“神农谷”是近年之事，地名冠以“神农”，似乎更加响亮。观景台正对“风景垭”之垭口，站在台上凭栏眺望，只见脚下的怪石似笋如柱，前方峭壁深邃，山峦叠翠，更远处的群峰则是被薄雾笼罩，越远越显朦胧，渐至缥渺入云。

听一位带团导游介绍，眼前的峡谷起源于恐龙年代的“燕山地壳运动”，“神农架”地域逐渐抬升，致使其南部地层发生断裂，继而又被流水切割，久而久之，就逐渐形成了深达千米的峡谷。然而，如此美景只可远眺，不能身临其境来个亲密接触，这不能不说是一种遗憾。而且，扣除上坡、下坡的耗时，小巴司机所给的20分钟也就仅仅能够让我架设起三脚架，自拍下一张“到此一游”而已。

登车继续前行，又在一座高塔旁停车，此地亦为一处景点，称为“瞭望塔”。塔为钢质，可能是作为防火观察之用，并不允许游人登攀。一块巨石就是这里的唯一看点，石上有“神农顶”以及海拔3105.4M的字样，表明对面的一座看上去并不怎么起眼的山峰，就是神农架的主峰（神农顶）。然而，附近还有另一块石碑，其标明的海拔高度仅为2800多米。两碑相距不远，但标高却差了300多米。我猜测，此地脚下应该只是2800多米，3105.4米是指对面远处的山峰，也就是“神农顶”的海拔高度。

逗留大约15分钟后继续前行，9:50又在一处宽阔的停车场上停车，司机说此地是神农顶景区里面的最佳景点，称为“板壁岩”。他给大家1个小时自由活动，要求我们务必在10:50以前返回原地。“板壁岩”海拔2160米，它就是一道山梁，上面散落着一些形状怪异的石块。我们的游览行程是沿着木栈道走一个环线，沿途到处都有“小心毒蛇，请勿离开步行道”以及“当心迷路，不要离开步道”的警示，一些岩洞口还悬挂着“野人栖息处”的木牌。听一些带队导游讲，这一带是神农架野人经常出没的地方，在箭竹林中曾发现过野人的毛发、粪便和竹窝等。不过，我猜想，这些应该只是传说或噱头，我们的小巴车司机（神农架本地人）就宣称，他根本不相信神农架地区会有野人。转了一圈后，“板壁岩”留给我的总体印象是“并不乍地”，它从本质上说应该是属于发育尚不完善的石灰岩喀斯特地貌，除了其“石林”是位于高山之巅以及还有野人的传说以外，景色根本就不能与广西、云南、贵州的卡斯特地貌相比，可看性甚至还比不上我们福建永安的鳞隐石林。

在规定的时间与规定的地点向小巴车司机报到后，我们继续乘车前行，途经几处高山观景平台，大家要求停车观赏，但司机不允，理由是我们的旅游行程中并不包含这些项目。11:05抵达“太子垭”景点，司机让大家下车，他说太子垭是条山沟，主要看点是原始森林。我们现在所处位置是太子垭的入口，垭内只有一条路，沿路一直向下，大约1小时可抵出口，司机将把汽车开到那里去等候。

“太子垭”之得名，是因为民间传说曾有太子在这里住过，这位太子就是后来成为唐中宗的李显，他也是武则天与唐高宗的儿子。景区入口旁有个“三省台”，据说李显当年就是在这里“吾日三省吾身”，但也存在另一种说法，就是站在此处可以眼望三省（重庆、陕西、湖北）。

走入山谷，沿着一条木栈道下山，周边都是苍翠、高大、挺拔的针叶林木，一些大树上设置了木牌，显示其树龄是在千年以上。不过，我却感觉此中忽悠的成分居多，因为，我曾在福建山区见过很多标明树龄只是500～600年的古木，看上去都比这些“千年”古树更为粗壮。途中也曾穿越大片杜鹃树林，只可惜是花期已过，没有半朵杜鹃花存留。不过，从路边展示的图片可知，若能赶上花期，这一带的景色绝对是可以用白居易的诗句“回看桃李都无色，映得芙蓉不是花”来形容。

11:40走出山谷，重新登车，前往大九湖，司机说这段距离需要行驶一个小时以上。低矮的面包车座椅让我感觉很不舒适，同车的南京女士甚至要求下车呕吐。大约是13:00，汽车停在一家餐馆门前，这里是我们这个散客团的定点用餐之地，另一部由导游带领的大巴车也是在这里停靠。然而，大部分游客都是自带干粮，选择在此地用餐者，总计不到10人。我是用餐者之一，腊肉炒莴苣38元，青菜豆腐汤15元，米饭2元，总计55元。同车的南京夫妇没有吃饭，因为女士感觉不适，我问明日“天燕”还去否？男士回答“够呛！”。

