一、2022春运注意事项
2022春运注意事项
2022春运注意事项，2022年铁路春运自1月17日开始，2月25日结束，共40天，2022年1月3日，铁路部门开始发售2022年春运火车票。2022春运注意事项。
2022春运注意事项1
2022春运的时间已经确定！1月17日—2月25日总共40天，从1月3日起就能正式购买春运期间的火车票了！这份春运时间表大家一定收藏好，不管是回家过年还是返城开工，希望大家都能平安顺利。
这里也要特别提醒大家，春运购票之前，这3件事必须提前做好准备！不仅能提高买票成功率，还关系着咱能不能顺利回家过年。
1、记得提前预留联系方式
为做好新冠肺炎疫情常态化防控，同时便于乘车人及时接收到列车运行变更信息，今年购买火车票时，需要预留乘车人本人的手机号码并通过系统核验。目前，预留核验的方式一共有8种，其中线上方式包括12306网站、12306APP、12306微信公众号、中国铁路微信公众号、12306支付宝小程序；线下方式包括各地火车站人工售票窗口、自助售票机、火车票代售点。提前预留保存，购票才能快人一步！
2、提前看好购票时间
与往年春运不同，今年的车票预售时间改为了15天，大家一定要提前看好时间，定好闹钟，在开票的第一时间购票，避免错过合适的班次！
3、记得提前查看目的地防疫政策
回家过年防疫很重要！健康码、行程码不要忘、核酸报告、口罩等相关物品不能少。同时也可以在支付宝搜12306购票，购票前可查看当地防疫政策提醒和防控提示，做到心里有数再出发！
4、快捷退票，不用登陆即可退票
在12306里还有快捷退票功能！春运期间计划临时有变需退票？火车晚点停运？如果不是用自己账号买票的话得到窗口才能退票，而快捷退票，不用登陆即可退票！打开12306APP，点击“我的”，点击“常用功能”板块里的“快捷退票”即可（同样可在支付宝12306官方小程序里也能找到对应功能）#12306上线快捷退票功能# #12306隐藏功能有多强#
据交通运输部预测，2022年全国春运客运量较2021年将有大幅度增长，预计可能增长1倍以上，甚至超过2020年。这也意味着今年的春运也是一场与时间、与防疫的较量！买票只是回家的第一步，只有平安健康地与亲人团聚，年才会过得有滋有味有温度。如果需要买票回家的朋友，要记得做好防疫工作噢！
有钱没钱回家过年，是每个中国人心底最深处的温度与期盼。今天是春运开票的第一天，上支付宝搜12306购票，开启回家倒计时！
2022春运注意事项2
2022年铁路春运自1月17日开始，2月25日结束，共40天，全国铁路预计发送旅客2.8亿人次，同比增长28.5%。按照火车票提前15天发售的安排，2022年1月3日，铁路部门开始发售2022年春运火车票。
统筹疫情防控精准要求和旅客便捷出行需求，不断改进服务举措，方便旅客购票和退改签。
延长12306网站（含手机客户端）售票服务时间由每日5：00至23：30调整为5：00至次日凌晨1：00（每周二除外）；
提供24小时互联网退票服务，退票截止时间由乘车站开车前25分钟延长至开车前，新增12306客户端免登录退票渠道；
将原来仅可在票面发站办理的开车后车票改签业务，增设网上办理渠道，同时在自助售票终端新增电子客票改签功能；
将候补购票最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时；
为旅客提供乘车临时电子身份证明。
按照国务院联防联控机制和各地精准防控的政策要求，严格落实旅客乘车全流程疫情防控措施。在售票环节，严控列车载客率，在有条件的列车实行分散售票；在乘车环节，引导旅客有序分散进站候车，严格按照属地政府要求做好测温验码等工作，严防不符合乘车要求的旅客进站上车；在列车运行环节，加强站车广播宣传，按规定预留隔离席位，一旦发现涉疫旅客，科学有序做好处置工作。严格落实北京冬奥会、冬残奥会疫情防控总体方案，对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站，自1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理，闭环人员与普通旅客互不交集；对冬奥运输服务专用车厢和专用列车，严格做好通风消毒等工作，切实做好冬奥运输保障防控工作。
