一、天津港好的邮轮有哪些

目前好的邮轮4月份 赞礼号,还有今年新过来的喜悦号新船

诺唯真喜悦号详细资料:

2017年夏季诺唯真喜悦号正式首航! 诺唯真喜悦号将为您提供真正的海上头等舱体验。取自世界各地的顶级食材在这里被烹制成美味佳肴;国际级的专业团队在这里为您提供母语服务;每一天您都可以自由地享受新鲜与刺激;在诺唯真喜悦号上的每一个瞬间都会成为永恒的记忆,搭乘“海上头等舱”将令您的假期更加精彩。诺唯真喜悦号由诺唯真游轮公司设计,是诺唯真集团目前首艘以严谨的德国工艺专为中国市场打造的最新型豪华游轮。喜悦号将于2017年夏季于中国首航,并为中国游客提供前所未有的“海上头等舱”顶级游轮体验。

诺唯真邮轮喜悦号(Norwegian Joy)是诺唯真邮轮专为中国市场订制的邮轮,诺唯真邮轮公布了喜悦号邮轮特色设施部分的信息,包括了娱乐设施、套房住宿信息。

诺唯真喜悦号娱乐设施

一个两层的卡丁车赛道。可以同时供10名车手同时展开竞速,一场比赛预计将在5-6分钟,同时船方可以为各个车手捕捉精彩瞬间并记录下来,具体是否收费和收费标准尚未公布,这项设定是全球邮轮首创,而首先体验到的将是中国人。具体资料:

相关新路信息:

诺唯真邮轮 Norwegian Cruise Line 喜悦号 Joy 济州、长崎5晚6天豪华日韩邮轮之旅 2017年9月5日天津登船

第一天 9月5日 (星期二)天津 起航17::00

今天您将于指定时间抵达天津港,办理登船手续。随后您将搭乘豪华邮轮 “喜悦号”,开始令人难忘的海上旅程。您登船后,可享用丰盛的晚餐,随后参观豪华邮轮的各项设施并参加邮轮常规演习,随后开始韩国豪华邮轮畅游之旅。

第二天 9月6日(星期三)海上巡游

今天您可以尽情地体验先进的邮轮设施,想要感受全身舒畅,不妨到水疗按摩浴池享受具有镇静作用的按摩;诺唯真喜悦号将为您提供独一无二的海上饕餮盛宴。在这里,您将品尝到各种新鲜的东西方美食组合。您可静享绚丽日出与午后海风,或者通过畅快的wifi信号和您在远方的朋友们分享这不可思议的度假体验。没有地方比静园更适合放松身心的了。漫步于顶层甲板,您可在这个精心打造的半室内园区随心舒展。这一切,都将成为您人生中的美好回忆,让你留恋忘返!

第三天9月7日(星期四)韩国  济州    抵港08:00     离港18:00 (岸上不含餐)

今日邮轮抵达韩国久负盛名的韩国第一大岛——济州岛,那里四面环海、气候适宜,全年天气温暖,享有“蜜月之岛”、“浪漫之岛”的美称。如果您已经在抵达前选择了参加【济州岸上观光路线】,您可在导游陪同下前往游览当地景点。(请您提前1小时返回到邮轮,以免误船!)。

第四天9月8日(星期五)日本 长崎  抵港07:00     离港16:00 (岸上不含餐)

今天,当地时间上午点,游轮抵达日本长崎。长崎是全日本最具都会气息的先进之都。西方文化与当地历史、建筑、餐饮、喜庆节日传统水乳交融,交织出独特的城市气质。(请您提前1小时返回到邮轮,以免误船!)。

第五天9月9日(星期六)海上巡游

今天您可以尽情地体验先进的邮轮设施,想要感受全身舒畅,不妨到水疗按摩浴池享受具有镇静作用的按摩;当您想好好地安静片刻时,也有许多气氛融洽的地方可供选择,例如玩扑克牌与各种桌上的游戏,也可以去图书馆,沉浸书海中。还可以体验各种大型娱乐活动,水下逃生表演等。孩子们也不会寂寞,从早到晚有专业人员督导的各式休闲活动,并依孩童的年龄从3-17岁分为五个等级,让您的孩子也充分地享受旅行的乐趣,等等。这一切,都将成为您人生中的美好回忆,让你留恋忘返!

