一、暑假从上海坐游轮去日本旅游大概多少钱，要多久？
从塘沽出发50个小时 ....坐船去日本只有青岛、天津、上海三个城市有，青岛最近所需的时间最短，费用最低，从青岛走大概是15000日元左右单程，看你买几等仓的票，下午4点多的船二天一夜停日本下关港，在青岛客运码头上船，船名[理想之国号]一周大概有二班，上海的价格稍稍贵一点因为行程远，三天二夜停神户、大板，在上海杨树浦路100号船名[新鉴真]，上海应该还有其它的船，但都只到大板和神户。天津的应该是燕京号吧没有座过也只停大板和神户，看你到日本什么地方就近选择，祝一路顺风！
二、从上海坐邮轮去日本的福冈和韩国的济州岛经过的海是什么海?什么洋?
从上海出发先是到东海北上到福冈，日本人将靠近他们的东海区域叫日本海的，然后再上转去济洲，其实又在东海上了。邮轮没有到太平洋上，只是在东海上逆时针转了一圈。
三、上海到日本邮轮大约多久？
一、上海距离日本最近的海港城市大约800公里，以28公里/小时(静水速度)航行，一般要一天左右。按到达地点不同，游轮的海上航程略有远近，略有时间差。上海到日本的海上距离不是太远，这个有时也要看游轮的安排。
二、1.搭邮轮去日本旅游最重要的一点是免签，如果用别的方式出境没有签证是不可能的。根据中日两国出入境管理局的最新通知，现已开始实施船舶观光登陆许可证制度，允许乘坐日本法务大臣事先指定的客船的外国游客，以观光为目的在停靠港免签入境，但该外国旅客须在所搭乘客船离港前返回客船。
2.目前获批能够免签入境的邮轮一共有11艘，分别为：中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、处女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之梦、宝瓶星
三、邮轮上的房型大体上分为内舱房，海景房，阳台房和套房四大类，当然，这四大类中还会细分很多种类。
1.内舱房：指没有窗户的房间，所以内舱房一般是看不到海景的（皇家加勒比量子系列的邮轮，内舱房内有装有LED电子屏，可实时播放外面的海景）； 大家可以放心，现在的舱房已经不分三六九等了，绝对不会有位于海面下的舱房。
2.海景房：一般是房间里有一个窗户可以看海，不过窗户是不能打开；海景房一般普遍分布楼层会低一些。
3.阳台房：指带有独立私人阳台的房间，可以走出去看风景，阳台房一般放有桌椅，夏天的时候，吹着海风，喝着茶，看着日出日落，无比惬意。
4.套房：凌驾于阳台房之上的一种房型，舒适度自然也是最好的，每个套房都会分好几种，各游船公司对套房也有不同的礼遇规则。
拓展资料
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。
按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上,中型邮轮载客量一般在1000人至2000人,小型邮轮载客量一般在1000人以下。按照邮轮航行的水域,可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长,航期在10天至15天左右，甚至更长；近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。
（参考资料 百度百科 邮轮）
