火车t开头的是什么车（）_娱享百科

以t开头的火车是什么车

T字开头是特快列车

T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

特快列车和直达特快列车区别为：车体不同、运行时速不同、中途停站不同。

一、车体不同

1、特快列车：特快列车采用的是蓝色的25k[k代表快速型]型客车为车体。

2、直达特快列车：直达特快列车采用的是蓝色和白色相间的25t[t代表提速型]型客车为车体。

二、运行时速不同

1、特快列车：特快列车的运行时速为140km/h。

2、直达特快列车：直达特快列车的运行时速为160km/h。

三、中途停站不同

1、特快列车：特快列车中途设有站点，供旅客乘降。

2、直达特快列车：直达特快列车中途不设有站点，一站到达，即便是停站，也不作为旅客乘降的车站，一般为铁路的工区等路段，极个别的情况下才停车。

t开头的是什么车？

T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是＂特＂字汉语拼音的简写．这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车），因为25K的停产，所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底，也有部分特快列车采用25ZS25K S25BS25Z等车底，全部都是空调列车。

到目前为止，T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车，300以后的是管内（只在一个铁路局内）运营的列车。

其他列车字母含义：

1、Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局（不是在一个铁路局内）运营列车。

2、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。

3、K开头的列车：快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。

4、D代表动车组，“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。

5、N开头的列车：管内快速旅客列车，简称管内快速，字母N是＂内＂字汉语拼音的简写，这样的列车一般经停一些重要车站。这类列车的车底有25G25B(红皮绿皮的都有）22型绿皮车，空调列车较多．这类列车出现在4.18五提之后，只在铁路局内部运营。车次是按铁路局编制的。

6、L开头的列车：临时旅客列车，简称临客，字母L是＂临＂字汉语拼音的简写．这类列车只在需要的时候才运营的，车种也是最杂的列车类别，L系列中有少部分列车相当于快速，大多的相当于普快，也有的相当于普客。

车底编制也是杂乱，L系列列车一般没有自己专用的车底，通常是随便拉来些车底就编组。但是也有的临客是为了近日＂转正＂而设置的，这样的临客通常编组比较正规，有专用车底。L系列列车在全国铁路旅客列车时刻表上是查不到的，所以又称之为不上表列车。

扩展资料

列车与铁路是不同概念，中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车（CRH）系列，这些概念有狭义广义之分，与三级中国铁路（普铁、快铁、高铁）并非对应关系。

中国铁路速度上分为普通铁路（普速铁路）、快速铁路、高速铁路三大级别，中国列车速度上分为很多类型，如普通列车、快速列车等等，这些概念有狭义广义之分，它们比较的范围和对象不同。

普通铁路领域有自己的慢车和快车，快铁领域也可以有自己的慢车和快车（停靠的站数不同），正如东南亚所称中速铁路里面又划分低中高（中低速、中中速、中高速），比较的对象不同。

另外，城际铁路本身不表示速度，它表示地域类型，比较的对象是区域铁路和市域铁路。

参考资料来源：百度百科——列车