一、过盈配合什么意思(间隙配合(还有个什么配合(过盈配合什么意思)
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2、机械过盈配合什么意思。
3、轴承过盈配合什么意思。
4、过盈配合什么意思。
5、过盈配合什么意思是紧配的。
6、过盈配合什么意思,间隙配合,的等级。
1.根据相互结合的孔、轴公差带不同的相对位置关系，可形成间隙配合、过盈配合和过渡配合。
2.其中具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合称为过盈配合。
3.此时，孔的公差带在轴的公差带之下，孔的尺寸减去轴的尺寸所得的代数差为负。
4.标准中规定在各种配合中的最大（小）间隙称为极限间隙，最大（小）过盈称为极限过盈，极限间隙和极限过盈分别反应了孔轴结合中允许间隙或过盈的变动界限值。
二、什么是过盈配合
过盈配合指具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下。
孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin，是孔、轴配合的最松状态；
孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax
，是孔、轴配合的最紧状态。
过盈配合用于孔、轴间的紧固连接，不允许两者之间有相对运动。 与之相对的是间隙配合 间隙配合
是指具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。
此时，孔的公差带在轴的公差带之上。
当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时，装配后的孔、轴为最松的配合状态，称为最大间隙Xmax；
当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时，装配后的孔、轴为最紧的配合状态，称为最小间隙Xmin。
过渡配合
指可能具有间隙或过盈的配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax，是孔、轴配合的最松状态；
孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax
，是孔、轴配合的最紧状态。
过渡配合主要用于孔、轴间的定心联结。
1.
间隙配合，活动配合，松配
Clearance
Fit，running
fit.孔的公差带完全在轴的公差带之上，即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)，即Ymax
>
=
0。
2.
过渡配合Transition
Fit.
在孔与轴的配合中，孔与轴的公差带互相交迭，任取其中一对孔和轴相配，可能具有间隙，也可能具有过盈的配合。
3.
过盈配合，干涉配合，压入配合，紧配
Interference
Fit
(Force
Fit).孔的公差带完全在轴的公差带之下，即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)，即Xmax
<
=
0。
三、什么是过盈配合 过度配合 间隙配合！求简单易懂的说法 高悬赏！！
假设用气缸和活塞为例：如果活塞装入气缸后，活塞和气缸之间有间隙，就叫做间隙配合。
如果活塞装入气缸后，没有任何间隙，严丝合缝的，就叫做过渡配合。
如果活塞装不进气缸（活塞直径大于气缸），采用加热气缸的办法，强行把活塞装入，就是过盈配合。