第六天9月10日(星期日)天津   靠岸时间:07:00

邮轮于早上抵达天津码头,下船后各自返回温馨的家,结束浪漫的邮轮旅行!

二、咨询3月份天津港出发的邮轮班次

我曾经坐过歌诗达邮轮去过日韩。日本主要到福冈,韩国是济州岛。

总体来说这条线比较适合没坐过邮轮的老人和孩子,毕竟是乘坐大轮船出海,而且船上又管吃管喝。但作为年轻人,我就觉得有些不适应。

首先,船上老人比较多,自助餐取餐时不排队(可能他们习惯了挤着抢东西吃),什么都拿,吃不了就扔在桌子上浪费了,你看着都心疼。还有个别的老人连吃带拿,把上岸游的午餐都带上了。年轻人看在眼里只能苦笑,又不好意思去批评老人家。

其次,有不少带孩子去的,整个船上到处都是孩子跑来跑去的,欢乐的笑声和尖叫声此起彼伏,甚至跑到赌场里和剧院里,挺闹心的。

还有,从服务员的表情你就能看出来他们对国人是多么的无奈。我们在一上船时,服务员还用英语打招呼,我们还和他们聊聊天,可第二天早餐时我发现服务员站在门口彬彬有礼地向每一个来用餐的人说Morning,可90%以上的人根本不搭理人家,目不斜视地过去了。到了晚餐时人家干脆谁都不理了。我自己都觉着脸红了。

所以,我觉得这样的邮轮之行只会给你留下不好的记忆,还是不坐的好。如果你想体验真正的邮轮,建议到美国去乘坐皇家加勒比的加勒比海行程,皇家加勒比是五星级的,一般暑期的时候,众信等一些大的旅行社都会有,短线的,或到地中海去坐邮轮,MSC的也不错。

至于消费吗,除了船票,一般船上的赌场、剧院等都是免费的,但酒吧、商店等是要付费的。最主要的是每天的岸上行程是要交费的。具体费用取决于不同的行程。

三、天津往奥州悉尼的水运路线还有吗?

有。根据相关报告:随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效后的天津港首条澳大利亚远洋航线正式开通,航线的开通实现了在天津港周班挂靠。填补了天津至澳大利亚直达班轮的空白,增强了悉尼到新西兰基本港口的中转服务,将进一步联通天津港到澳大利亚的外贸干线网络,提速京津冀区域直达澳大利亚的航运贸易交流。此次天津港集团联合以星综合航运开通的“中澳快航”航线,将在天津与澳大利亚港口悉尼、墨尔本、布里斯班之间投入7艘1800TEU—3000TEU(标准箱)的专业集装箱船舶。

四、国内出发的邮轮旅游线路有哪些推荐?

大家都只知道有人出发去国外游玩,其实国内也有很多邮轮旅游的线路,并不是只有国外的才是最好玩的,今天我就给大家推荐几个国内比较好玩的邮轮旅游路线吧,希望对爱旅游的人能有所帮助。

其实邮轮的地方有很多,主要看你是想要什么价位的旅游,当然不同的价位体验感也是有所不同的,例如我国国内的三峡邮轮,这些年一直做得非常不错,深受很多游客的喜爱,人气也逐渐见长,但是要相比于国外的邮轮肯定是体验感不一样的,不过我们这边的价格便宜啊,所以很多人会选择不出国去三峡游玩。

还有就是我们的天津港的母港邮轮,彼此三峡又高了一个档次,其实三峡严格说的话并算不上是邮轮,我们的母狗主要是在地区比较盛行,规模也是非常的浩大,其中有三家公司承包,但是每家公司嗯,价格又不尽相同,主要是看个人更喜欢去哪里?