四、2016年6月5日从上海港出发到日本,韩国的是什么游轮
你好，2016年6月5日从上海出发到日本、韩国的邮轮是天海邮轮“新世纪号“和歌诗达邮轮“幸运号“
天海邮轮新世纪号主要行程线路是：第1天：上海 --第2天：海上巡游--第三天：长崎--第4天：济州--第五天：上海
歌诗达邮轮幸运号主要行程线路：上海--韩国济州岛--日本福冈--海上巡游--上海
你可以上芒果网查询预订
五、游轮日本福作文
那一天终于来了，我们一大早来到了上海国际邮轮码头！一进码头就看见一艘白色的“巨无霸”停在岸边，爸爸用手指着他说：“这就是我们要乘的的船。”我和姐姐十分兴奋，迫不及待的想上船看一看呢！
上船的时间终于到了。一上船，我和姐姐就立马帮爸爸妈妈找我们的三间房间。没多久，就找到了我们的房间。我和姐姐一同走到露台上，我低头往下看觉得岸上的都好小啊，就像一群群蚂蚁一样，真好玩！“呜呜”随着轮船的笛鸣声，船开了！我们渐渐离开了码头，码头在我的眼里渐渐变小了，直至消失。望了一会无边无际的大海。肚子开始“咕咕”叫了，妈妈知道我饿了，就带着我和姐姐一起去五楼的幻想曲餐厅享受船上的第一次晚餐，享受完美食后，我们一起去了六楼的大剧场开了精彩的魔术表演，我们就回房休息了！
第二天，一觉醒来干的第一件事就是推开露台的门，啊！好美的大海，真正蓝色的大海，我突然觉得我好幸福耶！船慢慢的靠岸了，，我们先到了韩国的济州岛，那是一个美丽的岛屿，我们去参观了怪坡，龙头岩等自然风光。我们还去了釜山，那里的水族馆有好多好多种漂亮的水母呢！
接下来的几天，我们去了日本福冈县熊本城在那里我看到了日本有名的天守阁。我们还来到了九州县的小仓城，欣赏到了那里的美丽风光！
六、乘坐豪华邮轮的体验是什么样的？
两年前和家人乘坐游轮，是天海新世纪号， 这个游轮算是性价比相对高的，旅途体验很满意。给大家大致介绍一下我的感受，希望能对大家有帮助：
一、尽量选择6到10月之间乘坐游轮。我们是九月中旬乘坐游轮从上海吴淞口码头出发，游轮上室内全年恒温20多度，基本上穿一件t恤或者随手带一件薄外衣就可以，体感非常的舒适。在游轮甲板上，早晨和晚间凉爽 需要一件薄外衣 ，白天阳光很足，非常暖，海风习习所以并不热。 在甲板上的海水游泳池游泳，感觉特别棒，白云低低的，海天蔚蓝一色。
二、邮轮游特别时适合亲子或陪老人。游轮上有儿童沙龙，宝贝可以在游乐中心参与活动，有专人照顾，宝妈宝爸可以利用这段时间轻轻松松二人世界。游轮陆上行程简单，又不用带行李，老人乘坐舒适惬意，不会剧烈运动，不必周转劳顿。
三是一定要带一个好胃口登船啊。游轮上有大型自助餐厅，食材都很新鲜，品种繁多。还有正餐餐厅，西餐特别地道，正餐、甜品都超级美味。船上还有几个收费的餐厅，有官府菜、西餐，我们没有去品尝，免费餐厅已经非常非常美味了，明天饱饱的。
身边朋友也陆续体验了游轮，不同的游轮各有不同，选择前还是要先了解一下哦！ 希望大家有机会一定去感受一下在茫茫大海上的航程体验！希望我的回答对大家能有帮助，欢迎关注！
