中国对外免签国家有哪些？

分为不同情况，具体介绍如下：

一、根据双边协议，部分国家公民持相应护照前来中国，免办签证，但自入境之日起在华停留不得超过30天。如需延长停留时间，应尽快向有关部门申请。

二、持普通护照的下列3个国家公民前来中国大陆旅游、经商、探亲访友或过境不超过15天者，可免办签证从中国对外国人开放口岸入境：新加坡、文莱、日本。但上述国家的下列人员需事先办妥签证：

(1)持普通护照但来华旅游、经商、探亲访友预计停留期限将超过15天者;

(2)持普通护照来华学习、工作、定居、采访者;

(3)持外交、公务护照者。

三、自2000年11月15日起，持与我建交国家的普通护照到香港、澳门旅游的外国人，经在香港、澳门注册的旅游公司组团进入广东珠江三角洲地区(指广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆、惠州、汕头市所辖行政区)旅游，且停留不超过6日可免办签证。

四、外国人持联程机票并已定妥联程座位搭乘国际航班从中国直接过境，且在过境城市停留不超过24小时、不出机场的，可免办签证。

五、下列20个国家的公民，无论持何种护照，过境上海48小时可免办签证：韩国、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰，以及德国、法国、奥地利、瑞典、丹麦、挪威、芬兰、冰岛、荷兰、比利时、卢森堡、西班牙、葡萄牙、希腊、意大利等申根协议国。

六、下列19个国家持普通护照公民，经国家旅游局批准在海南注册的国际旅行社组团到海南省旅游，停留不超过15日可免办签证：马来西亚、泰国、韩国、菲律宾、印度尼西亚、德国、英国、法国、奥地利、意大利、俄罗斯、瑞士、瑞典、西班牙、荷兰、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、

七、除上述情况以外，所有其他外国人入境中国大陆，均须事先办妥签证。

中国公民(含港澳台同胞)前来祖国大陆，无需申请签证，但应申请护照或相应的旅行证件。请点击这里，了解护照、旅行证须知。

扩展资料

过境免签介绍：

外籍人士过境免签政策是世界各国实施的免签制度中的一项内容，是指外籍人士依据过境国的法律或有关规定，从一国经转该过境国前往第三国时，不必申请过境国签证即可过境，并可在过境国进行短暂停留的政策。该政策已经于2013年7月1日起施行。

截止到2017年1月，共有60个国家(地区)对持普通护照的中国公民免签或落地签政策。

2015年12月21日从上海市政府新闻发布会上获悉，未来，上海还将落实外国人过境上海144小时免签等政策，打造上海科创中心优良的出入境环境。日前，有关外国人过境上海(任一口岸)、江苏(南京禄口机场)、浙江(杭州萧山机场)144小时免签政策已经国务院批准，上海将在公安部的组织下于近期实施。有关外国旅游团乘坐邮轮经上海入境15天内免签政策，已报请国务院审批。

此外上海市针对科创重点领域和行业制定了“职业清单”，在“职业清单”中的外籍人才和科技创新团队成员可优先享受申请永久居留、口岸签证、聘雇外籍家政服务人员等待遇。今后，相关部门还会对“职业清单”实行动态调整。

2018年4月1日至10月31日期间，中国公民持普通护照可免签入境阿尔巴尼亚。停留期为180天内累计不超过90天，且须不晚于10月31日离境。

参考资料：来中国大陆需要签证吗？——北京市人民政府外事办公室

      过境免签—百度百科

实施外国旅游团乘坐邮轮入境多少天免签

外国旅游团（2人及以上）可由境内合法注册的旅行社组织、接待并负责安排从上海邮轮口岸免办签证整团入境，停留时间不超过15天（从入境次日起算），活动范围限定在沿海省份和北京市，即：上海市、辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、浙江省、福建省、广东省、广西壮族自治区、海南省内的邮轮靠泊港口所在的城市，及其周边省内城市行政区域内和北京市持有效国际旅行证件乘坐邮轮从上海入境并搭乘原邮轮出境的外国旅游团，经边检站查验准许后，可免办签证入境，在华停留不超过15天，从入境次日起算。

法律依据

《中华人民共和国出境入境管理法》第二十二条 外国人有下列情形之一的，可以免办签证：(一)根据中国政府与其他国家政府签订的互免签证协议，属于免办签证人员的;(二)持有效的外国人居留证件的;(三)持联程客票搭乘国际航行的航空器、船舶、列车从中国过境前往第三国或者地区，在中国境内停留不超过二十四小时且不离开口岸，或者在国务院批准的特定区域内停留不超过规定时限的;(四)国务院规定的可以免办签证的其他情形。

邮轮航线投放首要考虑什么？

邮轮航线投放首要考虑什么？【摘 要】 阐述我国邮轮航线现状，分析邮轮航线设定的定义和吸引力因子，从航运和旅游角度提出邮轮航线设定的思路与原则，对邮轮航线设计过程及邮轮航线设定提出建议：先港口融入，再串联航线；鼓励采取定班、周期更小的航线方式；更加侧重从旅游市场角度设定邮轮航线；结合我国现有的邮轮港口开辟沿海组合航线。

