一、邮轮和游轮有什么区别？
邮轮与游轮的区别：
1、旅游路线的远近不同；
邮轮：不受航距限制，能够横跨各大洋，所以邮轮基本是跨国游
游轮：出行距离比较近，旅途主要为河流、湖波、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。
2、旅程时间长短不同；
游轮：旅程时间通常比较短，一般一两天，长则一两个星期。
邮轮：旅程时间更久，有一个月、半个月甚至4-5天航程。
3.功能、载重量和服务标准不同；
邮轮更像是一个流动的五星级大酒店，有豪华的装饰和齐全的设备，游客可以在邮轮上娱乐、休闲、运动，游轮相较于邮轮设施较为简陋。
扩展资料：
邮轮误区
误区一：邮轮是贵族级别的旅行，一定很贵；
我们从很多影视作品中看到一些豪华版的邮轮故事，但这并不能说乘坐邮轮就是贵族专属的出游方式。邮轮是一次性付出，而其他旅行形式则是在过程中不断要有付出，仔细比较一下细节的花费，邮轮的价格优势就明显多。
误区二：晕车的人无法坐邮轮旅行；
因为邮轮的体积庞大，无风浪的时候，在邮轮上平稳得跟地面毫无区别，所以这个担心是多余的。你要做的是出行前选好航线，因为不同海域在不同时间的天气情况差异很大，这也直接导致了海上是否有风浪。
参考资料来源：
百度百科-邮轮
百度百科-游轮
二、邮轮旅游有哪些优缺点？什么人群不适合邮轮旅游？
邮轮旅游的优点：
1、邮轮产品分为跟团邮轮和自助邮轮两大类，和传统出游方式中的跟团游、自助游很类似，将邮轮元素添加到对应出游形式中。
2、星梦邮轮跟团邮轮的优点在于费用全含（船票、税费、签证费、领队费、岸上观光费、交通费），有领队和导游等地接服务，游客只需要跟着导游走，非常省心，选择此类产品人群多以中老年为主；
3、自助邮轮的优点在于行程如何安全在于游客自身，可以将机票、船票、酒店、签证自由组合，订制最符合自己要求的行程，绝大多数游客会在登船港口附近多安排若干天行程。
缺点：1、行程单一，岸上观光时与传统跟团游一致，行程会比较赶，自由度很低，玩不到实质内容，团期较少；
2、需要一定旅游专业知识、语言基础，提前做很多功课拟定行程，产生不可预期的额外费用，增加出游成本，没有地接服务，容易出现问题。
不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不宜坐船：他们是会晕船的一族。表面看来，十几万吨的巨轮像巨无霸，当天星小轮在维多利亚港里左右摇晃的时候，处女星号稳如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是沧海一粟。
拓展资料：
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。
通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
参考资料：邮轮百度百科
三、邮轮旅游业发展的区域不均衡主要表现
首先是客源地分布不平衡,以美国为首的北美地区人均收入高,消费较为超前,因而成为世 界上最大的邮轮市场,游客数量一直占世界份额的 2/3 左右。当然,随着邮轮旅 游向全球其他区域的不断延伸,北美所占份额有下降趋势。根据 CLIA 公布的数 据,到了 2013 年北美游客量约占全世界份额的 55%。2014 年度的十大客源地 国家,排名第一的仍旧是美国,占据了全世界的半壁江山,紧跟其后是德国和英 国以及爱尔兰,约占 8%,还有澳洲意大利等。其中,中国 2014 年邮轮旅客总 量约有 70 万人次,约占全球的 3%,较 2013 年的 52 万人次增加了 34%。
其次,表现为邮轮航线的地理集中性。世界最成熟的邮轮旅游目的地包括北美 东南部佛罗里达州附近。
四、邮轮的种类
游轮的种类很多，按照内部设施和装修档次的不同可大体分为普通游轮和豪华游轮，按照航行水域的不同又可分为远洋游轮、近海沿海游轮和内河游轮。