乘坐豪华游轮，最主要的就是要放松去享受，有的特别豪华的游轮，尼玛，这都是艺术的气息，邮轮上的装潢都是顶级的，它的设计灵感都是来源于不同的地方融合了好多种元素，把你和艺术带入到旅行当中，带入到浩瀚的大海当中，这种感觉只有在大海中航行，你完全把自己放空，才能感受得到。豪华游轮上的客房也是特别漂亮的。在阳台上你就能看到大海，推开窗户就能感受一下海风，在屋子里，那种灯光，那种甜蜜的生活随处可见，邮轮上的餐厅有好多都是世界顶级的米其林餐厅，只要你有钱，就能感受那种奢华，感受一下富人的生活，就像泰坦尼克号里边，每天晚上一些富人，大家去那里悠闲的去跳舞，大家每天去游轮的购物街去购物，购买奢侈品，到了公海，在游轮上去赌场，好好的玩一把，每天游轮上都有好好好多的节目，你可以去好好的欣赏一下节目，累了就回房间休息，渴了就去喝一杯酒，喝一点饮料。去甲板上就像包场一样，在游泳池去游个泳，然后去晒个日光浴，晒晒太阳，这种感觉真的太悠闲，太惬意了
乘坐豪华邮轮，年青人就不爱这样 旅游 。年老人还可以接受。
你要问我乘坐豪华邮轮是一种什么样的体验？以我的亲身体验来说，那就是吃喝玩乐的休闲享乐之旅；至于 旅游 ，则成了吃喝玩乐大项目之外的小项目了！
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一、有关邮轮 旅游 吃喝玩乐的点点滴滴
提起豪华邮轮，十几年前，人们印象中的豪华邮轮旅行，还停留在电影《泰坦尼克号》中那惊心动魄的场景。而十来年的成熟发展，我国邮轮 旅游 市场从2006年后逐步升温，从最早的意大利歌诗达邮轮进入中国 旅游 市场，到至今，几乎世界上几大邮轮公司都在中国邮轮 旅游 市场跑马圈地，都在竞争国内经济发展、国人意愿更多 旅游 体验的这块大“蛋糕”。可以说，豪华邮轮游，为国人休闲 娱乐 ，提供了更多的可能性。
而说到乘坐豪华邮轮后到体验，自我感觉，与我们平常的 旅游 体验不同的，邮轮 旅游 更注重的是在“邮轮”上的几天旅程中，每一位登船旅客在此吃喝玩乐的享乐体验。而岸上景点的“走马观花”，倒成为邮轮 旅游 之外的点缀或者邮轮上吃喝玩乐之外的“小插曲”和下船活动时间，更多的——还是以邮轮上的吃喝玩乐为主。
我们一家三口，是在2012年豪华邮轮游方兴未艾之时，选择的刚刚登陆中国市场的皇家加勒比国际游轮的“日韩七日游”。怎么说呢？初登邮轮，一切都是新鲜的。而最大的不同，就是登船之外，你真多可以成为船上的“主人”——除了上船之前所交费用之外（促销价还是很实惠的），你在船上几乎所有的吃喝玩乐都可以任凭你随心所欲。想吃就吃，想喝就喝。想吃西餐早点入座，严格的西餐程序一样不少地由来自世界各地的服务生，耐心为你伺候着。这份大虾没吃够再来一份没问题。想吃中餐自助了那就去自助餐厅挑着捡着吃吧！什么——玩到半夜又饿了！没关系，邮轮上还有24小时营业的快餐店，饱腹没问题。可以说，刚刚登陆国内市场时，邮轮上的餐饮还真堪比五星级酒店的餐饮水平，但价位绝对良心——关键还可以随意吃啊！我们船上有一位北京参团的游伴是第三次登临这艘邮轮了，说白了就是为了吃。大对虾连要三份，上船一星期胖三五斤。按人家的说法就是，这船票，吃两顿正宗西餐就吃回来了！
吃完了就开玩儿吧！那时的邮轮还没有现在邮轮新加的甲板跳伞、机器人斟酒这些新鲜项目，但找你感兴趣的内容去体验，天天也不会乏味的。有激烈些的小型球场（高尔夫、足球、篮球、乒乓球.....）健身器械、攀岩等等；也有卡拉ok、瑜伽、游泳等；更安静些的有折纸等手工课， 养生 堂.......吃过晚饭呢！每天不同主题的剧场演出和酒吧、长廊歌手驻唱，节目不仅水平高超很精彩，就是那些歌手自弹自唱的原声，我想就是当时许多国内被追捧很红的所谓歌手们，听到邮轮这些精彩的原声，也会汗颜无地自容吧！
