一、世界三大游轮是哪三大游轮

如果按照吨位和豪华度来说的话

美国皇家加勒比邮轮旗下的

海洋绿洲号、海洋魅力号、海洋自由号

中文名称：海洋绿洲号

英文名称：Oasis of the Seas

船队所属：绿洲系列

建造地点：芬兰

邮轮船籍：巴哈马

投入使用：2009年

总排水量：220000吨

邮轮长度：356米

邮轮宽度：47米

乘客甲板：18层

总载客量：5400人

中文名称：海洋魅力号

英文名称：Allure of the Seas

船队所属：绿洲系列

建造地点：芬兰

邮轮船籍：巴哈马

投入使用：2010年

总排水量：225000吨

邮轮长度：356米

邮轮宽度：66米

乘客甲板：18层

总载客量：5400人

中文名称：海洋自由号

英文名称：Freedom of the Seas

船队所属：自由系列

建造地点：芬兰

邮轮船籍：巴哈马

投入使用：2006年

总排水量：160000吨

邮轮长度：333米

邮轮宽度：38米

乘客甲板：15层

总载客量：3634人

二、全世界最大的邮轮是什么号？

海洋魅力号。

这艘邮轮是在12年下就已经下单了，在2008年的时候才开始进行建造这艘享誉世界的邮轮，它生产与欧洲造船厂，是在芬兰这个国家进行的。

就连这艘邮轮的名字也是经过好多人的在一起讨论、竞选后才确定下来的。

海洋魅力号是并列世界第二的邮轮，它叫做海洋绿洲号。

海洋绿洲号不愧是和海洋魅力号是世界并列第二的邮轮，它的规模和海洋魅力号差不多，也拥有16层甲板，乘客量也在6000余人。

这艘邮轮就像一个大型的游乐场，生活在海上倒和生活在都市之中没有什么区别了。

三、人类工程的奇迹33期：全球10大远洋邮轮（2021版）

即日起，“科技风人院”正式更名为“张三叨”，感谢大家一如既往的关注和支持！

远洋邮轮是一种主要用于跨海或跨洋运输的客船。远洋邮轮通常具有较高的甲板，以抵御波涛汹涌的海上恶劣环境。此外，它们通常采用比游轮更厚的船体镀层设计，并在长途航行中拥有较大的燃料、食物和其他消耗品容量。

第一艘远洋邮轮是在19世纪中期建造的。由于蒸汽机和钢制船体等技术革新，可以建造更大、更快的邮轮，引起了当时世界强国之间的竞争，特别是英国和德国之间的竞争。远洋邮轮曾经是各大洲之间的主要旅行方式，但在二战后，由于长途飞机的出现，远洋邮轮基本上被淘汰了。当然汽车和铁路技术的进步也起到了一定的作用。

即便如此，国际邮轮业还在快速扩张。在不久的将来，它也没有任何放缓的迹象。甚至可以大胆地预言：2021年，世界上还将出现一些更大、技术更先进的邮轮。随着越来越多的新船进入市场，该行业更有能力为世界各地的客人提供最佳的度假体验。为了满足旅客的各种喜好，技术先进的新游轮尺寸更大，设施更完善，而且更豪华。

在这里，我们列出了2020年世界上最大的邮轮，按照总吨位和载客量等进行排名。

挪威邮轮公司于2018年4月接收了168028吨的"挪威幸福号"。挪威幸福号是该公司历史上最成功的"霹雳号"（Breakaway Plus）级别的第三艘船，也是第一艘专门为阿拉斯加巡航的终极体验而设计的邮轮，功能和设施齐全。

在船上，游客可以体验到挪威邮轮公司为他们提供的最受欢迎的设施，以及一些全新的海上服务。挪威幸福号拥有海上最大的竞技赛车场，这在北美地区的邮轮上尚属首次。这条两层的电动车赛车道位于19号甲板的顶部，让游客在以每小时48公里的速度旋转的同时，还能欣赏到令人惊叹的美丽海景。