饭后继续前行，目标是“大九湖湿地公园”。大九湖又名九湖坪，属于典型的亚高山盆地，其中央地域宽阔、平坦，海拔1770-1800米，周边被2200-2600米的群山环抱。一条小溪穿越盆地，串连起九个湖泊，大九湖之名便是由此而来。

14:00左右进入公园，这里的主要景观就是一座、又一座的湖泊，还有湖泊周边的大片草地。据一位导游说，这些草地原本均为湿地，现时天气干旱，湿地都变成了草地。上世纪80年代开始的大规模经济开发、种草养畜、引种高山反季节蔬菜，也加剧了这一变化。大九湖国家湿地公园于2009年正式挂牌后，这一湿地变草地的过程得到了有效的遏制，据小巴车司机说，今后在域内从事农业、畜牧业的人口将全部被迁出，所建造的房屋也要被拆毁，到那时，整片湿地就都可以恢复成原有的面貌。之所以要如此大动干戈，主要是因“南水北调”工程之需要，丹江口水库是南水北调中线的源头，水库之水来自汉江，汉江的主要支流之一是堵河，而大九湖湿地正是堵河的源头。因而，我们脚下之水今后是要流向首都北京的。

15:30离开大九湖，然后就是近两个小时的乘车煎熬，依原路逆行，前往位于神农顶景区入口（鸭子口）附近的小龙潭景点。途中又经神农谷，见到大团白云正从谷底翻腾而出，景色十分壮观。我要求停车，司机依旧是不允，他说这只是雾，并非云，没啥可看。其实，除了打算拍拍云景以外，我要求停车也是想借机下车透气、活动一下腿脚，长时间“窝坐”在这种小面包车里，不但是那位南京女士受不了，就算是我这个从不会晕车之人，也感到胃部有些不适。南京夫妇明确地告诉我说，明日的“天燕景区”已决意放弃，这一方面是因为乘坐这种小巴实在太难受，另一方面也是听别人讲“天燕景区”并不乍地。

17:35抵达小龙潭，主要是参观“野生动物救治保护中心”，其中，最大的看点就是几只金丝猴。金丝猴是我国特有的珍稀动物，大体上是有“滇金丝猴”、“黔金丝猴”与“川金丝猴”之分，神农架的金丝猴属“川金丝猴”群落中的一个亚种。保护中心内的这几只猴子都是受伤后被人救治，现已失去野外生存能力，只能留在这里养老。还有几只是它们的后代，因而都不惧人，给它们拍照也毫不在乎。我猜想，它们或许就是传说中的“野人”。

观罢金丝猴直接返“木鱼”，通报双林宾馆老板，既然南京夫妇决意放弃“天燕”，我也就不去了，明日准备在木鱼附近走走，后日一早赴宜昌。老板说，木鱼镇的北、南两头各有一个“香溪源”景区和“官门山”景区，都是徒步就可抵达。于是，当即决定明日上午游“香溪源”，下午去官门山。晚上懒得出门，就在房间内用昨晚购买的“锅巴”与“草莓派”配茶水，当作简单的晚餐。中午的那顿“大餐”吃得过饱，另一方面也是有点儿疲惫。

5月25日，明早拟赴宜昌，晨起后首先前往木鱼车站，打探有关木鱼→宜昌的班车信息。木鱼至宜昌，每日上、下午各有两趟，票价65元/人。上午的班车是7:00与8:00，当即决定选择后者。宜昌当日并无安排，宾馆也已预先订妥，没有必要匆匆忙忙地赶搭7点班车。然后在车站近旁吃早餐，牛肉肥肠面8元，半碗烤土豆2元。这里的出产的土豆很是独特，每粒只是鹌鹑蛋般大小。

饭后前往香溪源，还没走出小镇，就遇到一位昨日曾经与我同团游览神农顶的小伙，他也要去香溪源，于是结伴同行。此人在深圳打工，老板就是他的哥哥，因而享有特权，可以经常外出旅游，不必担心饭碗。小伙声称已走过很多地方，而且和我一样，都是因为难以找到同行的伙伴，总是孤身独游。

8:40走到香溪源，我凭老人证免费进入，深圳小伙出示他读书时期的学生证，也获准半票优惠。“香溪”属长江支流，因哺育过屈原和王昭君而闻名。景区半山坡上有股泉水，它就是“香溪”的源头。两人沿着溪边栈道前行，走到路尽头便看到一汪清澈的水潭，潭边有块巨石，上书“香溪源”三个大字。水潭表面看似平静，然而潭底却是暗涛汹涌，大量清澈的泉水漫过水潭边缘，顺山势奔流而下，就形成湍急的香溪。这股泉水实际上是一条地下暗河的出口，暗河之水源自神农顶景区内的“风景垭”。

