一、南沙邮轮母港是怎么回事呢?
目前新邮轮母港码头正在加快推进建设,随着2019年九月新码头正式投入运营,将可停靠世界大邮轮,并将配套免税商城、高端餐饮等,届时年旅客通过预计可达到75万人次,将成为南沙的全新城市地标以及广州海上国际门户港南沙区正积极开展邮轮旅游发展实验区的申报工作,成功申报会把南沙邮轮旅游推向一个新高度。
南沙邮轮码头综合体170亿元,相当于广州东、西两塔的总额。码头将按世界标准建设一个22.5万总吨和一个10万总吨的邮轮泊位,未来世界上大邮轮可自由进出南沙邮轮母港。
南沙邮轮母港航站楼建筑设计突出地标性,设计理念以“鲸舟”立意,建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼。四栋塔楼高低错落沿江一字排开,创造出优美的城市滨江天际线。
“将来或建设地铁通道直达邮轮母港。”南沙邮轮母港附近将有地铁4号线南延段、南沙客运港等,航站楼首层全架空,将来这里可以选择地铁、大巴、公交、私家车进出。航站楼内部联检可快速通关,减少拥堵,并且设计双向通关,提高边检设施的利用率。
“南沙邮轮母港将是国内首个公共对外开放码头,将突出邮轮项目公共属性,会引入艺术展览和展示、高端餐饮、免税商城。”据介绍还将作为一个大型公共地标
二、世界上最大的邮轮母港
停靠世界上最大吨位邮轮的广州南沙国际邮轮母港17日开港。这是目前我国建筑面积最大的邮轮母港综合体,首次实现了与地铁无缝衔接,并安装了国内功率最大的岸电设备以实现绿化环保。
广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区南沙片区,由中交集团于2015年8月投资建设。该项目规划岸线1600米,目前建设的一期工程岸线总长770米,建成了可停靠22.5万吨和10万吨的邮轮泊位各1个,年设计通过能力达75万人次。
出席当天仪式的中国交通运输协会会长胡亚东说,南沙国际邮轮母港是华南地区最重要的邮轮港口之一,可以停靠世界上最大吨位的邮轮,它的办票柜台和口岸查验通道数量位于国内前列。
目前世界上最大的邮轮是皇家加勒比国际邮轮公司的“海洋魅力号”,吨位为22.5万吨。
当日,近1200名游客登上停靠在该港主泊位的歌诗达邮轮“新浪漫”号,开启了从广州南沙到日本八重山诸岛的首航之行。
广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司相关负责人介绍,目前,南沙国际邮轮母港已开通到香港、日本、越南、菲律宾等地的9条航线,邮轮目的地12个,是东南亚航线最多的邮轮港口之一。
统计数据显示,广州国际邮轮业务自2016年1月启动以来,已运营出入境邮轮320航次,接待出入境旅客超过120万人次,业务规模连续三年位居全国第三位。
业内人士认为,《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后,湾区邮轮经济方兴未艾,在邮轮旅游、邮轮制造和邮轮服务等方面迎来重要发展机遇。云顶邮轮集团总裁朱福明说,从2016年1月至2018年底,该集团已在香港、广州、深圳三个邮轮母港开通了18条航线,湾区邮轮旅游的发展潜力还将进一步释放。
三、中国有哪些码头可以停靠邮轮?
您好!