2022春运注意事项3
新年伊始，1月3日，铁路部门开始发售2022年春运火车票，年度大戏“春运抢票”开启。除了在铁路12306购票外，不少消费者也选择在具有“加速包”抢票服务的三方平台购票。山东商报·速豹新闻网记者了解到，日前，铁路12306官方回应称，消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权。而某购票平台则向记者表示：“不管购买何种类型的加速包服务，谁都无法保证100%抢票成功。”
花式抢票产品
据悉，今年的铁路春运自1月17日开始，2月25日结束，共40天，全国铁路预计发送旅客2.8亿人次，同比增长28.5%。
出行方式的多样化，让旅客们有了更多的选择空间。据权威数据显示，铁路出行仍是不少人出行的“首选”。山东商报·速豹新闻网记者了解到，除了在12306官方平台购票外，不少三方平台都推出了相应的购票服务，甚至在解决“一票难求”问题中，推出了多样化的抢票服务。
山东商报·速豹新闻网记者在多家在线旅游平台和多家订票平台检索后发现，除了“分享助力加速”外，“加速包”加速购票则成为了不少平台推广抢票服务的首选。
在三方平台购买客票不足或无余票的车次车票时，往往都会出现购买“加速包”加速抢票的提示，仅以某团的购票系统为例，抢票服务中的成功率从36.4%到90%不等。
山东商报·速豹新闻网记者在某团中选择了一趟由济南开往青岛的暂无余票的高铁列车，在进行抢票过程中，可选择“安心抢服务”“夜间抢票服务”“抢先出票权”“抢该出发时段车次”等多项抢票服务，而抢票加速包则分为低速、快速、高速、极速、光速、VIP等多种，抢票成功率由36%到61%不等，付费也从10元涨至百元不等。
在另一个三方购票平台中，记者注意到，同为该车次，如需抢票则需要购买助力包，不仅较某团的加速包价格更低，其抢票成功率也上升至70%。
据不完全统计，多家购票平台除将12306的候补通道列出外，自家的抢票通道和抢票服务也都放在了相对显眼的位置，而这些三方平台推出的抢票服务也多会被打上“快速”“成功率更高”的字眼。
消费者反馈不一
“抢票的时候，平台会让我分享给朋友加速抢票。”王先生告诉记者，每次购买客票紧张车次时，他都会选择分享好友助力的页面，“每次好友帮忙加速后，平台上显示的成功率就越大。”
王先生还表示，除了通过分享加速外，他还曾尝试购买过平台的加速包，“很多人都说是智商税，但我当时购买了加速包后，确实抢到车票了，比原车票多花了40元，但赶上那班车，就节约了我的时间，我觉得是值得的。”
山东商报·速豹新闻网记者在采访中注意到，像王先生选择购买加速包的人并不在少数，但有更多的消费者表示，“加速包就是智商税，买了没用。”在某知名投诉平台上，关于加速包无效涉嫌欺骗消费者的投诉超5000条。
消费者齐先生则表示，自己曾在某平台斥资近千元购买加速包抢票，但最后抢票失败后，加速包的费用并没有返还，“平台许诺的是，抢票不成功，加速包自动退款，但我申请了也没有收到相应的退款。”
“某购票平台，抢票自动捆绑加速包40元，不仔细看就中招了。”网友小陈晒出了自己此前与某三方购票平台因加速包的调节记录，“有没有用先两说，但是这个强制绑定就有点恶心了。”
据悉，早在2017年，某三方购票平台推出抢票服务时就曾引发过争议，关于“加速包”是否真正有效的争议也一直存在。而铁路部门也曾多次就“加速包”一事作出过回应，称无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队，请选择官方渠道购票。但此回应，似乎并未打消消费者们关于“加速包”是否能够加速抢票的疑虑。
“技术”抢票
“加速包不能优先抢到票，但却可以在同平台中插队。”网友小吉向山东商报·速豹新闻网记者解释称，在他看来，如果购买了加速包，则具备了在该平台抢票人群中的优先选择权，但小吉的这一说法并未得到平台的证实。