香溪源景区面积不大，基本上就是沿溪而设，我们一路观赏、拍照，从大门口走到溪水源头大约是一小时左右。9:40结束观光，马不停蹄原路折回，10:20返抵景区大门。深圳小伙下午就要前往宜昌，他的神农架之旅就算是到此为止。谈起对神农架的印象，我们两人的看法高度一致，都认为是“盛名之下其实难副”。神农架不仅无法与四川的九寨黄龙、四姑娘山、海螺沟媲美，甚至也比不上河南焦作的云台山。按照深圳小伙的说法，它充其量也只不过是湖北省内的一处名胜，本省人不妨利用节假日前来逛逛，外省人就没有必要大老远地慕名前来。另外，按照我的看法，神农架因为地域宽阔，景点相对稀疏，如果是自驾车前来，随时随地按照自己的喜爱停车观赏，也还是会有些乐趣。但若是像我们一样跟着旅游团走，那就不太可能看到多少真正的美景。神农架的所有景区都允许自驾车进入，但必须另外付费。

11点左右返回木鱼镇，选择在双林宾馆旁边的一家餐馆吃午饭，腊肉炒山笋28元，小白菜豆腐汤12元，米饭1元，总计41元。饭后返回双林宾馆小憩，14:30再次出发，步行前往官门山。行前交给宾馆老板65元，委托他代购明早8:00的宜昌车票，几位班车司机都是他家宾馆里的住客，因而，买票比较方便。按照宾馆老板的指点：沿木鱼镇的主街南行，继而走上209国道，15:18走到路边已经“不再有房舍的地方”，“见到一片宽阔的广场”，那就是官门山景区的入口。

出示身份证获准免购门票，但仍须花费20元购买一张环保电瓶车票。售票员与我交换了电话号码并告诉我说，如有需要可随时向他们求助。景区大门非常别致，称为“母爱”大门，进门坐上电瓶车，因为游人稀少，车是专门为我一人而开。官门山景区位于一条狭窄的河谷之内，地势南高北低，海拔1500 米左右。整个景区也是沿峡谷而设，由8公里的公路与8公里的栈道组成环状的旅游线路。有一条小溪始终与栈道及公路并行，两侧山峰高耸，林木遮天蔽日。前来游玩者一般都是先乘电瓶车沿公路前往“神农架自然博物馆”，参观完毕可以再次乘车，也可以沿栈道步行，返回景区大门。

电瓶车缓缓而行，途经兰园、腊梅园、杜鹃园、药园、蜜蜂园、蔷薇园、红枫园、百果园等诸多景点，车上播放GPS定位讲解，但不停车，开车姑娘说这些景点都只是供游人“路观”。大约20分钟抵达博物馆，这里主要是展出神农架地域的各种特有动植物标本，此外，还有一间4D电影馆。

博物馆之一层是植物馆，这里有位非常敬业的红衣女孩，主动走上前来为我讲解。我此番前来神农架，主要是想看看著名的“杜鹃花海”，根据网上信息，现时应该正是山上杜鹃盛开的季节。然而，兴冲冲地一路赶来，却是扑了个空，就连一朵杜鹃花都没有看到。昨日在小龙潭听一位导游讲，我其实并未误过山上的杜鹃花期，只是因为前些日子下了几场暴雨，含苞待放的杜鹃花瓣被悉数打落。不过，眼前的这位红衣女孩却告诉我说，神农架观花的最佳时刻是每年四月，山下的杜鹃四月中旬绽放，开到山上也就是五月初左右，另外还有一种神农架特有的“鸽子花”，学名“珙桐”，也是在四月初开花。

观罢植物馆，又到楼上参观动物馆，这里的动物标本都是按照森林中的实景摆放。我见馆内空无一人，赶忙支起三角架，力图为自己拍下一张与“林中鸟兽同在”的合影。正在忙活，红衣女孩又过来找我，通报电影馆16:00有4D电影，马上就要放映。于是赶忙收拾起三角架，急匆匆地下楼前往。观看4D电影需购专用眼镜，纸质，价格不过是2元。影片内容是介绍神农架的地质演化史以及有关“神农氏”的传说，影像十分立体，而且还会喷气，座椅也会随电影情节震动，非常值得一试。看罢电影已是16:40左右，返回动物馆继续拍摄“到此一游”。

然后，又沿展馆后面的小道前往“大鲵繁育研究中心”，听红衣女孩说，那里有条大娃娃鱼，现今已是121岁。途中经过“野人洞”，电光声效营造了颇为恐怖的情景，黑暗中还会突然走出两位毛茸茸的“野人”，伸手与游客握手。这两个“野人”都很矮小，我估计是小姑娘装扮。17:15走到“大鲵繁育研究中心”，那只121岁的大鲵被圈养在一座毫不起眼的水池之中，清澈山泉穿池而过，为“百岁老者”营造了近乎天然的生活环境。一位工作人员告诉我说，这里的各个水池总共养殖大、小约千尾大鲵，它们白天都躲在岩石下面，只有到了夜晚才会出来活动。我询问养殖这么多娃娃鱼是否有商业用途，对方答曰“只为科研”。