惊心动魄的驾驶之后，游客们可以在露天激光枪战赛道上测试自己的敏捷度，或者在广阔的水上乐园（Aqua Park）的Aqua Racer滑水道上并肩比赛，这里有两条多层的滑水道，其中一条滑水道延伸到船的边缘，并且循环到甲板下面。

皇家加勒比游轮的第三艘量子级邮轮海洋之歌号于2016年2月下水，并于2016年4月14日投入使用。这艘总吨位168666吨的邮轮于2017年5月的第一周从英国南安普敦港开始首航52晚的全球奥德赛航次。这艘长348米的海洋之歌号最大横梁48.9米，吃水8.5米。该船由Wartsilä 12V46F发动机提供动力，最高航速可达22节。

这艘由Meyer Weft建造的邮轮拥有16层客舱甲板，2090间客房最多可以容纳4905名客人。海洋之歌号上还设有带酒吧和舞池的休息室、SeaPlex多功能场地、漩涡池、H2O Zone儿童水上乐园、赌场和67米的户外池畔电影屏幕等。

海洋圣歌号是海洋之歌号的姊妹船，总吨位为168666，长度为348米，最大横梁为49.4米。这艘同样是由Meyer Werft建造的邮轮，巡航速度可达22节，于2015年2月下水，同年4月开始首航。

海洋圣歌号拥有20层可供乘客进入的甲板，一次可容纳4905名乘客，提供1570个阳台客房、147个海景客房和373个内部客房。海洋圣歌号上的设施包括一个玻璃顶的日光浴池、一个新的可打开屋顶的室内游泳池、12米长的冲浪模拟器、一个被称为H2O区的儿童水上乐园和一个攀岩墙。海洋圣歌号的顶层甲板上方有一个宝石形状的玻璃舱，可容纳14人，并可升至91米地高空，为客人提供360度的海景。

皇家加勒比的海洋量子号是三艘量子级邮轮中的第一艘。这艘总吨位为168666总吨的邮轮由Meyer Werft建造，2014年11月从新泽西州出发进行首航。随后，该船于2015年5月重新定位到中国，并开始从上海航行到日本和韩国。全长347.08米的海洋量子号

最大横梁49.47米，吃水8.8米。

海洋量子号拥有16层客舱甲板，可容纳4180名双人间乘客，而该船最多可以服务4905名客人。船上共有2090间客房，包括阳台客房、海景客房和内舱客房。海洋量子号将邮轮体验提升到了一个新的高度，引入了包括北极星、甲板跳伞、SeaPlex运动娱乐场所和Two70°270度观景厅等创新功能。

地中海航运公司（MSC）的地中海传奇号长315米，宽43米，高65米，总吨位171598吨。她的航速可达22.7节，可以在任何季节航行，并能停靠世界上大多数的国际邮轮港口。

自2017年6月投入使用以来，地中海传奇号在邮轮和旅游行业掀起了一阵轩然大波，并因其卓越的产品力而屡获殊荣。该船因将一些以客户为中心的最新技术、数字创新和全新的海上宾客体验而受到认可。除了得到业界的认可，该船还因其最先进的质量、健康、安全和环境（QHSE）管理而获奖。

爱达邮轮公司的诺瓦号是世界上第一艘以液化天然气（LNG）为动力的邮轮，该船有超过2600个客舱，总吨位约为183900吨，长337米，宽42米。诺瓦号是梅耶尔-沃夫特为爱达邮轮公司建造的第一艘Helios级邮轮。

继诺瓦号之后，嘉年华公司又订购了10艘新一代"绿色"邮轮，这些邮轮将在港口和海上以液化天然气为动力，交付日期为2019年至2025年，引领邮轮行业使用液化天然气为邮轮提供动力。

皇家加勒比绿洲级游轮中的第一艘船"海洋绿洲"号在2009年投入使用时是最大的游轮。该船于2006年2月订造，2008年在STX欧洲图尔库船厂下水，标志着皇家加勒比国际公司的船队中加入了新的级别船舶。海洋绿洲号总长361.6米，水线以上高度72米，水深22.55米，总吨位225282吨。