1月5日，记者致电多家购票平台，咨询加速包的相关问题，一位客服向记者表示，平台拥有更快速的网速，能够通过高频率的刷新来进行抢票，“你可以简单地理解为，你一次的抢票行为，会被平台多次的重复，能够大大提高抢票的几率，而且当您选择的服务等级越高，您所享受的抢票服务也会相应的更为高效。”
此外，除了在平台标榜的“技术”抢票外，不少平台也通过组合购票，跨站购票、拆票、临近车次购票等方式进行相应的抢票、购票服务。但在此前媒体的报道中，某OTA平台客服曾有过不同回应，称：“不同等级的抢票服务，其实差别不大。加速包只是会加速抢票进程，至于能否抢到票谁也不能给一个肯定的答复。”
中国互联网协会法工委副秘书长胡钢此前接受采访时曾公开表示，所谓的“抢票”多用选用技术手段，通过不断地刷新信息，来提高信息提交速度。但在12306正式推出“候补通道”后，用户可以直接排号，这种抢票软件最终也要通过12306。
“三方抢票，虽然从某个角度迎合旅客的需求，但会导致12306系统服务瘫痪，消耗资源。”中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花也曾公开表示，抢票软件退签处理规则和铁路统一规范的社会标准并不一致，不少平台可能存在额外收取旅客的.退票手续费和改签费等问题，此外还存在个人信息泄露等问题。
优先权难保障
1月4日，铁路部门再次对“加速包”问题，作出回应称，消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。如遇所需车次、席别无票，可在线排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统将自动购买车票。
就无优先购票权的回应，多家平台客服在回答记者问询时都表示：“我们从来都没有说过能够100%抢票成功，抢票是抢到其他人的退票或者是改签的票，如果这趟列车不存在退票或改签的票，那么即便你购买多个加速包也是无效的。”
而对于平台标榜的高抢票成功率，一位客服向记者表示，平台提供的抢票成功率是由抢票订单购买以及不购买的出票成功率计算处理而来的。但当问及，“极速包”是否能真正加速购票，无论是12306还是平台都未作出证明回应。
记者也注意到，近年来随着“加速包”和抢票服务的发展，不少平台也更新了关于抢票服务的一些内容，如某团中，抢票不成功，购买的加速包和夜间抢票服务均是可以退款的。但也不乏一些平台在提供退费服务时，附加一下额外的条件，在某自称“官方认定”的购票软件中，下单的抢票服务要退费，需提前取消；某OTA平台这种，服务提交后不可退费，但未抢到车票会给予一定的补偿。
1月5日，记者致电12306，工作人员并未就三方平台的“加速包”服务作出回应，仅表示“加速包”为三方行为，12306不予干涉，平台仅处理12306的相关业务。但是该工作人员提醒，如在三方平台下单时，要注意自己的信息安全，请尽量选择官方平台线上、线下购票。
二、2022年春节假期国内出游2.51亿人次
2022年春节假期国内出游2.51亿人次
2022年春节假期国内出游2.51亿人次，尽管受到国内外疫情形势变化等多重因素影响，2022年春节假期依然呈现出“安全、平稳、有序”的特点。2022年春节假期国内出游2.51亿人次。
2022年春节假期国内出游2.51亿人次1
据文化和旅游部数据中心测算，2022年春节假期7天，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，按可比口径恢复至2019年春节假日同期的73.9%；实现国内旅游收入2891.98亿元，同比减少3.9%，恢复至2019年春节假日同期的56.3%。
新春佳节遇到北京冬奥会，让冰雪旅游成为这个假期人们出游的热门选择。数据显示，2月4日北京冬奥会开幕当天，以“冬奥”为关键词的搜索热度增长200%；春节假期前3天的滑雪门票订单与去年相比增长33%。飞猪旅行网的数据也显示，春节假期冰雪旅游相关商品订单量比去年春节增长超30%。在去哪儿网平台上，春节假期北京滑雪场的票量，均超过了2019年春节同期票量2倍多，北京的天然冰场如什刹海、颐和园等，也在春节假期迎来游客高峰。
