一、雾是怎么形成的
雾的形成是在水汽充足,微风及大气稳定的情况下,空气温度低于水面温度时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地表能见度下降,这种天气现象称为雾
雾形成的条件一是冷却,二是加湿,三是有凝结核,增加水汽含量。
一种雾是由辐射冷却形成的,多数出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨,气象上叫辐射雾。
另一种是暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,空气中的水蒸汽逐渐受冷液化而形成的雾,气象上叫做平流雾;有时兼有两种原因形成的雾叫混合雾。可以看出,能具备这些条件的就是深秋初冬,尤其是深秋初冬的早晨。
详细解释
白天温度比较髙,空气中可容纳较多的水汽。但是到了夜间,温度下降了,空气中容纳水汽的能力减小了,因此,一部分水汽会凝结成为雾。
特别在秋冬季节,由于夜长,地面散热较夏天更迅速,使地面温度急剧下降,这样就使得近地面空气中的水汽容易在后半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠,形成雾。秋冬的清晨气温最低,是雾最浓的时刻。
二、雾是怎样形成的
雾的形成原因:
当空气容纳的水汽达到最大限度时,就达到了饱和。而空气的温度越高,空气中所能容纳的水汽也越多。1立方米的空气,气温在4℃时,最多能容纳的水汽量是6.36克;而气温在20℃时,1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克。
如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量,多余的水汽就会凝结出来,当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起,同时水分子本身也会相互粘结,就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量,凝结成水滴,这主要是气温降低造成的。这也是为什么秋冬早晨多雾的原因。
如果地面热量散失,温度下降,空气又相当潮湿,那么当它冷却到一定的程度时,空气中一部分的水汽就会凝结出来,变成很多小水滴,悬浮在近地面的空气层里,就形成了雾。它和云都是由于温度下降而造成的,雾实际上也可以说是靠近地面的云。
扩展资料:
雾形成的条件一是冷却,二是加湿,三是有凝结核,增加水汽含量。
一种雾是由辐射冷却形成的,多数出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨,气象上叫辐射雾;
另一种是暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,空气中的水蒸汽逐渐受冷液化而形成的雾,气象上叫做平流雾;
有时兼有两种原因形成的雾叫混合雾。可以看出,能具备这些条件的就是深秋初冬,尤其是深秋初冬的早晨。
雾是对人类交通活动影响最大的天气之一。雾天能见度恶化,易引发交通事故,高速公路的交通事故中,因浓雾等恶劣天气而造成的交通事故约占总数的四分之一,不仅阻碍交通,更给国家和人民生命财产造成重大损失。
原因:由于雾的浓淡不均,会造成视觉错误,驾驶员对距离和车速的判断都与实际情况相差较大,视距变短,容易发生与前车相撞事故。尤其是高速公路上车速较高,一旦发生交通事故,经常会引起连锁反应,最终形成严重交通事故。
参考资料来源:百度百科——雾
三、雾是如何形成的?
雾是水汽冷却形成的
雾的形成需要三个条件:首先是冷却,当空气中的水汽足够充足,微风刚刚好,大气稳定,近地面的温度下降,水汽便得到冷却形成雾;其次是加湿。雾的形成需要相对湿度达到100%,在湿度还没有达到标准的时候,需不断增加水汽含量,直到湿度达标便形成雾;最后要有有凝结核。在湿度和冷却条件都有的情况下,需要形成凝结核才能出现雾。
一、冷却,这是雾形成的主要条件。当空气水分足够充足,湿度达到百分之百,那么,降温冷却便是关键。因为如果没有降温冷却水汽,那么水汽就很难凝结,这就很难出现雾
二、湿度,湿度是雾形成的必要条件,也算是雾气的一个原材料,如果没有足够的湿度,足够的水汽,那么,雾是不可能形成的。一般情况下,这个水汽湿度要达到饱和,不然即便降温冷却了,水汽不足也很难形成雾。
三、凝结核,水汽条件有了,冷却条件也有了,这个时候就要看能不能凝结起来了,只有形成了小水滴或冰晶,雾才会形成。当然,这里最重要的还是要有降温冷却,水汽足够,经过降温冷却,一般凝结核就出现了。
四、雾是怎么形成的简单的说法
雾的出现,导致地面的水平能见度显著降低.按照世界气象组织规定,令能见度降低到1公里以下的称为雾,能见度在1-10公里的称为轻雾.常见的雾多为乳白色.在城市及工业区,因空气中污染物的影响可导致雾呈土黄色或灰色.冰雾则可为暗灰色.
