一、邮轮母港
邮轮母港码头：是指具备多艘大型邮轮停靠及其进出所需的综合服务设施设备条件，能够为邮轮经济发展提供全程、综合的服务及其配套。是邮轮的基地，邮轮在此进行补给、废物处理、维护与修理，邮轮公司在母港所在地设立地区总部或公司总部。
邮轮母港对所在区域的经济具有较强的推动力，母港的经济收益一般是停靠港的10-14倍。
二、邮轮母港会产生哪些经济效益？ 急用~
1、邮轮的抵达与离去，可以带来数以万计的乘客在这里休闲娱乐、餐饮购物消费
2、一名邮轮旅客在邮轮停靠时消费能力为30美元/小时―40美元/小时之间，以最低花费30美元/小时计算，1万名游客在母港区域停靠10小时，将会带来300万美元的收入
3、邮轮在母港需要添加补给、油料、淡水与处置废品、接受港口服务、邮轮的维护与修理……这都能给新区带来新的产业、新商机
4、邮轮公司将要在母港设置规模较大的代表处，招聘一定比例的船务人员，为新区直接提供了一定的就业岗位
三、邮轮母港的经济效益
“邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港，其中母港停靠时间最长，对其所在区域消费资金流、物流和信息流拉动作用巨大。”天津港集团调度指挥中心业务部科长杨亮对记者说。
就拿享有“国际邮轮之都”美誉的迈阿密来讲，皇家加勒比邮轮总部设在这里，每年迈阿密接待的邮轮旅客超过300万人次，经济效益达百亿美元左右；而中国的近邻新加坡在上个世纪80年代初只是欧美邮轮的停靠港，收益较小。但修建邮轮母港后，到新加坡的国际邮轮和游客年增幅超过60%，旅游业收益成为新加坡国家财政的主要来源。
四、天津邮轮母港的优劣势
天津邮轮母港的优势是开辟了新航线。加快构建天津邮轮航线国内循环体系，推动邮轮母港既有国内航线全面复航，适时开辟国内新航线。丰富天津邮轮本身邮轮活动，提升美食餐饮品质，天津国际邮轮母港地处京津城市带和环渤海经济圈交汇点，是我国连通新亚欧大陆桥经济走廊和中蒙俄经济走廊的重要起点。
五、如何科学确定邮轮母港对地方经济的拉动作用？
最好是看港口基础设施建造的促进和附近旅游资源的提升 以及带动的周边就业人数
六、游轮旅游对经济的积极和消极影响有哪些?
游轮旅游对经济的积极和消极影响如下。
1、积极影响：由邮轮旅游业的发展所带动的上下游产业链的发展所带来的经济效益的综合：邮轮港口建设所带动的邮轮公司入驻、装备制造业的发展、港口服务所带来的经济效应。邮轮到达码头、停靠所产生的油、水、备品补给所带动了相关产品和服务的关联产业交易所产生的经济效益。邮轮制造产业所带动的交通运输业、国际贸易及配套产业的发展。
2、消极影响：由于市场停摆以及日本和我国台湾地区先后宣布禁止国际邮轮停靠，国际邮轮旅游市场可谓损失惨重，某些大型邮轮公司取消在华航次，初步估算直接损失在7-10亿人民币，航次少一点的邮轮公司的损失也在5000万，间接损失则更大。