该船拥有16个客舱甲板，可容纳5400名双人间乘客，最多可服务6296名乘客。对于客人来说，"海洋绿洲"号将提供两层楼阁式套房和带阳台的豪华套房等选择。

海洋绿洲号在业内首次引入了许多设施，其特色是沿船体长度开辟的室外水上剧场和露天走廊，以及充满食客的中央公园。此外，玻璃覆盖的日光浴室与游泳池、冲浪模拟器、滑索和攀岩墙是游轮上其他最好的娱乐选择，而运动设施的清单包括五个游泳池、排球和篮球场。

另一艘长362米的"绿洲"级邮轮海洋魅力号在榜单上仅次于其姊妹船，位居第三。海洋魅力号在芬兰图尔库的STX Europe船厂建造，是皇家加勒比绿洲级系列邮轮中的第二艘。该船总吨位225282吨，高72米，最大横梁60.5米。

海洋魅力号于2010年10月交付，可容纳5400名双人间乘客。这艘豪华游轮的特色包括一个两层舞厅、一个有1380个座位的剧院、一个滑冰场、一个礼宾俱乐部和水疗中心以及健身设施等。船上还有25种餐饮选择，包括海上第一家星巴克咖啡店。拥有一个最先进的健身中心，提供瑜伽和太极拳等课程。

皇家加勒比的"绿洲"级邮轮"海洋和谐号"是目前世界第二大邮轮。它是该系列第三艘船，由法国STX公司在其圣纳泽尔船厂建造，于2016年5月交付。该船提供从巴塞罗那和奇维塔韦基亚出发的7晚西地中海游轮，去年6月首航。

海洋和谐号总吨位226963总吨，长362.12米，最大横梁66米。这艘最大的邮轮拥有2747间带虚拟阳台的客房，可容纳5479名双人间客人。

与其姊妹船类似，"海洋和谐号"也提供了皇家加勒比的所有专属功能，包括中央公园、海上活力水疗和健身中心、木板路、皇家长廊和娱乐场所等。

作为皇家加勒比船队的第25艘船，海洋交响乐号是目前世界上最大的邮轮。这艘巨型邮轮总注册吨位为228081吨，高72.5米，长362.1米。海洋交响乐号被誉为家庭度假的终极目的地，其大胆的阵容充满了能量，拥有令人心潮澎湃的体验。这艘世界上最大的游轮让您有机会在夜光激光枪战冒险中一决高下，从10层楼高的海上最高滑梯"终极深渊"上一跃而下，或者在史诗般的滑水道和FlowRider冲浪模拟器上淋漓尽致地享受阳光。这艘最大的游轮于2018年4月交付。

好啦，这就是本期的全部内容了，是不是还有点意犹未尽呢？更多精彩内容，请进入我的 个人主页 查看《人类工程的奇迹》《数字里的世界》系列文章， 文章列表 我已经帮你们列在下面了。对了，别忘记关注“ 张三叨 ”哦！

四、世界十大邮轮都有哪些？

邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至20世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施，如客房及餐厅服务。20世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。1996年嘉年华命运号邮轮横空出世，以10万余吨净重称霸当时的邮轮业。邮轮假期在20世纪80年代渐趋蓬勃，不少邮轮公司加入，并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成一个豪华的海上度假村。邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。

1.皇家加勒比海洋魅力号Allure of the seas

海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。

2.皇家加勒比海洋绿洲号Oasis of the Seas

海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。

3.皇家加勒比海洋量子号Quantum of the Seas

海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。

4.挪威史诗号Norwegian Epic

挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外，还有全部由冰制成的冰吧。

5.皇家加勒比海洋自由号Freedom of the Seas

海洋自由号邮轮于2006年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船，设平板电视，可使用移动电话通讯。

