一、香港赌船过夜需要多少钱

香港海王星豪华邮轮一个晚上航程的价目表：

船票$380(平日), $480(星期五、六及公众假期前夕)，包括舒适客房、自助晚餐、宵夜及早餐。 旁晚六时左右开始在尖沙咀码头旁的九龙公众码头，有免费专船接送。带同港澳通行证就可以了，当然要赢钱就要带本钱罗。澳门很细除了赌场要逛的地方是澳门旅游塔，到澳门上岸后在码头的旅游局办事处，在码头出口的右边，取一张免费地图，有齐景点，交通，饮食资料的了，很容易不会迷途。

二、想弄一艘游艇，跑旅游，不知道大约什么流程，在哪里停泊，大约有什么费用，大约需要多少钱，尽可能详细...

游艇比较贵，不如用铝制的船，游艇容纳的人数少。更不适合旅游。20米左右的游艇就要1000~3000W之间（国产和进口）。停泊，游艇码头都能停泊，有的地方是要购买码头。有的地方可以临时停泊，有的地方是需要租赁码头。游艇码头租赁费用20米一年大概要15W左右。所以还是建议用铝制船------尼普琴游艇

三、1700TEU集装箱船在上海和香港码头停靠一天的成本是多少？

1700TEU的船舶的营运成本主要分两个区段考虑，航线成本主要是考虑燃油消耗，1700TEU标准油耗在60吨左右，一般航行是燃油成本占据60％的费用，如果正常航行一天成本是2.5万美金油耗，总本成在5.5万美金。

而如果停靠的话，码头操作费、靠泊费、拖轮费都是固定的大概对于1700TEU的船舶一次在10万RMB左右，包括其他费用停靠成本在2－3万美金。

四、一个停游艇的泊位大概多少钱啊

地区不同 停游艇的费用也不同。比如在厦门有2个码头。停泊费用也不等。五缘湾码头平均下来1尺8元每天。

香山游艇码头。出售码头。一个码头300万。

而在海南等地。你要停靠码头，需要办理该俱乐部的会员。也在150万左右。

相关说明

丽娃，游艇中的劳斯莱斯，1842年诞生于意大利。至今拥有171年历史的Riva是世界游艇界中最悠久、最传奇、最昂贵的品牌之一。全球公认其为游艇中的“劳斯莱斯”。

Riva的船型均为限量收藏级，堪称意大利传统手工艺和现代高端科技的完美结晶。从33尺到115尺，无论开放式或飞桥式，每款均为手工限量制作。购买Riva的客户特点是追求完美生活品质，注重品位和身份。

五、船舶港口停靠费用

通常由船方承担。港口使用费按着停靠时间计算，港口依据交通部的文件有明确的标准。除此之外，船方还要缴纳港口建设费，港口建设费的征收对象为经对外开放口岸港口辖区范围内所有码头、浮筒、锚地、水域装卸的货物。港口所在地海事管理机构具体负责本港口辖区内港口建设费的征收工作。港建费征收标准：

1、国内出口货物每重量吨4元，国外进出口货物拇重量吨5.6元

2、国内出口集装箱和内支线集装箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；国外进出口集装箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。另，水泥、粮食、化肥、农药、盐、砂土、石灰粉按标准减半征收，黄沙、磷矿石、碎石等低值货物暂缓征收港口建设费。

记载船舶性质（指船舶属于外轮、租轮、国轮或中外合营船舶）、吨位、付费对象（主要是指货物的装卸费、港机费用（指舱底交货的货物，由船方负担的港机费用）、起货机工力费等的付费对象）、舱单、货物积（装）载图、船舶抵达锚地时间、起运港、目的港、来港、去港等内容的文件。

需要提出申请的付费项目有：捆拆、加固、铺舱、隔票、翻舱、开（关）舱、租用港口船舶（机构、设备）、扫舱、洗舱、拆（搭）防动板、特殊平舱、处理污水、集装箱特殊清洗、杂项作业。

必须由船方签证的项目有：

引航、移泊、使用拖轮（包括协助船舶靠离码头、调头及航行中的护航）、引航员滞留、引航员待时、引航员交通（长江引航）、停泊（指与装卸作业无关的船方责任造成的停泊）、船上困难作业、分票、开（关）舱、装卸技术指导、供水、倒垃圾、工人待时。

六、船舶码头停靠费多少一天

0.2元~150元。

1、船舶码头停靠通常分为两种，一种是外汇装填货物码头停靠，按照国际收费标准为每天0.2元收费。

2、因为船舶自身原因停靠，需要按照船的大小进行缴费，例如50米以下船舶为50元一天等，其总的停靠为0.2元~150元。