前方还有梅花鹿养殖场，我就不看了，17:35在溪边自拍一张照片留念，然后就原路折返，回到博物馆门前去搭乘电瓶车。18:05走出景区大门，电瓶车又是专为我一人而开。在门外广场上结识到一位和我一样的独行侠，他建议在209国道上拦车回木鱼，然而，等了一会总不见车来，两人只好步行。走没多久，我们各自都接到了景区售票处的电话，询问是否仍然逗留在景区之内，他们可以派车来接。我们回答已经出门，并衷心感谢她们对游客的认真服务。走到木鱼镇口，见到一家小餐馆公然打出娃娃鱼菜肴的招牌，那位独行侠前去探询，老板娘说800元一斤，再问娃娃鱼的来历，老板娘闭口不讲。

这位独行侠是今天下午才到木鱼，随便找家宾馆放下背包，然后就风风火火地赶来官门山。因为对所住宾馆印象不深，只记得是在小镇的入口附近，此刻竟然找不着了。18:50我俩分手，我一直向前行，他留在原地继续他的宾馆“发现之旅”。走没多久又遇一对安徽老夫妻，他们也是昨日与我同团游览神农顶，而且前天也是同乘一部大巴从十堰前来木鱼。两人中的男方与我同岁，热衷旅游的理念也是相同，全都是认为趁着现在还能走动，赶紧外出逛逛，多拍些照片，待到无法外出时，就坐在家里回忆往事。攀谈之中双方均感相见恨晚，于是站在街头合拍了一张照片。他们明日也将赴宜昌，不过是搭乘7:00的班车。与夫妻二人告别后继续前行，路过一家超市，进去买碗方便面和一包锅巴，7元。回宾馆见到老板，他已为我买好明日8:00赴宜昌的车票。晚上就在房间内用方便面和锅巴当作晚餐。

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祝你在武汉度过愉快的三天假期！

谁能给我一个从宜昌出发到神农架三天两夜自驾游的攻略啊？

早上7点多从宜昌出发（大概4个小时的行程），可在红花镇（距木鱼镇大约半小时）吃中饭，吃完饭后休息一会，然后继续向木鱼方向前行，在行至小当阳时，公路右边有一座桥，从此桥前往天生桥景区，游玩后原路返回前往木鱼镇住宿（如果是现在去，住宿可能会比较紧张，最好提前订好房间）。安顿好找旅行社买神农顶+大九湖的套票（之前是140+120），最好找个地导。这两个地方都值得一去（如果只玩神农顶的话，自己的车不让开进去，得换乘，70/人不划算的），因为这是两个大景区，加上路途较远，所以游玩时时间得抓紧点，上午玩神农顶，中午去大九湖吃饭，下午在大九湖玩，晚上返回木鱼住宿。第三天一早可以去官门山景区（就在木鱼镇），然后往宜昌方向返回，中途可以去小当阳的神农坛景区游玩。中午可在红花镇或兴山吃饭，下午直接回宜昌。祝旅途愉快！

从宜昌去神龙架旅游线路

宜昌-木鱼 13:30 中客座

宜昌-松柏 6:00/9:20 中客座

宜昌到神农架木鱼镇每天只有两班车

可先坐到兴山再转车到木鱼。宜昌到兴山30分钟一趟滚动发车，车型是依维柯，票价为32元。也可以坐车站前的富康车直接到木鱼，80元/人，满4人发车。

在宜昌坐车到神农架。在神农架景区里面是一定要包车的一般要200元/天

早乘车赴神农架，途观晓峰悬棺、高岚风光，游神农架自然保护区（金猴岭、风景垭、板壁岩、神农顶、小龙潭、野考站等），住木鱼；

请问从武昌到神农架林区到哪里坐车？多谢！

神农架自助游4日旅游线路：

交通介绍

公路

神农架的交通以公路为主。林区内的主要干道有209国道,白果树和红花朵省道,酒壶坪和九湖区道相连。境内公路全长1300多公里、贯穿全区南北东西,并与襄樊、十堰、宜昌、兴山、巴东等市县公路联成网络。

从武汉去神农架可以在新华路长途汽车站乘长途车,每天晚8：00有一班从武汉发往兴山县的卧铺车,第二日早6：00到兴山县,票价为90元/人。兴山有小巴车可到达神农架木鱼镇(60公里),每半小时有一班车,票价为10元/人。

也可以从武汉坐火车先到十堰(晚上十点的火车,早上六点多钟到十堰),然后到汽车站搭七点半的客车,中午就可以到神农架了。

十堰市--房县--神农架红坪画廊景区--红坪镇--神农顶--木鱼--神农祭坛--十堰市

沿线景点：房县温泉沐浴 野人洞 神农架红坪画廊景区 燕子娅 燕子洞 板壁岩、望农亭(海拔2997米)上的了望塔 风景垭 金猴岭 高山草甸 神农祭坛 千年古杉 古老植物园 天门垭 牛头山国家森林公园 。旅途风情：