我国现有16个港口城市有国际邮轮接待经验,其中,已拥有天津、上海、厦门、三亚、香港5个国际邮轮母港,规划或者在建的邮轮母港包括大连、舟山、广州、深圳等。
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四、由虎门大桥往南沙邮轮码头车怎行要多长时间
驾车路线:全程约5.0公里
起点:虎门大桥
1.从起点向西南方向出发,沿莞佛高速行驶1.5公里,在南沙出口,稍向右转进入南沙立交
2.沿南沙立交行驶420米,在第2个出口,左后方转弯进入振洋路
3.沿振洋路行驶710米,朝新港大道东/港前大道/南沙高尔夫球会方向,左转进入英东大道
4.沿英东大道行驶1.7公里,左转进入港前大道南
5.沿港前大道南行驶290米,右转
6.行驶130米,到达终点(在道路左侧)
终点:南沙游艇会
五、中国邮轮港口一共多少个,分别是哪些,要最新的谢谢
1、首先是天津国际邮轮母港,位于天津市塘沽东疆保税区,于2010年6月对外开放港口 。这座占地面积160万平方米的港口,计划的年旅客通过能力是50万人次,
它正在慢慢朝着北方最大的邮轮母港的目标前进。而最早到访天津港口的国际邮轮是歌诗达邮轮的浪漫号,它的首航是从天津开往日韩的航线。后面天津港又相继迎来了其他的国际邮轮品牌,如皇家加勒比邮轮,地中海邮轮等。
2、其次是青岛国际邮轮母港,位于青岛港老港区,于2015年5月对外开放港口。它的计划年旅客通过能力已经超过了天津国际邮轮母港达到了150万人次,这座年轻的港口也非常重视邮轮服务的配套产业发展,最近在中国邮轮市场表现非常活跃。
3、接下来就是上海吴淞口国际邮轮码头。这座称得上亚洲最繁忙的国际邮轮母港,于2011年10月正式开放。吴淞口邮轮港口所在的黄金地理位置决定了它毫无疑问将是所有国际邮轮品牌争抢的地盘,从上海出发去往偏东北的日韩、或是东南亚确实是比较折中的位置。
4、离上海吴淞口港口仅130海里的舟山国际邮轮母港于2014年10月正式开放,位于舟山群岛新区。它利用其舟山优质的港口设施和旅游资源已经吸引了非常多的国际邮轮品牌前来开辟以舟山为母港的航线。
此外,由于舟山具有优势的地理位置,可以非常便利的和上海、厦门两港进行交流合作。现在“中华泰山号”,“天海新世纪”,歌诗达邮轮等品牌都来过舟山。
5、另一个未来之星的厦门国际邮轮母港,在一带一路的“海上丝绸之路”构建下,无疑将是中国邮轮市场最火热的港口了。以歌诗达邮轮为代表的国际邮轮将会开辟“海上丝绸之路”的航线,
同时也会带着厦门港这个新“海上丝绸之路”的名片走向东南亚国家。目前星梦邮轮,歌诗达邮轮,丽星邮轮,皇家加勒比邮轮等都已入驻厦门国际邮轮母港。
六、中国邮轮母港有哪几个
截至2020年,中国大陆的邮轮母港有吴淞口国际邮轮港、上海港国际客运中心、天津国际邮轮母港、厦门国际邮轮母港、三亚凤凰岛国际邮轮母港、青岛邮轮母港。
1、吴淞口国际邮轮港
上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域,即长江、黄浦江、蕰藻浜三江交汇处,是亚太地区最为繁忙的国际邮轮母港。
2、上海港国际客运中心
上海港国际客运中心位于黄浦江西岸,靠近外滩,拥有880米长的黄金沿江岸线,毗邻两条上海地铁线并与东方明珠电视塔隔江相望。上海港国际客运中心是一个集邮轮码头和商业办公为一体的综合商务开发项目,包括国际客运码头、港务大楼、写字楼以及艺术画廊、音乐文化中心等相关建筑和设施。
3、天津国际邮轮母港
新建的天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端,与我国目前最大保税港区之一——东疆保税港区毗邻,天津国际邮轮母港2010年6月26日正式开港。诸多国际豪华邮轮为天津国际邮轮母港带来了巨大的商机,滨海新区邮轮经济即将启航。
4、厦门国际邮轮母港
厦门在已有总建筑面积8.1万平方米的邮轮中心基础上,正在积极筹划建设新的邮轮母港项目。新的邮轮母港,将成为厦门邮轮产业实验区的承载体。此次新建项目规划使用码头岸线1.4公里,几乎涵盖整个东渡港区岸线,可满足大型豪华邮轮的靠泊需求,可同时靠泊3-4艘中型邮轮;规划使用土地面积约47公顷,总建筑面积初定为100万平方米,其中航站楼建筑面积为10万平方米。
5、三亚凤凰岛国际邮轮母港
三亚凤凰岛国际邮轮港2007年正式建成通航,嘉年华、皇家加勒比以及丽星等世界知名的大邮轮公司纷纷选择三亚凤凰岛国际邮轮港,开通了数条经停三亚的航线,共接待航次的国际邮轮。
参考资料来源:百度百科-邮轮母港