柴暖出来的空气有毒吗
不会有毒
。现在的电暖气用的材料金属和塑料，都经过处理不会中毒。对于一些小厂和小作坊的产品，会存有安全隐患，购买时要小心，不要图便宜，毕竟身体健康第一。
货车用柴暖把窗户开大一点,会不会中毒呀？
用柴火取暖的时候，如果这些柴火可以完全燃烧，而且保证在货车的内部是可以进行通风的，那么就不会有风险。还是比较安全的，但是尽量在白天没有睡觉的时候使用。
车载柴暖排出的暖气有毒吗？
车载采暖排除的暖气有毒吗？是没有毒的，但是你要睡觉的时候必须也得窗户离开点儿小缝。
柴暖吹出热风有没有危害？
一般来说，我们不管是柴油车量还是汽油车辆，在车内取暖的时候都会开暖风，他吹出的热风是没有任何伤害的，因为他使用的是一些余热来把空气加热
车用柴暖用一晚上鼻子里都黑了是怎么回事
可能是暖风机冒出来的黑烟，导致鼻子变黑。使用柴暖冒黑烟是因为暖风机里面的空滤部件出现故障所导致的，解决方法，需要对暖风机的空滤进行检修即可解决柴暖冒黑烟的情况。柴暖的基本原理就是直接燃烧柴油来获取热量，取暖用的柴暖是柴油燃烧直接加热空气来获取暖风。
在使用柴暖的时候要注意：
1.一定要去正规的厂家购买车载柴暖，不要为了贪便宜而购买劣质产品，以防止出现一氧化碳中毒的情况发生。
2.柴暖的排气管一定要远离驾驶室，最好排气管的方向对准车的后方，防止晚上逆风将有毒气体吹入驾驶室。
3.使用柴暖时记得睡觉前在车内玻璃处留一条缝隙。在柴暖供暖时，一氧化碳除了会从排气管处排出，还得防止其随着暖气渗入车内，所以在玻璃处留一条缝隙也是为了尽可能减少意外发生。
为啥卡车要禁止安装柴暖，有哪些危害？
货车司机一年四季在外面跑车，特别是大货车。晚上停车过夜为了省钱也为了防止被偷走，都会选择在车里睡，车子不可能整夜不熄火，可是熄火了车内又没暖气，大冬天的，没有暖气，很难捱过去。特别是在北方，东北和西北都是太冷了。要让大家一直开着发动机供暖，大家也是实在舍不得。
我们常说的柴暖就是一种驻车加热器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时独立使用。因为成本低、效果好、油耗可以接受，在北方地区冬季广受欢迎。
在早几年前，柴暖这一配置基本都是卡友们后期加装的，而大多数柴暖安装时会把加热口放在卧铺底下、尾气口设置在驾驶室下面。如果驾驶室底部密封不好，长期停车使用时，尾气有可能进入驾驶室内，造成室内缺氧，人在睡眠中缺氧可能会意识不到，很有可能会发生致命的危险。货车驾驶员每年都会有被憋死在驾驶室的情况发生。而这样的安全隐患是可以避免的。虽说这种情况发生的概率并不会特别大，但毕竟还是经常有发生的。
从法律的角度来看，只要不是后期私自加装柴暖就可以合法，也就是说原厂车自带柴暖的就不会被视为非法改装，所以近两年市面上有很多卡车企业开始推出原厂标配柴暖的车型。比如解放的JP南方版；陕汽X3000寒区版；重汽T7H等车型都是出厂就标配独立暖风的，原厂的装配肯定是要比后期改装更安全的。从交警部门来看，这属于私自改装车辆，没有备案因此违背了交通管理条例。
所以，交警因此而给货车司机开罚单，也是有法可依的。但货车司机挣的是辛苦钱，辛苦一趟被罚完了，也确实心疼、难受。这也是大家对此很不理解的原因。
另外，国家对环保越来越重视，对汽车排放的标准定得越来越高。根据排放标准，柴暖的排放也是不符合排放标准的。现在的国六标准都已经出来了，所以，这种排放不满足标准的设备是不允许装的。
当然，有的卡友说这纯粹就是为了多罚款，应该不至于，毕竟以前交警也没有太查这个，现在标准提高了才有了更高的要求。
要解决这个问题，肯定不能一查了之，司机朋友们面临的问题还是要解决的。最好的办法就是政府要求各货车厂家把柴暖作为标配。从设计就考虑柴暖的问题，提高安全性，这样就能有效避免类似的问题发生。
而交警部门每查到一次，开的罚单也太重了。有的甚至都要上万，还是要考虑货车司机们的承受能力。