神农架有许多难解的科学之谜,诸如“野人”之谜、白化动物之谜、高山潮汐、盛夏冰洞之谜、驴头狼之谜等等,这些愈加增强了她的神奇色彩。

野人——是世界四大谜之一,“野人”这个称呼,为群众习惯语,由于目前还没有捕捉到活的个体,也没有取得完整的标本,因此,一些科学工作者称之为“奇异动物”。

神农架境内自然资源十分丰富。一是水能资源,境内有玉泉河、当阳河、沿渡河、阴峪河四大水系,分别注入长江和汉水,地表水径流量22亿立方米,河流落差大,流量相当稳定,水能理论蕴藏53万千瓦,可供开发的达27万千瓦；二是矿产资源,据地质部门初步探明,神农架有磷、铜、硅石、铅锌、水晶、玛瑙等二十多种矿产,其中磷矿的远景储量为5亿吨左右,尤其是硅石,储量大,品位高,很有开采价值,境内还发现了国内稀有的矿石——冰洲石。

行程简介：

第 1 天

神农架地处鄂西北,进入神农架一般可从襄樊、十堰、宜昌等地进入。我们现在介绍的自助线路是从十堰市出发(考虑到去武当山旅游比较方便而定)。上午08：00左右从十堰市出发(十堰市到神农架路程180公里左右,每年三月到十月有班车前往,时间约需7—8小时,由于神农架此地旅游尚未开发以及处在天然原始森林地带,易走失或出现迷路事故,所以一般要求最好结伴而行,可在当地包车前往)。经古城房县(路程100公里左右,时间约5小时),可在此处午餐,午餐后在此地著名的房县温泉沐浴(费用20元)以及旁边的野人洞游览(门票10元),随后乘车到达神农架红坪画廊景区(路程70公里左右,时间需2小时)。游览燕子娅(门票20元)以及一公里外的燕子洞(门票10元),两地游览时间需1个多小时,随后乘车至红坪镇(路程15公里,山路)入住红坪酒店(此酒店属二星级,价格为标房150元左右)。

第 2 天

上午08：00左右从红坪酒店出发驱车20分钟左右就可到达红坪画廊,宽百米,长15公里,以奇树、奇洞、奇峰和药神为主题,有神农架画廊之称,著名的有犀牛洞(门票20元)、登云梯、红坪三十六峰等。一般欣赏时间为2个多小时,随后可步行到神农顶(时间约需40分钟,门票40元),可在此午餐。午餐后可沿线游览野人出没的板壁岩、望农亭(海拔2997米)上的了望塔,有神农第一顶的风景垭,以及有金丝猴出没的金猴岭,一直可以玩到高山草甸(景点间的距离一般都在10公里左右,门票只需在神农顶购40元,包含如上景点)。大约在下午5：00左右可乘车回木鱼(路程18公里,行程20分钟),入住木鱼招待所(此处住宿条件一般,价格为标房40元)。

第 3 天

上午早餐后从木鱼招待所出发乘车至神农祭坛(路程10公里,行程20分钟,门票20元),祭拜中华祖先神农师。登343级台阶观牛首人身的神农像(时间约需40分钟)。随后沿小路走到小当阳观赏千年古杉(时间约需1小时),游览完可在此午餐(风味餐有当地民族特色,价格30元)。午餐后沿山道走到古老植物园(时间约需1小时,门票20元)欣赏各种植物种类(时间需2个多小时)。游览完乘车回木鱼招待所(晚上可乘车去神农溪漂流处参加篝火野餐晚会,费用40元左右。)

第 4 天

上午08：00左右从木鱼招待所出发乘车去天门垭(路程20公里,行程40分钟,门票20元),此地为两侧山峰拔地而起的中间显出一道通向南北的窄道,风景非常美丽,使人流连忘返(时间约需2小时)。随后乘车回十堰市(路程108公里,行程5小时左右)。午餐可在来时的房县用餐,也可以回十堰市用餐,约在下午两三点钟到达十堰市。可去牛头山国家森林公园游览(距市区5公里,门票5元)参加自助烧烤晚餐(费用30元),随后回十堰市住宿。(此线路四天行程费用大致在1000元左右)。

暑假就去神农架！！！哥哥姐姐们请告诉我神农架哪些地方好玩啊！！哈哈~跪求！！！

1、神农架自然保护区——神农顶景区——神农谷（风景垭）石林云海——板壁岩石林草甸——太子垭原始森林。2、大九湖湿地公园。3、神农炎帝文化园（神农坛）。4、官门山景区。5、天燕景区。6、其它：天生桥、香溪源等太多了。