总之，从你登船开启一天旅程后，每天早晨早餐后，服务生收拾完房间后，都会有一份这一天从早到晚睡觉前，每一钟点的活动、演出以及其它安排，将你的时间安排的满满的，你只需要按照自己的兴趣选择就好了！至于说到在邮轮上待上一两天就会闷了！呵呵！放心，这点基本不存在，现在邮轮旅程以三五天到一周或七八天时间为主，还没等你感觉到闷时，你的旅程就结束了，恐怕更多的是你的意犹未尽和依依不舍了！
现在，有旅程在百天左右的环球邮轮游，等我经济上有条件了，还真想体验一番，到时候我再告诉你，在船上百天时间是否会闷得慌！嘿嘿！
二、邮轮游，有关吃喝玩乐之外的 旅游 点缀
吃喝玩乐之外还没等你闷烦了，岸上的 旅游 项目也开始了！我们那趟旅程共有四次（天）岸上 旅游 安排，分别去往了日本的福冈、长崎、广岛和韩国的济州岛。说是四天四个景点 旅游 项目，但真正在景点游玩的区域和时间非常有限。特别是上船、下船几乎花费了近四个小时的时间（上船和下船相当于出境和入境过关）3000多游人集中出关入关，肯定会需要一定时间的，这也是邮轮 旅游 一点点“弊端”和无奈之处。所以，岸上景点也真没更多时间安排游览更多的地方。所以，在于 旅游 景点 旅游 的游客，一定想到这一点，谨慎选择吧！
不过，对于对于初次出境 旅游 的游客来说，这些有限的岸上景点 旅游 也不错。至少，在领略异域风光之外，对异域的国民和风土人情接触中，对生活在我们邻国人们的处事为人，有一个粗浅的认知。我们也是在亲身感受之外，在2012年初登日本之后印象良好后，在2017年，又安排了一次15日的日本自由行。
三、邮轮 旅游 与陆地 旅游 之优劣
从以上介绍来说，邮轮游和陆地 旅游 的差异就非常明显了！这样说吧！邮轮游适宜于那些不想费脑筋儿，又特别追求 旅游 享受的游客，选择邮轮游吧！安逸舒适之外不会后悔的；而对于一些特别想深入体验景点风土人情的游客，邮轮游偏重享乐就不太适合你的需求了！不过没有参与过邮轮游的游客，强烈建议择机亲身体验一回——你会爱上邮轮游上的享乐的！另外，现在邮轮游经常有促销机会，与其它 旅游 形式相比，我感觉邮轮游性价比还是超高的。
1、吃喝。 不用比较，即使高团费的 旅游 团的餐饮，也没法与邮轮上选择多、餐食丰富相比的；
2、住。 除非四、五星级酒店，邮轮上的住宿条件还是不错的；有些房间面积小一些，但其卫生和配套一点也不少；从性价比来说，邮轮上的住宿条件还是不错的；
3、乐。 这里的乐，主要是一些 娱乐 活动。陆上 旅游 在景点游览之外，也有一些 娱乐 活动，但与邮轮上 娱乐 项目的丰富和高水平，且基本全免费来比，性价比无疑高出不少。
4、 旅游 体感。 这一点，陆上 旅游 的 旅游 体感要高出邮轮游一些。想想也是，同样成本之下，邮轮上吃喝玩乐之外，限于条件，也无法喝陆地 旅游 相比。不过从成本考虑，邮轮游岸上景点浅尝辄止的走马观花，其实也不错的。
相比较之下，你会怎样选择呢？其实，邮轮游相比陆地游还是有很大差别的；邮轮游比较适合不需要东奔西跑就可畅玩的年轻人，和不愿意被人“牵着”东跑西奔的老年人和喜静游客；不过，对于没有参与过邮轮体验的游客来说，来一次体验不错的邮轮游——还是值得体验一番的！
乘坐邮轮需要提醒的事项：
1、目前，中国大陆从北到南 大连、天津、青岛、上海、厦门、广州等地都有邮轮母港，方便游客就近出游。以日本和东南亚等国为目的地；