其实如果你要是在华南地区的话,三亚和香港也是非常不错的,而且选择路线也比较多,不弯的路,还有一些特别的公海线路,而且价格也是非常适合大众人群的,而且到了秋季之后邮轮会转港,所以会有一些转港航次,这些航次的下船地和登船地不一样,需要搭配回程交通的,有些转港可能是上海to新加坡,有些可能是to东京横滨的,所以航次一般价格不会很高,如果有时间的话,可以去那边体验一下人情趣味,开阔一下自己的视野,长长见识。

五、国内出发的邮轮旅游线路,有哪些推荐的?

说起邮轮,可能很多人的第一印象都是来自电影《泰坦尼克号》。在飞机还不普及的时代,乘坐邮轮成了跨越大西洋的主要方式,甲板上晒晒太阳,船头吹吹海风,给同行的女朋友画画肖像,休闲旅游来一套。而相较于这艘4.6万吨的船,现代的大型邮轮动辄15、6万吨,泰坦尼克号这个吨位已经完全不能被称之为“大型”了。

如此看来,蓝莓酱还是觉得生在现代好!就说邮轮上的健身房,在当年可是高级设施,现在哪艘船没有免费的健身中心呢?除了健身房等“标配”,如今的邮轮玩法还有开赛车、玩冲浪、甲板跳伞、海底观光……就算不想玩刺激的,也能自助餐厅吃到饱,停岸观光浪个够,舒舒服服地游玩多个目的地。

前两天,钱德勒和我说,记得他第一次邮轮旅行,当咖啡厅里的钢琴声响起,脑海中顿时想起了《海上钢琴师》的画面,才理解了那种“舍不得下船”的心情。邮轮就像一个海上宫殿,不管是情侣出游,还是亲子休闲,或是带父母旅行,只要上了船,总有适合你的玩法。

对于一趟邮轮旅行最难的一步就是……选船!乘邮轮旅行与乘飞机、火车不同,“玩船”本身就是邮轮旅行最重要的一部分。每艘船大小、新旧不同,娱乐设施、亲子设施、餐厅口味各有各的特色,不同舱房也相去甚远。是否选了一艘符合心意的船,很大程度上影响了这次旅行的愉悦程度。

和火车,飞机等交通方式不同,邮轮几乎就是一个移动的酒店。一次邮轮旅行中,大部分时间都是在船上度过。所以船的空间,饮食,服务,娱乐等就非常重要了。

六、天津港邮轮码头在哪里

天津港邮轮码头位于天津港东疆港区南端岸线。

天津国际邮轮母港,位于天津市塘沽东疆保税区,于2010年6月对外开放港口 。这座占地面积160万平方米的港口,计划的年旅客通过能力是50万人次,它正在慢慢朝着北方最大的邮轮母港的目标前进。而最早到访天津港口的国际邮轮是歌诗达邮轮的浪漫号,它的首航是从天津开往日韩的航线。后面天津港又相继迎来了其他的国际邮轮品牌,如皇家加勒比邮轮,地中海邮轮等。

天津国际邮轮码头一期工程于2010年6月建成并投入使用,码头岸线625米,设计年旅客接待能力50万人次。码头二期工程于2014年6月建成并试运行,码头岸线总长度达到1112米,年设计旅客吞吐能力增至92万人次。

开港运营以来,美国皇家加勒比、意大利歌诗达邮轮、海航邮轮、公主邮轮、渤海邮轮、地中海邮轮、诺唯真邮轮、钻石邮轮等邮轮公司相继开辟了以日韩为主,时间为5至10晚的母港运营航线。同时,公主邮轮、银海邮轮、水晶邮轮等众多国际知名邮轮公司也相继开通了访问港航线,成为国际各大邮轮公司辟建亚洲航线的重点港口之一。