附件：神农架林区主要景点景区简介

神宜生态旅游公路：神宜生态旅游公路始于神农架林区木鱼镇，止于宜昌市兴山县昭君村，全长52.96公里，总投资4.2亿元人民币，于2006年3月正式开工建设， 2007年9月30日建成通车，是由南往北进入神农架核心风景区的唯一通道，也是联系“一江两山”国际精品旅游线路的重要通道。

神宜生态旅游公路在设计和建设中秉承“路景相融，自然神宜”的理念，突出生态保护、资源节约、以人为本、环境友好的建设目标，打造了“路在林中展、溪在路边流、车在景中行、人在画中游”的生态新景观。神宜公路共采用了22项“四新”技术，即，第一次采用柔性防护技术进行高边坡防护；第一次采用太阳能隧道照明技术和新型缆索护栏；第一次在隧道中采用半开口棚洞设计；第一次采用悬挑板加宽结构进行路基加宽。同时，该路通过路线平纵面、空间布局的合理规划设计，将废弃公路重新利用作为观景走廊、养护工区、停车休息区等。利用冷再生技术将废弃沥青路面就地处理，用于农村公路连接线。利用全部废弃老路和改建公路两侧余宽空间设计了57处紧急停车带、两处停车休息区、8处观景台。该路是我省第一条生态环保旅游公路，2008年1月，被交通部批准为科技环保示范路。

炎帝神农文化园：炎帝神农文化园位于木鱼镇南部209国道旁，是集中展示神农始祖业绩与功德，并集珍稀古老自然孑遗树种及科研为一体的突出寻根祭祖为主题的文化旅游区。四周群峰争奇，纳群山之灵气，容百川之秀丽。2002年通过国家质量ISO9001和ISO14000体系认证，被评为国家4A级景区。景区有特色地分为四个部分：古老植物园、千年杉王、神农祭坛、购物长廊。祭坛内神农塑像高大雄伟，庄严肃穆，双目微闭，似乎在洞察世间万物。它以大地为身躯，头像高21米，象征中华民族在21世纪蒸蒸日上，宽35米，与它的高加起来共56米，象征着56个民族的大团结。祭坛外围的五色石代表着五行，即金、木、水、火、土，内方外圆，即有天圆地方之意。祭坛的两侧用八组壁画记录着远古神农氏的功德，即降牛以耕、焦尾五弦、积麻衣葛、陶石木具、原始农耕、日中为市、穿井灌溉。八组壁画以艺术的手法叙述了神农氏的丰功伟业，表达了子孙们的无限追恋。

神农架珍稀植物保护园：神农架珍稀植物保护园是官门山生态景区建设的重要内容, 规划面积4000亩，控制面积2000亩，建设面积1000亩。目标是建成国内一流、国际知名的亚热带山地保护性珍稀植物保护园，成为国家珍稀植物种质保育基地、科学研究基地、科普宣传教育基地和自然生态旅游示范基地。建设内容包括植物展示区、基础设施、科普设施、景观带等。

该园于2006年筹备建设，计划分五年建成，计划总投资4980万元，其中申请国家投资1500万元，省级投资2000万元，自筹1480万元。全部建成后将收集植物物种2500种，其中：神农架本地植物约2000种，周边地区引进植物约500种。珍稀植物保护园建设布局为“九园、七区、两带”。其中，国际友谊园于2007年4月建成，建设面积18676㎡，修建区间道2300m，种植草坪16000㎡，栽植树木220种3115棵，分为亚洲、大洋洲、欧洲、北美洲、南美洲、非洲等六个区域。

神农架自然博物馆：神农架自然博物馆位于湖北省神农架林区木鱼镇的官门山。地势南高北低，海拔在1450－1510 m的范围内。自然博物馆融科研、科普教育、旅游、展示于一体，建成后年接待公众100万人次。

自然博物馆项目总投资3800万元，其中申请财政部补助1800万元，省政府安排1500万元，自筹资金500万元。是官门山生态景区建设的重要内容之一，是湖北省委、省政府2007年在神农架林区现场办公会确定的重点支持项目之一。自然博物馆主体建筑14000㎡，于2008年6月中旬开工建设，2009年底前竣工投入使用。

神农架国家级自然保护区：神农架国家级自然保护区位于湖北省神农架林区西南部，总面积70467公顷，分东西两片，东片以老君山为中心，面积10467公顷，西片以大小神农架为中心，面积60000公顷。

1982年湖北省人民政府批准建立神农架自然保护区，1986年被国务院批准为森林和野生动物类型的国家级自然保护区，是联合国教科文组织（UNESCO）世界生物圈保护区网成员，是世界银行全球环境基金（GEF）资助的中国自然保护区管理项目示范保护区，是国际生物多样性保护与研究的重点地区，是国家19个示范保护区之一，是国家AAAA级景区。