2、各大旅行社和邮轮官网可报名参团；多关注促销信息，会有很低折扣的船票；只需护照，报名时集体办签证；
3、上下船要有耐心：因为上下船都类似过关，要仔细核检身份信息，每只船少则2、300人，多则4、5000人；这么多人上下船势必要耗费时间，每次在1个半到2小时之间吧！
4、船上没有公共wifi信号，租赁的话会很贵，建议开通国际漫游，抵达陆地时再使用；或租赁随身wifi，还是岸上 旅游 时用；
5、海上风大，随身带些风衣、围巾等；晕船、肠胃药带一些吧！一般情况下，在邮轮上不会有晕船现象，风弱时，仓内平静安稳的比火车和飞机还舒适；
4、邮轮游大多时间在船上，陆地游览时间和景点有限，在意的话请留意；
怎么样！这么多亲身体验的感受，你是否准备一趟邮轮游呢！？
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我没有坐过豪华游轮，但是长江里的有的我坐过，我知道，这是一个很奇怪的体验，不是想象的那么好，但比想象的要更好。一个奇怪的体验，我居然躺着在 旅游 ，看了三峡的风景。这与以往车马劳顿的 旅游 很大的区别。但是船上的饮食第一天很新奇，第二天觉得一般，第三天就想下船。不过在船上，你会有很多邂逅，哈哈哈哈！
我做的是维多利亚游轮，这艘邮轮是从宜昌一直开到重庆。途中路过，长江三峡和鬼都的地方，这艘游轮是美国邮轮，不管是住的还是吃的都是非常有品味的。我是特别喜欢这种游轮的生活。感觉是一种贵族的体验，偶尔做一下，感觉真是非常好。这艘邮轮上的船长是个美国人。记得刚登上邮轮的时候，她和我们一起联欢。所有邮轮上的人都感觉到这是一种贵族的享受，非常的惬意。在船上有一种在国外的感觉。每天吃的也都是西餐，在游轮上服务是很周到的，使我们觉得物有所值。如果下次有时间，有机会的话，我还是会坐游轮去 旅游 的。
2O17年9月6日，我在天津港登上去日本豪华邮轮，开始对福冈和长崎的 旅游 。在塘沽登船，人很多，不到10点欲行的人，已经排满广场，队伍象长蛇弯来弯行，逶迤难行。一直到下午1点才上了邮轮。五千多旅客象下饺子都拥进邮轮。邮轮15层，每层都有档次不同客房。有14个食堂布局在不同楼层上。邮轮人性化度很高，所有 体育 项目都具备， 体育 场地和设施应何尽有。极大地满足了乘客的不同爱好需求。还装备了两个大剧场，每个容量都在一千人左右。每当晚上都有世界级文艺演出，那些别出心裁歌舞剧目，纷纷亮相，令人眼花缭乱，眼界顿开。整个六天 旅游 ，乘客基本都在船上，但不单调乏味。饿了上食堂，食堂任意选择，吃的丰富多彩，不乏山珍海味，特色小吃也应运而生，吃饭象赶集，人山人海，却紊而不乱。酒足饭饱后，或到各层散步观光，或到各种休闲场所休身养性，或参加各种 体育 文艺活动，或躺在房间看电视听海声，总之邮轮给你足够的闲适和无尽的享受，让你真切感到别样的快慰和难觅的感受。第四天邮轮到达福冈，第五天到达长崎。乘客都下船，乘上大巴在陆地上游览，除了在周边停停看看外，最核心的事，就是购物。下车前，已有导游者在车上全力宣传要购买的产品，下车这些响导把你领到予定的柜台，内呼外应让你动心购买。坐邮轮到日本，可贵之处，就是乘客在邮轮上的种种高档次体验感受，到陆上购物总感觉有些陡然败兴，或前后风马牛不相及的感觉。乘坐豪华邮轮 旅游 方式，对中国是新兴事物，有其许多优点，值得尝试和推广。我乘坐了，今后或许还要再乘坐。
还能顺便出趟国
是放松心灵的好去处