北京渔阳滑雪场总经理李新华说，能明显感受到北京冬奥会的到来极大激发了游客参与冰雪运动的兴趣，“这个春节假期，不光是雪场的人流明显增长，周围的酒店、民宿也是一房难求”。
在南方，冰雪旅游同样火热。景尚旅业集团营销事业部总经理李扬表示，今年春节天气晴好，浙江安吉云上草原滑雪场的门票预订量已经达到去年的2倍，度假区官方酒店等接连3天满房。
商家纷纷推出丰富多彩的冰雪活动，满足大众高涨的文旅消费需求。在位于河南的银基冰雪世界，游客可以体验结合冬奥会元素的冰雪亲子竞技赛，在欢乐互动中享受家人的相互陪伴，度过愉快的假日时光。“我们通过与商家一起调整产品思路，创新商品组合形式与营销，希望为冰雪旅游提质升级尽一份力。”飞猪度假事业部副总经理崔宇鹏介绍。
中国社科院旅游研究中心特约研究员吴若山认为，冰雪旅游因北京冬奥会的同期举办成为虎年春节期间最火热的旅游业态，冰雪运动游、冰雪民俗游、冰雪康养游以及室内冰雪游等多类型产品为游客畅玩冰雪带来了诸多选择。“近年来，随着南方滑雪场逐渐增多，南方地区潜在的冰雪消费需求逐渐释放。”吴若山表示，北京冬奥会的举办，将为各地发展冰雪旅游带来新的机会，各地应因地制宜打造辨识度高的冰雪旅游特色品牌，精准服务不同消费群体，充分激发大众冰雪消费活力。
除了冰雪旅游热火朝天，这个春节假期旅游市场还呈现近程旅游品质化、个性化趋势突出的特点。文旅部数据显示，2022年春节假期，省内游、跨省游比例分别为78.3%、21.7%。近程自驾游、亲子游、主题公园游等短途休闲活动增量明显，在本地找“年味儿”成为越来越多人的过年选择。
2022年春节假期国内出游2.51亿人次2
[ 交通运输部通报称，春节假期7天，预计全国铁路、公路、水路、民航发送旅客1.3亿人次，比2021年同期增长31.7%。 ]
尽管受到国内外疫情形势变化等多重因素影响，2022年春节假期依然呈现出“安全、平稳、有序”的特点。多地假日市场丰富多样的旅游产品和新消费模式，正带动旅游新发展格局的形成。
假日市场总体安全平稳有序
2月7日，春节假期刚结束，多部门就发布了最新统计数据：
交通运输部通报称，春节假期7天，预计全国铁路、公路、水路、民航发送旅客1.3亿人次，比2021年同期增长31.7%，比2019年（疫情前）同期下降69.2%。
其中，预计铁路发送旅客3029.7万人次、公路发送旅客9127万人次、水路发送旅客304.6万人次、民航发送旅客500.9万人次。全国高速公路累计车流量预计23946万辆次，比2021年同期上升约9%，比2019年同期下降约13%。
文化和旅游部数据中心的测算也显示，2022年春节假期7天，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，按可比口径恢复至2019年春节假日同期的73.9%；实现国内旅游收入2891.98亿元，同比减少3.9%，恢复至2019年春节假日同期的56.3%。
2022年春节假期，旅客出行出游面临安全与防疫双重考验。
1月29日，国务院联防联控机制综合组对执行防疫政策提出明确要求：不得随意禁止外地群众返乡过年；不得随意扩大限制出行范围；不得将限制出行的.范围，由中、高风险地区扩大到所在地市及全省；不得对低风险地区返乡群众采取强制劝返、集中隔离等措施；不得随意延长集中隔离观察和居家健康监测期限。这使得春节期间的人口流动相比去年有所增加。
依据百度迁徙指数，分地区看，广东、浙江、上海等发达地区以迁出活动为主；相比之下，安徽、湖南、江西等地区迁入的活跃度更高。这主要反映了春节外出农民工返乡的规律。
从城市间的迁徙活动看，迁徙受疫情的影响也较为明显。如北京，春节前一周的净迁出指数虽然高于去年，却与疫情前相比明显偏低。
在节前交通运输部2022年第一次例行新闻发布会上，新闻发言人刘鹏飞表示，受国内外疫情形势变化等因素影响，今年春运期间公众出行主要以中、短途为主。从流量变化看，呈“节前平稳、节中反弹、节后回升”的特征。
