成都1.5亿豪宅火了，小地毯10w，买就送游艇码头真的吗？

成都有一栋价值1.5亿的豪宅在各大网络平台上火了起来。这栋豪宅位处成都市麓湖的临湖黑钰岛上，麓湖公共占地面积高达8300亩，其中的绿化程度仿佛让人置身原生态的热带雨林当中。

豪宅总共有三层楼，有6个卧室、16个厅室、9个卫生间以及4个阳台，总面积为830㎡，光看这些数字就知道是名副其实的豪宅。豪宅的外观设计也不同一般，整个外形由两个弧面构成，看起来和周围的自然环境融为一体，而屋顶设计成了可以让光线透过的天窗，让人在屋里也时刻能感受到自然的气息。

屋外设计了一条路直接通到二楼，路上也装饰着花岗岩、青石砖、木地板错落有致，清新典雅。连接路尽头的二楼门口，有一道三米多高的钢化防爆玻璃门，时尚美观，而且隔音效果也很不错。

走进豪宅内，可以看到主会客厅的沙发都各有特色，设计十分独特，材质也有很多种，让人一下就感觉到空间很活跃。沙发的中央，摆放着鹅卵石性状的茶几，铺着白色的地毯，光这个地毯就价值10万元！中式厨房设在屋内，西式厨房设在屋外的空间。厨房里设备齐全，所用到的电器也都是昂贵的品牌。挨着厨房北面不远处的房间是书房，书房的设计也很天马行空，让人可以边看书边思考。三楼的四个卧室里都含有干湿分离的卫生间，还有衣帽间，简直是设计完美。主卧的背景墙设计了特殊造型的灯，里面放了一张长宽均是两米的大床，衣帽间是纯实木制造，卫生间里还有一个超级豪华的浴缸。

豪宅里给孩子住的房间，阳台是直接通到二楼地面的车库的，设计非常贴心、非常人性化。豪宅里还设有私人影院，想看电影完全不用跑去电影院了，在家也能舒舒服服看大片。室外还可以坐游艇，简直不要太享受呀！

融信海上城楼盘怎么样？物业和周边配套如何？

融信海上城的楼盘卖的非常不错，交通非常的便利，就在海沧大道和海沧大桥附近，价位也合理，有好几个亲戚都在那买了房，融信的物业是国家级的资质，而且是他们公司旗下的物业公司，所以还是比较有保障的，配套的话旁边是天虹和阿罗海商业广场，买东西逛街还是挺方便的。希望对你有帮助！

崇贤三家村游船码头什么时候建

1865年。位于京杭运河杭中线的崇贤三家村游船码头，1865年建成，河面宽度长达120米，连接崇贤街道和仁和街道。崇贤街道，隶属于浙江省杭州市临平区，地处杭州市北部、临平区西部，东连星桥街道，南界拱墅区半山街道、康桥街道，西与良渚街道、仁和街道为邻，北接塘栖镇，东北与临平街道毗连，总面积38.62平方千米。

三岔湖的开发是怎样的

三岔湖旅游区综合开发 一、项目描述三岔湖位于简阳市三岔镇，距成都市区50公里，距简阳市区32公里，紧临成渝高速公路，交通便捷。该湖是四川省第二大湖泊，水域面积27平方公里，库容达2.23亿立方米，湖岸线长240公里，孤岛1l3个，半岛l60余个。已开发9个岛，有旅游企业9家，是省级重点旅游开发区，该湖于2001年被评为国家AA级旅游区。二、投资总额： 7.7亿元人民币。三、合作方式：合资、独资、合作皆可。四、可供条件：土地、水域凡涉及有关部门的收费一律减半，免征基础设施和固定投资方向调节税；在湖内搞农业开发、旅游开发免征五年新增农业税特产税，并享受简阳市外来投资者优惠政策。五、市场预测随着国际国内旅游热的兴起，三岔湖特有的区位优势和成都经济强有力的辐射，三岔湖必将成为人们旅游的又一热点地区。六、经济效益分析2003—2006年年游客量40万人次，年收入7500万元：2007—2016年年游客达100万人次，年收入2亿元人民币，预计l5年收回全部投资。七、建设单位：四川省简阳市旅游局。地址：四川省简阳市政府大楼四楼

成都港获批!门泊东吴“万里船”不再只是诗里的描写

前段时间，成都有一阵接连下雨，导致很多地方和街道都遭淹了，成人拿出了杜甫的诗“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”来形容彼时的成都，虽然此“万里船”并非真正诗里所描述的，但是成都的 “万里船”场景现在真的有可能实现了!