【关键词】 邮轮旅游；航线；邮轮航线设计

1 邮轮航线设定的基本概念

邮轮航线是为游客提供邮轮旅游的旅游线路，主要包括邮轮始发港、海上航程、邮轮停泊点、中途港和邮轮目的港等要素。邮轮旅游航线的设定就是根据现有海洋资源的分布状况和旅游发展区域的整体布局，采用科学的方法，确定合理的航行路线，最终使旅游者获得丰富旅游经历的过程。

2 我国邮轮航线现状

2.1 国际邮轮公司在我国的航线

目前，我国大陆邮轮港口已经慢慢地由国际邮轮挂靠港向国际邮轮母港转型。作为母港，香港、上海和天津是国际邮轮公司的首选。嘉年华集团旗下的意大利歌诗达邮轮、皇家加勒比邮轮集团的皇家加勒比国际邮轮和丽星邮轮集团都分别形成了以香港、上海和天津为母港的航线，其短线至中国邮轮港口之间（包括香港和台湾），长线至东南亚国家或地区，主要包括日本、韩国、新加坡和越南等国。

2.2 我国本土邮轮公司航线

虽然目前全球知名的邮轮运营商嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮等公司的总部都设在美国，航线主要位于加勒比、夏威夷、地中海等地区，服务对象也以欧美人为主，但随着世界经济不断朝着亚洲新兴经济体转移和北美客源市场的饱和，邮轮业务也必然会不断东移。虽然我国还没有完全掌握建造邮轮的技术，但这并不能削减邮轮对我国的吸引力，我国的商人逐步引进和建造邮轮，比如“中华之星”号和“东方神龙”号等。

我国本土的邮轮公司大多规模较小，经营着少量小型邮轮，从其航线（见表1）可以看出，国内邮轮公司大多分布在我国的南海岸上，经营着定班航线，也不会采取国际邮轮公司春夏在东海岸、秋冬去南海岸的流动经营模式。

3 邮轮航线设计原则

3.1 安全性与经济性原则

航线的安全性和经济性是衡量航线优劣的两个重要指标。最佳航线就是在保障船舶航行安全和游客安全的前提下，使航线达到某种意义上的最佳经济性和舒适性。所谓经济性，从船方的角度看，即航行距离最短、航行时间最短、航行燃耗量最省、船损最小、营运成本低、运输效率高；从旅游者的角度来说，就是在达到一定舒适度的前提下费用最小化。还需要提出的是，邮轮旅游航线要特别遵守旅游地的安全保护规定，使航线巧妙避开不宜接近的军事禁区、保密设施，不要安排涉嫌经济技术泄密的内容。

3.2 不重复原则

当旅客在邮轮上长时间旅行时，会有一种对陆地的思念，这时应慎重选择航线的各个旅游点，不要千篇一律，不要让旅客产生一种厌倦感，而应努力营造出一种新鲜感，使游客得到新奇的满足。当然，也要注意到新奇与陌生这一矛盾体，不能只挑冷门地点旅游，一味创造新奇，使游客丧失安全感。一条好的航线，既要冷热结合又不能连续重复，就如同一首和谐优美的曲子，要有“序幕—发展—高潮—尾声”，有时是激昂跌宕的旋律，有时是平缓的过渡，富有节奏感和韵律感。

3.3 定位突出原则

在体验经济时代，必须确定一个明确而富有特色的定位，才能吸引游客，并且最大限度地满足人们个性化体验要求。定位的确定应根植于本地地脉、史脉和文脉，不能硬性拼凑，应根据主导客源市场的需求，凸显个性、特色和新奇，避免与其他航线雷同。银海邮轮公司在对其航线的定位上就有着独特的方式，通过安排一些独特的活动来凸显其奢华的高端定位，比如在圣彼得堡博物馆就餐或者在悉尼歌剧院欣赏歌剧等。据报道，银海邮轮公司为满足游客需求，把海上行程由原来的14～16天缩减为9～12天。

3.4 冷热平衡原则

在航线的设计中往往过分关注“大热门”产品，忽视“冷门”产品的开发，重视“热门”产品的规模效应而忽视“冷门”的范围效应。在航线设计中注重冷热平衡的原则可以缓解“热门”航线的环境压力，有效分流游客，保障热门旅游产品的可持续发展。同时，多样化的航线也能更好地满足游客需求。

4 邮轮航线设计

（1）明确开辟航线的基本条件。开辟一条航线所考虑的因素很多，最基本的条件有：自然条件和地理因素；航线沿途港口的状况。

（2）航线竞争分析。航线的竞争状况主要分析在该航线上目前已经存在的同类公司及其经营能力、投放运力状况和可能的竞争力度，同时还要密切关注竞争对手在造船市场、船舶交易市场和拆船市场的行为，防止其突然加大竞争力度。