6.皇家加勒比海洋自主号LIBERTY OF THE SEAS

海洋自主号邮轮于2007年制造，凡是搭乘海洋自主号邮轮的游客们都有一个专属的度假天堂拉巴第，一个纯净无污染且充满异国情调的海岛，游客可在此浮潜或游泳，或者是在宁静的海边漫步，清澈纯净的海水让人惊叹。

7.皇家加勒比海洋独立号Independence Of The Seas

海洋独立号邮轮于2008年制造，堪称是一艘极尽奢华的海上城市，船上的设施几乎是应有尽有。海洋独立号邮轮船上共有3个游泳池、多个模拟冲浪池、滑冰场、剧院、赌场、9洞迷你高尔夫球场，冲浪池中的水泵，能够制造出时速10英里的海浪漩涡；此外，卡拉OK厅、餐厅、酒吧和桑拿房应有尽有。

8.玛丽皇后二号Queen Mary 2

玛丽皇后二号邮轮于2004年制造，首次航行时是世界上最大的游艇，有1310个特等舱供人们选择。即使让大本钟躺在其边上，两边仍然会有一个足球场的空间，可想而知，这是多么巨大的一个庞然大物。

9.挪威逍遥号Norwegian Breakaway

挪威逍遥号邮轮于2013年制造，曾被评为世界最佳邮轮。在该邮轮上，有着为人乐道的露天餐厅“海滨”，乘客可以坐在甲板上，边欣赏海景边享受美食，而以纽约市为主题的装修也是该船一大特色。

10.挪威畅意号Norwegian Getaway

挪威畅意号邮轮于2014年制造，是挪威逍遥号的姐妹船。它是以迈阿密为母港的最大游轮，全年行驶在加勒比海沿线。该船是迈尔船厂为挪威游轮公司承建的第二艘豪华邮轮。该船的首航时间为2014年2月1日，从美国迈阿密出发，搭载4000名乘客，途径菲利普斯堡、圣托马斯以及巴哈马首都拿骚。

参考资料链接：【2017年世界十大邮轮】

五、世界三大邮轮集团是:

皇家加勒比海游轮公司

皇家加勒比海游轮公司(Royal Caribbean Cruises Ltd.)创立于公元1969年是全世界阵容最大、服务最好的游轮公司之一，旗下有二个品牌：皇家加勒比海国际 Royal Caribbean Int'l 及精致游轮Celebrity Cruises 。公司的游轮服务已连续数年荣获世界游轮评审及美食等多项大奖。

丽星邮轮公司

"亚太区的领导船队"，于一九九三年成立，以推动亚太区的国际邮轮旅游发展为目标。丽星邮轮看准了发展快速的世界性邮轮事业及了解为发展东南亚成为国际邮轮版图重要航线，而引进世界级豪华邮轮的需要。

东南亚拥有多元化及丰富的旅游胜景，具备潜力成为能吸引本区及北美、欧洲及澳洲市场的邮轮停泊港。配合优良通讯系统、后勤安排及完善的游客设施，使新加坡、马来西亚及香港能脱颖而出，成为东南亚的海上航运枢纽。

嘉年华邮轮公司

嘉年华邮轮以“Fun Ship”（快乐游轮）作为主要的产品诉求来区别丽星邮轮等竞争对手，现在已经发展成为全球第一的超级豪华邮轮公司，拥有28000名船员和5000名员工，被业界誉为“邮轮之王”。作为美国上市公司（代码CCL），嘉年华邮轮集团为世界各地的游客提供最好的服务。

嘉年华下属公主邮轮（Princess Cruises），荷美邮轮（Holland America）、歌诗达邮轮（Costa Cruise Line）、冠达邮轮（Cunard Line 其前身白星邮轮拥有泰坦尼克号邮轮）、世鹏邮轮以及风之颂邮轮等。嘉年华邮轮集团现有24艘8－12万吨大型豪华邮轮（即将变为25艘），这也是现今为止最为庞大的豪华邮轮船队