一、关于上海邮轮旅游的论文题目？
写一下自己因为邮轮旅游触发的感想，不过这个题目真的不好写，最好配合景物，不然就直接写全景，如果文笔好会得高分，但是全景文或大部分是景色的肯定会得不了满分，写景的话就叫 海天一色 吧
二、邮轮旅游有哪些优缺点，什么人群不适合邮轮旅游
邮轮旅游有很多优点，但是老年人群和晕船的人群不适合邮轮旅游
1、挑选邮轮吨位
邮轮越大，相对的，乘客可以获得的活动空间就越大，选择自由度也更高，诸如大型歌剧院等场所，非大船无法容纳，但吨位大必然意味着能容纳的人数多
如果你想享受宁静的环境和较优质的服务，中等吨位的邮轮可能更适合。与大型邮轮相比起来，中小邮轮具有以下优势，中小邮轮能航行到更小的地方，登船离船更加方便，乘客更容易了解轮船设施和船上的其他乘客，但有一点是要肯定，即船越大，航行就相对越平稳。
2、挑选房间
邮轮客舱通常分为内舱房、海景房、豪华海景套房三类，内舱房是最为便宜的舱位。但其实，坐同一艘邮轮，船票的差额也就只在舱位上，其他娱乐、餐饮等享受是完全一样的，很少有邮轮会对乘客区分等级对待，所以，内舱房其实是个不错的选择。
选择舱位时最好熟知每种舱位的性价比，如船中央到船头，船尾的距离一样，船中央的摇晃度最小，也最为方便。通常楼层越高，景观越好，但价格也越高，且高楼层的舱位摇晃度大，且离甲板层近，较为吵闹。一般较贵的舱位都在船尾，方便看风景，不必吃当头风，但这个位置最吃浪。
3、注意人数
进行邮轮旅游，最少需2人以上同行，因为单人订房很不划算，几乎要付双份的钱。邮轮公司赚钱主要不是从船票上，而是船上的酒水、赌场、岸上游等消费。邮轮可不想少了一个赚钱的客人。不要退订或改动人数，一定要在确定好你的乘坐时间和人数后再做预定。因为一般在开船前3个月以内，一旦预定完成，若要改时间或因增加人数而换房间，都要交很多罚金。
4、买好保险
乘坐邮轮旅游有必要买一份旅游保险，市场上有专用的邮轮保险，如果你有重大不可抗事件导致无法登船，可以赔付你因为取消航程造成的损失。不过赔付过程很麻烦。至于其它旅游保险和普通的出境游没什么区别。
三、邮轮旅游有哪些优缺点？什么人群不适合邮轮旅游？
邮轮旅游的优点：
1、邮轮产品分为跟团邮轮和自助邮轮两大类，和传统出游方式中的跟团游、自助游很类似，将邮轮元素添加到对应出游形式中。
2、星梦邮轮跟团邮轮的优点在于费用全含（船票、税费、签证费、领队费、岸上观光费、交通费），有领队和导游等地接服务，游客只需要跟着导游走，非常省心，选择此类产品人群多以中老年为主；
3、自助邮轮的优点在于行程如何安全在于游客自身，可以将机票、船票、酒店、签证自由组合，订制最符合自己要求的行程，绝大多数游客会在登船港口附近多安排若干天行程。
缺点：1、行程单一，岸上观光时与传统跟团游一致，行程会比较赶，自由度很低，玩不到实质内容，团期较少；
2、需要一定旅游专业知识、语言基础，提前做很多功课拟定行程，产生不可预期的额外费用，增加出游成本，没有地接服务，容易出现问题。
不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不宜坐船：他们是会晕船的一族。表面看来，十几万吨的巨轮像巨无霸，当天星小轮在维多利亚港里左右摇晃的时候，处女星号稳如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是沧海一粟。
拓展资料：
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。
通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
参考资料：邮轮百度百科
四、邮轮旅游适合哪些人群 这几种人群最合适不
邮轮旅游适合一家人出游，有老人或者小孩的人群出游，也适合不想太麻烦的人出游。因为邮轮是吃、住、玩、购一体，所有的一切都在邮轮上进行。邮轮上也有丰富的节目以及娱乐设施，不用提前做攻略也不用到处坐车。我之前有体验过鼓浪屿号，感觉很不错，不过买票都是要提前预定，一定要在正规平台预定，我是在小程序友艇预定的 还不错
五、我想问问邮轮旅游适合哪些人群
1、婴幼儿
邮轮旅游现在受到很多有婴幼儿的家庭的家庭，大多数的邮轮都允许婴幼儿同行，而且大部分航线对于大一点的孩子来说还会提供精彩的活动，孩子们可以自己在邮轮上尽情玩耍，迷你篮球场、迷你高尔夫、冲浪区、攀岩墙，室内外泳池，冰激凌吧及披萨屋都是孩子们的天堂，还有训练有素的年轻管理员会保证孩子们的安全。6个月以上的婴儿可以乘坐邮轮，15天或以上的航线要求12个月以上，其他无限制。2、青少年
大部分的邮轮会给参加邮轮旅游的青少年人群提供特殊的设施、俱乐部、主题派对和活动，可以让这些年轻的游客能聚集在一起，像组织游泳派对、化装舞会和各类体育活动等，在几天的邮轮行程中完全不会感受到无聊。3、单身旅客
邮轮上舒适而安全的环境，对于想交朋友的单身游客来说是比较好的选择，邮轮上众多的获得可以使得其有机会频繁出入各种社交场合，当然也有安静的地方适合独处，大部分的邮轮会安排鸡尾酒会，还会专门为单身旅客安排单人房。4、老年人
