一、五星级酒店标准
五星级酒店客房标准：
1、客房数量面积标准：至少有50间（套）可供出租的客房，70%客房的面积（不含卫生间和走廊）不小于20平方米，有单人间、有套房、有至少5个开间的豪华套房、有残疾人客房，该房间内设备能满足残疾人生活起居的一般要求
2、装饰参照标准：装修豪华，有豪华的软垫床、写字台、衣橱及衣架、茶几、座椅或简易沙发、床头柜、床头灯、台灯、落地灯、全身镜、行李架等高级配套家具。室内满铺高级地毯，或为优质木地板等。采用区域照明且目的物照明度良好。
3、基础设备标准：有卫生间，装有高级抽水恭桶、梳妆台（配备面盆、梳妆镜）、浴缸并带淋浴喷头（有单独淋浴间的可以不带淋浴喷头），配有浴帘、晾衣绳。采取有效的防滑措施。
卫生间采用豪华建筑材料装修地面、墙面，色调高雅柔和，采用分区照明且目的物照明度良好。有良好的排风系统、110/220V电源插座、电话副机。配有吹风机和体重称。24h供应冷、热水。
4、通讯设备标准：有可直接拨通国内和国际长途的电话。电话机旁备有使用说明及市内电话簿。
5、信息设备标准：有彩色电视机、音响设备，并有闭路电视演播系统。播放频道不少于16个，其中有卫星电视节目或自办节目，备有频道指示说明和节目单。播放内容应符合中国政府规定。自办节目至少有2个频道，每日不少于2次播放，晚间结束播放时间不早于凌晨1时。
6、设备保障标准：具备十分有效的防噪音及隔音措施，有内窗帘及外层遮光窗帘。有与饭店本身星级相适应的文具用品，有饭店服务指南、价目表、住宿规章、本市旅游景点介绍、本市旅游交通图、与住店客人相适应的报刊。
7、各项服务标准：客房、卫生间每天全面整理1次，每日更换床单及枕套，客用品和消耗品补充齐全，并应客人要求随时进房清扫整理，补充客用品和消耗品。提供开夜床服务，放置晚安卡、鲜花或赠品。24h提供冷热饮用水及冰块并免费提供茶叶或咖啡。
客房内设微型酒吧（包括小冰箱），提供充足饮料，并在适当位置放置烈性酒，备有饮酒器具和酒单；客人在房间会客，可应要求提供加椅和茶水服务。提供叫醒服务、提供留言服务；提供衣装干洗、湿洗、熨烫及修补服务，可在24h内交还客人。16h提供加急服务。
8、送餐服务标准：有送餐菜单和饮料单，24h提供中西式早餐、正餐送餐服务。送餐菜式品种不少于10种，饮料品种不少于8种，甜食品种不少于6种，有可挂置门外的送餐牌。提供擦鞋服务。提供擦鞋服务。
星级酒店评定过程
“全国旅游星级饭店评定委员会”（非全国旅游星级酒店评定委员会）是负责全国饭店星级评定工作的唯一最高机构，全国星评委下设办公室作为办事机构（以下简称“全国星评委办公室”）。
全国星评委办公室设在中国旅游饭店业协会秘书处，其办公地址为：北京市建国门内大街甲9号国家旅游局。 五星级饭店均在评定或评定性复核后的第三年接受评定性复核，自2013年起调整为满三年期后接受评定性复核。
酒店提出五星级申请后，所在地旅游饭店星级评定机构审核初评后逐级递交至国家星评委，由国家星评委指派检查员进行检查测评。检查分为两部分，一部分是明查，即对酒店的硬件设施进行全面检查，酒店必须在610分的硬件分中达到420分才能进入下一个程序，即暗访部分。
星评委人员以客人的身份来到酒店，在不让酒店知道的情况下，对酒店的清洁卫生、服务质量、维修保养等进行暗访，并在暗访中给酒店评分，酒店的得分率达到92%以上才算通过，最后由国家星评委授予五星级的标志和证书。星评通过后，国家星评委每年还将对五星级酒店进行一次复核。
二、日本的卧铺火车为何一票难求？有机会一定要体验一次的梦幻之旅