交通运输部有关人士介绍，眼下，各地交通部门正精心精细做好春运返程服务。比如江苏交通部门组织志愿者在交通流量较大的国省干线、城市出入口处免费提供口罩、洗手液等防疫用品等。
冰雪旅游空前火热
第一财经记者从多地旅游、林草部门了解到，2022年春节假期，旅游活动“小型化”“线上化”的特色明显。
上海市文化和旅游局微信公号“乐游上海”6日晚发布的数据显示，据上海旅游大数据监测，农历虎年春节假期7天，上海共接待游客1098.36万人次，实现旅游收入177.21亿元。
上海各类公共文化场馆、博物馆、美术馆等推出“云展览”“云演出”“云课堂”等，累计吸引326.99万人次浏览和参与。携程、抖音、美团、腾讯、得物等推出的“云上过大年”主题活动累计浏览量近6亿人次。话题浏览、视频播放量达2.1亿次，直播互动观看近400万人次。
江西明月山旅游度假区有关负责人介绍，今年春节假期人气火爆，除夕至初六7天共计接待游客83.61万人次，综合门票收入5821.51万元，旅游综合收入60547.47万元，同比2021年分别增长11.54%、16.34%和13.7%。
受2022年北京冬奥会的影响，各地冰雪旅游空前火热。今年1月28日，国家体育总局、文化和旅游部发布的“2022年春节假期体育旅游精品线路”名单里，以“冰雪体验”“滑雪体育”“冬日时尚冰雪”为关键词的景区景点最为集中。冰雪旅游在今年春节假期急剧升温。
携程数据显示，连日来，以“冬奥”为关键词的搜索热度比往年增长超过200%。在北京后海、颐和园等景点，从大年初一开始，游客们就成群结队地赶来滑冰、玩雪。在云南，滑雪门票订单量同比增长近两成。今年春节假期滑雪门票订单同比增长33%，滑雪酒店订单量同比增长52%。昆明融创雪世界、曲靖大海草山滑雪旅游度假区等冰雪游景区人气旺。
中国旅游研究院发布的报告显示，预计2021~2022冰雪季，我国冰雪休闲旅游人数将达到3.05亿人次，冰雪休闲旅游收入有望达到3233亿元。
但据第一财经记者了解，今年春节假期，旅游活动也存在“冷热不均”的情况。7日，广东观音山国家森林公园管委会主任陈景玉告诉第一财经记者，今年春节受连续阴雨天气和深圳疫情影响，游客量大幅锐减。除夕至正月初六，观音山国家森林公园总接待游客量约为2.8万人次（往年超过10万人次），同比下降七成。
生态旅游超过国内旅游人数一半
国家林草局有关负责人介绍，在我国新冠肺炎疫情防控常态化的背景下，生态旅游业没有消极懈怠，而是贴近市场和公众寻求突破。国家公园、森林步道、冰雪旅游等成为旅游热门。
统计数据显示，2021年，我国各类自然保护地、林草专类园、国有林场、国有林区等区域共接待游客20.93亿人次，超过国内旅游人数的一半，生态旅游游客量已恢复至2019年游客量的约70%。
以广西为例，据广西壮族自治区林业局介绍，2021年，全区林业生态旅游和森林康养年接待游客量约1.45亿人次，总消费额超1300亿元，占全区文旅产业总收入的20%以上。
广西是森林资源富集区，发展林业生态旅游和森林康养产业条件得天独厚。目前，广西已建成自然公园、自然保护区、森林人家等森林康养目的地158处，创建62处森林康养基地，成为全国重要的森林康养集散中心。
“来宜春的游客，多是冲着森林旅游来的。”江西省宜春市林业局局长介绍，作为全国第一批生态试点城市，宜春做好养生休闲、文化创意、生态观光三篇文章，打造了既有看头又有玩头的休闲度假产品。
介绍，观光、游憩、住宿、餐饮、会议、商务洽谈、康养等“全套”的旅游服务，拉长了宜春的旅游产业链，在让游客慢下来、留下来的同时，也增加了旅游综合效益。
国务院日前印发的《“十四五”旅游业发展规划》也明确，立足构建新发展格局，在疫情防控常态化条件下创新提升国内旅游；推进生态旅游可持续发展，推出一批生态旅游产品和线路；丰富优质产品供给。
马蜂窝旅游国内目的地研究院院长孙云蕾对此表示，后疫情时代，“人山人海”的大众旅游路线逐渐“退居二线”，文化、艺术、体育、生态、亲近自然等重体验的内容逐渐走红，也成为旅游业发展提质增效的重要手段。
