一、四电是哪四电
通信工程、信号工程、电力工程和电气化工程电气化铁路上空架设有架空供电电缆,电力机车通过车顶升起的受电弓,从供电电缆上获取电能驱动电动机行驶。因此才有“四电”工程的提出:铁路“四电”工程包括通信、信号、电力供电、电气化工程。电气化铁路的牵引动力是电力机车,机车本身不带能源,所需能源由电力牵引供电系统提供。铺轨、架梁、信号、动力是铁路运行的基础。要开动车,就必须插上飞的翅膀、脉动的心脏。这翅膀、心脏指动力牵引、信号、通信、指挥调度系统,实现对动车运行的指挥、调度与安全运行。
二、什么是高铁四电?
四电是电力、通信、信号、接触网
电力是指给铁路生产生活供电的设备
通信是指铁路有线、无线联络的设备
信号是指火车行车指挥调度组织的设备
接触网悬挂在铁路上,负责电力火车供电
三、铁路四电工程包括哪些内容?
铁路四电的全称是:铁路“四电”工程。
包括通信工程、信号工程、电力工程和电气化工程。
因为全国大提速和地铁改国铁的趋势很明显,所以各省局以及地方铁路都在努力做这方面的工作。
可以说”四电“工程等于站后工程。“四电”包括通信、信号、电力和电气化——电力牵引供电(接触网)。
站后工程,即“总承包”,是在竞标中将四电系统作为一个标段或一项工程承包给一个单位,当然也包括一些附属和配套设施的工程。如房建等等。
它是在站前工程(如路基、轨道铺架)完成后,后续的一项工程。工程的好坏,直接关系到火车正常的运行以及铁路开通运营后管理单位对它的维修、养护。
四、铁路四电工程包括哪些内容
铁路四电的全称是:铁路“四电”工程。
包括通信工程、信号工程、电力工程和电气化工程。
因为全国大提速和地铁改国铁的趋势很明显,所以各省局以及地方铁路都在努力做这方面的工作。
可以说”四电“工程等于站后工程。“四电”包括通信、信号、电力和电气化——电力牵引供电(接触网)。
站后工程,即“总承包”,是在竞标中将四电系统作为一个标段或一项工程承包给一个单位,当然也包括一些附属和配套设施的工程。如房建等等。
它是在站前工程(如路基、轨道铺架)完成后,后续的一项工程。工程的好坏,直接关系到火车正常的运行以及铁路开通运营后管理单位对它的维修、养护。