和长辈一起共享天伦之乐是很多人的愿望，而邮轮旅游相对其他方式更适合有老年人的家庭，邮轮的旅游节奏慢，服务完善，设施齐全，提供的翻译人员还能解决老人出境游的语言、签证、年龄限制等一系列问题。更多关于邮轮旅游适合哪些人群，进入：查看更多内容
六、分析邮轮旅游市场特征及发展趋势。
中国邮轮行业发展放缓
2019年中国邮轮市场处于波动性变化形势，2019年全国沿海邮轮共接待国际邮轮811艘次，邮轮出入境旅客合计4164599人次。其中母港邮轮735艘次，母港旅客3986028人次;访问港邮轮76艘次，访问旅客178571人次。
各大邮轮港中，上海、天津、广州邮轮港旅客接待量仍位于前三，上海、厦门、天津邮轮港邮轮接待量仍位于前三。2018和2019年全国邮轮靠泊艘次数与出入境人次数首次下跌，但可以看到出入境人次降幅远低于靠泊艘次数降幅，这是因各邮轮公司运力优化而来，意味着中国邮轮市场已经告别简单增长而进入理性发展阶段。
而港口游客接待量方面，2019年，我国邮轮出入境旅客合计416.46万人次，同比下降-14.78%。其中母港旅客398.60万人次，同比减少15.44%;访问港旅客17.86万人次，同比增长3.18%。
全国重点港口城市整体发展前景
1、上海港口整体发展趋势
上海正从上、中、下游整体推进邮轮产业建设。在产业链上游，上海积极推动邮轮设计建造，与中船、芬坎蒂尼、招商局等深化战略合作，推动中船与嘉年华、芬坎蒂尼签订总价近50亿
美元
的“2+4”艘大型邮轮制造合同，国产大型邮轮制造正式启动。在产业链中游，上海推动邮轮总部基地建设，吸引占据全球82%市场份额的前四大邮轮公司--嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团、地中海邮轮先后在上海开启亚洲首航。在产业链下游，上海不断完善邮轮港购物休闲配套，近两年口岸出境免税店营业额年均1.2亿元。
随着上海市加大对邮轮旅游产业的资金、人力投入，未来上海市发展前景广阔，且将持续是中国邮轮旅游行业的第一大市场。
2、厦门市邮轮旅游行业发展趋势
目前，厦门国际邮轮母港正在升级“2.0版本”。未来几年，厦门将投入上百亿元建设全新的邮轮母港。其中，母港岸线长度超过1400米，可同时停靠3-4艘中大型邮轮，并可满足22万吨的世界大型豪华邮轮的靠泊;规划建筑面积超过100万平方米，实现"船、港、旅"三位一体发展。
伴随着丽星“双子星”号正式开卖，厦门打造出全国首个以“邮轮+”为主导的海铁联运、海空联运发展模式。2018年6月出台《关于促进厦门自贸试验区邮轮船供服务业发展的暂行办法》，进一步强化厦门邮轮产业邮轮物资供应链，吸引国际邮轮来厦常态化，推动国际邮轮在厦门就地采购或者中转直供，助力厦门邮轮产业加速发展。
3、天津市邮轮旅游业总体发展趋势
天津国际邮轮母港是中国北方重要的国际邮轮母港，拥有丰富的腹地旅游资源和较广的客源市场。2017年12月28日起，天津国际邮轮母港正式对奥地利、俄罗斯、美国、澳大利亚、韩国等53个国家持有国际旅行证件和144小时内确定日期、座位，前往第三国(地区)联程客票的外国人，实施过境免办签证政策。政策的带动下，未来以邮轮为出行方式来到天津旅游的游客量将会大幅提升。
4、深圳市邮轮旅游行业整体发展趋势
深圳具有发展邮轮产业的雄厚基础，发展邮轮经济是深圳紧抓粤港澳大湾区建设战略机遇、推进港口转型升级的具体举措，也是落实水路交通与旅游融合发展的具体实践，将对深圳乃至粤港澳大湾区人员往来、旅游业发展起到积极的促进作用，深圳发展邮轮旅游产业前景良好。
新冠疫情对邮轮旅游行业的影响
2020年春节期间，本是邮轮旅游市场火爆之时，一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情发作猛烈。世界卫生组织将此次疫情列为“国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)。随着“世界梦”号邮轮和“钻石公主”号邮轮分别确诊新冠肺炎病例，疫情对邮轮业的影响已扩展到了全球，预计全球2021年新冠疫情得到控制之后，邮轮旅游行业才有望复苏。
在中国邮轮产业发展转向“提质增效”和邮轮全产业链实质性启动的关键时期，突如其来的疫情给中国邮轮旅游产业甚至是整个亚太地区的邮轮旅游产业蒙上了厚重的阴影。为控制疫情蔓延，政府宣布延长企业复工时间，邮轮航次何时重启仍是未知，疫情考验着邮轮企业面对突发应急事件的应对能力和政府调控、部署、引导能力。邮轮行业各方应如何渡过此次难关，如何提高自身的“免疫力”，如何重新“扬帆启航”，在行业复苏后快速实现中国邮轮产业在全球范围内的同频同步，这场全行业的战“疫”同样也是当前阶段中国邮轮旅游产业面临的艰辛历练。
——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。