中国旅游研究院数据分析所的研究结果预测，综合考虑宏观经济、疫情影响和市场因素，预计2022年国内旅游人数39.80亿人次，国内旅游收入3.81万亿元，同比分别增长16%和27%，分别恢复至2019年同期水平近七成。预计出入境旅游人数同比增长达两成，恢复至2019年的两到三成。
该数据分析所研究人员胡咏君表示，当前，新冠肺炎疫情对旅游行业的冲击仍在持续，宏观经济的需求收缩、供给冲击、预期转弱在旅游业表现得更为明显，需要对困难、问题和风险做更充分的准备。
2022年春节假期国内出游2.51亿人次3
春节遇冬奥，旅游年味浓。记者从文旅部获悉，根据文化和旅游部数据中心测算，2022年春节假期7天，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，按可比口径恢复至2019年春节假日同期的73.9%；实现国内旅游收入2891.98亿元，同比减少3.9%，恢复至2019年春节假日同期的56.3%。全国文化和旅游系统未发生重特大安全事故，假日市场总体安全平稳有序。
文化和旅游部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹疫情防控和经济社会发展，全力做好文化和旅游假日市场各项工作，疫情防控措施严格，安全保障有力，市场秩序良好，产品供给丰富，服务质量稳步提升。各地在做好疫情防控和安全生产同时，加大文化和旅游产品、服务供给力度，丰富群众节日生活。春节假期，探亲访友、都市休闲、乡村度假、冰雪休闲成为市场主流，自驾旅游、家庭出游、小团定制、“研学+非遗”成为假日出游的主流模式，广大游客去郊区“包个小院儿过大年”、住民宿成为假日新宠。
“周边游+深度游”模式凸显，近程旅游品质化、个性化趋势突出。 数据显示，2022年春节假期，省内游、跨省游比例分别为78.3%、21.7%。近程自驾游、亲子游、主题公园游、冰雪游等短途休闲活动增量明显，在本地找“年味儿”成为越来越多人的过年选择。预约向导、周边精致露营、租车自驾本地游、精致旅拍等近程休闲活动提质升级，品质化、个性化产品更加契合春节出游需求。“民宿即目的地”“泡民宿汤池”成为假期家庭游、亲子游重要方式。独栋民宿受欢迎，“包个小院儿过大年”成为时尚。某民宿平台数据显示，2022年春节期间独栋民宿订单量比2021年春节上涨约56%。北京乡村民宿预订火爆，与2021年同比增长1.4倍，呈现“一房难求”态势。
冰雪旅游热度提升，成为春节假日旅游的新亮点。 在冬奥热情持续高涨的带动下，以冰雪项目为主的冰雪游成为虎年春节假期的时尚新潮玩法。北京、辽宁、吉林、浙江、四川、新疆等14条春节假期冰雪主题体育旅游精品线路发布，带热周边滑雪、温泉、非遗、研学、美食、酒店等业态。河北滦平金山岭滑雪场、黑龙江哈尔滨冰雪大世界、安徽天柱山滑雪场等景区人气较旺。湖北神农架将冰雪旅游与运动、节日、民宿相结合，打造了“滑雪+赏雪+过大年+住民宿”的组合产品。河南焦作云台山景区于除夕当日恢复开园，吸引大批游客前往“家门口”的滑雪场感受冰雪旅游的乐趣。
传统民俗文化有机融入春节活动，文化迎春氛围浓厚。 各地张灯结彩，扮靓古村古镇，年画、春联、窗花、庙会、龙舞、狮舞等年俗元素营造浓浓“年味”，寺庙祈福、非遗体验、民俗拜年等活动深受游客欢迎。三星堆文物上央视春晚掀起博物馆旅游热潮，“博物馆里过大年”逐步成熟并形成品牌。皖北乡村市集轮番上演精彩节目，淮南寿县大鼓、宿州泗县泗州戏、太和狮子灯等表演，吸引众多周边游客。福建各地围绕“福”文化开展了精彩纷呈的主题活动。
数字技术丰富文化和旅游体验，智慧 旅游建设成效进一步显现。 各级文化和旅游部门积极开展云展览、云春晚、云讲座、云演艺等丰富多彩的线上文化服务活动。陕西推出“云享文化·健康过年”线上文旅惠民活动。济南组织开展“云赏泉城 云游济南”系列线上活动。河北、山西、上海、江苏、贵州、云南等地强化智慧 旅游技术应用，方便游客通过景区官方微信公众号和OTA平台，一站式获取预约、限流、疫情防控、管理服务等信息，利用大数据引导游客错峰出游，实现科学管控、智慧限流。
三、2022春运客流量统计是多少?