一、远洋游轮。多用于跨越大洋的洲际或环球航行，一般吨位较大，性能优越，内部设施豪华，造价也较高。现代远洋游轮是从早期的邮轮发展而来的。19世纪30年代末，蒸汽机船在大西洋上首次用于客运，从此远洋客轮也成为海上运送邮件的惟一工具，因而又被称为邮轮。邮轮不仅极大地促进了当时的远洋客运，而且推动了当时的远洋旅行风潮，乘邮轮做洲际旅游乃至环球旅游的人与日俱增。一些邮轮专门承揽了这方面的业务，这些邮轮同时也成为游轮。随着造船技术的进步，远洋游轮越造越大，并且越来越豪华，现如今每年选择游轮度假的人日益增多，海上旅行已经逐渐成为潮流，现 在的大型游轮可达十几万吨级，容纳的旅客也是越来越多。
二、近海沿海游轮。多航行于局部区域，比如：加勒比海、巴哈马、墨西哥、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、地中海、北欧等美丽的海域。航程一般是从某个港口出发，到达一个或几个美丽的旅游港口，再回到出发港口，重新一个航程。比如挪威天空号，从美国迈阿密出发，到巴哈马拿騒，旅客在拿騒游玩后再回到船上，游轮从新回到迈阿密
五、邮轮和游轮有什么区别和联系图片,邮轮与游轮的区别与联系
1.主要区别在于旅游路线的远近不同、旅程时间长短不同。
2.主要联系都是大型轮船，载客/货量通常以千吨为单位，具有客房、餐厅、娱乐室等。
3.旅游路线的远近不同：邮轮不受航距限制，它能够横跨各大洋，可以在各个海域通行，所以邮轮基本是跨国游，比如中国到日韩航线，更有环游世界的邮轮，横跨多个国家和海洋。
4.游轮出行距离比较近，旅途主要为河流、湖泊、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。
5.旅程时间长短不同：游轮旅程时间通常比较短，-一般般两天，长则一两个星期。
6.邮轮旅程时间更久，环游世界86天就是最典型的邮轮旅游，当然也有一个月、半个月甚至4-5天航程的，比如西雅图纳奈莫-维多利亚的邮轮航线，或者迈阿密-keywest-巴哈马，一般为5天4晚。
六、邮轮旅行与河轮有什么区别？
从名字上就能看出来邮轮和河轮有非常大的区别~
区别一：航行区域不同。邮轮指的是在大海上航行，定期、定线航行的客轮。当下意义上的邮轮有两层意思，一个是仍然保留有传统交通意义的邮轮，将客人运往大洋彼岸；还有一种是邮轮成为了一种度假形式，与旅行社合作，打造成为以邮轮为出行工具的旅游线路，比如国内常见的邮轮旅游线路多是去日本、韩国。河轮指的是在内河河流上的船只，河流上水流平缓，十分适合船只航行。与时常整日在大海上航行，甚至可能整日在公海上航行的邮轮相比，河轮24小时都是风景，两岸的变化景色随着航行而变化。
区别二：船上设施不同。邮轮由于吨位大，可承载更多的娱乐内容。在邮轮上，剧院、购物中心、泳池、健身房、图书馆等都是标配。河轮吨位小，在这一点上不及邮轮，但胜在服务上。
区别三：理念不同。国内的邮轮和河轮相对来说是一个大众游，国内的邮轮多少从天津港或是上海港出发，四日或六日的行程中，至少有两日是在公海上航行，比如四日游的线路，第一日傍晚起航，第二日公海，第三日一早到达目的地，傍晚离开港口，第四日公海，第五日一早回到国内，这样的线路在淡季的时候甚至可以便宜到1000多元钱。我国的河轮主要行驶在长江上，也称作游轮，但实际上是河轮。我国的河轮也是大众化的旅游，经常有旅行社操作南京到重庆的河轮线路，价格不过2000上下。河轮在欧洲是一种非常高端非常成熟的旅游形态，讲究的是私密性旅行。相比较于国内的河轮，服务更加到位，船体从细节之处可见奢华。欧洲最常见的河轮线路是莱茵河和多瑙河，串起来多个国家，两岸皆是风景。当然价格也比较贵，欧洲的河轮游即便是放在欧洲也是高端的一种旅游形态，价格通常在2w多人民币。