雾的形成主要是空气中水汽达到(或接近)饱和,在凝结核上凝结而成.雾的形成通常有两种途径:(1)因空气温度降低而产生平流雾、 辐射雾、上坡雾等; (2)因空气中水汽增加而产生蒸发雾、 锋面雾、生物雾等.
按照雾的微结构和温度,可将之分为暖雾、过冷雾和冰雾三种.(1)暖雾由温度高于0℃的水滴组成;(2)过冷雾由温度低于0℃的过冷水滴组成; (3)冰雾由冰晶组成.其中过冷雾常能通过人工催化而被消除.
五、雾是怎么形成的??
白天温度比较高,空气中可容纳较多的水汽。但是到了夜间,温度下降了,空气中能容纳的水汽的能力减少了。因此,一部分水汽会凝结成为雾。特别在秋冬季节,由于夜长,而且出现无云风小的机会较多,地面散热较夏天更迅速,以致使地面温度急剧下降,这样就使得近地面空气中的水汽,容易在后半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠,形成雾。
当空气容纳的水汽达到最大限度时,就达到了饱和。而空气的温越高,空气中所能容纳的水汽也越多。1立方米的空气,气温在4℃时,最多能容纳的水汽量是6.36克;而气温在20℃时,1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克。
如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量,多余的水汽就会凝结出来,当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起,同时水分子本身也会相互粘结,就变成小水滴或冰晶。
扩展资料:
雾的主要种类:
1.辐射雾:在日落后地面的热气辐射至天空里,冷却后的地面冷凝了附近的空气。而潮湿的空气便会因此降至露点以下,并形成无数悬浮于空气里的小水点,这便是辐射雾。
2.平流雾:暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾,气象上叫平流雾。这种雾常伴随毛毛雨的天气。
3.蒸发雾:即冷空气流经温暖水面,如果气温与水温相差很大,则因水面蒸发大量水汽在水面附近的冷空气便发生水蒸汽凝结成雾。这时雾层上往往有逆温层存在,否则对流会使雾消散。所以蒸发雾范围小,强度弱,一般发生在下半年的水塘周围。
4.上坡雾:这是潮湿空气沿着山坡上升,绝热冷却使空气达到过饱和而产生的雾。这种潮湿空气必须稳定,山坡坡度必须较小,否则形成对流,雾就难以形成。
参考资料来源:百度百科-雾
六、雾是怎样形成的简便回答
空气中多余的水汽和漂浮的微小颗粒相遇,互相粘着,形成的小冰晶和小水滴,就是我们平常所见的雾。
而空气中的水汽超过饱和度主要是由于气温骤降造成的,所以大雾天气多出现在秋冬的早晨。
在水汽充足、微风及大气稳定的情况下,相对湿度达到100%时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为雾(Fog)。多出现于春季二至四月间。 形成的条件: 一是冷却,二是加湿,增加水汽含量。
成因
当空气容纳的水汽达到最大限度时,就达到了饱和。而空气的温度越高,空气中所能容纳的水汽也越多。1立方米的空气,气温在4℃时,最多能容纳的水汽量是6.36克;而气温在20℃时,1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克。如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量,多余的水汽就会凝结出来,当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起,同时水分子本身也会相互粘结,就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量,凝结成水滴,这主要是气温降低造成的。这也是为什么秋冬早晨多雾的原因。
如果地面热量散失,温度下降,空气又相当潮湿,那么当它冷却到一定的程度时,空气中一部分的水汽就会凝结出来,变成很多小水滴,悬浮在近地面的空气层里,就形成了雾。它和云都是由于温度下降而造成的,雾实际上也可以说是靠近地面的云。
白天温度比较高,空气中可容纳较多的水汽。但是到了夜间,温度下降了,空气中能容纳的水汽的能力减少了。因此,一部分水汽会凝结成为雾。特别在秋冬季节,由于夜长,而且出现无云风小的机会较多,地面散热较夏天更迅速,以致使地面温度急剧下降,这样就使得近地面空气中的水汽,容易在后半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠,形成雾。秋冬春的清晨气温最低,便是雾最浓的时刻。