神农架国家级自然保护区内生物物种丰富。森林覆盖率达98%。有常绿阔叶林、常绿落叶阔叶混交林、落叶阔叶林、针叶阔叶混交林、针叶林、灌丛、箭竹和高山草甸等多种植被类型，是欧亚大陆从亚热带到寒温带主要植被类型的缩影。据不完全统计，保护区内有高等维管束植物3216种，有野生兽类、鸟类、鱼类和两栖类动物493种，有昆虫4143种。其中，金丝猴、金雕等73种动物被列为国家重点保护动物名录。国家保护的有益或者有重要经济、科学研究价值的野生动物259种。保护区内有6座海拔3000米以上的高峰，构成了“华中屋脊”，是湖北省境内长江与汉水两大流域的分水岭。最高峰神农顶，海拔3105.4米，是“华中第一峰”。

大龙潭金丝猴保护与研究基地：金丝猴是我国特有的珍稀灵长类动物，被列入国家Ⅰ级保护动物，也是世界上最漂亮和最珍贵的动物之一。神农架金丝猴是我国分布最东端的金丝猴，是全国金丝猴种群中数量最少，遗传多样性最低，最具研究和保护价值的物种。

大龙潭海拔2300米，是神农架金丝猴自然栖息地之一。大龙潭金丝猴保护研究基地成立于2005年4月15日，主要任务是对金丝猴进行长期监测，掌握其种群的变化趋势，为有效保护金丝猴提供科学依据。研究基地成立后，在多年研究金丝猴的基础上，选择了一个数量最少（105只）、结构合理（由8个家庭和1个全雄单元组成的小种群）的群体进行长期跟踪研究。

2005年冬季，神农架金丝猴人工补食试验取得成功，进一步融洽了人与金丝猴的关系。经过多年的努力，目前，人类可与金丝猴进行亲密接触，“融入”金丝猴社会内部。通过全天候对金丝猴野外食物物种、日活动规律、社会活动等的系统观察记录，发现了部分前人在野外金丝猴研究中没有观察到的现象，建立了金丝猴越冬食物补充机制，为有效保护金丝猴提供了科学的理论依据，实现了人与猴的和谐共处，为国际、国内金丝猴研究建立了一个很好的研究平台。

神农架国家地质公园：神农架国家地质公园位于神农架林区中南部，面积约1700平方公里。2005年被国家国土资源部批准设立，2008年5月7日正式揭牌开园。

神农架地质公园具有世界上最完整的上前寒武系地层，地质构造完整，地层出露齐全，构造证据明显，既保存着燕山造山运动的痕迹，又显露着喜马拉雅运动的强烈影响；既保存着寒武纪、奥陶纪的化石群，又显露着喀斯特地形和冰川地貌。

神农架国家地质公园自西向东分为六个景区，即：以发育冰川地貌和高山草甸为特色的大九湖景区；以侵蚀构造地貌为主的板桥景区；以壮丽的山岳地貌和典型的地质剖面为主的神农顶景区；以峡谷与岩溶地貌发育为特征的天燕景区；以峡谷、河源景观为特色的香溪源景区；以断裂构造与水体景观为特征的老君山景区。

神农谷：神农谷又名“巴东垭、风景垭”，在神农架主峰西侧，最高点海拔2950米，为神农架主要景点之一。景区内峰奇谷秀，怪石累累，曲峰丛丛。从垭底至近顶，条梁耸翠，涧谷含幽，小径回旋，山花遍缀，葱茏树木间以青藤缠绕，潺潺泉声伴以唧唧鸟鸣。尤其突横之飞壁，乍陈之危崖，密挤一片，宛若绿色绒缦，迎风摇曳，令人赏心悦目，只觉妙趣横生。登临崖顶环顾四周，只见千峰竞峭，万嶂争拔，龙腾蛟升，直冲凌霄；高低森林，起伏碧连，若沧海巨涛，滚涌天际。断壁间，百丈瀑布好似银丝飘垂；稍远处，浩瀚长江恍若长带飘动。山峦、密林、流水时而滴苍飞翠；时而融金耀彩；时而裹雾笼烟；时而披纱缠云，景象万千。

瞭望塔：瞭望塔建于1985年，塔高18.2米，海拔2898米，步游小道721米，是华中地区海拔最高的建筑物。瞭望塔最初建立时是用于森林防火及病虫害监测，它在森林防火监测中发挥了重要的作用。

登临塔顶，神农架山形水势尽收眼底。西面群山叠嶂，茫茫苍苍，是秦巴山脉，东面对着神农顶，与大小神农呈鼎立状，由西方向的神农架山脉构成了长江和汉水的分水岭。瞭望塔旁冷杉茂密，黛黑苍翠，绿草如茵，神农香菊杂生其间，幽雅清香，瞭望塔位置居高临下，蔚为壮观，若晨昏夜暮，雾海茫茫，似大海中灯塔，更加崔嵬可爱。