日本虽然国土面积小，但是公共交通极为发达。飞机、新干线等各种便捷交通方式一齐竞争客户。在一直处于白热化状态的竞争中，日本的卧铺火车始终立于不败之地。
你可能会问，日本那么小，而且交通发达，怎么还会有卧铺火车？看完我下面的介绍，你就明白它们为何那么一票难求了。
这是最著名的一列火车，是从东京开到札幌的，一共行驶16个小时。
早在1988年，北斗星号就开始运行了，是很多铁路迷号称“一辈子一定要来坐一次”的朝圣火车。你一定会想，卧铺我们见得多了，不至于“一辈子一定要来坐一次”吧？下面我们就来看看日本这列20世纪80年代的卧铺火车的内部是怎样的。
北斗星号内部全是卧铺，没有硬座和软座。它的卧铺不是那种露在走廊里的卧铺床，而是“房间”。房间分为双人间和单人间、豪华型和普通型。
豪华间里有写字台、电话、电视，还提供睡衣。
旅途中，人不可能一直在床上呆着。北斗星号上有休息室，里面有电视、自动贩卖机……这个休息室是公用的，对普通间的旅客来说特别贴心，房间里没有电视的话可以来这里。
当然，餐车也是必不可少的。北斗星号上有一个名为Grand Chariot（“北斗星”的法语叫法）的餐车。除了普通餐点外，还可以提供怀石料理和法国大餐，不过要提前3天预约。
法国大餐是真的一点也不含糊，开胃酒、沙拉、汤、主菜、饭后甜点与咖啡，一样不少。
怀石料理的费用为6000日元/人，约合360元人民币/人；法国大餐的费用为8500日元/人，约合510元人民币/人；早餐套餐的费用为1650日元/人，约合99元人民币/人。上述价格会有上下波动。
下面，真正牛逼的来了！
作为一辆20世纪80年代开始运行的火车，它配有 淋浴间！淋浴间！淋浴间！
不过浴室是公用的。使用方法是先买一张浴室预约券，然后在指定的时间去浴室洗澡。
第一次知道北斗星号是在看动画《蜜蜂与四叶草》时，男主去札幌途中就在这趟火车里洗澡。当时心想：日本的火车牛逼呀！！还有浴室……
北斗星号运营了约30年，本身已成为一个 旅游 景点。所以，还有专门的北斗星纪念品店。
这样一趟旅程下来，最普通的四人间卧铺为6300日元/人（不含饮食费用），约合378元人民币/人；最高级的双人豪华套间为50980日元/套（不含饮食费用），约合3060元人民币/套。
如果你想对比国内的话，我可以提供下列数据：从东京到北海道距离约为1000公里，从北京到南京的距离大致也为1000公里，高铁商务座的价格为1403.5元。
我猜，土豪小伙伴们已经蠢蠢欲动，想感受北斗星号的豪华之旅了。但是遗憾地告诉大家，因为车辆老化，北斗星号已经于2015年3月停运了，退休的硬件据说会进入铁道博物馆。
日本人对火车有很深的情结，北斗星号停运的时候，有上千人参加了告别仪式。北斗星号停运后，还是有代替列车的，比如后文要说的曙光号和仙后座号。
曙光号（TWILIGHT EXPRESS）在港台地区被称为“黄昏号”。作为日本著名的观光列车之一，曙光号也是全卧铺列车，和北斗星号类似。
它的豪华，我们可以仅从餐车上就可窥见。据说曙光号可以提供非常新鲜的山珍海味，在 美食 制作方面极为考究。
曙光号也是20世纪80年代开始运行的，至今也有30多年的 历史 了。它从大阪发出，终点是札幌，算得上是全日本最长的列车线路。
不过可惜的是，曙光号在2015年3月也因为老化问题宣布停运了。
日本铁路局于2017年正式运营一辆全新的曙光号，名叫“TWILIGHT EXPRESS瑞风”，号称是“ 移动的五星级酒店 ”。我们来看看官方发布的车辆内部设计，壕成图中这个样子……