在10月9日，有记者获悉，成都市人民政府已经批复同意了《成都港总体规划》，接下来就是按照程序组织实施，据了解成都交通运输局在去年2月份开始《成都港总体规划》的编制工作，目前已获政府批复同意。这才真正是“港真”了。

据了解，成都港规划了锦江港区、沱江港区、三岔湖港区三个港区，形成“两江一湖”港区格局，主要的规划范围包括成都市境内岷江、沱江段以及湖泊水库等33个通航水域，以岷江、沱江及其支流的通航水域和三岔湖为主，而朝阳湖、石象湖等其他湖泊库区及支小河流则辅之。还将在电视塔、望江楼等处建设码头。规划水平年为2025年、2035年，展望2050年。

锦江港区是核心港区，以发展旅游客运为主，兼顾发展水上公交，助力成都建设成为国际旅游名城。在该港区规划了锦绣天府塔码头群、城市阳台码头群、望江楼码头群、金融城码头群、南湖码头群、锦江生态带码头群及 黄龙溪 码头群共7个码头群，南湖码头群、锦江生态带码头群都在成都天府新区的范围之内。

三岔湖港区主要发展游艇经济和水上运动;沱江港区也以旅游客运为主，辅以货物运输，主要服务当地人民群众生活需要和临港产业发展。沱江港区规划有毗河码头群、小三峡码头群、淮州新城码头群、沱江第一湾码头群、简州新城码头群及简阳码头群共6个码头群。成都港共规划168个码头(560个泊位)，其中锦江港区51个，沱江港区53个，其他湖泊库区码头64个，规划利用各类岸线总长约25615m。

计划到2025年，建成146个泊位，客运吞吐量190万人次，预估投资约1.9亿元;到2035年，随着沱江、岷江的航电枢纽升级改造完成，将建成560个泊位，客运吞吐量376万人次，货运吞吐量510万吨，估算投资约3.5亿元。我国现有的主要港口，比如上海港、深圳港、青岛港、天津港、广州港、唐山港、宁波港等，这些港口的年吞吐量都超过了1亿吨。

成都已经算是在很内陆的位置了，属于西南地区。以前总觉得修港口很不现实，也觉得很遥远，可是听到这个消息，听到“成都港”这一词，我莫名地有些小小的激动呢，但同时也有些担忧，一个内陆城市，江边河道等自然条件什么的，能不能支撑起港口贸易，同时要想修港口，还是要先把河道水质污染整治好才是，看来这个工程要真正实现还是要点儿时间的。

大家都知道，港口一般都是各城市水陆交通的积集结点和枢纽，在城市中有很重要的位置，它可以为一个城市带来许多的人流量、货运量，促进城市工业发展、经济贸易发展，无论在任何一个国家，港口对于经济的发展都至关重要，有资料显示，全球财富的50%都集中在沿海港口城市，而且港口连接大小城市，可以促进城市间的合作交流、共同发展。一个港口，如果发展到能聚集国外和国内市场的阶段，那它就能使城市规模扩大、功能更多元化，同时运输的社会经济效益还能带来更多的就业机会等，贸易交通也会更加便利。

成都港的建设使得成都水运正面临着前所未有的发展机遇，世界上80%的货物都是要依靠水路运输来完成的，你能想象成都未来的水运交通吗?为了建设国际旅游名城、促进成都平原区域协调发展、融入长江经济带，建设成都港的计划因此出炉，而它也将成为四川省水上旅游集散中心，带动成都变得更加国际化。