板壁岩：板壁岩拥有雄奇的石林景观和秀美的亚高山自然风光，步道两旁，竹林苍翠，杜鹃摇红，草甸如绒，峭似板壁的嵯峨怪石千姿百态。此处因多次发现疑似野人毛发、踪迹而备受关注。寻踪石林，你能感知神农架的神奇、神秘。

太子垭景区：太子垭景区位于神农架国家级自然保护区西南部，于2005年建设完成。景区内茫茫的原始森林、如绒的高山草甸、嶙峋的喀斯特石林、奇异的野生动植物、动人的故事传说，无不引人入胜。春日，花香鸟语；夏日，满目翠绿；秋日，野果清香；冬日，白雪皑皑。在太子垭，可以漫步林海，穿越草甸，登临峰顶，寻访太子踪迹，饱览珍奇的动植物，尽享绚丽的自然美景。

神农架大九湖国家湿地公园：湖北省神农架国家级大九湖湿地公园位于神农架林区九湖乡境内，占地面积5083.5hm2，其中，大九湖国土面积3978 hm2；小九湖国土面积1105.5 hm2。2006年被国家林业局批准为国家湿地公园，是国家林业局迄今为止批准的第一个亚高山湿地公园，第四个国家湿地公园，并纳入了国家重要湿地名录。

大九湖湿地位于我国地势的第二阶梯的东部边缘，处于我国中亚热带向北亚热带的过渡地区，由大巴山东延的余脉组成亚高山盆地地貌，盆地底部海拔1730米，最高峰达2800米，有“高山平原”之称。是华中地区唯一的亚热带亚高山湿地，拥有丰富的湿地资源和多样的生态系统。湿地资源包括灌木沼泽、草丛沼泽和泥炭藓沼泽。据调查，大九湖湿地范围内共分布有高等植物141科366属964种，有国家重点保护植物5种，国家珍贵树种3种，苔藓植物13科18种。大九湖周围群山环绕，盛夏不热，天高气爽，是理想的避暑胜地；冬天雪厚冰坚，是冰雪运动的佳境。

神农架飞机场：由国家民航局、湖北省人民政府、首都机场集团公司投资建设的神农架飞机场位于海拔2600米的红坪镇大草坪，距神农顶景区公路44公里，距木鱼镇公路58公里，按4C级国内支线民用运输机场建设。设计游客吞吐量21万人次，货运吞吐量1500吨，建成后可起降波音B737700、B737800、空客A309、空客A320、ERJ145等机型，将开辟神农架至武汉、恩施、宜昌、西安、成都、张家界等数十条航线。届时从神农架至武汉仅需1小时左右。

神农架滑雪场：神农架滑雪场应国家体育总局“北雪南展”的构想，于2004年建成，距木鱼省级旅游度假区30公里，是华中地区第一家规模最大、功能齐全、采用人工造雪和天然雪相结合的滑雪场。总面积约10000平方米，配有初级道、中级道和高级道各一条，设有拖迁式索道，可同时容纳3000人进行雪上娱乐活动。该旅游滑雪场冬季月平均温度为－4℃，全年积雪时间150天左右，具有雪质好、雪量丰富、气候适宜等优点。是冬季赏雪、滑雪、激情演绎林海雪原的最佳场所。

国家森林公园野马河：野马河长8公里、宽20米，系常流水。传说古代河畔有野马生存，得名“野马河”。野马河裸露的地层是神农架最古老的地层，被称作“神农架群”，这些地层形成于距今约19－10亿年间。野马河地层是神农架群的上亚群部分，主要由灰岩、白云岩、页岩组成，由于地层出露十分典型，又被命名为“野马河组”。野马河河床中的硅石在流水的冲击下，变得洁白光亮。 流水在石层上跌落成层层瀑布，势如奔马，十分壮观。

国家森林公园燕天垭：国家森林公园燕天垭位于神农架西北部，总面积55平方公里，平均海拔2200米，因北有燕子垭，南有天门垭而得名。燕子垭是一海拔2200米的垭口，因邻近有一个燕子洞，得名“燕子垭”。燕子垭是当年修建209国道时人工贯通的一个壑口。壑口上方架设了一座“彩虹桥”，这座钢桥离209国道路面58米。站在“彩虹桥”上，整个燕子垭一览无余，天门垭、黄龙堰、太平垭、紫竹河尽收眼底。“彩虹桥”左通燕子洞，右连会仙台。“会仙台”相传是炎帝神农氏和太上老君观赏风景、下棋、聊天的地方。

天门垭是209国道华中干线公路的制高点。海拔2328米。由于经常云遮雾绕，登临此垭如上云天，故得名“天门垭”。相传，天门垭是炎帝神农氏“架木为坛，跨鹤升天”的地方。每当雨后初晴，天门垭下的紫竹河谷就会喷云吐雾，将天门垭的深谷装点成波澜壮阔的云海。