感受到扑面而来的钞票气息了么？据说单人票价为1.5～7.5万元人民币。想体验的同学，抓紧存钱吧！
感觉日本人很喜欢拿天上的星星来给火车命名。
仙后座号（Cassiopeia）从上野开到札幌。1999年开始运营，现在也将近20岁啦。因为运营时间相对较晚，所以设计理念更为先进一些，比如私人套间中都有独立的浴室和洗手间，豪华卧室里设有超大的观景台。
仙后座号提供怀石料理、法国大餐和仙后座号特别套餐，你还可以吃到各个火车站的列车便当。
怀石料理的费用为5500日元/人，约合330元人民币/人；法国大餐的费用为7800日元/人，约合468元人民币/人；特别套餐的费用为3500日元/人，约合210元人民币/人；早餐套餐的费用为1600日元/人，约合96元人民币/人。
仙后座号最贵的豪华双人间的票价为4000多元人民币（不含饮食费用）。因为北斗星号和曙光号都在停运调整期，所以仙后座号当时是一票难求。打开官网，基本上下下个月的车票都售罄了。
咳咳，我提心吊胆地说一句：这几年是日本长途卧铺火车的调整期，所以这列火车也在2016年停运了……
我知道你们一定会想抓狂地说：“我，你巴拉巴拉地讲了这么多，结果都停运了，你是在逗我们么！”
我弱弱地回答：2017年有一列替代火车投入运营，名叫“TRAIN SUITE四季岛”，起点为上野，终点为函馆。体验一次每人需要32～115万日元/人不等，合2～7万人民币/人不等；春季至秋季周游北海道和东北地区三宿四天的套餐费用约为每人60万日元，约合3.1万元人民币。
据官方介绍，“TRAIN SUITE四季岛”是一辆十分文艺小清新的列车。整列车由日本设计师奥山清行设计，连工作人员的制服也出自知名设计师手笔，还聘请了米其林大厨来负责餐车的 美食 。更是壕得不像话！
近几年，趁着日本火车更新换代的档口，日本的豪华卧铺火车也在不断升级中。从视觉和服务上，都具有把火车本身打造成一道景点的野心。
可能也正因如此，在有飞机、新干线等众多快速便捷的出行选择的情况下，一趟运行时间在20个小时上下的卧铺火车依然吸引了世界各国的游客争相体验，一票难求。
也许所谓的匠心，就是在不停追求极致之后，最终变成经典吧。
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三、美国火车卧铺价格比飞机票贵1倍，这是为何？
如今，随着高铁的快速发展，大多数人要外出都会选择高铁出行，毕竟火车的速度太慢，人又拥挤，最重要的是火车经常晚点，而飞机的价格又太高，所以，高铁出行是最适合大家的。但这套方案仅仅只适用于国内，因为据了解，美国那边的出行方式和我们并不一样。在美国，火车的价格售价可是比飞机还要高，但是大多数美国人在不赶时间的情况下，都会更愿意选择火车出行，这是为何呢？
五星级火车
在美国火车的售价有多高呢？卧铺的价格可是比飞机票的价格高了一倍，出行一趟得好几百美金，想想都觉得贵。但据了解，之所以美国人喜欢坐火车出现是有原因的，在火车上，你可以沿途看到很多美景，而且还能享受五星级的待遇！
舒适度高
美国火车的车厢内并不像我们国内的这么拥挤，上座率是比较低的，所以乘客可以在车厢内安静的做自己的事情，每一个座位都很人性化的设有充电插头，阅读灯等，基本上一排就两个人座。
移动的“五星级酒店”
卧铺之所以比飞机的售价高达一倍的主要原因是装修得非常豪华，而且还设有独立的卫生间，提供一日三餐，顿顿美食都爱不释手，使得乘客能够置身于五星酒店一般。综合以上原因，便是美国人热衷于花高价座火车的原因。