10.5亿人次。2月25日，历时40天的2022年春运正式落下帷幕。交通运输部数据显示，2022年春运总体运行平稳有序，全国预计发送旅客10.5亿人次，比2021年同比增长20.7%。
数据显示，今年春运全国铁路共发送旅客2.53亿人次、同比增长16%，全路日均开行旅客列车8498列，国家铁路发送货物4.2亿吨、同比增长1.4%。
客流构成：
从客流构成来看，受高校避峰放假、分批开学影响，学生客流对春运影响较往年降低。春运客流以务工流和探亲流为主体，并呈现出潮汐性特征。受疫情影响，春节假期国内旅游客流较往年有所减少。
从客流走势来看，节后出行相对集中。节前客流主要集中在1月27日至1月30日，最高峰出现在1月29日，达到2955.5万人次；节后出行相对平稳，节后客流主要集中在2月6日至9日，以及2月16日至20日，最高峰分别出现在2月8日2838万人次、2月19日3216万人次。
以上内容参考 中国政府网-2022春运收官 客流同比增长超20%
四、春运有多少天2022
春运有多少天2022
春运有多少天2022，2022年全国春运的客运量较2021年将有大幅度增长，14个部门和单位已成立春运工作专班，做好各项服务工作。春运有多少天2022。
春运有多少天20221
2022年一月7日开始春运到2月25日结束，共计40天。
春节即将来到，2022年春运早已开启，候车室里、列车上拖着行李箱的人们，虽然来自五湖四海，但都有一个共同的目的地――家；而那些坚守岗位的工作者们，也在为大家的回乡之途保驾护航。就了解2022年春运起止时间是 从2022年1月17日（农历十二月十五）开始，到2022年2月25日（正月二十五）结束。
2022年春运是春节前后的多少天？
就以往数据来看春运时节前15天 ，由于今年春节时 2月1日，所以1月17日 大家就正式的进入春运了，春运期间，在人群簇拥的火车站，汽车站及飞机场等场所，不仅聚集了急着回乡的旅客们，同时也吸引了各种骗子、扒手，甚至抢劫犯等不法分子。面对这些不法之徒，一定要加强防范。
2022年春运高峰要提前回去吗
如果条件允许的话建议大家提前走错开春运高峰。
春运的票要早买，不管是火车票还是机票，除非你自己开车，到春节前后那短时间，根本抢不到票的，毕竟春节团聚是国人的'习俗，现实点说，解决方案无非几种，要么早回去晚来，要么买飞机票，貌似飞机没那么拥挤，要么就自己开车吧，纯依靠铁路，至少目前无解，别抱幻想，别总是抱怨，换你是铁总的老大，你照样没戏，可能还不如现在呢，一个春节30亿人的峰值出行，开玩笑呢，哪里那么容易解决。
春运有多少天20222
2022年春运时间：
2022年1月17日—2月25日，共40天
2022年春运抢票时间：
春运第一天的火车票(2022年1月17日农历腊月十五)——2022年1月3日开抢
春运第二天的火车票(2022年1月18日农历腊月十六)——2022年1月4日开抢
春运第三天的火车票(2022年1月19日农历腊月十七)——2022年1月5日开抢
春运第四天的火车票(2022年1月20日农历腊月十八)——2022年1月6日开抢
除夕前一天的火车票(2022年1月30日农历腊月廿九)——2022年1月16日开抢
除夕当天的火车票(2022年1月31日农历腊月三十)——2022年1月17日开抢
交通运输部运输服务司司长蔡团结在今天（24日）的国新办发布会上介绍，据初步预测，2022年全国春运的客运量较2021年将有大幅度增长，我们预计整个2022年春运量将比去年同期增长1倍以上。今年春运叠加北京冬奥会，之后还将召开全国“两会”，春运疫情防控形势严峻复杂。 蔡团结表示，14个部门和单位已成立春运工作专班，做好春运疫情防控、运输保障、安全监管、便民服务等各项工作。
春运有多少天20223
开车前8天（含）以上退票的，不收取退票费；票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。开车前48小时～8天期间内，改签或变更到站至距开车8天以上的其他列车，又在距开车8天前退票的，仍核收5%的退票费。办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的计为5角、7.5角及以上的进为1元。退票费最低按2元计收。
退票收费时，给什么报销凭证？
车站售票窗口收取退票费时，出具退票（费）报销凭证。依据国家发票管理有关规定，旅客可用来报销。
办理退票时，需提供什么证件？
铁路窗口退票须在开车前办理：
（1）乘车人本人办理的，请提供车票和购票时所使用的本人有效身份证件原件办理退票。
（2）代乘车人办理的，请提供车票及代办人本人的有效身份证件原件和购票时所使用的乘车人有效身份证件原件。
（3）居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的，请提供订单号码。
